Reglement du championat de moto cross

COMMISSION MOTOCROSS
LIGUE DE BOURGOGNE
Reglement Chpt Departemental 89 MX 2015 ind1-
Règlement du Championnat de Motocross
Départemental de Yonne 2015
Ce championnat se déroulera conformément au code sportif FFM, sauf définitions particulières du
présent règlement.
ART 1 : Généralités.
La Ligue Motocycliste de Bourgogne met en compétition un Championnat départemental de l’Yonne pour l’année 2015.
29 Mars BRIENON(organisé par VINNEUF)
17 Mai BRIENON
26 avril BEINES
10 juin MEZILLES
10 Mai CHARNY
29 juin MOLOSMES
20 septembre MEZILLES (prairie)
1 - 1 / Catégorie.
Catégorie Kids 89 (65 à 85cm3)
65cm3 de 8ans à 11ans, 85cm3 à partir de 10ans
licences admises / NJ2-NJ3 + guidon d’argent
Catégorie 85 cm³ (85 cm³)
12ans à 16ans
licences admises / NJ3-NCO
Catégorie 125 cm3(100 à 125 cm³ - 2T )
A partir de 13ans
licences admises / NJ3 – NCO
Catégorie Open
MX2 (100 à150 cm³ - 2T + 175 à 250 cm³ 4T)
125cm3 à partir de 13ans et 250cm3 à partir de 15ans
licences admises / NJ3 – NCO
MX1 (>150 cm³ - 2T + >250 cm³ 4T)
A partir de 15ans
licences admises / NCO
Catégorie Vétérans (open toutes cylindrées)
38ans minimum
licences admises / NCO
Seuls les pilotes licenciés dans un club de l’Yonne pourront participer au classement du Championnat départemental
l’Yonne.
1 - 2 / Titre en jeu.
Un titre champion départemental de L’Yonne sera attribué :
Au premier 65 cm³ Kids 89
Au premier 85 cm³ Kids 89
Au premier 85 cm³
Au premier 125cm³
Au premier MX2
Au premier MX1
Au premier Vétérans
1 - 3 / Chronométrage par transpondeurs
Le chronométrage s’effectuera par transpondeurs.
Les transpondeurs seront distribués la veille et le matin de l’épreuve, et seront rendus à l’issue de la dernière manche
de chaque épreuve.
Pour assurer le maintien des transpondeurs sur les machines, des supports seront mis en vente sur chaque épreuve
(10€). Une caution de 200 € sera exigée, garantissant la perte ou la détérioration du matériel. (Voir modalités d’engagement
§ 2.1).
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ART 2 : Engagement
Reglement Chpt Departemental 89 MX 2015 ind1-
2 - 1 / Modalités d’engagement
Licenciés dans l'Yonne
Jusqu’au 15mars
Catégories
Participation
totale au
championnat
Jusqu’à 15 jours
avant l’épreuve
Participation
partielle au
championnat
85 cm³
125 cm3
MX1-MX2
25€
30€
Licences NJ3,NCO Licences NJ3, NCO
Vétérans
Kids 89
15€
20€
Licences NJ2,NJ3 Licences NJ2,NJ3 +
+ guidon d'argent guidon d'argent
Extérieurs
Jusqu’à 15 jours
avant l’épreuve
Où s’engager et comment
Licenciés dans l'Yonne
Extérieurs
Non licenciés dans l'Yonne
Engagement
Participation totale au
Participation partielle au
Engagement course
championnat
championnat
Engagement courses chpt départemental FFM de l'Yonne 2015
(sur le site de la ligue, auprès des clubs ou Emilie MOREAU)
une photocopie de la licence et
une photocopie de la licence et
du casm
du casm
+ une enveloppe timbrée à
+ une enveloppe timbrée à
+ 7 enveloppes timbrées à
l'adresse du pilote
l'adresse du pilote
l'adresse du pilote
+ un chèque de 30€ pour
40€
+ un chèque de 40€ pour
85cm3,125,MX2,MX1,Vétérans
Licences NJ2,NJ3 + + 7 chèques de 25€ pour
85cm3,125,MX2,MX1,Vétérans
guidon d'argent 85cm3,125,MX2,MX1,Vétérans ou 20€ pour les éducatifs
et éducatifs libellé à l'ordre du
ou 15€ pour les éducatifs libellé libellé à l'ordre du club
club organisateur
à l'ordre du club organisateur
organisateur
+un chèque de caution de 200€
+un chèque de caution de 200€ +un chèque de caution de 200€
