Officiel des Transporteurs (L`) N° 2479 - 21/11/2008 - 307

N° et date de parution : 2479 - 21/11/2008
Diffusion : 16203
Périodicité : Hebdomadaire
OFFTransp_2479_26_307.pdf
Page : 26
Taille : 90 %
TÉLÉMATIQUE ROUTIÈRE
Nouvelle gestion
des coûts
télématique doit pouvoir déboucher sur des économies
promesse une optimisation des coûts
réduire
de toute urgence les frais de carburant
Notamment
celles
cherchent
qui
potentielles
diversité des offres
leur complexité parfois
Sans pour autant perdre en qualité de service Mais
imposent prudence
Avec
la
d'
la
,
.
à
.
la
et
.
)
(
.
la
mercial de entreprise qui devrait
tabler sur 13 500 unités en 2008
Ce dernier estime que 60 %% de
ses clients sont équipés de
dépit du
n
l'
global
ralentissement
.
l'
,
embarquée
informatique
poursuit sa conquête
E
l'
des
transporteurs
auprès
En effet plus que jamais
routiers
option
,
y
qui concerne
cumul
le
conduite trajets
disponibilité pour prépaie
voient une réponse
les PME
chronotachygraphe
électronique
.
des temps
leurs besoins en
appropriée
termes de productivité de
et
,
(
.
la
à
)
et
réduction des coûts
cherchent
limiter
à
Gestion des temps
Elles
«
.
kilomètres
les
heures
parasites
supplémentaires afin de mieux gérer
observe Serge
leurs dépenses
Lardy responsable commercial
de Qualcomm France un des
marché
trois leaders sur
européen de informatique
selon
étude Berg
embarquée
à
»
,
,
par
recensées
,
le
l'
recteur de activité
recomposer
(
)
.
historique devra compter avec un
nouveau compétiteur Orange
qui distribue son offre via ses
,
,
agences professionnelles Une
carte qui lui permet de jouer
sur effet de proximité avec ses
l'
conquérir ce marché
pour
Lequel selon Daniel Nabet
,
di
,
.
la
D'
,
en oeuvre de
.
la
réglementation
intégrateurs
et
a
par
.
A
le
,
,
concentrer sur
autres
ce dans un contexte où
transport routier reste encore
massivement sous-équipé Qu' on
en juge: En France nous
50000 véhicules poids lourds
dont 11000 sont équipés par nos
soins soit un taux de pénétration
environ 20 %%
estime
JeanMarc Desbornes
directeur com
activités
.
d'
Et
,
le
.
«
,
recensons
.
clients
se détachent
a
)
Orga Consultants
entre elles
abord
mise
d'
Français Ocean qui
décidé cet automne de se
commencer
,
.
lois
l'
la
éditeurs
.
,
,
Vaquier 93
opté
solution Prylos
pour
(
cabinet
le
.
,
l'
occurrence
Masternaut
Transics
Ce trio
Qualcomm
Transports
la
Services promet de se
du fait de
disparition
annoncée de bon nombre de petits
Insight voir tableau p33 portant
ensemble des véhicules
sur
et
chez Orange Business
Machine-toMachine
l'
l'
Les
l'
,
équipés voitures comprises
En France trois entreprises
font figure de poids lourds En
du carburant
et
La gestion des données sociales
constitue une des dix grandes
fonctionnalités spécifiques
informatique embarquées
les
et
Daniel Nabet directeur
de activité
chez Orange
,
,
l'
»
.
d'
Machine-toMachine
,
Business Services
ô
o
.
,
Allouche aéolocalise
ses
fl
hangar Dans Allouche ne sont pas hostiles
TPE envisage informatique embarquée Bien au
de mettre en place un suivi des contraire puisque
idée nous
dans messagerie
opérant en
par ses clients des grands
liede-France Début 2008 ils ont
pour lesquels travaille en consommations de carburant avec été soufflée par un de nos
société FleetTechnology
douzaine de
décidé
sous-traitance
jubile responsable
entreprise peut
équiper
de gestion de flottes rachetée administratif Lequel peut se targuer
une puce de géolocalisation
facturer désormais rapport
camions
avoir amélioré sa marge réajusté
fournie par
Nous souhaitons
Français Traqueur appui les kilomètres supplémentaires par Traqueur
leader dans détection des produits Surtout chaque soir
responsable que ce suivi des consommations ses tarifs sans perdre ses clients
chauffeur qui sont assurés de voir leurs
volés RobertAllouche responsable de entreprise peut vérifier sur son soit transparent pour
ce
Notre ordinateur que les camions sont car nous ne voulons pas
marchandises mieux protégées
administratif
en félicite:
euros
au plan administratif. Pour moyennant une vingtaine
objectif est avoir une meilleure bien rentrés dans les lieux qui leur
maîtrise des kilomètres parcourus
sont affectés sachant que TPE ne autant les salariés de Transports par mois
par véhicule
Les
TPE
Transports Allouche sont une
de 10 conducteurs spécialisés
En cas de
tournées
différence entre
réalisées
les
possède
celles calculées
et
ni
bureau
une prochaine étape
l'
.
