Comité de quartier Pyla sur Mer

La Teste de Buch le 28 mai 2010
COMITE DE QUARTIER N°1
PYLA SUR MER
REUNION DU MARDI 25 MAI 2010 à 18 HEURES
CONSEIL DE QUARTIER
Affaire suivie par Christel HUGON
05.56.22.22.60
0. 800. 94. 33. 33.
[email protected]
MAIRIE DE PYLA SUR MER
Etaient présents :
Madame Elisabeth MONTEIL-MACARD, Présidente du Comité de quartier du Pyla sur Mer
Monsieur Manuel DIAZ
Monsieur Max ESPARZA, ADPPM
Monsieur Jean-Charles GAUFFIN
Madame Huguette RIMONTEIL
Monsieur Claude DESTABEAUX
Madame Lyliane LAVIGNOLE
Monsieur Pierre LAVIGNOLE
Monsieur Louis GAUME
Monsieur Charley FUSTER, Association syndicale des riverains de Pyla sur mer
Monsieur Roland GUIGNER, Domaine de la Forêt
Madame Christine GOOD
Monsieur Raphaël VIALARD
Monsieur Robert JOUSSE, Association J’aime Pyla
En présence de :
Monsieur Robert LABAT, Adjoint délégué à la Coordination des Politiques de Proximité
Madame Joëlle BADERSPACH, Conseillère municipale chargée de la Démocratie de proximité
Monsieur Guy LARTIGUE, Conseiller technique, Cabinet du Maire
Monsieur Jean-Michel LOUBANEY, Chef du Service de Police municipale
Monsieur Laurent ARGUEYROLLES, Directeur général des services techniques
Monsieur Pierre VILLENEUVE, Direction générale des services techniques
Madame Christel HUGON, Mairie de La Teste de Buch, Conseils de quartiers
Excusés :
Monsieur Pascal BERNARD
Monsieur Jean BAILLET
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N°1 PYLA SUR MER – REUNION DU 25/05/2010
25/05/2010
ORDRE DU JOUR :
Approbation du compte-rendu de la réunion du 8 avril 2010
Réunion publique du 14 avril 2010
Aménagement du boulevard de l’Océan
Piste cyclable du boulevard de l’Océan
Compte-rendu de la réunion de la commission développement durable et développement
économique le 20 mai 2010
Skim’Evolution School
Questions diverses
Approbation du compte-rendu de la réunion du 8 avril 2010
Aucune remarque formulée par les membres présents.
Le compte-rendu de la réunion du 8 avril 2010 est approuvé.
Réunion publique du 14 avril 2010
Un relevé des interventions publiques avec les réponses apportées par Monsieur le Maire et
Madame Elisabeth MONTEIL-MACARD a été effectué. Ces éléments sont nécessaires à
l’élaboration du bilan de l’année sur le fonctionnement des Comités de Quartiers qui sera présenté
au Conseil Municipal de La Teste de Buch lors de sa prochaine séance du 8 juillet 2010. Cette
délibération sera ensuite exposée en comité de quartier.
Piste cyclable du boulevard d’Arcachon
Guy LARTIGUE ouvre le débat en indiquant qu’une réunion s’est tenue entre la COBAS, les
communes concernées et les différents responsables de services techniques de chaque collectivité.
La stratégie à mener demeure dans le reliment au boulevard d’Arcachon des voies de circulation
cycliste en périphérie et ainsi créer une unité de circulation.
La piste cyclable pourrait se rattraper au niveau de l’hôpital Jean Hameau.
Nous sommes dans l’attente de l’accord du Conseil Général de la Gironde.
La ville d’Arcachon peut se permettre des ouvrages personnalisés du fait que la partie cyclable sur
Arcachon est rétrocédée à la Ville. En ce qui nous concerne, ce n’est pas le cas, la voie reste
départementale.
Concrètement, il n’y a pas d’homogénéité entre notre projet et celui d’Arcachon car nous ne
pouvons que respecter les normes et réaliser une piste de chaque côté de la voirie, ce qui ne
permet pas de continuité architecturale puisque Arcachon a fait spontanément le choix de réaliser
une voie à double sens sur un seul côté.
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25/05/2010
La continuité est à l’étude et il s’agit de trouver la solution adéquate pour relier le rond-point de
l’hôpital à Arcachon.
Pierre VILLENEUVE indique que, dans le projet communal, la voie de circulation serait d’une
largeur de 5,50 mètres. Compte tenu des relevés de vitesse excessive réalisés par la police
municipale (50 % des usagers dépassent la vitesse autorisée), ce projet permettra de faire d’une
pierre deux coups. Le rétrécissement de la chaussée limitera ainsi la vitesse et la piste cyclable qui
respectera les normes en vigueur.
Monsieur Claude DESTABEAUX préfèrerait une aire partagée à la place d’une piste cyclable. Ainsi,
les vélos dits « rapides » continueraient à emprunter la route et l’aire partagée permettrait aussi
bien la circulation des vélos dits « de loisirs promenade » autant que les piétons.
Il n’y a aucune obligation à réaliser une piste cyclable en site propre. Seulement un panneau
« Cycliste, roulez au pas ».
Monsieur Pierre VILLENEUVE remarque que ce secteur n’est pas emprunté par les piétons et la
création d’une aire partagée ne se justifie pas. D’autant que le projet proposé fait apparaître une
largeur de piste cyclable de 2m50 + 1 mètre de bas côté qui peut être utilisé par les piétons ou
pour le stationnement.
