Longuyon - Longwy - Mont Saint Martin (L2)

Longuyon - Longwy - Mont Saint Martin (L2)
1863
Mise en service
Mise à double voie
Profil en long / Profil à plat
Gradient maximal
Altitude maximale
Longueur maximale en alignement
Rayon minimal en courbe
Electrification
Type
Fréquence
Mise en service
Implantation des sous-stations / Zones couvertes
Signalisation
Type
Mise en service
8‰
m
m
m
atteinte au pK
(pK à )
25 kV
50 Hz
16 septembre 1955
Bloc Automatique Lumineux (BAL)
1953 (BAL)
Principaux ouvrages d'art
Ponts et viaducs
Nom
Réf sur le plan
Longueur
Hauteur
pK*
pK début
pK fin
V1
Pont sur la Chiers
Pont sur la Chiers
V2
Pont sur la Chiers
V3
Pont sur la Chiers
V4
Pont
sur la Chiers
V5
* Le pK indiqué correspond au milieu de l'ouvrage
Tunnels et souterrains
Réf sur le plan
Nom
Longueur
T1
T2
Montigny sur Chiers
La Roche
316 m
288 m
Vitesses limites
Sens impair
De
À
AGC
Autorails
Z2
Autres
automotrices
V140
V120
ME100
MA100
MA90
MA80
Longuyon
Longwy
Frontière francoluwembourgeoise
100
100
100
100
100
100
80
80
80
80
90
90
90
90
90
90
80
80
80
80
À
AGC
Autorails
Z2
Autres
automotrices
V140
V120
ME100
MA100
MA90
MA80
Longwy
90
90
90
90
90
90
80
80
80
80
Longuyon
100
100
100
100
100
100
80
80
80
70
Longwy
Sens pair
De
Frontière francoluxembourgeoise
Longwy