à
ni
.
la
,
«
a
l'
la
et
(
transporteurs
.
il
,
conducteurs
la
d'
la
l'
,
»
le
,
,
)
spécialiste
l'
d'
à
.
(
,
«
.
d'
.
le
,
)
,
,
la
le
,
,
le
.
l'
,
.
Et
«
le
s'
,
,
»
d'
d'
surcharger
c'
,
.
»
et
.
la
,
,
1/4
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sociale avec
enregistrement
l'
et
avoir marqué des points sur les
très grandes flottes de plus de 500
véhicules
tracking tend se
sur
les flottes de
développer
des
données du chronotachygraphe
respect des limitations de
vitesse Ensuite
gestion des
opérations des échanges
commerciaux entre autres les ordres
Sans oublier bien
de transport
sûr
surveillance
suivi
le
.
le
moindre importance
heure du pétrole cher bon
et
.
A
,
.
la
des
et
le
conducteurs des
des véhicules
marchandises
et
l'
nombre de transporteurs voient
dans informatique embarquée
accéder aux
opportunité
informations provenant du bus
CAN Controller Area Network
réseau informatique embarqué
l'
d'
.
Après
,
(
.
)
commencer par
A
régimesmoteur
l'
,
utilisation
les
des
freins des
,
d'
»
s'
,
d'
,
d'
d'
,
informatique embarquée Une
que rejoint Masternaut
l'
,
«
.
»
et
,
le
.
à
,
,
et
in
«
l'
.
,
,
»
.
.
et
(
)
»
.
à
,
anomalie
envoi des
coup cet équipement limite les risques
codes
barres permet de connaître heure exacte des livraisons
est plus nécessaire
des enlèvements
Autre avantage
attendre arrivée des chauffeurs pour ressaisir les bordereaux de
conformité jubile Serge Péres Pour mettre en oeuvre ce
ce dernier
établi un cahier des charges conjointement avec
projet
société Prylos qui fournit informaopérateur télécom SFR
Nous avons veillé tout particulièrement
tique embarquée
conducteur reçoit un appel
ergonomie sur système: lorsque
ne
conversion
coupe pas envoi des données
téléphonique
confie
dirigeant qui souhaite recommander ce système au
d'
et
l'
,
à
l'
et
.
«
il
n'
d'
,
l'
»
.
,
a
,
r
et
la
l'
«
.
.
Si
clients sont
actuellement équipés
de
fonction
bus CAN ce pourcentage
devrait selon lui dépasser les 40 %%
dans un an avec une nouvelle
ses
la
,
.
et
l'
.
,
existe pourtant depuis 44 ans
travaille avec des
clients exigeants appartenant aux secteurs de aéronautique
Nous avons 175 cartes
pharmaceutique ou encore agroalimentaire
230 salariés dont 110 chauffeurs
grises
explique Serge
Péres
dirigeant Messager 90 %% au plan national Transports
des partenaires
Vaquier travaille avec ses propres agences
Nous avons
dépendants qui pour heure ne sont pas équipés
mis en place un système de GPS de suivi des véhicules assorti
un téléphone mobile couplé
un lecteur de code barres
Cette solution
avère très ergonomique
En effet les PDA
Assistants électroniques personnels durcis sont plus lourds
manier précise Serge Péres Du
forcément moins pratiques
,
,
«
Jean-Marc Desbornes directeur
commercial de Masternaut
à
,
«
.
de
a
)
.
et
à
mieux gérer les consommations
de carburant
Cette demande
en faveur une meilleure maîtrise
des consommations
accélère
estime ailleurs Thierry Garnier
PDG
Eliot SA un offreur
%%
(
et
s'
.
10
livrés
les colis
,
d'
rapports de vitesses.. afin de
opinion
d'
ses
)
l'
,
de chiffre
informatisé
Garonor 93
confiance de
la
(
,
(
distance
à
clients Transports Vaquier 30 M¬
affaires pour 2007
31 M¬ prévus pour 2008
ses camions
ses conducteurs La PME basée
Pour conserver
à
,
la
,
)
Vaauier suit
Page : 27
Taille : 95 %
à
l'
le
»
la
l'
,
,
le
groupement professionnel Reso auquel appartient Ce qui
avoir une vision plus collaborative du métier
permettra
«
»
il
.
d'
.
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version
offre qui récupère les données du
bus CAN en absence de
prise
l'
couleur
tactile
et
.
Comme en témoigne entre
autres Eliot Greencat ou
Transics
entreprise basée
la
Fleet
FMS
Page : 28
Taille : 95 %
,
Management System
des pinces sans
ceci grâce
contact codéveloppées par NSI
racheté par Masternaut
.
,
)
(
,
.
«
L'
à
,
à
Et
lancé un
Boeschepe 59
ordinateur de bord nouvelle
génération
en occurrence
TXMAX développé sous Microsoft
a
»
,
(
et
)
(
Nomadic Solutions Ce
de systèmes embarqués
23000 boîtiers vendus dont 3400
environ pour
transport poids
)
le
l'
.
