Commissaires Internationaux UCI AIOCC Organisateurs d

Transcription

Commissaires Internationaux UCI AIOCC Organisateurs d
Commissaires Internationaux UCI
AIOCC
Organisateurs d’épreuves internationales
AIGCP
Equipes enregistrées auprès de l’UCI
CPA
Aigle, le 22 janvier 2016
Réf: Département des Sports / MK / LS
Modifications du Règlement UCI du Cyclisme sur Route au 1er janvier 2016
Madame, Monsieur,
Traditionnellement, ce premier courrier de l’année nous offre l’opportunité de souhaiter ou renouveler à
l’ensemble des acteurs du cyclisme, nos meilleurs vœux pour la saison 2016 qui vient de débuter.
Un certain nombre de changements règlementaires, sur proposition des Commissions UCI compétentes,
approuvés soit par le Conseil du Cyclisme Professionnel ou par le Comité Directeur UCI au cours de l’année
écoulée et entrés en application au 1er janvier 2016, méritent des précisions ou des éclaircissements.
Nous souhaitons donc ci-après mettre en avant ou expliquer les décisions du Comité Directeur UCI
concernant plusieurs points de Règlement qui le requièrent :
I.
UCI Women’s WorldTour
Le cyclisme féminin sera marqué en 2016 par la création du circuit UCI Women’s WorldTour (sur la base des
Règlements de la Coupe du Monde Femmes UCI) dont la règlementation est majoritairement détaillée au
Chapitre XIII du Titre 2. En particulier, les modifications principales comprennent :
- 2.6.008 – La distance maximum des étapes des épreuves de l’UCI Women’s WorldTour est
supérieure à celle des autres épreuves Femmes Elites.
- 2.13.002 – L’UCI Women’s WorldTour comprend des courses par étapes ou des courses d’un jour.
Ch. de la Mêlée 12
1860 Aigle
Switzerland
T: +41 24 468 58 11
F: +41 24 468 58 12
E: [email protected]
Page 1 / 7
II.
Classements UCI
a. Réorganisation du Chapitre X du Titre 2
Le Chapitre X regroupe désormais tous les classements UCI à l’exception des classements de l’UCI Women’s
WorldTour (anciennement Coupe du Monde UCI) et des Coupes des Nations qui seront déplacés dans le
Chapitre X à l’horizon 2017.
b. Classement Mondial
Un classement mondial individuel et par nations est mis en place à partir de janvier 2016 selon les
caractéristiques principales suivantes :
Classement Mondial individuel
- Toutes les courses du calendrier international UCI apportent des points relativement à leur niveau
pour ce classement (Jeux Olympiques, Championnat du Monde, Championnats Continentaux, Jeux
Régionaux, Championnats Nationaux, UCI WorldTour, Circuits Continentaux [HC, Classes 1 et 2]) ;
- Tous les coureurs qui marquent des points lors de leur participation à ces épreuves figurent dans le
classement mondial ;
- Un nombre important de coureurs marque des points au classement général d’une épreuve (les 60
premiers pour les épreuves de l’UCI WorldTour, des Jeux Olympiques et Championnats du Monde,
les 40 premiers pour les épreuves de classe HC, les 25 premiers pour les épreuves de classe 1, etc.
- La courbe de distribution des points au classement général final d’une épreuve est prononcée ;
l’écart de points entre les 10 premiers est important, renforçant ainsi la récompense à la victoire ;
- Le classement est roulant sur une année et évolue en permanence, chaque semaine, tenant ainsi
compte des résultats de chaque coureur sur les 52 dernières semaines.
Classement Mondial par nations
- Enfin, le classement mondial par nations, également roulant sur 52 semaines, est calculé par
l’addition des points des 8 meilleurs coureurs de chaque nation au classement mondial individuel.
Il est à noter que ce classement roulant impose une date de fin de saison stratégique afin de désigner un
vainqueur (individuel et nation) en fin de saison. Cette date, définie à l’article 2.1.002 coïncide avec la date
de la dernière épreuve de l’UCI WorldTour ou du Championnat du Monde UCI si ce dernier se déroule après
la dernière épreuve de l’UCI WorldTour.
