La Volvo Ocean Race et les entreprises de la Course au Large

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La Volvo Ocean Race et les entreprises de la Course au Large
La Volvo Ocean Race et les entreprises de la Course au Large
En plein cœur du village, un espace dédié aux technologies et compétences françaises de la
Course au Large.
A l’occasion de l’étape française de la Volvo Ocean Race à Lorient du 16 juin au 1er juillet, les entreprises
bretonnes de la Course au Large ont souhaité s’afficher en tant que pôle d’excellence français.
Course au large : l'excellence technologique et sportive française
La rencontre de marins d’exception, exigeants, à la recherche de
performance avec un tissu économique depuis longtemps tourné vers la mer,
réactif et innovant a permis l’émergence d’une filière d’excellence de la
course au large, concentrée en Bretagne Sud.
Constitué de près de 110 entreprises, essentiellement des PME, ce pôle
s’organise en une filière intégrée et complète : architecture et construction
navale, accastillage, électronique, gréement, voilerie, peinture,
communication et média.
Ces entreprises, souvent leaders sur leur marché sont reconnues au niveau international pour leur expertise et
leur savoir-faire. La collaboration permanente entre les coureurs, les entreprises mais aussi les laboratoires de
recherche du territoire, permet aux skippers français de naviguer aujourd’hui sur les voiliers les plus
performants au monde.
L’étape lorientaise est l’occasion pour une partie de ces entreprises de mettre en avant leurs compétences et
de présenter leur savoir-faire.
Logiciels de navigation pour la régate et l’étude de performance
ADRENA en route vers la victoire sur la Volvo Ocean Race !
Que ce soit Addis sur Puma, Cape sur Telefonica, Nélias sur Groupama,
Oxley sur Camper ou encore Salter sur Abu Dhabi, ils passent tous, une grande partie de leur temps, les yeux
rivés sur leur logiciel de navigation ADRENA !
ADRENA leur fournit des outils d’aide à la décision et de routage performants. Il est certain dorénavant que la
victoire se joue entre la barre et la table à carte. Et la bataille pour la victoire finale est serrée puisqu’ils sont
encore 4 (à armes égales au niveau de leur logiciel de navigation) à pouvoir la convoiter !
ADRENA équipe non seulement la quasi-totalité de la flotte engagée mais est de plus le Fournisseur Officiel de
Groupama sailing team, seul bateau français engagé depuis 1993 dans cette course tant convoitée.
ADRENA est une société spécialisée dans la production de logiciels de
navigation et d’aide à la performance.
> La Gamme ADRENA
A chacun son Adrena selon son style de navigation !
• La Gamme First, Croisière et régate occasionnelle
• La Gamme Standard, Navigation et régate fréquente
• La Gamme Pro, Navigation et régate intense
> ADRENA en 7 mots :
Recherche et développement : être toujours à la pointe en matière d’innovation.
Performance et excellence : au vu des skippers équipés et de leurs résultats, ceci n’est plus à démontrer !
Esprit d’équipe et sens du service clients.
"L'art de la réussite consiste à savoir entourer les meilleurs."
Site : http://www.adrena.fr
Solutions pour la communication multimédia, prestataire officiel de
l’étape lorientaise de la Volvo Ocean Race
Azimut, entreprise spécialisée dans les Technologies de l'Information et de la
Communication (TIC), est partenaire officiel de la Volvo Ocean Race Lorient.
Basée à Lorient, elle développe des outils informatiques pour la communication globale de ses partenaires.
A l'occasion de l'étape française, les partenaires, l'organisation "Lorient Grand Large", les médias profitent des
outils créés par Azimut pour cet évènement international.
Basée sur la logique de la complémentarité des médias, les solutions d'Azimut permettent de mutualiser des
flux de données tout au long de la course (textes, images, son, vidéos...). La technologie d'Azimut facilite la
diffusion de contenus sur différents canaux : internet, flottes d'écrans, bornes interactives, smartphones...
> Le dispositif global média créé spécifiquement par Azimut pour l'étape lorientaise
de la Volvo Ocean Race :
- Création du site officiel de la course www.volvooceanracelorient.com
Ce site de dernière génération intègre de nombreuses fonctions : cartographie, vidéos
quotidiennes, jeu virtuel, réseaux sociaux, médiathèques...
- Un outil de newsletter : permet des envois groupés en grand volume
- Un outil de gestion des activités des 850 bénévoles : calendrier, annuaire, partage des
tâches....
