2012 Chevrolet Camaro Faits Saillants_Layout 1

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2012 Chevrolet Camaro Faits Saillants_Layout 1
La Camaro vs la concurrence
Catégories clés
L’emploi de caractères GRAS signale une supériorité de la Chevrolet.
Camaro 1LT
Chevrolet
2012
Mustang
Premium V6
Ford 2012
Challenger
Dodge
2012
Spécifications techniques
Moteur de base
Puissance (HP) à tr/min
Couple (lb-pi) à tr/min
Moteur en option
Puissance (HP) à tr/min
Couple (lb-pi) à tr/min
Boîte de vitesses de série
Boîte de vitesses en option
V6 de 3,6 L
V6 de 3,7 L
V6 de 3,5 L
323à 6 500
305 à 6 500
305 à 6 500
278 à 5 100
280 à 4 250
268 à 4 800
V8 de 6,2 L
V8 de 5,0 L
V8 de 6.2 L2
426 à 5 9001
412 à 6 500
372 à 5 2002
420 à 4 6001
390 à 4 250
400 à 4 4002
M6
M6
M6 (V8)
A6
A6
A5
TAPshift
Entraînement
Propulsion
Propulsion
Propulsion
Suspension, av.
Ind. à jambes
Ind. à jambes
Ind. à jambes
de force
de force
de force
Suspension, arr.
Ind. à 4,5 bras
Essieu rigide
Ind. à 5 bras
Direction assistance variable
S
N.L.
N.L.
Rayon de virage (m/pi.)
5,75/18,9
5,11/16,8
5,09/16,7
Freins, à disque aux 4 roues
S
S
S
Freins antiblocage
S
S
O
Aide au freinage
S
N.L.
O
Dimension des roues (po)
18, 19, 20
17, 18, 19
18, 20
Réservoir de carburant L/(gal.) 71,9/15.8
60,6/13,3
73,8/16,2
Consommation de carburant: ville/route
V6 L/100km (mi/gal)
12,3/6,8 (23/42) 11,2/6,9 (25/41) 11,7/7,3 (24/39)3
V8 L/100km (mi/gal)
13,2/8,2 (21/34) 12,2/7,7 (23/37) 13,5/8,0 (21/35)
Dimensions et volume intérieur en mm/po, sauf avis contraire
Empattement
2 852/112,3
Poids à vide, (kg/lb.) V6
1 718/3 780
Poids à vide, (kg/lb.) V8
1 755/3 869
Longueur hors tout
4 836/190,4
Largeur hors tout
1 918/75,5
Hauteur hors tout
1 377/54,2
Voie avant
1 618/63,7
Voie arrière
1 628/64,1
Dégagement à la tête,av.
950/37,4
Dégagement à la tête,arr.
897/35,3
Dégagement aux jambes,av. 1 077/42,4
Dégagement aux jambes,arr. 757/29,9
Dégagement aux épaules,av. 1 444/56,9
Dégagement aux épaules,arr. 1 080/42,5
Volume utilitaire (L/pi3)
320/11,3
2 720/107,1
1 520/3 351
1 603/3 533
4 778/188,1
1 877/73,9
1 412/55,6
1 595/62,8
1 600/63,0
978/38,5
881/34,7
1 077/42,4
757/29,9
1 405/55,3
1 310/51,6
380/13,4
2 946/115,9
1 687/3 720
1 892/4 170
5 022/197,7
1 923/75,7
1 445/56,9
1 600/63,0
1 603/63,1
1 003/39,5
950/37,4
1 067/42,0
828/32,6
1 478/58,2
1 396/55,0
459/16,2
S
S
—
O
—
—
O
—
S
O
6
60/100 000
60/100 000
O
S
S
S
—
O
—
—
—
O
4
60/100 000
60/100 000
Conception et style
— Le groupe rallye sport comprend une moulure de rigole de
toit de la couleur de la carrosserie, un aileron arrière (LT),
des roues de 20 po en aluminium à fini argent, des phares à
décharge à haute intensité, des feux arrière exclusifs, un
emblème RS (LT) et un emblème SS rouge (SS)
— Choix de roues de 18, 19 et 20 po
Confort et commodité
— Siège conducteur à réglage en hauteur de série avec sièges
avant inclinables à réglage électrique
— Siège conducteur chauffant à surface en cuir à réglage électrique en 6 sens en option
— Climatiseur, verrouillage électrique des portes, glaces à
commande électrique à descente et montée rapides et
régulateur de vitesse de série
1.
