Les costumes de l`Opéra de Paris à Sydney

Éducation
au développement durable
Le tour du monde de Thalassa
émission 1, 28 sept.07
Les costumes de l’Opéra de Paris
à Sydney
- Fiche pédagogique lycée Ce document peut être utilisé librement dans le cadre des
activités de l'enseignement scolaire, de la formation des
professeurs et de l'organisation des examens.
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une nouvelle publication, est soumise à l'autorisation du
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septembre 2007
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PORTE-CONTENEURS
Niveau lycée
FICHE PROFESSEUR
28 septembre 2007
Les costumes de l’Opéra de Paris à Sydney
1- Synopsis de l’extrait sélectionné (4 min.)
L’extrait présente :
- le chargement des malles d’accessoires dans des camions aux entrepôts Berthier à Paris et le départ des
camions-remorques transportant les conteneurs pleins de costumes et de décors.
- le trajet en barge sur la Seine depuis le port de Gennevilliers (Port autonome de Paris) à destination du
Havre. - Vue sur les 900 conteneurs du port fluvial.
- Une séquence de chargement de conteneurs sur un porte-conteneurs par grue au port du Havre, quai
Bougainville.
- Des images du porte-conteneurs sur l’océan.
- L’arrivée des conteneurs en semi-remorque à l’opéra de Sydney après 45 jours de voyage.
2- Utilisation possible dans le cadre les programmes du lycée général et
technologique
Classe de terminale L, ES, S :
Partie 1 « Un espace mondialisé », Chapitre 1 « Mondialisation et interdépendances ».
Classe de terminale STG
Thème 1 : la mondialisation
« L’évolution des moyens de transports et des techniques de communication est à l’origine d’une croissance accélérée
(des) échanges. »
Ministère de l’éducation nationale – IGEN / DGESCO
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* Problématique et activités proposées :
Après avoir repéré Paris, Le Havre et Sydney sur un atlas ou avec un SIG en ligne (ou encore avec le site
géoportail.fr pour la France), une définition de la notion de « conteneurisation » est proposée aux élèves. A
travers une série de questions sur l’extrait, les élèves sont invités à relever toutes les facilités de transport que
procurent les conteneurs de l’Opéra pour finalement dégager la notion d'intermodalité des transports. La
notion de gigantisme des installations portuaires peut aussi être abordée.
En conclusion, un travail d’entraînement à l’étude de documents est donc proposé à partir des informations
recueillies dans le cadre d'un exercice volontairement court et exploitable rapidement en classe.
3- Informations complémentaires
* L’Opéra de Paris est coutumier des tournées mondiales et il dispose dans ses locaux de 5 conteneurs aux
normes internationales pour le chargement de tout le matériel nécessaire au déplacement des spectacles.
* les décors sont construits selon les cotes des conteneurs pour un démontage et un transport faciles.
* Une fois à Sydney, les décors sont remontés et des répétitions et des séances d’habillage des danseurs
commencent aussitôt.
* Un chauffeur de semi-remorque australien confirme que les spectacles de l’opéra de Paris sont réputés en
Australie.
4- Éléments de contexte et ressources
A propos de la compagnie maritime CMA-CGM : http://www.cma-cgm.com/
Voir aussi la fiche de présentation.
A propos de l’opéra de Paris : http://www.operadeparis.fr
L’actualité, l’organisation, les effectifs, la localisation et l’organigramme de la direction et bien sûr le
calendrier des spectacles.
A propos du port autonome de Paris et celui de Gennevilliers en particulier : http://www.parisports.fr
Les services, les infrastructures et les localisations, les plates-formes multimodales, les actualités, les
entreprises implantées, les chiffres.
A propos du port 2000, au Havre : http://www.havre-port.net/pahweb.html et http://www.havreport.net/pahweb.html.
A propos de SYDNEY:
Le site du port : http://www.sydneyports.com.au/ et des informations sur son célèbre opéra :
http://sydney.site-touristique.com/opera-de-sydney.html (site en anglais).
Ministère de l’éducation nationale – IGEN / DGESCO
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FICHE ELEVES
Niveau lycée
28 septembre 2007
Les costumes de l’Opéra de Paris à Sydney
PROPOSITION D’ACTIVITE NIVEAU TERMINALE GENERALE ET TECHNOLOGIQUE
FIL DIRECTEUR : Que nous apprend le transport des costumes de l’opéra Paris vers
Sidney en
Australie sur la mondialisation des échanges ?
Partie 1- Le transport des costumes de l'opéra de Paris à Sydney : un exemple
d'activité qui s'adapte à la mondialisation
!
Problématique : En quoi le transport des costumes de l'opéra est-il révélateur du rôle du conteneur
dans la mondialisation des échanges ?
Partie 2- Entraînement à la rédaction d'une réponse organisée
En utilisant vos connaissances et les documents, vous rédigerez une réponse organisée répondant à
la question suivante : "en quoi la conteneurisation permet-elle de multiplier les échanges de
marchandises et donc de favoriser la mondialisation ?"
Ministère de l’éducation nationale – IGEN / DGESCO
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Les faits relatés dans le documentaire
Quelles conclusions en tirer sur la
mondialisation des échanges?
Les fonctions des Quelle remarque peut-on faire concernant
les lieux où sont stockés les conteneurs des
installations
costumes et décors à travers le temps ?
portuaires
La gestion de Quel est l’objectif fixé aux employés
chargés du remplissage des conteneurs ?
l’espace
Combien de conteneurs y a-t-il sur la barge
qui va au Havre ? Combien concernent
l'opéra ?
La manutention
Portiques de transbordement dans le port de
Gennevilliers
Décrire la photographie
portiques de transbordement dans le port du
Havre
Décrire la photographie
Que montre la comparaison de ces deux
photographies ?
L'intermodalité
Remorques de camions dans la zone de stockage
des conteneurs dans le port de Gennevilliers
Etablir la liste des moyens de transport
utilisés pour acheminer les costumes et
décors de l'opéra vers Sydney. En conclure
une définition de l'intermodalité.
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