Commissaires Internationaux UCI AIOCC Organisateurs d
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Commissaires Internationaux UCI AIOCC Organisateurs d’épreuves internationales AIGCP Equipes enregistrées auprès de l’UCI CPA Aigle, le 22 janvier 2016 Réf: Département des Sports / MK / LS Modifications du Règlement UCI du Cyclisme sur Route au 1er janvier 2016 Madame, Monsieur, Traditionnellement, ce premier courrier de l’année nous offre l’opportunité de souhaiter ou renouveler à l’ensemble des acteurs du cyclisme, nos meilleurs vœux pour la saison 2016 qui vient de débuter. Un certain nombre de changements règlementaires, sur proposition des Commissions UCI compétentes, approuvés soit par le Conseil du Cyclisme Professionnel ou par le Comité Directeur UCI au cours de l’année écoulée et entrés en application au 1er janvier 2016, méritent des précisions ou des éclaircissements. Nous souhaitons donc ci-après mettre en avant ou expliquer les décisions du Comité Directeur UCI concernant plusieurs points de Règlement qui le requièrent : I. UCI Women’s WorldTour Le cyclisme féminin sera marqué en 2016 par la création du circuit UCI Women’s WorldTour (sur la base des Règlements de la Coupe du Monde Femmes UCI) dont la règlementation est majoritairement détaillée au Chapitre XIII du Titre 2. En particulier, les modifications principales comprennent : - 2.6.008 – La distance maximum des étapes des épreuves de l’UCI Women’s WorldTour est supérieure à celle des autres épreuves Femmes Elites. - 2.13.002 – L’UCI Women’s WorldTour comprend des courses par étapes ou des courses d’un jour. Ch. de la Mêlée 12 1860 Aigle Switzerland T: +41 24 468 58 11 F: +41 24 468 58 12 E: [email protected] Page 1 / 7 II. Classements UCI a. Réorganisation du Chapitre X du Titre 2 Le Chapitre X regroupe désormais tous les classements UCI à l’exception des classements de l’UCI Women’s WorldTour (anciennement Coupe du Monde UCI) et des Coupes des Nations qui seront déplacés dans le Chapitre X à l’horizon 2017. b. Classement Mondial Un classement mondial individuel et par nations est mis en place à partir de janvier 2016 selon les caractéristiques principales suivantes : Classement Mondial individuel - Toutes les courses du calendrier international UCI apportent des points relativement à leur niveau pour ce classement (Jeux Olympiques, Championnat du Monde, Championnats Continentaux, Jeux Régionaux, Championnats Nationaux, UCI WorldTour, Circuits Continentaux [HC, Classes 1 et 2]) ; - Tous les coureurs qui marquent des points lors de leur participation à ces épreuves figurent dans le classement mondial ; - Un nombre important de coureurs marque des points au classement général d’une épreuve (les 60 premiers pour les épreuves de l’UCI WorldTour, des Jeux Olympiques et Championnats du Monde, les 40 premiers pour les épreuves de classe HC, les 25 premiers pour les épreuves de classe 1, etc. - La courbe de distribution des points au classement général final d’une épreuve est prononcée ; l’écart de points entre les 10 premiers est important, renforçant ainsi la récompense à la victoire ; - Le classement est roulant sur une année et évolue en permanence, chaque semaine, tenant ainsi compte des résultats de chaque coureur sur les 52 dernières semaines. Classement Mondial par nations - Enfin, le classement mondial par nations, également roulant sur 52 semaines, est calculé par l’addition des points des 8 meilleurs coureurs de chaque nation au classement mondial individuel. Il est à noter que ce classement roulant impose une date de fin de saison stratégique afin de désigner un vainqueur (individuel et nation) en fin de saison. Cette date, définie à l’article 2.1.002 coïncide avec la date de la dernière épreuve de l’UCI WorldTour ou du Championnat du Monde UCI si ce dernier se déroule après la dernière épreuve de l’UCI WorldTour. Le barème complet des points figure à l’article 2.10.008 du Règlement UCI et est également annexé à ce courrier. c. Classements UCI WorldTour Dans la période de transition qu’impose la réforme en