65 chemin de la gare d`eau 62970 Courcelles les Lens Tél. : 06

65 chemin de la gare d’eau 62970 Courcelles les Lens
Tél. : 06-85-48-49-11
http://le.galet.free.fr
Conception - Etude – Réalisation et mise au point par Denis Mazzilli
Du seul cyclomoteur Hybride au monde
Batterie incorporée dans le jeri baby
Connecteur charge batterie
Caractéristiques techniques
Caractéristiques du
moteur électrique
Cadre
Moteur
Poutre et structure en acier embouti
36 V - 400 W
Moteur
Batterie
Monocylindre vertical 2 temps
Alésage : 39,5 mm
Voltmètre et voyants
éclairage et contact
Lithium-Ion 36 V - 10 A
Puissance : 0,62 kW
Temps de chargement
Refroidissement par air
5 heures
Cylindrée : 49 cm
Allumage électronique
Vitesse maximale 35km /h
35 km/h
Transmission
Embrayage centrifuge automatique
Autonomie
Entraînement par galet 42 mm
30/40 km en mode batterie autonome
Frein à disque de 203 avant et arrière
Vitesse maximale 35Kms/h
Livré avec chargeur
Modèle 3800 de 1968
Réservoir
Le Galet hybride
Ce cyclomoteur a plusieurs possibilités d'utilisation :
1,4 litre
- peut servir d'aide au pédalage lors du démarrage
- de rouler avec le moteur thermique uniquement
Consommation moyenne
1,1 litre / 100 km
- de rouler avec le moteur électrique uniquement
- de pouvoir utiliser les deux moteurs pour le franchissement des côtes
Lorsque l’hybride roule avec le moteur thermique, nous pouvons recharger la batterie
Pot catalytique
Réduction de 90% d'émission de gaz
Avantages :
- utiliser le moteur thermique uniquement
Niveau sonore
Frein à disque de 203mm
65 db
- utiliser le moteur électrique uniquement
- utiliser les deux moteurs à la fois
- pouvoir rouler partout même sur les routes interdites aux véhicules à moteur thermique, en utilisant le
Poids
46 kg environ
moteur électrique
- l'utiliser comme un vélo traditionnel
Commercialisation prévu à partir du mois d’octobre 2008
Au prix approximatif de 1790€