Enquête auprès des possesseurs de 4X4

Conçus initialement pour un usage tout terrain, l’utilisation des 4x4 est aujourd’hui très
proche de celle des véhicules classiques.
Les deux tiers des personnes interviewées déclarent utiliser leur 4x4 de façon quotidienne,
alors que son utilisation dans des chemins escarpés, sur des routes enneigées ou pour le
franchissement d’obstacles reste très occasionnelle. Ce sont en fait surtout des raisons liées à
son esthétisme et à son côté « sûr » plutôt que pour ses spécificités «tout terrain» que les
possesseurs de 4x4 ont fait le choix d’un tel véhicule.
Un impact sur le changement climatique et la pollution atmosphérique ressenti comme
identique à celui des autres automobilistes
Bien que se disant sensibilisés à la question de la protection de l’environnement, dans des
proportions toutefois moins importantes que le grand public, les possesseurs de 4x4 ne
ressentent pas l’impression de participer plus que les autres automobilistes au changement
climatique et à la pollution atmosphérique. Aussi, les mesures envisagées pour diminuer la
pollution et protéger l’environnement paraissent avoir peu d’écho auprès d’eux, et l’obligation
de l’étiquette énergie sur les véhicules neufs est approuvée majoritairement. Ce constat reste à
cependant à nuancer puisque seulement un tiers des interviewés approuve la mise en place de
la taxe sur la carte grise destinée à pénaliser les véhicules dont les émissions sont supérieures
à 200 gCO2/km.
La hausse du prix des carburants, un facteur d’incitation décisif pour faire évoluer les
comportements
Quels que soient les mesures avancées en faveur de l’environnement et le degré de
sensibilisation face aux nuisances engendrées par l’utilisation de ce type de véhicule, la
satisfaction et la fidélité à l’égard des 4x4 sont telles que rares sont ceux qui se sépareraient de
leur véhicule. Parmi ces derniers, les plus jeunes, les bas revenus et les possesseurs de 4x4
moins puissants apparaissent comme les plus enclins à le faire. Dès lors, la hausse durable des
prix des carburants apparaît comme la seule mesure susceptible de modifier les
comportements, notamment en réduisant le nombre et la fréquence des déplacements.
Enquête auprès des possesseurs de 4X4 – Mars 2006
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Source : Baromètre de la communication gouvernementale, volet sécurité routière.
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