2.
3
Couple de 400 lb-pi à 5 900 tr/min et de 410 lb-pi à 4 300 tr/min avec boîte automatique.
Avec boîte automatique; couple de 375 lb-pi à 5 150 tr/min et de 410 lb-pi à 4 300 tr/min avec boîte automatique.
Consommation de carburant estimée par ÉnerGuide avec la boîte automatique.
Faits saillants
Fonctionnalité
— Espace utilitaire de 320 litres (11,3 pieds cubes) avec trappe
d’accès arrière
— Boîte à gants verrouillable, compartiment de rangement
dans la console et 2 porte-gobelets
Technologie
—
—
—
—
—
Caractéristiques
Différentiel à glissement limité
S
Système de la stabilité
Stabilitrak
Commande manuelle
O
commandes au volant
S
S
OnStar4
Boussole
S
Siège électrique - passager avant S
Trappe d’accès au coffre
S
Glaces montée rapides
S
Radio par satellite
S
Haut-parleurs
6
60/160 000
Groupe propulseur(mois/km)
Assistance routiere(mois/km)
60/160 000
CAMARO 2012
Performance et maniabilité
— Nouveau moteur V6 de 3,6 L de puissance accrue (323 ch)
polycarburant (E85) pour les modèles LS et LT
— Moteur V8 LS3 de 6,2 L de 426 ch pour le modèle SS équipé
d’une boîte de vitesses manuelle
— Moteur V8 L99 de 6,2 L de 400 ch pour les modèles SS dotés
d’une boîte automatique, et gestion active du carburant
— Système de contrôle de la stabilité StabiliTrak de série avec
3 modes de fonctionnement (le modèle SS comprend en
outre un mode sport, tandis que le modèle SS à boîte
manuelle propose un mode démarrage)
— Boîte manuelle à 6 vitesses de série et boîte automatique à
6 vitesses en option avec palettes de sélection dans tous les
modèles
Visualisation tête haute sur 2LT et 2SS
Éclairage intérieur d’ambiance à DEL en option
Système sonore Boston Acoustics en option
Port USB livrable
BluetoothMD et commandes redondantes au volant de série
dans tous les modèles.
•
•
•
Sommaire de la présentation
Comparaison avec la concurrence
Les catégories clés
Qualité, fiabilité et durabilité
— Garantie de 5 ans ou 160 000 km sur le groupe propulseur
— Structure rigide avec bas de caisse en acier à ultra-haute résistance et zone de déformation avant prolongée
Sécurité et protection
— 6 sacs gonflables de série, dont des sacs gonflables
frontaux à déploiement adapté, des sacs gonflables
latéraux montés dans les sièges avant et des rideaux gonflables aux deux rangées de sièges5
— Système OnStar avec abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage avec Service d’orientation pas à pas.4
4
5
Visiter le site www.onstar.ca pour connaître les restrictions qui s’appliquent et obtenir de plus amples renseignements.
Toujours boucler les ceintures de sécurité et utiliser des dispositifs de retenue d’enfant adéquats, même lorsque le
véhicule est équipé de sacs gonflables. Les enfants sont le plus en sécurité bien attachés sur le siège arrière. Voir le
Guide du propriétaire pour obtenir de plus amples renseignements.