cours du cyclisme sur route hommes élite, le classement UCI WorldTour est conservé sans aucun changement, ni au niveau des modalités de calcul, ni au niveau du barème des points applicable (articles 2.10.032 à 2.10.039). d. Classement Femmes Elite et Classement de l’UCI Women’s WorldTour Le classement Femmes Elite qui se calcule d’ores et déjà selon une méthode roulante sur un an sera désormais publié chaque semaine. Egalement, le port du maillot de leader de l’UCI Women’s WorldTour permet de gagner des points supplémentaires pour le classement Femmes Elite. Le classement de l’UCI Women’s WorldTour remplace le classement de la Coupe du Monde UCI aux articles 2.13.006 et suivants. Un barème des points a été mis en place pour les étapes et demi-étapes des épreuves par étapes ainsi que des points pour le leader de l’épreuve et le port du maillot de leader de l’UCI Women’s WorldTour. Ch. de la Mêlée 12 1860 Aigle Switzerland T: +41 24 468 58 11 F: +41 24 468 58 12 E: [email protected] Page 2 / 7 e. Classements des Circuits Continentaux Les classements des circuits continentaux (individuel, par nations, par équipes) ne subissent pas de modification majeure mais prennent tout leur sens en devenant de véritables « zooms » par continent, du nouveau classement mondial individuel et par nations. Ceci est également renforcé par le fait que les coureurs des UCI WorldTeams apparaissent désormais dans les classements individuels des circuits continentaux lorsqu’ils marquent des points lors de leur participation aux épreuves des calendriers continentaux. III. Protocole en cas de conditions météorologiques extrêmes L’article 2.2.029 bis est entré en vigueur au 1er janvier 2016 et prévoit l’application d’un protocole (disponible ici) en cas de conditions météorologiques extrêmes lors des épreuves de l’UCI WorldTour et de la classe HC. Il est recommandé à l’ensemble des autres évènements cyclistes sur route de s’y référer. Le Président du Collège des Commissaires de chaque épreuve s’enquerra, au plus tard avant le début la réunion des Directeurs Sportifs, du nom des représentants des différentes parties prenantes et en informera les Directeurs Sportifs et l’organisateur lors de la réunion. IV. Nouvelles technologies, matériel et équipement vestimentaire a. Dispositifs de communication en course (oreillettes) L’article 2.2.024 étend désormais la possibilité pour les équipes d’utiliser un système de liaison radio ou autre moyen de communication à distance avec les coureurs aux épreuves de classe HC et de classe 1 pour les Hommes Elite en plus des épreuves de l’UCI WorldTour. Pour les épreuves Femmes Elite, ce type de dispositif est autorisé lors des épreuves de l’UCI Women’s WorldTour et de la classe 1. L’utilisation des oreillettes reste également possible lors des épreuves de contre-la-montre individuel ou par équipes. b. Equipement technologique embarqué Le nouvel article 1.3.024 ter définit les conditions d’utilisation d’un équipement technologique embarqué ayant la capacité de collecter ou transmettre des données, informations ou images sur les vélos des coureurs (transpondeur, caméra vidéo, boitier gps, boitier de transmission de données télémétriques…). L’ajout de cet article a pour objet de ne plus considérer de tels équipements comme des nouveautés technologiques au sens de l’article 1.3.004, de définir les conditions de sécurité et également de requérir que ces équipements soient non-amovibles et ainsi ne pas être retirés lors de la pesée de contrôle du poids du vélo. Toutefois, il est à noter que l’article 1.3.024 ter n’a pas pour vocation de définir et répartir les droits d’utilisation des images ou données collectées. c. Maillot de Champion Continental L’article 1.3.070 a été modifié de sorte que les Confédérations Continentales qui le souhaitent peuvent imposer au vainqueur le port du maillot de Champion Continental au cours de la saison. Le design du maillot qui sera réalisé par l’équipe du Champion Continental devra respecter les dispositions édictées par la Confédération Continentale et être