Palan electrique

Transcription

Palan electrique
L.P.T.I. Saint Joseph La Joliverie
Palan électrique
Mise en situation du mécanisme
Ce réducteur doit assurer la montée et la descente d’une charge
à petite vitesse, tout en assurant la sécurité des personnes par
immobilisation de la charge à l’arrêt par le moteur frein lié à la vis
d’entrée.
15
Le mécanisme est décrit par son schéma cinématique ci-contre,
l’écorché en perspective du document technique DT1 et le plan au
format A3 (incomplet) du document réponse DR3.
3
Le principe de fonctionnement est le suivant: Le moteur frein
lié à la vis sans fin 2 fait tourner cette dernière autour d’un axe
perpendiculaire au plan du dessin. Cette vis sans fin entraîne en
rotation autour d’un axe horizontal la roue creuse 3. Cette roue 3
transmet le mouvement au pignon 15 par l’intermédiaire du moyeu 4
et de l’arbre 6. Ce pignon 15 transmet la puissance par engrenage à la
roue 17. Sur cette roue 17 une gorge assure l’enroulement ou le
déroulement du filin relié à la charge à monter ou descendre.
2
17
Travail à faire
1- Définition des liaisons
1.1- Définir le type de liaison entre les pièces suivantes
1 & 12
12 & 14 1 & 7 et
3&4
2- Etude des liaisons 1 & 12 à 3 & 4
2.1- Expliquer comment est réalisée la liaison entre 1 et 12. Pour cela on précisera bien comment est
réalisée la mise en position : (Contacts directs ou indirects qui suppriment les degrés de liberté de la
liaison) ainsi que le maintient en position (Solutions technologiques qui permettent de conserver les
contacts de la mise en position). Repasser en rouge sur le document DR1 (Assemblage des deux carters)
les surfaces fonctionnelles (surfaces de contacts) de la mise en position.
2.2- Expliquer comment est réalisée la liaison entre 12 et 14. Pour cela on précisera bien comment
est réalisée la mise en position : ainsi que le maintient en position. Repasser en bleu sur le document DR1
(Assemblage des deux carters) les surfaces fonctionnelles de la mise en position.
2.3- Justifier la différence de conception de la liaison entre 1 et 12 et entre 12 et 14.
2.4- Repasser en vert sur le document réponse DR2 (Arbre de renvoie) les surfaces fonctionnelles
de la mise en position ce la liaison entre 3 et 4. Puis, compléter sur le document DR3 (Palan électrique) le
dessin de la liaison encastrement entre la roue 3 et le moyeu 4. Remarque :
La mise en position de cette liaison est identique à celle entre 12 et 1.
Le maintient en position de cette liaison utilise cinq boulons.
Palan electrique.doc
page 1/2
L.P.T.I. Saint Joseph La Joliverie
3- Etude des liaisons entre 4 & 6 et 6 & 15
3.1- La pièce 6 est un arbre; Les pièces 4 et 15 peuvent par rapport à 6 être appelés des moyeux. A
l’aide de votre livre, énumérer les différents systèmes permettant la liaison entre un arbre et un moyeu.
3.2- On utilise pour la liaison entre 4 & 6 une clavette avec un contact cylindrique et pour la liaison
entre 6 & 15 une clavette avec une surface conique. Donner une explication à cette différence.
3.3- Colorier en bleu sur le document réponse DR2 (Arbre de renvoie) les surfaces fonctionnelles de
la mise en position de la liaison entre 6 et 4 et en rouge celles de la liaison entre 6 et 15.
3.4- Compléter sur le document DR3 (Palan électrique) le dessin de la liaison encastrement entre la
l’arbre 6 et le moyeu 4. Puis représenter sur ce même document une solution technologique pour la liaison
encastrement entre l’arbre 6 et le pignon 15 utilisant des cannelures.
4- Etude de la liaison entre 14 & 17.
4.1- Quel type de liaison a-t-on entre 14 et 17 ?
4.2- Cette liaison est réalisée par l’ensemble des pièces 17 à 26. Réaliser ci-dessous le graphe
d’assemblage de cette liaison. (On fera le graphe d’assemblages des pièces 17 à 26 sur 14).
14
4.3- Quelle est la fonction de l’ergot 23 ?
4.4- Justifier l’importance du chanfrein de 4 mm à 45° sur l’axe 19.
Palan electrique.doc
page 2/2
14
12
6
1
3
15
4
17
2
LPTI Saint Joseph La Joliverie
Echelle : 1:2
Format A4
Palan électrique
Ecorché
Dessiné par: CHAUVET F.
Le : 28/08/2009
DT1
Détail du
montage de l'axe
de la poulie dans
le carter
14
19
23
17
18
26
20
22
24
21
25
LPTI Saint Joseph La Joliverie
Echelle : 1:3
Format A4
Montage de la poulie
Dessiné par: CHAUVET F.
Le : 28/08/2009
DT2
LPTI Saint Joseph La Joliverie
Echelle : 0.81:3
Format A3
Dessiné par:
Assemblage des
deux carters
Le : 28/08/2009
DR1
LPTI Saint Joseph La Joliverie
Echelle : 1:4
Arbre de renvoi
Format A4
Dessiné par: CHAUVET F.
Le : 28/08/2009
DR2

Documents pareils