Monsieur Guy LARTIGUE précise que le projet est aujourd’hui soumis à l’avis du Conseil Général
qui jugera lui-même de la solution à apporter qui restera discutable de toute façon si nous
souhaitons par la suite des modifications sur le projet initial.
Jean-Michel LOUBANEY apporte des détails techniques de sécurité. Il n’est pas recommandé de
relier une piste cyclable avec une piste piétonnière. Il n’y a pas de continuité sécurisée. Le contexte
ne se prête pas à la matérialisation d’une aire piétonne. Les cyclistes doivent emprunter les voies
de circulation dans une démarche de vitesse élevée. Piste cyclable = lieu de promenade.
L’utilisation à la fois de la piste par les cyclistes et les piétons est dangereux et source de conflits.
Monsieur Raphaël VIALARD indique que pourtant la piste du boulevard du Pyla débouche bien sur
un espace partagé et qu’il n’y a donc pas de continuité.
Compte-rendu de la commission développement durable et développement
économique – séance du 20 mai 2010
Monsieur Charley FUSTER se fait le porte-parole de cette commission et pose les questions
suivantes :
Tranche 1 des travaux du boulevard de l’Océan :
1) Les passages de fourreau et gaines déjà faits en prévision des enfouissements sont ils repérés ?
Y a-t-il un plan de recollement, le projet tient-il compte de ces travaux ?
Il est demandé qu’une recherche de ces fourreaux soit opérée.
2) Pour avoir un avis plus précis, il serait nécessaire de pouvoir consulter les profils en travers.
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Des plans avec 5 profils en travers seront édités.
3) Y aura-t-il le même nombre de stationnements avant et après les travaux ? Pouvoir analyser les
plans des parkings (aménagement derrière la Guitoune)
Le nombre de parkings reste le même après les travaux. La capacité d’accueil sera augmentée
derrière la Guitoune.
4) Le traitement autour des commerces, clients, livraisons, vélos non signalé sur le plan.
Stationnement latéral prévu.
Le passage de la piste cyclable sur l’avenue des Violettes est privilégié car plus sûr à condition
qu’il soit mieux signalisé pour être plus emprunté. Quid du passage cycliste au niveau de la place
Meller ?
La place Meller devient un espace partagé.
En effet, la solution de passage par l’avenue des Violettes reste la meilleure solution.
Il faudrait prévoir dans le PLU la possibilité d’implanter des petits commerces ou aménagements
ludiques sur la place Meller pour animer en permanence cette place.
Le PLU est en cours de révision. On peut se donner la possibilité de petits commerces (type
vente de glaces par exemple) sans pour autant surcharger cet espace vert.
Circulation des semi-remorques place Meller.
Les giratoires sont entièrement franchissables donc ne relèvent aucun problème.
Questions diverses
Madame Elisabeth MONTEIL-MACARD fait part de la demande émanant de riverains pour
inverser la voirie avec le stationnement devant le bureau de Poste.
La vitesse est réduite à 30km/h ce qui implique moins de nuisances sonores.
De plus, il est demandé d’étudier la pose d’un revêtement anti bruit.
Demande formulée par Monsieur Boquien par l’intermédiaire de Monsieur Charley FUSTER :
Avenue de la Plage, demande de trois passages piétons surélevés.
Les passages piétons sont déjà actés puisque que ceux-ci sont positionnés à chaque extrémité de
segment ainsi qu’au milieu de chacun. Il est proposé d’ajouter des STOP.
Skim’évolution School :
Madame Elisabeth MONTEIL-MACARD présente l’activité du projet qui lui a été remis.
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Demande d’avis au comité de quartier est faite sur le principe d’accueillir cette activité place
Meller, sur la partie en herbe.
Aucune opposition formulée.
Monsieur Jean-Charles GAUFFIN s’étonne de la disparition des clubs d’enfants sur les plages et
trouve cela dommage et demande la raison de cette disparition.
Madame Elisabeth MONTEIL-MACARD propose de relancer les activités tournées vers les enfants
sur la plage et demande au conseil de quartier de faire des propositions.
Il est demandé une (voire deux) places de stationnement pour handicapé sur la voie devant le
Bureau de Poste, à l’extrémité vers le rond-point au niveau du kiosque.
Cette demande est transmise à l’étude de la commission de circulation.
Aménagement du boulevard de l’Océan
L’avant-projet de l’aménagement du boulevard de l’Océan avait été soumis à la discussion de
l’ensemble des participants intéressés.
Les aménagements apportés ensuite sont ici présentés à l’avis du comité de quartier.
On constate que devant les commerces, la nature des matériaux de la voirie est différente. On
peut stationner de chaque côté latéralement. Les piétons disposent de 2m50 de trottoir et les
parkings sont à 2 mètres de long.
Le comité de quartier propose que soit maintenue la largeur de 2m50 de trottoirs uniquement
devant les commerces mais soit réduite si possible en dehors du secteur commercial.
Il est sollicité une vue de ce projet d’aménagement en 3 dimensions.
Le choix du mobilier urbain n’est pas fait à ce jour.
Demande est faite pour une fontaine sur l’un des ronds-points afin de donner un peu de vie et
de mouvement au secteur.
L’ordre du jour étant épuisé, la séance est levée à 19h45.
Prochaine réunion du Comité de Quartier de PYLA SUR MER
Jeudi 1er juillet 2010 à 18 heures
Mairie annexe de Pyla sur Mer
COMITE DE QUARTIER N°1
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