Le barème complet des points figure à l’article 2.10.008 du Règlement UCI et est également annexé à ce
courrier.
c. Classements UCI WorldTour
Dans la période de transition qu’impose la réforme en cours du cyclisme sur route hommes élite, le
classement UCI WorldTour est conservé sans aucun changement, ni au niveau des modalités de calcul, ni au
niveau du barème des points applicable (articles 2.10.032 à 2.10.039).
d. Classement Femmes Elite et Classement de l’UCI Women’s WorldTour
Le classement Femmes Elite qui se calcule d’ores et déjà selon une méthode roulante sur un an sera
désormais publié chaque semaine. Egalement, le port du maillot de leader de l’UCI Women’s WorldTour
permet de gagner des points supplémentaires pour le classement Femmes Elite.
Le classement de l’UCI Women’s WorldTour remplace le classement de la Coupe du Monde UCI aux articles
2.13.006 et suivants. Un barème des points a été mis en place pour les étapes et demi-étapes des épreuves
par étapes ainsi que des points pour le leader de l’épreuve et le port du maillot de leader de l’UCI Women’s
WorldTour.
Ch. de la Mêlée 12
1860 Aigle
Switzerland
T: +41 24 468 58 11
F: +41 24 468 58 12
E: [email protected]
Page 2 / 7
e. Classements des Circuits Continentaux
Les classements des circuits continentaux (individuel, par nations, par équipes) ne subissent pas de
modification majeure mais prennent tout leur sens en devenant de véritables « zooms » par continent, du
nouveau classement mondial individuel et par nations. Ceci est également renforcé par le fait que les
coureurs des UCI WorldTeams apparaissent désormais dans les classements individuels des circuits
continentaux lorsqu’ils marquent des points lors de leur participation aux épreuves des calendriers
continentaux.
III.
Protocole en cas de conditions météorologiques extrêmes
L’article 2.2.029 bis est entré en vigueur au 1er janvier 2016 et prévoit l’application d’un protocole
(disponible ici) en cas de conditions météorologiques extrêmes lors des épreuves de l’UCI WorldTour et de
la classe HC. Il est recommandé à l’ensemble des autres évènements cyclistes sur route de s’y référer. Le
Président du Collège des Commissaires de chaque épreuve s’enquerra, au plus tard avant le début la
réunion des Directeurs Sportifs, du nom des représentants des différentes parties prenantes et en
informera les Directeurs Sportifs et l’organisateur lors de la réunion.
IV.
Nouvelles technologies, matériel et équipement vestimentaire
a. Dispositifs de communication en course (oreillettes)
L’article 2.2.024 étend désormais la possibilité pour les équipes d’utiliser un système de liaison radio ou
autre moyen de communication à distance avec les coureurs aux épreuves de classe HC et de classe 1 pour
les Hommes Elite en plus des épreuves de l’UCI WorldTour.
Pour les épreuves Femmes Elite, ce type de dispositif est autorisé lors des épreuves de l’UCI Women’s
WorldTour et de la classe 1.
L’utilisation des oreillettes reste également possible lors des épreuves de contre-la-montre individuel ou
par équipes.
b. Equipement technologique embarqué
Le nouvel article 1.3.024 ter définit les conditions d’utilisation d’un équipement technologique embarqué
ayant la capacité de collecter ou transmettre des données, informations ou images sur les vélos des
coureurs (transpondeur, caméra vidéo, boitier gps, boitier de transmission de données télémétriques…).
L’ajout de cet article a pour objet de ne plus considérer de tels équipements comme des nouveautés
technologiques au sens de l’article 1.3.004, de définir les conditions de sécurité et également de requérir
que ces équipements soient non-amovibles et ainsi ne pas être retirés lors de la pesée de contrôle du poids
du vélo.
Toutefois, il est à noter que l’article 1.3.024 ter n’a pas pour vocation de définir et répartir les droits
d’utilisation des images ou données collectées.
c. Maillot de Champion Continental
L’article 1.3.070 a été modifié de sorte que les Confédérations Continentales qui le souhaitent peuvent
imposer au vainqueur le port du maillot de Champion Continental au cours de la saison. Le design du
maillot qui sera réalisé par l’équipe du Champion Continental devra respecter les dispositions édictées par
la Confédération Continentale et être approuvé par cette dernière.
Ch. de la Mêlée 12
1860 Aigle
Switzerland
T: +41 24 468 58 11
F: +41 24 468 58 12
E: [email protected]
Page 3 / 7
d. Publicité sur le maillot de leader des épreuves
L’article 1.3.053 qui précise le positionnement de l’espace publicitaire réservé à l’équipe du coureur leader
a été clarifié et en particulier s’agissant du positionnement sur le maillot du « rectangle d’une hauteur de
32 cm et d’une largeur de 30 cm ». « Le segment horizontal supérieur du rectangle coïncidera avec le point
le plus bas du col du maillot. ».