- Un réseau d'écrans et de bornes interactives déployé sur le territoire : Cité de la Voile Eric
Tabarly, collectivités, hôtels...
Site : http://www.azimut.net
Construction de bateaux de course
Au service de la course au large, de la plaisance et de l’industrie depuis
maintenant 28 ans, CDK Technologies et Keroman Technologies ont
accumulé une énorme expérience dans les constructions en matériaux
composites, allant du maxi trimaran Banque Populaire à des catamarans de grande croisière, de structures
collées à la réalisation de pièce techniques, en fibre de verre ou de carbone, pour l’industrie qu’elle soit agroalimentaire, aéronautique, de défense ou de recherche appliquée.
Site : http://www.cdk-technologies.com
Construction de quilles et bulbes
Les références d’un savoir-faire – Guelt, acteur incontesté de l’industrie
mécanique au service du nautisme, propose la réalisation de tous types
d’accastillage et de quilles de fonderie usinées ou mécano-soudées,
pendulaires ou fixes.
Bien engagée depuis de nombreuses années auprès des équipes de courses
au large, la société Guelt a développé un savoir-faire indéniable aux côtés
des skippers les plus exigeants.
Elle présente un palmarès impressionnant avec, entre autres, un podium
intégral au dernier Vendée Globe. Une référence de rigueur et d’expertise qui
n’a pas échappé à Loïc Peyron sur Banque Populaire lors du trophée Jules
Verne.
Pour cette édition de la Volvo Ocean Race, Franck Cammas sur Groupama a
confié à l'entreprise finistérienne la réalisation de pièces d’accastillage telles
que pied de mât, cale de dérive, hooks et autres pièces stratégiques, alliant ainsi proximité et qualité.
Aujourd’hui, Guelt développe son activité nautisme et accompagne les grandes écuries ou les passionnés sur
toutes les mers du globe. Précision, suivi et compétences sont les maîtres-mots pour la réalisation des piècesclés sur les bateaux de compétition, mais aussi pour le plaisir de naviguer sur des unités d’exception. Guelt est
à l’image de son slogan, initiateur de haute performance.
Site : http://www.guelt.com
Conception et production de pièces carbones
HEOL COMPOSITES intervient dans le domaine de la conception et la
réalisation de pièces techniques en matériaux composites. Leur activité
trouve des applications dans divers secteurs industriels, notamment le
nautisme et en particulier la voile de compétition, l’aéronautique et la course
automobile.
d’espars (mâts, bômes, tangons, bout(safrans, dérives, foils, lattes…), ils ont
et leurs moyens vers les domaines
clients du nautisme, équipes de course au
autoclaves de capacité complémentaire
en œuvre de façon principale des
également recours à l’infusion pour la
Spécialisés dans la confection
dehors…) et d’appendices
décidé d’orienter leur production
d’excellence représentés par les
large et autres chantiers.
Ils disposent à cet effet de 2
ainsi que d’une étuve, et mettent
matériaux préimprégnés, mais ont
création d’outillages.
Concernant la VOR, ils ont été retenus par le Team Groupama qui leur a confié la réalisation de ses safrans,
chèvres de dérive, support d’antenne, épontille de pied de mât, collerette d’étambrai, tubes pour bout-dehors et
échappement moteur, colonnes de barre, ainsi que de tous les outillages correspondants.
Site : http://www.heol-composites.com
Accastillage spécialisé (poulies et emmagasineurs)
La société Karver est spécialisée dans la conception et commercialisation
d’accastillage de pont et de mât pour tous types de bateaux à voiles.
L’avance technologique des derniers voiliers de la Volvo Ocean Race exige l’émergence d’un équipement
nouveau qui doit répondre à un cahier des charges très strict.
Toujours avec une longueur d’avance,
Karver apporte aux équipes des
solutions innovantes caractérisées par
plus de performances, un gain de
poids et plus d’ergonomie.
Le programme de navigation hors du
commun de la VOR, démontre
encore la fiabilité des produits Karver.
9 années après sa création, Karver est
devenue une des références
mondiale dans le domaine de
l’accastillage haut de gamme.
Site : http://www.karversystems.com
Construction de bateaux de course et de pièces carbones de
haute précision
Pionnier dans le domaine de la construction de navires en composite
(carbone/époxy), La Société Multiplast s'est forgée, depuis plus de 30
ans, un palmarès exceptionnel dans le monde de la course au large
pour devenir une référence mondiale (Route du Rhum, Trophée Jules
Verne, records de l’Atlantique,…).