Pour obtenir des exemplaires supplémentaires, imprimer le fichier
PDF qui se trouve dans ProductSource
Tous les renseignements contenus dans cet aide-mémoire sont basés sur l’information
la plus à jour en nov. 2011. Chevrolet et GeneralMotors du Canada se réservent le droit
de supprimer ou de modifier en tout temps et sans préavis les prix, les couleurs, les
pièces, les matériaux, les équipements de série, les équipements livrables en option,
les groupes d’options marketing, les équipements spéciaux, les données techniques,
les types de carrosseries et les modèles. L’usage de ce guide à des fins publicitaires
est interdit. Il s’adresse exclusivement aux employés des établissements concessionnaires et ne doit en aucun cas être distribué aux consommateurs ou mis à leur disposition. Copyright 2010, GeneralMotors Corporation. Publié par GMPRO pour la formation
sur les produits du groupe Ventes, entretien et marketing des véhicules.
À l’avant
À l’arrière
• Coupé LS, 1LT, 2LT, 1SS et 2SS livrables
• Le style de la Camaro affiche une conception évoluée inspirée de
la technologie moderne et de l’industrie aéronautique. Proportions audacieuses avec pare-brise très incliné, porte-à-faux
courts, voie large, grande distance entre le tableau de bord et
l’essieu, et épaulements arrière prononcés.
• Le modèle SS propose des carénages propres au modèle ainsi
qu’une calandre et un diffuseur arrière uniques, des rallonges de
carénage inférieures, une prise d’air avant; un moteur V8 de 6,2 L,
une suspension de performance FE3 et des freins Brembo.
• Le groupe RS offre des phares à décharge haute intensité avec
cercles à effet halo à DEL qui s’allument pendant le jour, un
aileron arrière (dans le modèle LT; de série dans les modèles SS),
feux arrière à DEL exclusifs et roues de 20 po. En option pour les
versions LT et SS.
• Phares antibrouillard livrables avec les modèles LT et SS.
• Les feux de circulation de jour procurent une sécurité additionnelle. Lorsque le groupe RS (WRS) est commandé, les phares antibrouillard font fonction de feux de jour.
• La commande automatique des phares est gage de sécurité.
• Aileron sur le couvercle de coffre de série avec tous les modèles.
• Les embouts d’échappement doubles sont intégrés au carénage,
ce qui ajoute au look du véhicule.
• Espace utilitaire de 320 litres (11,3 pieds cubes), et plus, lorsque
les sièges arrière de série sont rabattus.
• Feux arrière à encadrement métallique sont dotés de lentilles
foncées.
• Le radar de stationnement arrière avertit le conducteur de la
présence d’obstacles derrière le véhicule en marche arrière. En option
• La trousse de gonflage de pneu évite de devoir transporter une
roue de secours, ce qui réduit du coup le poids du véhicule. Une
roue de secours est offerte en option pour les modèles LS et LT.
Sous le capot
• Nouveau moteur V6 de 3,6 L à distribution à calage variable
polycarburant (E85) déployant une puissance de 323 ch et un
couple de 278 lb-pi. Consommation de carburant de 11,4/6,8
L/100 km (25/42 mi/gal) en ville et sur la route, respectivement,
avec boîte automatique, et de 12,4/7,1 L/100 km (23/40 mi/gal)
en ville et sur la route, respectivement, avec boîte manuelle. L’injection directe à allumage par bougie produit une puissance accrue tout en maintenant la consommation de carburant sans
plomb ordinaire à un niveau réduit (modèles LS et LT).
• Le moteur V8 LS3 de 6,2 L développe 426 ch et 420 lb-pi de couple. Consommation de carburant de 13,2/8,2 L/100 km (21/34
mi/g) en ville et sur la route, respectivement. Le bloc et les culasses en aluminium allègent l’ensemble; les chemises de cylindres en fonte apportent de la durabilité.