Cet article doit être interprété selon le schéma ci-dessous :
V.
Modifications règlementaires liées au matériel
Le Comité Directeur UCI sur propositions de la Commission Matériel UCI a décidé d’un certain nombre de
changements règlementaires liés au matériel :
a. Spécifications techniques des haubans et de la fourche des vélos
Afin de permettre l’utilisation progressive des freins à disques pour les équipes qui le souhaitent, les
articles 1.3.017 et 1.3.020 relatifs aux haubans et à la fourche des vélos ont été modifiés comme suit :
-
-
L’article 1.3.017 prévoit que « la distance entre les extrémités intérieures de la fourche ne
dépassera pas 11,5cm » (au lieu de 10,5 cm auparavant) et que « la distance entre les extrémités
intérieures des haubans ne dépassera pas 14,5cm » (au lieu de 13,5 cm auparavant) ;
L’article 1.3.020 relatif à la forme du cadre prévoit que les bases et les haubans du cadre ne sont
plus soumis à la règle qui veut qu’une ligne droite puisse s’inscrire à l’intérieur de ces éléments
tubulaires.
Ch. de la Mêlée 12
1860 Aigle
Switzerland
T: +41 24 468 58 11
F: +41 24 468 58 12
E: [email protected]
Page 4 / 7
b. Spécifications techniques de la selle
En partie pour des raisons de sécurité et également après que la Commission Matériel a reçu de nombreux
éléments justificatifs, Le Comité Directeur UCI a décidé de modifier l’article 1.3.014 de manière à autoriser
que le plan passant par les points les plus élevés à l’avant et à l’arrière de la selle puisse former un angle
maximum de neuf degrés par rapport à l’horizontal (au lieu d’une tolérance de trois degrés auparavant).
Toujours concernant la selle et l’article 1.3.014, une tolérance de 5mm sera désormais autorisée
concernant la longueur de la selle du vélo qui doit être comprise entre 24 cm et 30 cm.
c. Révision des modalités d’approbation des roues par l’UCI
Les modalités de test des roues en vue de leur approbation par l’UCI ont été revues et sont définies à
l’article 1.3.018 du Règlement UCI. Ce test d’impact par chute verticale répond à des exigences élevées de
sécurité définies par l’UCI et par les représentants de l’industrie du cycle.
VI.
Autres changements règlementaires
a. Indemnités de participation aux équipes (uniquement pour l’UCI WorldTour)
L’article 1.2.076 fait l’objet d’une modification règlementaire afin d’introduire un intérêt moratoire ainsi
que des pénalités en cas de retard injustifié dans le paiement de l’indemnité due par l’organisateur.
b. Règles d’engagement des coureurs aux épreuves
L’article 2.1.005 qui définit les règles de participations des équipes aux épreuves permet désormais :
-
La participation sur invitation d’un maximum de deux équipes Continentales UCI étrangères dans
les courses de classe HC de l’UCI Europe Tour ;
La participation sur invitation d’un maximum de deux équipes Continentales Professionnelles UCI
étrangères dans les courses de classe 2 (hors Coupe des Nations) de l’UCI Europe Tour.
S’agissant des règles de participation aux épreuves, le Comité Directeur UCI a décidé de réviser les articles
9.2.013 et 9.2.020 afin de permettre aux coureurs de moins de 23 ans des UCI WorldTeams de participer
aux épreuves de la course en ligne et du contre-la-montre par équipes de la catégorie U23 lors des
Championnats du Monde UCI. Toutefois, un coureur de moins de 23 ans ayant une fois participé à la course
en ligne Hommes Elite d’un Championnat du Monde sur route UCI ne pourra plus participer à la course en
ligne de la catégorie U23.
Egalement, le Comité Directeur UCI a réaffirmé la possibilité pour un coureur de moins de 23 ans faisant
partie d’un UCI WorldTeams de participer aux épreuves de la Coupe des Nations U23 UCI (article 2.14.018).
