Projet : CONDOR - SLRB - Région de Bruxelles

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Projet : CONDOR - SLRB - Région de Bruxelles
MARCHE DE SERVICES – APPEL D’OFFRE RESTREINT
Projet : CONDOR
« CONSTRUCTION D’ENVIRON 63 LOGEMENTS, DONT 80% DE LOGEMENTS SOCIAUX ET 20% DE LOGEMENTS
MOYENS, AINSI QUE D’UN ESPACE INTERGÉNÉRATIONNEL DE 220M², À MOLENBEEK-SAINT-JEAN, ENTRE L’AVENUE
DU CONDOR ET LE BOULEVARD LOUIS METTEWIE ».
 MAÎTRE DE L’OUVRAGE : Société du Logement de la Région de Bruxelles-Capitale
 OBJET DU MARCHÉ :
Appel à candidatures pour désigner un auteur de projet en vue de construire environ 63 logements, dont
80% de logements sociaux et 20% de logements moyens, ainsi qu’un espace intergénérationnel « casco »
de 220m², à 1080 Molenbeek-Saint-Jean, entre l’avenue du Condor et le boulevard Louis Mettewie.
 BUDGET :
- 9.087.150,00 € HTVA (ESTIMATION COÛT CONSTRUCTION BRUTE, PARKING ET EQUIPEMENT CASCO
INCLUS) ;
- 454.357,50 € HTVA (ESTIMATION COÛT DES ABORDS) ;
- 12.203.133,74 € TVAC (ESTIMATION TOUT COMPRIS, ABORDS, HONORAIRES, IMPÉTRANTS, DIVERS
ET TVA).
S.L.R.B – Plan Régional du Logement
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MARCHE DE SERVICES – APPEL D’OFFRE RESTREINT
 TERRAIN :
- Adresse : situé entre l’avenue du Condor et le boulevard Louis Mettewie, à 1080 Molenbeek-Saint-
Jean ;
Appartient à la Commune de Molenbeek-Saint-Jean, futur gestionnaire de l’équipement collectif.
 DESCRIPTION :
Le terrain se situe au milieu d’immeubles de grandes tailles implantés en îlots ouverts. Une école (école
Tamaris) de faible gabarit (R+1) est contiguë au terrain.
La superficie totale des parcelles mises en commun est de +/- 8.903 m².

CARACTERISTIQUES URBANISTIQUES :
-
-

Références cadastrales : Molenbeek-Saint-Jean – 1ière division – Section C, parcelles 196d, 199/02c,
200h (anciennes références cadastrales). Le terrain étant en cours de division, de nouvelles références
sont en cours d’attribution par l’AGDP. Le plan est enregistré dans la base de donnée des plans de
délimitation sous le numéro de référence 21524-10024 ;
PRAS, affectation du sol : Zone d’habitation ;
PPAS « PPAS 8A-ter Tamaris » définit clairement les zones d’habitation en bordures de terrains ainsi
que les gabarits de constructions possibles à savoir deux bâtiments en R+7+T le long du boulevard
Louis Mettewie et R+4+T le long de l’avenue du Condor. Il définit également en intérieur d’îlot « une
zone de cours et jardins et d’équipement d’intérêt collectif ou de service public ».
PROGRAMME :
Sur base d’une étude de faisabilité, le programme qui est demandé est d’environ 63 logements dont 50
logements sociaux et 13 logements moyens, avec une ventilation des logements tenant compte du
souhait de la Commune et du futur gestionnaire de développer un minimum de 50% de grands logements
(3chambres et plus) comme suit:
 14 appartements 1 chambre ;
 2 appartements 1 chambre adaptés « PMR » ;
 14 appartements 2 chambres ;
 1 appartement 2 chambres adaptés « PMR » ;
 15 appartements 3 chambres ;
 1 appartement 3 chambres adaptés « PMR » ;
 9 appartements 4 chambres ;
 6 appartements 5 chambres ;
 1 appartement 6 chambres.
Une variation de 10% vers le haut ou vers le bas pourra être admissible (en maintenant une proportion
similaire dans la ventilation des logements et au minimum 5% de logements pour personnes à mobilité
réduite ainsi que 50% de logements de 3 chambres ou plus).
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MARCHE DE SERVICES – APPEL D’OFFRE RESTREINT
 25 + 13 + 3 emplacements de parkings à aménager en sous-sol (nombre à adapter si le
nombre de logements évolue).
 Un espace intergénérationnel de 220m2 (finition « casco ») à développer au rez-dechaussée (conformément au PPAS) du bâtiment prévu le long de l’avenue du Condor
privilégiant ainsi un lien vers l’école Tamaris.

OBJECTIFS POURSUIVIS PAR LE MAÎTRE DE L’OUVRAGE :
Une attention particulière sera apportée à la qualité des aménagements intérieurs et à la recherche de la
lumière naturelle au cœur des logements. Une réflexion urbanistique sur l’intégration de la nouvelle
construction dans son site immédiat devra être apportée. Il s’agit de donner à l’ensemble du projet un
caractère architectural approprié s’intégrant harmonieusement dans le quartier. Concernant les abords, la
conception de ceux-ci devra favoriser la qualité de vie et les rencontres.
A. LA QUALITÉ DES ESPACES :
Le projet s’appréciera par la qualité des espaces intérieurs et extérieurs. Une attention
particulière sera accordée aux volumes, à la lumière et à l’ambiance créée à l’intérieur de ces
espaces. Le Maître de l’ouvrage sera également sensible à la pertinence des propositions
architecturales en accord avec le site en associant qualité des espaces et fonctionnalité.
B. L’APPROCHE FONCTIONNELLE DES LOGEMENTS :
Le programme étant très large, des familles de différentes tailles et types seront amenées à
coexister dans ces bâtiments, une attention particulière sera apportée afin de privilégier les
contacts et les liens entre les futurs occupants. A ce titre, il sera nécessaire de veiller à la facilité
d’accès aussi bien par les occupants que par les services nécessaires au bon fonctionnement ou à
la sécurité de l’édifice. Un élément à tenir également en compte dans la conception du projet se
situe dans la facilité d’entretien et d’utilisation du bâtiment et de ses abords.
Les logements doivent répondre aux normes de confort actuel et du Code du Logement de la
Région de Bruxelles-Capitale tout en étant agréables à vivre.
C. LA QUALITÉ TECHNIQUE :
Pour répondre aux objectifs fixés par le Maître de l’Ouvrage à court et à long terme, il sera de la
responsabilité des auteurs du projet d’interpréter ce qui est essentiel (à travers la conception des
espaces) et trouver les réponses techniques et budgétaires les plus pertinentes pour mener le
projet à bien. La qualité technique résultera donc des aspects suivants :
- Le choix d’un système constructif adapté et pertinent.
- L’intégration des aspects écologiques, énergétiques et de développement durable dans le
choix des matériaux (et leur pérennité) et des systèmes techniques : chauffage,
ventilation, électricité, … et ce afin de respecter la réglementation « PEB 2015 » ainsi que
le coefficient d’étanchéité à l’air de 0,6 renouvellements/heure.
- Un contrôle total et maîtrisé du dossier de préparation de la phase d’exécution en
présentant des détails techniques réalistes et pertinents.
- Apport d’une solution technique et esthétique.
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