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FULGUREX
écart. HO (1:87)
L-F-B série II (Lausanne-Fribourg-Berne) no 1-12 "Satteltank"
S-O série II (Suisse-Occidentale) no 51-62 "Satteltank"
S-O-S B2 (Suisse-Occidentale-Simplon) no 51-62 "Satteltank"
J-S B2 (Jura-Simplon) no 251-262 "Satteltank"
SBB/CFF Ec 2/4 no 6398-6399 "Satteltank"
La Ec 2/4 construite par la Maschinenfabrik à Esslingen DE en 1862, fut une nouveauté pour la ligne
Lausanne-Fribourg-Berne et pour la Suisse toute entière. Cette locomotive-tender ayant un look très
particulier, fut nommée "Satteltank". Ce nom, "saddle tank" en
anglais est une appelation donnée à un type de locomotive à vapeur,
dû à sa particularité technique caractéristique.
Il s'agit donc d'une locomotive à vapeur tender dont la caisse à
eau en forme de selle, fut posée sur le corps de la chaudière et
épouse ainsi sa forme cylindrique. C'est une disposition typique
que l'on trouve sur de nombreuses locomotives à vapeur de manoeuvres de construction anglaise et américaine. Ce typ de construction
permit d'allonger la distance entre le bogie et l'axe de traction à
6090 mm. Le poids supplémentaire distribué sur l'axe de traction apporta une amélioration de l'adhésion.
Malgré le poids de 27 tonnes, cette locomotive présenta une conduite remarquable.
Après la série des Ec 2/5 et Ed 3/5, FULGUREX sortira une série de
170 locomotives au total en six versions différentes du typ Ec 2/4.
Fait, comme d'habitude à la main et en laiton, ces modèles montreront des détails extraordinaires et seron munis d'un décodeur digital
ESU DCC. Une version analogique peut être fournie sur demande. Un moteur de précision
garantira, entre autre, une excellente force de traction.
Date de sortie: fin 2015
Prix: CHF 1'850.(TVA 8% CH uncluse)
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Bulletin de réservation
..... Art.no.: 2263
..... Art.no.: 2263/1
..... Art.no.: 2263/2
..... Art.no.: 2263/3
..... Art.no.: 2263/4
L-F-B série II no 1 "Lausanne", env. 1864, noir avec chaudière grise, couvercles
des cylindres en bronze, sans compresseur 2 lampes avant, no 575
J-S série II no 252 "Fribourg", env. 1890, vert/noir avec chaudière grise,
couvercles des cylindres en bronze, compresseur, 2 lampes avant/arr. no 576
S-O-S B2 no 53 "Berne", ca. 1888, vert/noir avec chaudière grise,
couvercles des cylindres en bronze, compresseur, 3 lampes av./2 arr. no 577
J-S B2 no 262 "Gruyère", ca. 1896, noir avec chaudière grise,
couvercles des cylindres en noir, compresseur, 3 lampes av./2 arr. no 586
S-O série II no 54 "Romont", ca. 1872, vert/noir avec chaudière grise,
couvercles des cylindres en bronze, 3 lampes av./2 arr. no 578
..... Art.no.: 2263/5 L-F-B B2 (Ec 2/4), prototyp de "Esslingen", 2 cheminées, sans cabine, plus
tard no 1 "Lausanne", noir avec chaudière grise, env. 1862 machine d'essaie
..... Art.no.: 2264
SBB/CFF Ec 2/4 no 6398 (ex "Berne"), noir, chaudière noir, compresseur,
2 lampes av./2 arr. no 577, env. 1903
..... Art.no.: 2264/1 SBB/CFF Ec 2/4 no 6399 (ex "Romont"), noir, chaudière noir, compresseur,
3 lampes av./2 arr. no 578, env. 1904/5
Nom et adresse:
Date et signature:
FULGUREX (N.G.), Sarl, ch.du Reposoir 16, CH-1007 Lausanne / Suisse
Tel. **41 21 601 45 92/93, FAX **41 21 601 45 94, E-mail: fulgurex.sa @bluewin.ch
www.fulgurex.ch
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