approuvé par cette dernière. Ch. de la Mêlée 12 1860 Aigle Switzerland T: +41 24 468 58 11 F: +41 24 468 58 12 E: [email protected] Page 3 / 7 d. Publicité sur le maillot de leader des épreuves L’article 1.3.053 qui précise le positionnement de l’espace publicitaire réservé à l’équipe du coureur leader a été clarifié et en particulier s’agissant du positionnement sur le maillot du « rectangle d’une hauteur de 32 cm et d’une largeur de 30 cm ». « Le segment horizontal supérieur du rectangle coïncidera avec le point le plus bas du col du maillot. ». Cet article doit être interprété selon le schéma ci-dessous : V. Modifications règlementaires liées au matériel Le Comité Directeur UCI sur propositions de la Commission Matériel UCI a décidé d’un certain nombre de changements règlementaires liés au matériel : a. Spécifications techniques des haubans et de la fourche des vélos Afin de permettre l’utilisation progressive des freins à disques pour les équipes qui le souhaitent, les articles 1.3.017 et 1.3.020 relatifs aux haubans et à la fourche des vélos ont été modifiés comme suit : - - L’article 1.3.017 prévoit que « la distance entre les extrémités intérieures de la fourche ne dépassera pas 11,5cm » (au lieu de 10,5 cm auparavant) et que « la distance entre les extrémités intérieures des haubans ne dépassera pas 14,5cm » (au lieu de 13,5 cm auparavant) ; L’article 1.3.020 relatif à la forme du cadre prévoit que les bases et les haubans du cadre ne sont plus soumis à la règle qui veut qu’une ligne droite puisse s’inscrire à l’intérieur de ces éléments tubulaires. Ch. de la Mêlée 12 1860 Aigle Switzerland T: +41 24 468 58 11 F: +41 24 468 58 12 E: [email protected] Page 4 / 7 b. Spécifications techniques de la selle En partie pour des raisons de sécurité et également après que la Commission Matériel a reçu de nombreux éléments justificatifs, Le Comité Directeur UCI a décidé de modifier l’article 1.3.014 de manière à autoriser que le plan passant par les points les plus élevés à l’avant et à l’arrière de la selle puisse former un angle maximum de neuf degrés par rapport à l’horizontal (au lieu d’une tolérance de trois degrés auparavant). Toujours concernant la selle et l’article 1.3.014, une tolérance de 5mm sera désormais autorisée concernant la longueur de la selle du vélo qui doit être comprise entre 24 cm et 30 cm. c. Révision des modalités d’approbation des roues par l’UCI Les modalités de test des roues en vue de leur approbation par l’UCI ont été revues et sont définies à l’article 1.3.018 du Règlement UCI. Ce test d’impact par chute verticale répond à des exigences élevées de sécurité définies par l’UCI et par les représentants de l’industrie du cycle. VI. Autres changements règlementaires a. Indemnités de participation aux équipes (uniquement pour l’UCI WorldTour) L’article 1.2.076 fait l’objet d’une modification règlementaire afin d’introduire un intérêt moratoire ainsi que des pénalités en cas de retard injustifié dans le paiement de l’indemnité due par l’organisateur. b. Règles d’engagement des coureurs aux épreuves L’article 2.1.005 qui définit les règles de participations des équipes aux épreuves permet désormais : - La participation sur invitation d’un maximum de deux équipes Continentales UCI étrangères dans les courses de classe HC de l’UCI Europe Tour ; La participation sur invitation d’un maximum de deux équipes Continentales Professionnelles UCI étrangères dans les courses de classe 2 (hors Coupe des Nations) de l’UCI Europe Tour. S’agissant des règles de participation aux épreuves, le Comité Directeur UCI a décidé de réviser les articles 9.2.013 et 9.2.020 afin de permettre aux coureurs de moins de 23 ans des UCI WorldTeams de participer aux épreuves de la course en ligne et du contre-la-montre par équipes de la catégorie U23 lors des Championnats du Monde UCI. Toutefois, un coureur de moins de 23 ans ayant une fois participé à la course en ligne Hommes Elite d’un Championnat du Monde sur route UCI ne pourra plus participer à la course en ligne de la catégorie U23. Egalement, le