Caballero 6M - Fantic Motor Club de France

Transcription

Caballero 6M - Fantic Motor Club de France
NOTICEDESCRIPTIVE
DU CYCLOMOTEUA
FANTIC NilOTORTX 96
Constructeur; FANTIC MOTOR - Barzagoltalie
Feprésentant accrédité: Sté D.l.P. - Monsieur HRUSZOWSKI
J. J. - 32 Bd d'Athènes - 1300'1
MARSEILLE.
M a r q u e : F A N T I CM O T O B
Type: TX 96
D é n o m i n a t i o nc o m m e r c i a l e :C A B A L L E B O6 M
Genre: Cyclomoteur
Poidsà vide: 77 Kg
Poids en ordre de marche: 85 Kg
Charge utile: B0 Kg
en draËgre 155 ng
NomËrede place: i potds total
GENEBALE
CONSTITUTION
DU VEHICULE
N o m b r ed e r o u e s :2 a i , : 2 , 5 0 " x1 9 "
a r . - 3 , 0 0 x" 1 7 "
,
Rouemotrice:ar. entraînepar chaine.
Constructiondu cadre:Acier AQ 42.
Doubleberceaurenforcé.
A G R E EI T A L I Es o u s n . D G M 1 1 2 0 9O M .
DIMENSIONS
ET POIDS
Longueurhors tout:
1 9 1 0m m
Hauteurhors tout:
1 2 0 0m m
Largeurhors tout:
840 mm
H a u t e u rd e s e l l e :
770 mm
Empattement:
1 3 0 0m m
Gardeau sol:
290 mm
Poids en ordre de marche:
85 Kg
C h a r g eu t i l e :
80 Kg
MOTEUR
M a r q u e :F A N T I C
Type: SP 6 explosion 2 temps,
Nombre de cylindre: 1 cylindre vertical avec lumière d'admission A 14,9 mm brut de fonderie - pipe admission A 14 mm
côté carburateur - Q 14,6 mm côté cylindre.
Alésage: Z 38,8 mm.
Course: 42 mm.
C y l i n d r é e :4 9 , 6 c c .
Compression: 1 : 10,2.
Puissanceadministrative: 1 CV.
Carburant: mélange essence * huile 5ol0.
Régime de rotation maxi : 5500 T/m.
Régime de puissance ffiâXi : 4500 l/m.
G r a i s s a g e :m o t e u r p a r a d d i t i o n h u i l e à l ' e s s e n c e
vitesse huile SAE 40.
Refroidissementpar air,
Echappement: FM 095 DGM 11207S gravé sur
gueur totale 720 mm - @ entrée 32 mm - @ s
Niveau sonore inférieur à 73 DBA à vitesse s
3/4 de R.P.M.- 14 Km/h. (Arrêté ministériel
PV. UTAC 75.15.11.07
/ 1427.
Le niveau sonore au point fixe est de 82.
proximité de l'échappementdans les
M i n i s t e r i e l d u 1 4 A v r i l 1 9 7 Sa u
dessous
q, t.
PV. UTAC7s.15.11.07
/
ALIMENTATION
- type
Par carburateur
à
DELL'ORTO
SHA 14/1k- gicleur
@ 14x 12 mm - filtre à
a i r F A N T I GM' O T O B
11207S-aveccartouche
filtranteet chambrede trailFffiisation.
Réservoir fixé sur cadre - capacité I litres.
Allumage
P a r v o l a n tm a g n é t i q u eD: U C A T lIB W 6 V .
BobineH.T.externe.
A v a n c e à I ' a l i u m a g e3 m m A n t i p a r a s i t a g e :m a r q u e B O S C H
0 3 5 6 3 51 0 1 0 .
P V . U T A C7 s . 1 5 1. 1. 0 6/ 5 8 0 .
TBANSMISSION
DU
E m b r a y a gàed i s q u em u l t
p ta r p é d a
Entrainemen
s a n s I ' a i d ed u m o t e u r ,
débrayant.
a c t i o n n e rl a m a c h i n e
a 6ème vitesse et en
M a n i v e l l ed e p é d a l e
de repose-pieds lor
pose-piedssont
Démarrage par
Ia mise en position
est en marche. Des reen tout terrain seulement.
Transmission
R a p p o r t= 1 ; 4
transmrssron
Rapport
Couronne
Pneu
ranage Z:
13/60.
chaine
R 1 : 3,46.
A R . d e 3 , 0 0 "x 1 7 " .
P i g n o ns
Boite de
pied, à
'lère :
2ème
apport, commandée par sélecteur
'1en
rapport
rapport
rapport
rapport
Boue AR.