• Le moteur V8 L99 de 6,2 L jumelé à une boîte automatique déploie une puissance de 400 ch et un couple de 410 lb-pi. Consommation de carburant de 13,3/8,0 L/100 km (21/35 mi/g) en ville
et sur la route, respectivement. La gestion active du carburant favorise les économies de carburant.
• La boîte manuelle à 6 vitesses offre des rapports de démultiplication serrés, pour une accélération rapide. Les modèles SS sont
équipés d’une boîte de vitesses Tremec de service intense.
• La boîte automatique à 6 vitesses avec commandes TAPShift
propose un mode automatique conventionnel ou la commande
manuelle au moyen des palettes de sélection du volant ou du
levier de vitesses. Les modèles SS sont équipés d’une boîte de
vitesses 6L80 de service intense avec refroidisseur intégré.
Du côté passager
• Structure rigide offrant une grande distance entre le tableau de
bord et l’essieu, procurant ainsi une zone de déformation allongée. Les bas de caisse en acier à ultra-haute résistance
améliore la rigidité du véhicule.
• Roues de 18, 19 et 20 po améliorant la tenue de route et le look
du véhicule. Elles sont offertes dans une variété de styles et de
finis. Les roues de 20 po sont chaussées de pneus d’été de performance.
• Toit ouvrant avec fonction de fermeture rapide livrable sur tous
les modèles, à l’exception du modèle LS.
• Groupes bandes décoratives de rallye ou de hockey livrables dans
de nombreuses couleurs.
Du côté conducteur
• La suspension indépendante aux 4 roues propose une tenue de
route sport et une conduite assurée. Suspension avant à jambes
de force avec barres stabilisatrices à action directe, et conception
à bras multiples à l’arrière. La suspension FE3 du modèle SS propose une garde au sol réduite et une tenue de route supérieure.
• Répartition du poids de 52/48 pour un équilibre et une maîtrise
efficaces.
• Le système de contrôle de la stabilité StabiliTrak contribue à
prévenir le sous-virage et le survirage. Il comprend la traction asservie. 3 modes au choix avec le moteur V6, 4 (incluant le mode
sport) dans le modèle SS. Le mode démarrage du moteur V8
jumelé à une boîte automatique permet des accélérations rapides.
• Le différentiel arrière à glissement limité procure une meilleure
traction pendant les accélérations et lors de la conduite sur une
surface glissante. De série pour les versions avec moteur V6 et
boîte manuelle, et dans les modèles SS.
• La direction électrique à assistance variable permet un décentrage plus rapide pour une conduite et une tenue de route plus
précise. La crémaillère est montée à l’avant de l’essieu avant pour
une sensation plus précise de la direction.
• Les freins à disque ventilé et antiblocage aux quatre roues offrent une excellente performance de freinage. Disque de 320 mm
(12,6 po) à l’avant et de 315 mm (12,4 po) à l’arrière. De série sur
les modèles LS et LT
• Les freins Brembo du modèle SS sont dotés de plaquettes de dimension plus généreuse pour améliorer la performance en
freinage. Disque de 356 mm (14 po) de diamètre à l’avant et de
366 mm (14,4 po) à l’arrière. Étriers à quatre pistons pour une
puissance de freinage maximale aux quatre coins.
• Démarreur à distance livrable sur tous les modèles, à l’exception
du modèle LS équipé d’une boîte automatique.
Intérieur
• Tableau de bord de conception nouvelle avec nouveaux volant et
éléments graphiques du groupe d’instruments.
• L’éclairage bleu et rouge de l’habitacle donne une apparence
étonnante au véhicule.
• L’éclairage intérieur d’ambiance à DEL bleu glacier illumine les
portes grâce à des conduits de lumière. En option
• Des indicateurs auxiliaires analogiques sont montés dans la console centrale, devant le levier de vitesses. Ils sont au nombre de
quatre : pression d’huile, tension de la batterie, température de
l’huile et température du liquide de boîte de vitesses. De série
dans les versions 2LT et 2SS.
