2013 RENAULT 4L SPECIFICATIONS TECHNIQUES 18. Pare
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2013 RENAULT 4L SPECIFICATIONS TECHNIQUES 18. Pare
Veuillez noter - ce sont mes pensées. ils ne sont pas officielle, mais j'espère qu'ils pourront aider certains pilotes. 2013 RENAULT 4L SPECIFICATIONS TECHNIQUES (Version 1.0, 12/04/13) Voitures nouvellement construites doivent être conformes à toutes les règles ci-dessous et être équipé d'un pare-chocs avant 'long' et à l'arrière ‘long’. 18. Pare-chocs Pas de barres de protection latérales externes. En règle générale, il devrait y avoir ni arêtes vives sur les travaux de bar et toutes les extrémités des tubes doivent être remplis / arrondi. (s'il vous plaît noter -. il ya actuellement de nombreux designs pare-chocs en usage, beaucoup de ce qui est acceptable en cas de doute, s'il vous plaît envoyez une photo de votre pare-chocs pour la pré-inspection). Voir l'annexe 5 pour un exemple d'un pare-chocs nouveau style. 18a. Pare-chocs avant Pare-chocs avant peut être installé pour la protection du radiateur - il est permis de ne pas avoir pare-chocs. Le pare-chocs d'origine ne peut pas être utilisé comme un pare-chocs de long, mais il peut être modifié pour former un pare-chocs à court. Un pare-chocs fabriqués (long ou court) peut être installé. La hauteur maximale du centre de l'article pare-chocs est de niveau avec le point milieu de la calandre. La hauteur maximale de l'extension à long pare-chocs est de niveau avec le fond du capot. La hauteur minimale d'un pare-chocs est l'axe des roues avant. La projection maximale vers l'avant du pare-chocs est mesurée à partir de 150 mm de la grille. Pare-chocs longues - pare-chocs de la fabrication doit se terminer à l'intérieur de +25 mm du bord du véhicule et finir dans un design cylindrée de 90 ou 180 degrés. La projection vers l'arrière maximale est de niveau avec la face avant de la grille. Pare-chocs longues doit se terminer par une finition lisse - pas de bords rugueux. Pare-chocs de courte - Fabrication de pare-chocs tube, u ou boîte doit mettre fin à l'intérieur de 300 mm du bord du véhicule et être complétée par l'ajout d'un tube soudé moitié approprié. Blindage - le pare-chocs est de protéger le radiateur, ne pas encourager les poussant ou en poussant. Donc la hauteur totale du matériau pare-chocs est limitée à 15 cm dans la zone de pare-chocs de courte et 10 cm de la zone de pare-chocs de long. Ainsi, par exemple, vous pouvez utiliser un caisson de 15 cm ou trois tubes d'un diamètre de 5 cm dans la zone de pare-chocs à court. Vous pouvez utiliser un caisson de 10 cm ou de deux tubes d'un diamètre de 5 cm dans la zone pare-chocs de long. Pare-chocs arrière Pare-chocs arrière peut être installé pour la protection des panneaux arrière - il est permis de ne pas avoir pare-chocs. Le pare-chocs d'origine ne peut pas être utilisé comme un pare-chocs de long, mais il peut être modifié pour former un pare-chocs à court. Un pare-chocs fabriqués (long ou court) peut être installé. La hauteur maximale du parechocs est de niveau avec le dessus de la roue arrière. La hauteur minimale d'un pare-chocs est l'axe des roues arrière. La saillie maximale vers l'arrière du pare-chocs est de 150 mm mesurée à partir du bas de la porte arrière. Pare-chocs longues - pare-chocs de la fabrication doit se terminer à l'intérieur de +25 mm du bord du véhicule et finir dans un design cylindrée de 90 ou 180 degrés. La saillie avant maximale est de niveau avec la face arrière. Pare-chocs longues doit se terminer par une finition lisse - pas de bords rugueux. Pare-chocs de courte - Fabrication de pare-chocs tube, u ou boîte doit mettre fin à l'intérieur de 300 mm du bord du véhicule et être complétée par l'ajout d'un tube soudé moitié approprié. Blindage - le pare-chocs est de protéger les panneaux arrière, de ne pas encourager injustifiée de freinage. Par conséquent, la hauteur totale de matériau pare-chocs est limitée à 10 cm dans la zone de pare-chocs à court et à long terme. Ainsi, par exemple, vous pouvez utiliser un caisson de 10 cm ou de deux tubes d'un diamètre de 5 cm dans la zone de pare-chocs à court et à long terme. Arrière de protection bras de roues peut être ajouté. Il peut s'agir de la barre de plaque plate, 10cm * 1cm maximale s'étendant depuis le parechocs arrière à l'avant du passage de roue arrière l'. La barre ne peut se prolonger au-delà de 2cm de votre véhicule lorsque regardant vers le bas à partir du haut. Boulons de type Coach doit être utilisé pour la fixation avec les vers l'extérieur de la tête. Annexe Exemple de pare-chocs