libellé à l’ordre de la " LMRB"
libellé à l’ordre de la " LMRB"
libellé à l’ordre de la " LMRB"
A envoyer: au plus tard 15 jours
A envoyer avant le 15 mars à:
A envoyer: au plus tard 15
avant l’épreuve à :
Emilie MOREAU
jours avant l’épreuve à :
Emilie MOREAU
N°6 Les sennedots
Emilie MOREAU
N°6 Les sennedots
89120 St Martin/Ouanne
N°6 Les sennedots
89120 St Martin/Ouanne
89120 St Martin/Ouanne
40€
Licences NJ3, NCO une photocopie de la licence et
du casm
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2 - 2 / Conditions d’engagement
Jusqu’au 15 mars pour une participation totale au championnat
Jusqu’au 15ième jour précédent l’épreuve, pour une participation partielle au championnat et pour les
extérieurs
Les engagements seront pris en compte dans l’ordre d’arrivée des courriers jusqu’à 40 pilotes pour les catégories
Kids 89, 85cm3, 125cm3 et Vétérans. 80 pour la catégorie OPEN qui regroupe les MX2 et MX1. Le responsable du
championnat (Emilie MOREAU) devra conserver les enveloppes agrafées à la fiche d’engagement, pour justifier de
la date de réception en cas de litige.
Les confirmations d’attribution de numéro et d’engagements aux épreuves seront envoyées aux pilotes par courrier
avec l’enveloppe fournie lors des demandes d’engagements courses et d’attribution de numéro.
En cas d’absence injustifiée, le droit d’engagement sera reversé intégralement au Club organisateur.
Pour toute absence, il est impératif de prévenir le responsable du championnat par courrier, Fax ou Mail. Les
messageries ou répondeurs téléphoniques ne seront pas pris comme « preuve d’avoir averti ».
La caution de 200 € pour le transpondeur étant valable pour l’ensemble de l’année, elle sera restituée au pilote en fin
de saison.
Pour les extérieurs le chèque de caution de 200€ sera restitué à la fin de chaque épreuve lors de la remise du
transpondeur
2 - 2 / Numéros de course
Les numéros de course seront attribués dans l’ordre d’arrivée des inscriptions au championnat en tenant compte des
numéros déjà attribués pour le championnat de ligue de bourgogne.
Kids 89 de
85cm3
MX2
MX1
Vétérans
1 à 999
1 à 999
.1 à 999
.1 à 999
.1 à 999
ART 3 : Déroulement des épreuves.
Tout pilote devra être passé au contrôle administratif puis technique pour pouvoir participer à l’épreuve. Le
transpondeur devra être obligatoirement monté sur la machine pour le passage au contrôle technique.
3 – 1 / Catégories Kids 89- 85cm3-125cm3.
Seront admis tous les pilotes licenciés dans l’Yonne et extérieurs avant le 15 mars 2015, suivant les règles précisées
dans l’article 2-1
Chaque épreuve comportera 1 séance d’essais libres, 1séance d’essais chronométrés et 2 manches
Le nombre de pilotes maximum admis sera de 40 pilotes.
Le classement de chaque manche permettra d’attribuer les points comptant pour le Championnat (barème ci-après).
Rappel : Seuls les pilotes licenciés dans un club de l’Yonne pourront participer au classement du Championnat
départemental l’Yonne.
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3 - 2 Catégorie OPEN MX1 – MX2
Seront admis tous les pilotes licenciés dans l’Yonne et extérieurs avant le 15 mars 2015, suivant les règles précisées
dans l’article 2-1
Chaque épreuve comportera 1 séance d’essais libres, 1séance d’essais chronométrés et 2 manches
Le nombre de pilotes maximum admis sera de 80 pilotes répartis en 2 séries.
Les séances d’essais chronométrés permettront de constituer les séries pour les courses.
