La dent de Crolles - Markstein AirWays

La dent de Crolles
Pendant notre séjour alpin de septembre avec le Maw, Nicolas et moi avions prévu
d'aller à la coupe Icare, nos compagnes devant nous y retrouver le vendredi. La
semaine précédant cette sortie j'ai appris que pendant la coupe le club CHVD.org de
St-Hilaire organisait une sortie « Dent de Crolles » et avait toutes les autorisations
pour pouvoir décoller aux heures interdites avec toutefois quelques restrictions.
J'ai pris contact avec l'organisation afin d'avoir les modalités d'inscriptions et à ma
grande joie tout était gratuit. La sortie prévue le samedi matin fut reportée au
dimanche à cause d'un vent fort d'est à 2000m. Donc rendez-vous est pris le
dimanche matin à la Grange aux Loups de St-Hilaire du Touvet pour un départ
simultané du restaurant pour les départs 2 (1200m) et 3 (600m col du coq). Etant
chargés comme des mules avec nos sacs standards de 18kg nous optons pour le
Col du Coq. Le vent d'Est encore un peu présent sur les sommets est annoncé
faiblissant dans les heures qui viennent.
Co-voiturage oblige nous nous regroupons à plusieurs et partons pour le col.
Surprise de taille à l'arrivé au col, le parking plus une grande partie de la route était
encombré de voitures, à croire que c'était le coin incontournable de la journée. Tant
pis, une fois garés nous entamons la
montée en
groupe d'une vingtaine, affublés d'un sticker
« vol1807 »
qui nous autorisera à décoller jusqu’à 13h,
tous les
autres étant obligé de se mettre en l'air et
d’être posés
pied !
avant 9h30 sous peine de redescendre à
La montée est difficile mais magnifique, la vue imprenable sur la vallée de Grenoble
nous fait oublier "un peu" la pente raide qui nous permettra d'atteindre le sommet. La
fin de parcours est ardue, des passages en mains courantes nous rappellent le poids
du matériel que nous transportons. Après deux heures d'une montée harassante,
nous arrivons sur un plateau herbeux, j'étais loin de m'imaginer que le haut de la
dent était aussi vaste, de quoi faire décoller un Boeing. Le décollage est encombré,
une soixantaine de voiles sont en standby, prêtes à décoller et l'affluence ne fait
qu'augmenter, malheureusement sous la dent une
mer de nuage empêche tout décollage en sécurité.
Cette mer de nuage à perte de vue devant s'ouvrir
dans la matinée, nous attendons patiemment.
Cependant quelques pilotes non autorisés piaffants
d'impatience ne tardent pas à décoller en dépit du
bon sens pour ne pas redescendre à pied, plusieurs
pilotes disparaissent dans les nuages en contre-bas, ce jour-là il y avait un « bon
Dieu » car aucun incident n'a été déclaré. Le vent présent en début de matinée
commence à baisser et risque de nous poser des problèmes si nous attendons trop
longtemps. Vers 11h00 des trouées apparaissent dans cette immensité blanche, les
feux passent progressivement au vert et nous nous mettons en place.
Une fois décollé sur cette immense pente herbeuse la transition au passage du petit
col à droite et la sortie sur la falaise dominant la vallée est impressionnante. Le reste
je vous laisse l'imaginer, le survol de cette immensité
blanche est magnifique, (vidéo disponible sur
http://youtu.be/M0lZK5BMZ9Q ) il est difficile de
savoir exactement ce qui se trouve sous nos pieds.
Heureusement que les falaises de la dent nous
servent de repères, et nous situe à peu près dans la
zone où nous devons évoluer pour ne pas se trouver en difficulté une fois traversée
la couche de coton. Une fois traversé ce n'est plus qu'une formalité d'aller se poser
à l'attéro de St-Nazaire "officiel" pour ce vol. L'organisation ayant prévu des véhicules
pour nous remonter au parking.
Nous sommes tous contents d'en avoir un peu bavé, et ce sera à refaire mais si
possible avec du matériel light (c'est mieux). C'est une expérience que je souhaite à
toutes et tous. L'organisation a été sans faille jusqu'au bout et la bonne humeur de
mise, même dans les passages difficiles.
Patrick Gire