Comité Directeur UCI a réaffirmé la possibilité pour un coureur de moins de 23 ans faisant partie d’un UCI WorldTeams de participer aux épreuves de la Coupe des Nations U23 UCI (article 2.14.018). En substance, le Comité Directeur UCI confirme la volonté de considérer la catégorie U23 comme une catégorie d’âge et non pas une catégorie de développement liée au niveau sportif des athlètes qui la composent. c. Bonifications en temps (sprints intermédiaires et arrivée des étapes) L’article 2.6.019 a été simplifié et harmonisé à l’ensemble des courses sur route. Au préalable, le Règlement prévoyait une règle différente entre les grands tours et les autres épreuves ainsi qu’un choix possible pour l’organisateur entre deux barèmes différents. Dorénavant, la règle est la suivante : - Les bonifications ne sont toujours pas une obligation ; Si des sprints intermédiaires sont organisés, il ne peut y avoir qu’un sprint lors d’une demi-étape et au maximum 3 sprints lors d’une étape ; Ch. de la Mêlée 12 1860 Aigle Switzerland T: +41 24 468 58 11 F: +41 24 468 58 12 E: [email protected] Page 5 / 7 - Si des bonifications en temps sont prévues, alors le barème unique est le suivant : o Sprint intermédiaire : 3’’ – 2’’ – 1’’ o Arrivée d’une demi-étape : 6’’ – 4’’ – 2’’ o Arrivée d’une étape : 10’’ – 6’’ – 4’’ d. Règles d’inscription des coureurs aux épreuves L’article 2.2.004 a été modifié de sorte que pour l’ensemble des épreuves (sauf classe 2), deux coureurs pourront être inscrits sur le bulletin d’engagement à 72h de l’épreuve, bien qu’ils ne figurent pas sur le bulletin d’engagement à 20 jours avant l’épreuve. Le schéma ci-après reprend l’ensemble du processus avec un exemple pour une épreuve à 8 coureurs par équipe. 8 titulaires + 4 remplaçants max J-20 H-72 8 titulaires + 2 remplaçants max (parmi les coureurs de la liste à J-20) J-1 8 partants (Confirmation des partants) (parmi les coureurs de la liste à H-72) Possibilité d’inscrire dans la liste à H-72 deux coureurs titulaires même s’ils ne figurent pas sur la liste à J-20. e. Règlementation concernant les passages à niveau Les articles 2.3.034 et 2.3.035 relatifs à la gestion des passages à niveau lors d’une épreuve sur route ont été révisés de manière à : - Confirmer l’interdiction de traverser un passage à niveau dès lors que celui-ci est en cours de fermeture (on entend par en cours de fermeture le moment ou la signalisation est active (signal sonore, feu de signalisation…) et également lorsque les barrières sont en mouvement. - Prendre en compte le cas ou un groupe de coureurs serait scindé en deux parties suite à la fermeture d’un passage à niveau. Ainsi la première partie du groupe sera arrêtée ou ralentie afin de permettre aux coureurs retardés de reprendre leur place au sein du premier groupe. S’agissant plus largement de la sécurité des coureurs sur les épreuves, l’UCI a engagé un plan d’action qui sera implémenté progressivement au cours de l’année 2016 et qui reprend les grandes lignes suivantes : - Allouer, lorsque nécessaire, des ressources supplémentaires aux Commissaires sur les épreuves ; - Mener des évaluations complètes et ciblées de certaines épreuves ; - Anticiper les problématiques connues avant les épreuves en délégant un expert sur place ; - Mise en place d’un dossier complet d’enregistrement des épreuves ; - Renforcement de la relation avec les Commissaires en préalable des épreuves ; - Mise en application du protocole en cas de conditions météorologiques extrêmes ; - Plan d’action concernant les pilotes en course et la circulation des véhicules en course. Ch. de la Mêlée 12 1860 Aigle Switzerland T: +41 24 468 58 11 F: +41 24 468 58 12 E: [email protected] Page 6 / 7 S’agissant de la sécurité sur les épreuves, l’UCI souhaite rappeler à chacun les règles élémentaires de circulation au niveau de l’échelon course et vous trouverez ci-après deux extraits du guide de l’organisateur d’épreuve sur route (Sécurité du parcours – Circulation en course). Nous vous remercions d’y accorder la plus grande attention. Dans la mesure