En substance, le Comité Directeur UCI confirme la volonté de considérer la catégorie U23 comme une
catégorie d’âge et non pas une catégorie de développement liée au niveau sportif des athlètes qui la
composent.
c. Bonifications en temps (sprints intermédiaires et arrivée des étapes)
L’article 2.6.019 a été simplifié et harmonisé à l’ensemble des courses sur route. Au préalable, le
Règlement prévoyait une règle différente entre les grands tours et les autres épreuves ainsi qu’un choix
possible pour l’organisateur entre deux barèmes différents. Dorénavant, la règle est la suivante :
-
Les bonifications ne sont toujours pas une obligation ;
Si des sprints intermédiaires sont organisés, il ne peut y avoir qu’un sprint lors d’une demi-étape et
au maximum 3 sprints lors d’une étape ;
Ch. de la Mêlée 12
1860 Aigle
Switzerland
T: +41 24 468 58 11
F: +41 24 468 58 12
E: [email protected]
Page 5 / 7
-
Si des bonifications en temps sont prévues, alors le barème unique est le suivant :
o Sprint intermédiaire : 3’’ – 2’’ – 1’’
o Arrivée d’une demi-étape : 6’’ – 4’’ – 2’’
o Arrivée d’une étape : 10’’ – 6’’ – 4’’
d. Règles d’inscription des coureurs aux épreuves
L’article 2.2.004 a été modifié de sorte que pour l’ensemble des épreuves (sauf classe 2), deux coureurs
pourront être inscrits sur le bulletin d’engagement à 72h de l’épreuve, bien qu’ils ne figurent pas sur le
bulletin d’engagement à 20 jours avant l’épreuve. Le schéma ci-après reprend l’ensemble du processus
avec un exemple pour une épreuve à 8 coureurs par équipe.
8 titulaires
+ 4 remplaçants max
J-20
H-72
8 titulaires
+ 2 remplaçants max
(parmi les coureurs
de la liste à J-20)
J-1
8 partants
(Confirmation
des partants)
(parmi les coureurs de
la liste à H-72)
Possibilité d’inscrire dans la liste à H-72
deux coureurs titulaires même s’ils ne
figurent pas sur la liste à J-20.
e. Règlementation concernant les passages à niveau
Les articles 2.3.034 et 2.3.035 relatifs à la gestion des passages à niveau lors d’une épreuve sur route ont
été révisés de manière à :
- Confirmer l’interdiction de traverser un passage à niveau dès lors que celui-ci est en cours de
fermeture (on entend par en cours de fermeture le moment ou la signalisation est active (signal
sonore, feu de signalisation…) et également lorsque les barrières sont en mouvement.
- Prendre en compte le cas ou un groupe de coureurs serait scindé en deux parties suite à la
fermeture d’un passage à niveau. Ainsi la première partie du groupe sera arrêtée ou ralentie afin de
permettre aux coureurs retardés de reprendre leur place au sein du premier groupe.
S’agissant plus largement de la sécurité des coureurs sur les épreuves, l’UCI a engagé un plan d’action qui
sera implémenté progressivement au cours de l’année 2016 et qui reprend les grandes lignes suivantes :
- Allouer, lorsque nécessaire, des ressources supplémentaires aux Commissaires sur les épreuves ;
- Mener des évaluations complètes et ciblées de certaines épreuves ;
- Anticiper les problématiques connues avant les épreuves en délégant un expert sur place ;
- Mise en place d’un dossier complet d’enregistrement des épreuves ;
- Renforcement de la relation avec les Commissaires en préalable des épreuves ;
- Mise en application du protocole en cas de conditions météorologiques extrêmes ;
- Plan d’action concernant les pilotes en course et la circulation des véhicules en course.
Ch. de la Mêlée 12
1860 Aigle
Switzerland
T: +41 24 468 58 11
F: +41 24 468 58 12
E: [email protected]
Page 6 / 7
S’agissant de la sécurité sur les épreuves, l’UCI souhaite rappeler à chacun les règles élémentaires de
circulation au niveau de l’échelon course et vous trouverez ci-après deux extraits du guide de l’organisateur
d’épreuve sur route (Sécurité du parcours – Circulation en course). Nous vous remercions d’y accorder la
plus grande attention.
Dans la mesure où ce courrier n’est pas exhaustif, nous vous recommandons de consulter la dernière
version à jour du Règlement UCI sur www.uci.ch. Nous vous rappelons que tous les changements
règlementaires intervenus au 1er janvier 2016 figurent en couleur rouge dans le Règlement afin de
rapidement les identifier.
Le Département des Sports UCI reste à votre écoute pour toute précision concernant ces différents
changements règlementaires.
Nous vous souhaitons, Madame, Monsieur, une excellente saison cycliste 2016 et vous prions d’accepter
nos cordiales salutations.