Lors de la première épreuve, les listes des pilotes pour les séries d’essais seront constituées par le délégué et le
responsable du championnat afin de faire des séries les plus homogènes possible
Une fois les essais chronos terminés les séries pour les courses seront constituées de la façon suivante
OPEN Elite
= les meilleurs temps
OPEN Espoirs = les temps les plus bas
Pour la deuxième épreuve et les suivantes, les listes pour les séries d’essais seront les séries courses de l’épreuve
précédente
Série 1 = la série Elite de l’épreuve précédente
Série 2 = la série Espoirs de l’épreuve précédente
Les extérieurs ou non inscrits à l’épreuve précédente seront répartis sur les 2 séries et leurs temps chronos pris en
compte dans la constitution des séries courses
Une fois les essais chronos terminés les séries pour les courses seront constituées de la façon suivante
OPEN Elite
= les meilleurs temps
OPEN Espoirs = les temps les plus bas
Le classement de chaque manche permettra d’attribuer les points comptant pour le Championnat (barème ci-après).
Rappel : Seuls les pilotes licenciés dans un club de l’Yonne pourront participer au classement du Championnat
départemental l’Yonne.
3 – 3 / Catégorie Vétérans :
Seront admis tous les pilotes licenciés dans l’Yonne et extérieurs avant le 15 mars 2015, suivant les règles précisées
dans l’article 2-1
Chaque épreuve comportera 1 séance d’essais libres, 1séance d’essais chronométrés et 2 manches
Le nombre de pilotes maximum admis sera de 40 pilotes.
Le classement de chaque manche permettra d’attribuer les points comptant pour le Championnat (barème ci-après).
Rappel : Seuls les pilotes licenciés dans un club de l’Yonne pourront participer au classement du Championnat
départemental l’Yonne.
L’âge requis pour cette catégorie est de 38 ans ou du moins être âgé de 38 ans dans l’année du championnat.
Ainsi, tous les pilotes nés en 1977 pour le championnat 2015 seront acceptés.
Le classement de chaque manche permettra d’attribuer les points comptant pour le Championnat (barème ciaprès).
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3 - 6 / Horaires
Pour un bon déroulement des journées de Championnat, un plan de journée a été établi.
Pour la sécurité et le respect des bénévoles aucun départ de manche ne pourra être donné au delà de 18h30 et
la pause repas d’une heure minimum respectée.
Aucune catégorie ne pourra être ajoutée, mais une ou plusieurs catégories peuvent être remplacées dans le respect
des horaires prévus.
07h45
Mise en place commissaires
08h00
Essais libres OPEN série 2
10min
8h15
Essais libres OPEN série 1
10min
8h30
Essais libres 125 cc
10min
8h45
Essais libres 85 cc
10min
09h00
Essais libres Kids 89
10min
09h20
Essais libres vétérans
10min
09h35-9h45
Pause 10min
9h45
Essais libres OPEN série 2
15min
10h05
Essais libres OPEN série 1
15min
10h25
Essais libres 125cc
15min
10h45
Essais chronos 85cc
15min
11h05
Essais chronos Kids 89
10min
11h20
11h40 13h15
Essais chronos Vétérans
15min
REPAS
Mise en place commissaires
13H30
1ere manche OPEN Espoirs
18MIN +1T
13H57
1ere manche OPEN Elite
18MIN +1T
14H24
1ere manche 125cc
18MIN +1T
14H51
1ere manche 85cc
16MIN +1T
15H16
1ere manche Kids 89
8MIN + 1T
15H33
1ere manche Vétérans
16MIN +1T
15h58- 16h15
Pause 11min
16H15
2eme manche OPEN Espoirs
18MIN +1T
16H42
2eme manche OPEN Elite
18MIN +1T
17H09
2eme manche 125cc
18MIN +1T
17H36
2eme manche 85cc
16MIN +1T
18H01
2eme manche Kids 89
8MIN + 1T
18H18
2eme manches vétérans
16MIN +1T
18H43
Fin de manche
19H15
REMISE DES RECOMPENSES
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3 - 7 / Placement sur la grille.
Le placement sur la grille pour les manches de la journée sera établi d’après la séance d’essais chronométrés du
matin.
3 - 8 / Changement de Catégorie.
Un changement de catégorie sera accepté en cours de saison après que le pilote en ait fait la demande auprès du
responsable du championnat au moins 15 jours avant l’épreuve et ait obtenu leurs accords.
Nota : Il perdra alors le bénéfice de ses points acquis précédemment et sera considéré comme recommençant un autre
Championnat.
3 - 9 / Représentant des Pilotes.