: 2,30
: 1"68
: 1,38
: ,I,09
: 0,9'l
:52,694
:36,726
:26,826
:22,035
: 1 : 17,405
: 1 : 14,530
véhicule à 1000 T/m
:
:
pme:
4ème:
Sème:
:2,140 Km
: 3,070Km
:4,210 Km
: 5 . 1 2 0K m
: 6,490Km
6ème: : 7.ô00 Km
V i t e s s ea u m a x i m u md e t o u r s e n 6 è m e - 4 1 , 8K m s / h .
SUSPENSION
Avant: Fourche télescopique hydraulique.
Arriere: iype oscilianie avec amortisseurs hycirauliques.
Courseav.: 120 mm.
Course ar.: 60 mm.
Direction
Type: Motocyclette - dérivé sur fourche téléscopique par
guroon.
Rayon de braquage: 2,50 m.
FREINAGE
F r e i n a v . : à t a m b o u r @ 1 1 8 c o m m a n d ep a r l e v i e r à m a i n , c ô t é
clroit - largeur garnitures 20 mm - Iongueur 250 mm - surface
-active-5000-mm
Frein ar.: à tambour A .118 commandé par pédale au pled
(droitJ - largeur garnitures 20 mm - longueur 250 mm - surface active 5000 mm2.
ECLAIRAGEET SIGNALISATION
P a r v o l a n t m a g n é t i q u e6 V 1 B W v é h i c u l eé q u i p é d ' u n a v e r t i s seur sonore marque CEV agrés en ltalie IGM 0812 KMA.
Projecteur avant: marque CEV - type 105 - 1188 TPCY 27.
L a m p e6 V 6 W - o u p h a r e m a r q u e C E V .
L a m p e 6 V 6 W D G M 1 0 5 7 2P C X L A- T P C Y 3 0 .
Feu rouge arrière - marque CEV - t'ype 5749 IGM 0771 LP.
Catadioptre IGM 0769 C2 - lampe 6 V 5 W.
DTVERS
Chaque machine est identifiée
1"J Par une plaque rivée sur l'avant gauche du cadre et por"
tant les indicationssuivantes:Nom du constructeur- tvDe c y l i n d r é e- N . d e s é r i e - d a t e e t l i e u d e r é c e p t i o np â i l e
servicedes Mines - les lettres C.M.
2') L ' i n d i c a t i o nd e l a c y l i n d r é ee s t g r a v é es u r I a p a r t i é s u p é r i e u r d u c a r t e r m o t e u r ( a v e cN ' m o t e u r ) .
Le numérotage dans la série du type commence par Ie
numéro 0960 1001.
L a m a r q u e d u c o n s t r u c t e u r- l e t y p e d e v é h i c u l e- l e n u méro dans la série du type sont gravés à froid sr-rrI'avant
g a u c h ed u c a d r e .
DE CONFORMITE
CERTIËIGAT
Nous soussign
en Francedes
ité
d ti s t r i b u t e uaccréd
r
J J . - 3 2 B d d ' A t h é r i e-s 1 3 0 0 1M A B S E I L L rEe,p r é s e n t a n
RUSZOWSKI
NTIC MOTOB- B a r z a g ol t a l i e ,c e r t i f i o n s :
Cyclomoteur
FANTICMOTOR
'r
'
TXe6-'L[4vt
<-î:::- g
,(Lu,c
6û t 3 f &
E s s e n c e1 H u i l e
49,6 cc. (2 temPsl
1cv
tive
Cyclomoteur
y compr)s Ie
1
Charge
80 Kg
Poids en
85 Kg
Poids total
165 Kg
type décrit, ci-dessus.
est entiè
bJ que ce véhicule
f È lr4rqi
$7û
gP FrAl
PROCESVERBALDE
ll résulte des constatationseffectuées à la demande du représentanr
1 3 j a n v i e r1 9 7 6q u e l e v é h i c u l en . 0 9 6 0 1 0 0 à1 moteur n. 003 488 ci-des
FANTIC MOTOR, type TX
à R 7 3 e t R 1 9 4à R 1 9 9 d u c o d e
franco-italienne).
R é p o n dà I a d é f i n i t i o n d e I ' a r t i c l e R 1 B Be t s a t i S f a i ta u x p r e s c r i p t i o n sd e
de la route et des arrêtés pris en application (cornpte tenu des accords
V u , M A B S E I L L El,e 1 2 f é v r i e r 1 9 7 6
P . I ' l n g é n i e u rd e s M i n e s
L ' l n g é n i e u r , d eTs. P . E (. M i n e s J
Chargé des Affaires Automobiles
Signé: F. MARLET
1976
MinesJ
MA
L'
Vu
En
MA
L'I
Signé:
Ëi,,
n. 297 RT
février 1976
Chef des Mines
. POIRIER