• Le groupe garniture intérieure comprend une surface des sièges
orange vif, des coutures contrastantes ainsi qu’un tableau de
bord et des empiècements de porte orange vif. Livrable pour les
versions 2LT et 2SS (comprend un emblème SS brodé).
• Les sièges de base du modèle LS comprennent une surface en cuir
et un réglage électrique en 4 sens du siège du conducteur. Les
sièges inclinables à commande électrique sont offerts de série.
• Les sièges sport à l’avant, sont en tissu et à réglage électrique en
6 sens dans les modèles LT et SS. Sièges sport chauffants en cuir
dans les modèles 2LT et 2SS.
• Les sacs gonflables latéraux avant1 sont conçus pour protéger le
torse des occupants des places avant lors de certaines collisions
latérales.
• Les rideaux gonflables latéraux de série1 sont conçus pour aider
à protéger la tête des occupants à l’avant et des places d’extrémité arrière lors de certaines collisions latérales.
• La colonne de direction inclinable et télescopique permet de régler la position du volant en fonction de la hauteur et de la
longueur des bras.
• La visualisation tête haute projette l’information sur le véhicule
sur le pare-brise; fonction très pratique. De série dans les versions
2LT et 2SS.
• Le système sonore avec lecteur de CD et de fichiers MP3 et prise
d’entrée auxiliaire comprend 6 haut-parleurs d’une excellente
qualité sonore.
• Radio par satellite SiriusXMMC avec 3 mois d’essai gratuit.
• Système sonore Boston Acoustics incluant 9 haut-parleurs et une
puissance sonore de 245 watts. De série dans les modèles 2LT et
2SS. En option dans les modèles 1LT et 1SS.
• La technologie sans fil Bluetooth pour téléphone permet d’apparier jusqu’à 5 téléphones pour une communication mains libres en utilisant les haut-parleurs et le système sonore du
véhicule pour un surcroît de sécurité. De série.
• Le port USB permet de connecter, de commander et de charger
des appareils portatifs comme un iPod, un lecteur MP3 et une
carte mémoire USB. Information sur la pièce lue affichée à l’écran.
De série dans les modèles 2LT et 2SS. En option dans les modèles
1LT et 1SS.
• Les commandes audio montées sur le volant permettent de
commander les appareils raccordés au port USB. De série.
• Le climatiseur avec filtre à air est offert de série pour un surcroît
de confort.
• La télécommande universelle peut mémoriser les codes d’au plus
3 dispositifs compatibles. De série dans les modèles 2LT et 2SS.
• Rétroviseur intérieur à antiéblouissement automatique qui permet de réduire les reflets causés par les phares des autres
véhicules. De série dans les modèles 2LT et 2SS.
• Glaces à commande électrique à descente et montée rapides
pratiques dans les services au volant et les postes de péage.
• Verrouillage électrique des portes programmables avec protection antiverrouillage. Système de télédéverrouillage de série.
• Centralisateur informatique de bord avec boussole et affichage
de nombreuses fonctions.
• Le système OnStar offre une foule de caractéristiques de commodité et de sécurité. Comprend un abonnement de 6 mois au plan
Orientation et dépannage avec Service d’orientation pas à pas et
Télé-AccèsMC OnStar
• Les 2 porte-gobelets conviennent à des contenants de toute
taille, même à très haute vitesse.
• Nouvelles Groupes d’options spéciaux comprend Groupe 45e
anniversaire (H45) et Groupe rétrovision (SRU)
1. Bouclez toujours vos ceintures de sécurité et utilisez des dispositifs de retenue d’enfant appropriés, même lorsque le véhicule est équipé de sacs gonflables. Les enfants sont le plus en
sécurité bien attachés sur le siège arrière. Voir le guide du propriétaire pour obtenir de plus
amples renseignements sur la sécurité.