où ce courrier n’est pas exhaustif, nous vous recommandons de consulter la dernière version à jour du Règlement UCI sur www.uci.ch. Nous vous rappelons que tous les changements règlementaires intervenus au 1er janvier 2016 figurent en couleur rouge dans le Règlement afin de rapidement les identifier. Le Département des Sports UCI reste à votre écoute pour toute précision concernant ces différents changements règlementaires. Nous vous souhaitons, Madame, Monsieur, une excellente saison cycliste 2016 et vous prions d’accepter nos cordiales salutations. Matthew Knight, Chef de la Route Ch. de la Mêlée 12 1860 Aigle Switzerland T: +41 24 468 58 11 F: +41 24 468 58 12 E: [email protected] Page 7 / 7 Rank 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 Grand Tours Grand Tours Tour de France Giro d'Italia Vuelta a Espana 2016 1000 800 675 575 475 400 325 275 225 175 150 125 105 85 75 70 65 60 55 50 40 40 40 40 40 30 30 30 30 30 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 15 15 15 15 15 10 10 10 10 10 UCI WorldTour (Tier 1) Santos Tour Down Under, Paris-Nice, Tirreno – Adriatico, Milano – Sanremo, Gent-Wevelgem, Tour des Flandres, Paris – Roubaix, Amstel Gold, Liège – Bastogne – Liège, Critérium du Dauphiné, Tour de Suisse, Tour de Romandie, GP Québec, GP Montréal, Il Lombardia UCI WorldTour (Tier 2) E3 Harelbeke, La Flèche Wallonne, Clasica San Sebastien, Vattenfall Cyclassics, Vuelta al Pais Vasco, Tour de Pologne, Eneco Tour, Volta Ciclista a Cataluya, GP Ouest France – Plouay HC Classe 1 Classe 2 1.2U et 2.2U Ncup 2016 850 680 575 460 380 320 260 220 180 140 120 100 84 68 60 56 52 48 44 40 32 32 32 32 32 24 24 24 24 24 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 12 12 12 12 12 8 8 8 8 8 2016 500 400 325 275 225 175 150 125 100 85 70 60 50 40 35 30 30 30 30 30 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 2016 400 320 260 220 180 140 120 100 80 68 56 48 40 32 28 24 24 24 24 24 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2016 200 150 125 100 85 70 60 50 40 35 30 25 20 15 10 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2016 125 85 70 60 50 40 35 30 25 20 15 10 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2016 40 30 25 20 15 10 5 3 3 3 2016 30 25 20 15 10 5 3 1 1 1 2016 70 55 40 30 25 20 15 10 5 3 100 40 20 12 4 60 25 10 50 20 8 20 10 5 14 5 3 7 3 1 5 1 12 8 4 10 8 5 3 1 1 1 Etapes et prologues 1 2 3 4 5 120 50 25 15 5 Classement Annexes Finale (Sprinter et Grimpeur) 1 2 3 120 50 25 100 40 20 Wearing the Leader's Jersey per stage 1 25 20 *Nations that qualified at least one rider for the UCI Road World Championships Men Elite Road Race in the previous season Championnats nationaux en ligne A* 2016 70 55 40 30 25 20 15 10 5 3 Championnats nationaux en ligne B 2016 30 25 20 15 10 5 3 1 1 1 Championnats nationaux contre la monte A* Championnats nationaux contre la monte B Championnats continentaux et jeux continentaux en ligne Elite 2016 30 25 20 15 10 5 3 1 1 1 2016 15 10 5 3 1 2016 250 200 150 125 100 85 70 60 50 40 30 25 20 15 10 5 5 5 3 3 Championnats Championnats continentaux et continentaux jeux en ligne U23 continentaux contre la monte Elite 2016 70 55 40 30 25 20 15 10 5 3 2016 70 55 40 30 25 20 15 10 5 3 Championnats continentaux contre la monte U23 2016 25 20 15 10 5 3 Jeux olympiques et championnats du monde Elite en ligne 2016 600 475 400 325 275 225 175 150 125 100 85 70 60 50 40 35 30 30 30 30 30 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 Jeux olympiques et championnats du monde Elite contre la monte 2016 350 250 200 150 125 100 85 70 60 50 40 30 25 20 15 10 5 5 5 5 Championnats du monde Moins de 23 ans en ligne 2016 200 150 125 100 85 70 60 50 40 35 30 25 20 15 10 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 Championnats du monde Moins de 23 ans contre la monte 2016 125 85 70 60 50 40 35 30 25 20 15 10 5 5 5 3 3 3 3 3 Championnats du monde contre la montre par équipe* (Aucun point n’est attribué à titre individuel.) 2016 500 400 325 275 225 175 150 125 100 85 70 60 50 50 50 30 30 30 30 30 25 25 25 25 25