,
concepteur
,
Windows CE
Soucieux du
.
(
confort du chauffeur celui-ci
fournit une molette de
commande
distance qui se clipse
,
le
lourd
sur
en restera
marché de
)
le
distributeur
le
télématique
la
routière
Un marché où les produits
vente mais
sont proposés
aussi de plus en plus
location
pour quelques dizaines
euros par mois
par
Cette formule intéresse
véhicule
PME qui
aussi bien les TPE
à
sur
.
à
volant
qui permet de
et
zoomer sur écran ou de
les heures de conduite sans
l'
consulter
la
à
le
lâcher
la
,
volant
le
.
,
(
et
d'
.
)
et
n'
ont pas de service
informatique
nationaux Baptisée
régionaux
OmniExpress cette offre va
un écran tactile clavier
enrichir
et
.
s'
,
à
Les
de
pinces sans contact
Masternaut
.
Eliot améliore ergonomie
des écrans embarqués:
information
transmise au format
XML depuis importe quel
l'
l'
(
n'
logiciel de
virtuel
instar du navigateur
GPS Tomtom
A
et
.
.
l'
à
abord pour
commercialisation
ses boîtiers satellite utilisés
D'
.
par les transporteurs
inter
)
détermine
optimise affichage
des saisies sur
des données
écran embarqué Les pages
enchaînent toujours de
l'
à
,
gestion de planning
et
l'
.
Qualcomm compte
premiers offreurs
avoir adopté un tel mode de
surtout
et
d'
que les grands groupes
cet égard
parmi les
nationaux
pour ses boîtiers
GPRS destinés aux opérateurs
Améliorer
Qualcomm
opérateur
l'
n'
à
l'
ergonomie
est pas
le
seul
vouloir troquer
écran monochrome contre une
s'
optimale quelle que soit
activité ou spécialité Ce qui
accéder
permet au chauffeur
manière
,
.
l'
la
d'
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simplement
et
rapidement
information dans son
ment
l'
à
ordinateur
conducteur
de bord Demain
pourrait même avoir accès
le
.
,
à
géolocalisation
la
à
et
du bus CAN ou autres
détection
capteurs comme
provenant
la
d'
la
température qui règne dans sa
remorque Eliot va proposer an
ouverture de porte
autre avantage
avoir un
écran couleur tactile concerne
d'
l'
.
L'
.
prochain un procédé de
à
fait peau
Cordier
à
des données
acquisition
l'
Page : 29
Taille : 90 %
neuve
21 en sont
leur deuxième génération informatique embarquée La
société
choisi cette année de miser sur Eliot
son Pack
MDT500 terminal tactile qui comprend justement une aide
navigation intégrant les attributs poids lourds hauteur
des ponts poids maximum ou routes interdites
objectif
étant de réduire très fortement les coûts de
Le transporteur
même chiffré son objectif: 176000
ce en agissant
euros
économie annuelle ici trois ans
sur trois leviers:
limitation des kilomètres parasites
réduction des consommations de carburant
optimisation
des itinéraires
Transports Cordier basés
Les
Is-sur-Tille
à
à
(
)
.
d'
a
et
(
à
)
la
(
L'
remontée
des
températures grâce
à
module dédié baptisé Eliot
un
bien sûr
.
,
aides
les
à
la
Dans ce domaine les
cartographiques réservées
aux poids lourds restent encore
améliorer Certains véhicules
se sont ainsi retrouvés bloqués sur
des routes trop étroites après que
chauffeur
suivi les
indications
du boîtier
ailleurs des
améliorations devraient être
est
an prochain
enregistrées
du moins
engagement de
Navteq qui alimente les
fournisseurs de
systèmes embarqués
en cartes géographiques avec
des attributs routiers Tels que
100
navigation
.
,
connecté par liaison filaire des
sondes Le module sert égale
données
à
.
à
.
le
fonctionnement
)
.
a
.
d'
d'
,
la
,
l'
et
.
100
a
.
.
secondaire national
annonce Éric
départemental
Fumat vice-président EMEA de
,
,
.
«
LE PROGRAMME
NAVTEQ TRANSPORT 2009
à
DEVRAIT COUVRIR 100
à
DES GRANDS
AXES
la
,
Transports Cordier renouvellent
leur informatique embarquée avec Eliot
«
.
Les
.
Transport 2009 devrait couvrir
%%
.
la
le
division Entreprise de Navteq
Lequel développe un projet qui
vise fournir aux conducteurs
idée
des aides
conduite
la
.
,
et
(
»
)
l'
0
partie du
une bonne
et
réseau
C'
hauteur des ponts
largeur des
routes
poids maximum auto
risé ou encore les courbes
Le prograrnme Navteq
dangereuses
grands axes
des
%%
autoroutiers
D'
l'
Et
la
AUTOROUTIERS
»
L'
la
consommation
alerter
de carburant
déclivité des
conducteur sur
routes afin de choisir
étant de réduire
la
le
et
d'
la
le
régimemoteur
approprié
+
.
E
.
K
.
a
4/4
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