FICHE TECHNIQUE DU MOTEUR DU RAM 3500 MOTEUR V8

FICHE TECHNIQUE DU MOTEUR DU RAM 3500
MOTEUR V8 HEMIMD 5,7 L
 Type — V8, huit cylindres à 90 degrés, refroidi à l'eau et distribution variable des soupapes (VVT)
 Cylindrée [cm3 (po3)] — 5 654 (345)
 Alésage x course [mm (po)] — 99,5 x 90,9 (3,92 x 3,58 )
 Distribution — Soupapes en tête à poussoir, 16 soupapes, poussoirs hydrauliques avec culbuteurs à
rouleaux
 Injection de carburant — Électronique multipoint séquentielle, sans conduite de retour
 Construction — Bloc à jupes profondes en fonte avec chapeau de palier à boulonnage croisé, têtes
en alliage d'aluminium avec chambre de combustion hémisphérique
 Rapport volumétrique — 10,5 à 1
 Puissance — 383 ch à 5 600 tr/min
 Couple — 400 lb-pi à 4 000 tr/min
 Régime max. du moteur — 5 800 tr/min
 Exigence de carburant —Intermédiaire sans plomb, indice d'octane 89 (R + M)/2 – Recommandé;
ordinaire sans plomb, indice d'octane 87 (R + M)/2 – Acceptable
 Volume maximal d'huile [L (pt)] — 6,6 (7)
 Volume maximal de liquide de refroidissement [L (pt)] — 17,7 (18)
 Système antipollution — Convertisseurs catalytiques trifonctionnels, sondes d'oxygène chauffantes
et caractéristiques internes du moteur
MOTEUR TURBO DIESEL CUMMINSMD 6,7 L
 Type — Six cylindres en ligne, refroidi à l'eau, turbocompressé, à refroidisseur intermédiaire
 Cylindrée [cm3 (po3)] — 6 690 (408)
 Alésage x course [mm (po)] — 107 x 124 (4,21 x 4,88)
 Distribution — ST, 24 soupapes, poussoirs pleins
 Injection de carburant — Électronique, haute-pression à rampe commune
 Construction — Bloc et tête en fonte
 Rapport volumétrique — 16,5 à 1
 Puissance (transm. manuelle six vitesses) — 350 ch à 2 800 tr/min
 Couple (transm. manuelle six vitesses) — 660 lb-pi à 1 500 tr/min
 Puissance (transm. automatique six vitesses) — 370 ch à 2 800 tr/min
 Couple (transm. automatique six vitesses) — 800 lb-pi à 1 600 tr/min
 Puissance (transm. automatique AISIN six vitesses) — 385 ch à 2 800 tr/min
 Couple (transm. automatique AISIN six vitesses) — 850 lb-pi à 1 600 tr/min
 Régime maximum du moteur au ralenti accéléré — 3 500 tr/min
 Exigence de carburant — Carburant diesel à très faible teneur en soufre
 Volume maximal d'huile [L (pt)] — 11,3 (12) avec filtre
 Volume maximal de liquide de refroidissement [L (pt)] — 28 (29,5)
 Système antipollution — Liquide d’échappement diesel