Matthew Knight,
Chef de la Route
Ch. de la Mêlée 12
1860 Aigle
Switzerland
T: +41 24 468 58 11
F: +41 24 468 58 12
E: [email protected]
Page 7 / 7
Rank
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
Grand Tours
Grand Tours
Tour de France
Giro d'Italia
Vuelta a Espana
2016
1000
800
675
575
475
400
325
275
225
175
150
125
105
85
75
70
65
60
55
50
40
40
40
40
40
30
30
30
30
30
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
15
15
15
15
15
10
10
10
10
10
UCI WorldTour (Tier 1)
Santos Tour Down Under, Paris-Nice, Tirreno –
Adriatico, Milano – Sanremo, Gent-Wevelgem, Tour
des Flandres, Paris – Roubaix, Amstel Gold, Liège –
Bastogne – Liège, Critérium du Dauphiné, Tour de
Suisse, Tour de Romandie, GP Québec, GP Montréal,
Il Lombardia
UCI WorldTour (Tier 2)
E3 Harelbeke, La Flèche Wallonne, Clasica San
Sebastien, Vattenfall Cyclassics, Vuelta al Pais
Vasco, Tour de Pologne, Eneco Tour, Volta
Ciclista a Cataluya, GP Ouest France – Plouay
HC
Classe 1
Classe 2
1.2U et
2.2U
Ncup
2016
850
680
575
460
380
320
260
220
180
140
120
100
84
68
60
56
52
48
44
40
32
32
32
32
32
24
24
24
24
24
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
12
12
12
12
12
8
8
8
8
8
2016
500
400
325
275
225
175
150
125
100
85
70
60
50
40
35
30
30
30
30
30
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
5
5
5
5
5
3
3
3
3
3
2016
400
320
260
220
180
140
120
100
80
68
56
48
40
32
28
24
24
24
24
24
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
4
4
4
4
4
2
2
2
2
2
2016
200
150
125
100
85
70
60
50
40
35
30
25
20
15
10
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2016
125
85
70
60
50
40
35
30
25
20
15
10
5
5
5
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2016
40
30
25
20
15
10
5
3
3
3
2016
30
25
20
15
10
5
3
1
1
1
2016
70
55
40
30
25
20
15
10
5
3
100
40
20
12
4
60
25
10
50
20
8
20
10
5
14
5
3
7
3
1
5
1
12
8
4
10
8
5
3
1
1
1
Etapes et prologues
1
2
3
4
5
120
50
25
15
5
Classement Annexes Finale (Sprinter et Grimpeur)
1
2
3
120
50
25
100
40
20
Wearing the Leader's Jersey per stage
1
25
20
*Nations that qualified at least one rider for the UCI Road World Championships Men Elite Road Race in the previous season
Championnats
nationaux
en ligne A*
2016
70
55
40
30
25
20
15
10
5
3
Championnats
nationaux
en ligne B
2016
30
25
20
15
10
5
3
1
1
1
Championnats
nationaux
contre la monte
A*
Championnats
nationaux
contre la monte
B
Championnats
continentaux et
jeux continentaux
en ligne Elite
2016
30
25
20
15
10
5
3
1
1
1
2016
15
10
5
3
1
2016
250
200
150
125
100
85
70
60
50
40
30
25
20
15
10
5
5
5
3
3
Championnats
Championnats
continentaux et continentaux
jeux
en ligne U23
continentaux
contre la monte
Elite
2016
70
55
40
30
25
20
15
10
5
3
2016
70
55
40
30
25
20
15
10
5
3
Championnats
continentaux
contre la monte
U23
2016
25
20
15
10
5
3
Jeux olympiques et
championnats du
monde
Elite en ligne
2016
600
475
400
325
275
225
175
150
125
100
85
70
60
50
40
35
30
30
30
30
30
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
5
5
5
5
5
3
3
3
3
3
Jeux olympiques et
championnats du
monde
Elite contre la monte
2016
350
250
200
150
125
100
85
70
60
50
40
30
25
20
15
10
5
5
5
5
Championnats du
monde
Moins de 23 ans
en ligne
2016
200
150
125
100
85
70
60
50
40
35
30
25
20
15
10
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Championnats du
monde
Moins de 23 ans
contre la monte
2016
125
85
70
60
50
40
35
30
25
20
15
10
5
5
5
3
3
3
3
3
Championnats du monde
contre la montre par équipe*
(Aucun point n’est attribué à
titre individuel.)
2016
500
400
325
275
225
175
150
125
100
85
70
60
50
50
50
30
30
30
30
30
25
25
25
25
25