ES/3 - La Vienne 1 (13,25 km) : Laurent Bayard

ES/3 - La Vienne 1 (13,25 km) : Laurent Bayard encore
Troisième ES et troisième chrono scratch pour Laurent Bayard (Corolla WRC) qui gère
cette édition 2013 du Pays de Dieppe à sa façon : « sans peur et sans reproche » !
Chose faite pour l’instant avec trois scratchs à son actif, et maintenant 43’’7 d’avance
sur Jean-Michel Leclerc (Clio RS) et 1’03 sur Hervé Gaidoz (Subaru Impreza). Mais sur ce
chrono comme sur les précédents, les « perfs » du Rallye sont réalisées par un certain
Lionel Mesnager (Saxo VTS F2000/13), 4 ème du scratch après cette ES et qui semble ne
pas ménager sa monture comme le prouve son palmarès 2013… Du côté des VHC,
l’hécatombe se poursuit chez les leaders puisque sur ce chrono, c’est au tour de l’Alpine
A110 1600 de la famille Delaporte de rentrer au « vestiaire ». En tête de course, trio
Charentais avec la « saga » des BMW 323 i, composé par Vincent Guillon qui possède
36’’6 d’avance sur Thierry Crevecoeur et 1’47 sur Jacky Auffret… le SAO et l’ASA
Augias ont les honneurs puisqu’ils sont maintenant seuls en course.
Du côté des VHC : Vincent Guillon en tête de course
Ils ont dit :
Vincent Guillon (BMW 323 i) : « Un proverbe bien Français dit : rien ne sert de courir, il faut
partir à point ! Je ne critique pas mes petits camarades Normands mais ils sont peut-être partis
un peu trop vite en négligeant notre présence. Résultat de cette course à l’issue de cette ES : Il
ne reste plus en course que des pilotes du SAO (Sport Automobile Océan) et de l’ASA
Augias… »
Thierry Crevecoeur (BMW 323 i) : « Moins de 37’’ nous séparent de Vincent Guillon. Je
pense que la course est loin d’être jouée entre nous, d’autant que la météo peut encore nous
réserver des surprises. »
Rallye Moderne : La règle de trois pour Laurent Bayard
Faits de course
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ES/3 - La Vienne 1 (13,25 km) : Laurent Bayard encore
Sortie de route… Avec tonneaux, mais sans gravité pour l’équipage de la Peugeot 205 Gti
pilotée par Damien Derien.
Problème d’embrayage… Et de boite de vitesses sur la Golf Gti pilotée par Frédéric Dechy qui
a renoncé à l’issue de cette ES.
Abandon… Sur un problème moteur pour Nicolas Mabire (205 Rallye).
Arrêt… Entre l’ES/2 et le départ de cette ES/3 de la C2 Challenge pilotée par Emilien Lejeune.
Performance… Justifiée pour Lionel Mesnager (Saxo VTS) qui affiche à son palmarès
2013 des victoires dans la classe F/2000/13 au Rallye de la Vienne, aux Vins de Champagne à
ème place scratch sur cette
Epernay et à la Suisse Normande ainsi qu’une 5
même épreuve. Qui dit mieux ?
Ils ont dit
Laurent Bayard (Toyota Corolla) : « Le vent a chassé la pluie qui devait arriver sur le Rallye
vers 18h. Que du bonheur pour nous, si cela pouvait continuer ainsi. »
Hervé Gaidoz (Subaru I mpreza) :« Je m’embrouille un peu dans les
trajectoires sur ces ES très rapide et j’use beaucoup les gommes surtout à l’avant. Je pense
que cela ira beaucoup mieux dans le prochain tour, mais d’ores et déjà je suis hyper satisfait du
comportement de l’auto et surpris par mes chronos. »
Lionel Mesnager (Saxo VTS) : « Les ES de ce Rallye me vont à ravir et je peux m’exprimer
totalement. Pas de surprise pour moi en ce qui concerne mes chronos même si le plateau
semble relevé. »
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ES/3 - La Vienne 1 (13,25 km) : Laurent Bayard encore
Frédéric Morel (Clio Williams) : «Nos prises de notes étaient bonnes, mais il faut rester sur
ses gardes, car si la météo se déchaîne, ce ne sera plus du tout la même chose surtout au
niveau des gommes. »
Julien Baessens (BMW 318 Compact Ti) : « Pas question pour nous d’aller chatouiller
Jean-Michel Leclerc à la régulière… Je me contenterais d’une place sur le podium de groupe si
du moins cela continue à nous sourire. »
Thomas Didime (Clio R3) : « Il y a de nombreux prétendants au groupe R et à la classe 3
avec en particulier Pierre Mièvre (Clio R3) qui va très vite. Une marche du podium dans la
classe ferait mon bonheur. »
Jonnhy Hertel (Honda Intégra Type R) : « Gil Delamare (Clio Ragnotti) est loin devant
ème du scratch ! Pour
puisqu’il est actuellement 11
nous, dans ce groupe, il nous faut donc batailler avec Laurent Bailly (Clio RS) pour les marches
du podium de ce groupe N3.
Michel Nourry (Mitsubishi Lancer Evo 9) : « J’ai oublié de passer la 1ère au départ de cette
ES. La Mitsu c’est bien, mais ça pousse tout de même beaucoup moins que la Porsche. »
Serge Duquesnoy pour l’ASA du Pays de Dieppe
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