MARQUE : RENAULT REFERENCE : 2544R TYPE : kadjar Mr

ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 LOMME CEDEX Tél : 03.20.09.54.54 Télécopieur : 03.20.92.21.14
Code APE 3113 - S.A au capital de 150.000 euros - Siret 339 252 843
MARQUE : RENAULT
TYPE : kadjar
DATE: Depuis 2015
CLASSE : A50X
CATEGORIE: M1
REFERENCE : 2544R
Mr : 1400 kgs
Ms : 75 kgs
NOTICE DE MONTAGE
Désignation :
L’attelage est composé d’ une partie principale, d’un sac comprenant : notice de montage, sachet de
visserie détaillé ci-dessous, une quille sportback , un cache boule, un support faisceau ainsi que
d’un faisceau électrique standard 7 broches.
ATTENTION, SUR CE MODÈLE, LA POSE D'UN BOÎTIER DE MULTIPLEXAGE FF
EST OBLIGATOIRE ;
Visserie de montage :
•
En A : 2 vis H,M10x40, 8.8 + 5 vis H,M10x40 8.8 soudé sur tige + 14 rondelles M10x30 + 7
écrous H,M10 nylstop.
• En B ou C : (Pour Quashqai 2) 1 vis H,M10x40 , 8.8 + 2 rondelles Ø10x30 + 1 écrous H,M10
nylstop.
• En D: 2 vis H,M12x70 + 2 écrous H,M12 nylstop.
•
Démontage du pare-chocs :
En façade : Retirer les 2 vis de 10 de maintien du pare-chocs.
Retirer les feux maintenu par 2 vis de chaque côté.
En dessous :Retirer les 2 vis de 10 et les 3 clips plastiques.
Dans les pare-boues : Dégrafer les protections plastiques des passages de roue. Puis enlever les
clous plastiques et les 2x1 vis dans les pointes.
Retirer le pare-chocs, en faisant attention aux câbles pouvant être reliés à l'intérieur du parechocs.
Démonter le renfort pare-chocs.
Montage de l’attelage :
Repérer les points d'ancrage constructeur sur le véhicule.
Amener l'attelage au niveau des trous puis passer la visserie en A( ainsi qu'en B, dans le cas d'un
Quashqai 2).
Commencer par les vis soudées sur tige.
Serrer l'ensemble de la visserie aux couples de serrage préconisés Puis remonter le renfort parechocs, le pare-chocs.
La capacité de traction de l’attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur
du véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 kms de traction.
Les préconisations de montage d’ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux
préconisations du constructeur du véhicule.
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Monter la rotule, le support de prise et la prise sur l'attelage.
2544R branchement faisceau standard pour
TOUJOURS TESTER LES FILS AVANT BRANCHEMENT
Il est possible que les couleurs données changent suivant les modèles.
Démonter le pare-chocs et déboîter les feux SANS les débrancher.
Placer le boitier FF derrière la garniture à gauche du coffre.
Faire remonter les fils du faisceau standard jusqu’au boitier.
Les brancher sur le boitier suivant notice jointe ou consultable sur internet (www.attelages-atnor.fr)
Sur feu gauche :
Brancher le fil jaune du boitier sur le fil marron du feu (clignotant gauche).
Relier ensemble les fils marron et noir du boitier et brancher le tout sur le fil rouge et bleu (feu de position gauche).
Brancher le fil rouge du boitier sur le fil rouge et blanc (feux stop).
Sur feu droit :
Prolonger le fil vert du boitier vers le feu gauche et le brancher sur le fil vert et noir du feu (clignotant droit).
Les fils gris, rose et bleu du boitier ne servent pas.
Relier le fil blanc du boitier à la masse généralement située derrière la garniture de coffre, sur la carrosserie.
Brancher un des deux fils orange sur l’autre puis ce dernier sur le porte-fusible. Relier ensuite ce dernier à une source de
type +12V permanent (fil bleu/blanc dans le paquet de fils sur plancher gauche).
Isoler tous les branchements et fixer les fils et le boitier pour éviter les vibrations.
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SCHEMA DE MONTAGE
RENAULT kadjar
Depuis 2015
Réf 2544R
A
B
Couples de serrage préconisés
mm
8
m.DaN 2.3
A
10
12
16
4.5
7.5
19
1
POIDS
:
20 Kgs
A
B
A
Rotule à monter
sportback
Remarque: Le trou oblong supérieur du support faisceau
sert à la fixation sur l'attelage et celui inférieur à accrocher
le câble de sécurité.
date création
24.07.2008
Visa
L.Glorieux