La combinaison, au sein de la même entreprise, d'un bureau d'architecture navale et d'ateliers de mise en
oeuvre de matériaux composites est sans équivalence dans le monde et permet d'avoir une approche
professionnelle globale.
Pour l’actuelle édition de la Volvo Ocean Race, Multiplast a collaboré avec
Juan Koujoumdjan et le Groupama Sailing Team lors de la fabrication du
monocoque Groupama 4. La construction de ce monocoque a nécessité
environ 50.000 heures de travail réparties entre la fabrication des outillages
(préformes et moules), le drapage des éléments principaux (coque, pont,
structure interne), l’assemblage, la pose des équipements et les finitions.
Depuis une douzaine d’année, l’entreprise a également entamé une démarche de diversification en produisant
des outillages, démonstrateurs et pièces en petites séries pour de grands donneurs d’ordres tels que Thalès,
Airbus, Daher-Socata, Zodiac data System ou encore Baccarat.
La Société Multiplast est labellisée Entreprise du Patrimoine Vivant par le Ministère de l’Economie et des
Industries depuis décembre 2010.
Site : http://www.multiplast.eu
Spécialiste des peintures marines
Nautix, situé à Guidel (Morbihan), est réputé pour la formulation et la
production de peintures destinées à la navigation de plaisance. Mais
l’entreprise possède également un savoir-faire reconnu dans la course au
large. Sur la Volvo Race, la majorité des voiliers a sélectionné ses produits,
faisant de la société une référence mondiale dans les revêtements de
carènes.
Face aux exigences de la compétition, Nautix est toujours à l’écoute et sait
s’adapter. Elle est en recherche permanente de nouvelles solutions
techniques, notamment grâce à des collaborations avec l’Université Bretagne
Sud de Lorient.
Ainsi, sont développés de nouvelles peintures qui ont directement des
applications dans la gamme « plaisance » de l’entreprise: enduits époxy
légers, primaires, anticorrosion, antifouling, antidérapants,… commercialisés
largement à l’international.
Enfin, Nautix possède un autre savoir-faire qu’elle présente durant ces 15 jours : l’injection plastique de résine
technique en petite série (boitier pour électronique) ainsi que le cintrage aluminium. A ce titre, le bateau français
a utilisé ces produits pour le gainage des barres à roue ou pour fixer rapidement des écrans répétiteurs.
Site : http://www.nautix.com
Equipementier spécialiste des
systèmes électroniques embarqués
nke a décidé d’être présent sur le village
!
Pour la Volvo Race nke a fourni des
capteurs de vitesse utltrasonics avec une version spéciale pour augmenter la
réactivité. C’est une première expérience et qui commence avec un capteur
majeur. D’autres éléments tels que le capteur vent (le plus réactif disponible
sur le marché) apporteraient un plus sur ce type de bateaux offshore.
Depuis plus de 20 ans nke marine electronics, développe des systèmes
de la VOR à 12 km de ses locaux
électroniques pour voiliers de course. Des capteurs de vent, de vitesse, des centrales d’acquisitions, des pilotes
automatiques, des systèmes de mesure de tension pour les gréements et des systèmes de mesure de forme de
voiles.
Un des principaux axes de développement de nke est la mesure du vent. Il s’agit de pouvoir fournir la force et la
direction affranchis de l’influence du bateau et des vagues sur le capteur.
L’équipe de recherche et développement nke a mis au point un calculateur de vent à haute fréquence qui
intègre un algorithme de débruitage du vent à partir des capteurs de vent, de vitesse et d’attitude du bateau. Ce
dispositif est maintenant proposé au catalogue. Il fournit les paramètres du vent corrigés, et ce à haute
fréquence. Cette réactivité correspond aux spécifications de l’équipement destiné à des projets tels que la
coupe de l’America où ces données sont essentielles pour la performance.
Reste à convaincre les teams ! Et le plus efficace est de rencontrer directement les acteurs. nke invite les
équipages sur son stand pour découvrir les solutions qu’il propose pour améliorer encore les performances.
Site : http://www.nke-marine-electronics.com
Spécialiste de l’équipement de sécurité et de l’équipement de pont et
mouillage
Navimo, partenaire-sécurité des marins les plus exigeants
Avec sa marque-phare Plastimo ancrée à Lorient depuis 50 ans, le Groupe Navimo a été l'une des premières
entreprises à croire au rayonnement de la course au large à partir du site de la base des sous-marins.
Aujourd'hui, accueillir la Volvo Ocean Race à Lorient constitue la consécration d'une longue coopération du
fabricant lorientais avec le monde de la course.
La Whitbread devenue Volvo, le Trophée Jules Verne, le Vendée Globe, la
Barcelona World Race, la Route du Rhum… sont autant d'événements
océaniques que Plastimo accompagne depuis toujours, en particulier avec
ses compas et ses équipements de sécurité. Alliant l'expérience des grands
coureurs à son expertise industrielle, Plastimo crée, teste et fabrique à
Lorient les compas, gilets de sauvetage et radeaux de survie, devenus des
valeurs sures pour les plaisanciers -parmi les quelques 20.000 produits de la
gamme Navimo.
A l'occasion de la VOR, le Groupe Navimo est heureux d'être le partenaire
sécurité des épreuves grand public, en dotant de gilets de sauvetage toutes
les régates en Mini-VOR (initiation à la voile pour adultes) et en Optimist (enfants de 11 à 15 ans).
Site : http://www.navimo.com
Les Partenaires
> Eurolarge Innovation, au service des entreprises de la Course au
Large en Bretagne
Eurolarge Innovation fédère plus de 110 entreprises bretonnes de la
Course au Large et les accompagne dans leurs projets d’innovations.
En aidant les entreprises à structurer leurs projets et à trouver des
financements, Eurolarge Innovation soutient le développement de la filière au quotidien. Valider le potentiel
commercial d’une innovation, apporter un conseil en protection industrielle, explorer les marchés de
diversification, sont autant de sujets abordés par les chargés de mission d’Eurolarge.
L’accompagnement passe aussi par l’association des compétences et la mise en relation des entreprises entre
elles. Eurolarge Innovation anime des projets collaboratifs et y associe les experts de la recherche publique.
Eurolarge Innovation contribue également à maintenir un haut niveau de connaissances et de veille
technologique dans les entreprises en organisant des conférences et des ateliers autour de sujets techniques et
prospectifs. Ces rencontres sont également des temps d’échanges qui contribuent à fédérer le réseau.
En communiquant régulièrement autour des atouts de la filière, Eurolarge Innovation lui apporte une visibilité
nationale et européenne. Cette étape lorientaise de la Volvo Ocean Race représente une occasion unique de
lui donner une visibilité à l’échelle internationale.
Site : http://www.eurolarge.fr
> La Fédération des industries nautiques, une organisation au
service de la filière nautique française
Syndicat professionnel rassemblant plus de 600 acteurs de la filière
nautique française, -représentant plus de 80 % du chiffre d’affaires de
la profession-, la Fédération des industries nautiques (FIN) a pour
vocation d'accompagner, de défendre et de représenter tous les
métiers de la filière nautique française, en France et à l’international.
Interlocuteur privilégié des pouvoirs publics, la Fédération assiste et conseille les entreprises dans les domaines
juridique, social, économique, technique et environnemental.
Propriétaire du Nautic, Salon nautique de Paris, du Festival de la Plaisance de Cannes et de Maritima, elle
mène des actions coordonnées avec UBIFRANCE afin de faciliter la présence de ses membres dans les salons
nautiques internationaux de référence ou en plein essor.
Soucieuse de valoriser et de contribuer activement au rayonnement du savoir-faire français dans le domaine de
la haute technologie et de la compétition, la Fédération des industries nautiques rassemble les entreprises
françaises de la course au large, -bureaux d’études, architectes, constructeurs, équipementiers, préparateurs,
etc.-, au sein d’un Groupe compétition.
Site : http://www.industriesnautiques.fr
> Bretagne Développement Innovation, au service de l’économie
régionale
Bretagne Développement Innovation (BDI), l’agence régionale de
développement et d’innovation, impulse une dynamique collective auprès
des acteurs économiques bretons et joue un rôle d’animation et de
coordination, au service de la stratégie régionale de développement économique et d’innovation.
Pour assurer ses missions, BDI s’appuie sur des métiers centrés sur la réflexion prospective, la gouvernance
stratégique et opérationnelle, l’animation de réseaux, la veille et la conduite de programmes structurants.
Trois missions principales :
• La structuration de filières fortes pour plus de compétitivité,
• Le développement du potentiel d’innovation des entreprises
• L’accroissement de l’attractivité et de la notoriété du territoire
Site : http://www.bdi.fr