Lors de la première épreuve, il sera procédé à l’élection d’un représentant des pilotes dans chaque catégorie.
ART 4 : Classements.
4 - 1/ Barème.
Chaque manche se terminera à l’issue du temps fixé et du nombre de tours prévus, lorsque le premier pilote franchira la ligne
d’arrivée, avec sa moto.
Les points attribués par manche sont :
1ier
25 Pts
5ième
16Pts
9ième
12 Pts
13ième
8 Pts
17ième
4 Pts
2ième
22 Pts
6ième
15 Pts
10ième
11 Pts
14ième
7 Pts
18ième
3 Pts
3ième
20 Pts
7ième
14 Pts
11ième
10 Pts
15ième
6 Pts
19ième
2 Pts
4ième
18 Pts
8ième
13 Pts
12ième
9 Pts
16ième
5 Pts
20ième
1 Pts
Pour être classé dans une manche, le pilote doit avoir pris le départ et avoir effectué 75% des tours (arrondi au
nombre supérieur) de ceux effectués par le premier.
4 - 2 / Classement d’une épreuve.
Le classement général d’une épreuve sera calculé, en additionnant les points obtenus à chaque manche, toutes
licences confondues y compris les extérieurs. Celui qui aura totalisé le plus grand nombre de points, sera
déclaré vainqueur. En cas d’ex æquo celui qui aura obtenu la meilleure place dans la dernière manche, sera déclaré
vainqueur de l’épreuve. Cette règle est valable pour les autres ex æquo.
4 - 3 / Classement du Championnat.
Le classement du championnat pour les pilotes titulaires de licences NJ2-NJ3 et NCO se fera par le cumul des
points marqués à chaque épreuve Les points seront réattribués après avoir enlevés les pilotes extérieurs. Le vainqueur
sera celui qui totalisera le plus grand nombre de points. Les ex æquo seront départagés par le plus grand nombre de
meilleures places.
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ART 5 : Récompenses lors d’une manifestation.
5 - 1 / Récompenses
Les Clubs Organisateurs récompenseront sous forme de coupes ou trophées, au minimum les trois premiers pilotes
du classement « journée (y compris les extérieurs) » dans les catégories suivantes :
-Kids 89 tous les pilotes seront récompensés avec une coupe ou trophée aux 3 premiers 65cm3 et 85 cm3
- 85 cm³
-125cm3
- MX2 Elite MX2 Espoirs
- MX1 Elite
- Vétérans.
Nota : les récompenses de la catégorie MX2 Espoirs seront symboliques (médailles, petites coupes) pour éviter
les chasseurs de coupes et fausser les essais chronométrés.
L’organisateur peut récompenser suivant ses possibilités, en plus des coupes, par des lots ou autres à sa seule
discrétion.
La présence des pilotes est obligatoire, à la remise des prix, dans une tenue correcte et suivant un comportement
digne d’un sportif.
ART 6 : Discipline, Contrôle Technique et Changement de machine
6 - 1 / Comportement.
Tout pilote engagé sur une manifestation se doit d’avoir un comportement correct. Il est responsable de ses
accompagnateurs, tant sur le circuit qu’aux abords du site, avant, pendant et après l’épreuve.
Dès lors où un licencié est sur un site dans le cadre d’une organisation, d’un entraînement ou d’une course, il est tenu
de respecter les consignes des Organisateurs, du Directeur de Course et du Délégué sur l’épreuve.
Aucune intervention de parents où amis, ne sera tolérée dans le déroulement d’une épreuve.
6 - 2 / Communication, arrêt.
Toutes communications avec les accompagnateurs doivent avoir lieu au parc mécanique et non sur le pourtour du
circuit.
Aucun arrêt n’est autorisé sur la piste en dehors du parc mécanique (règles FFM).
Aucun pilote ne pourra prétendre se faire aider sur le circuit (sauf par les officiels de l’épreuve).
6 - 3 / Contrôle technique
Toutes les machines (ainsi que les casques et l’équipement du pilote) participant aux épreuves du Championnat de
L’Yonne, devront être contrôlées, conformément aux règles techniques édictées par la FFM.
Une attention toute particulière sera apportée au contrôle du niveau sonore des machines.
6 - 4 / Changement de machine sur une épreuve.
Lors d’une épreuve, il sera possible de changer de machine tout en restant dans la même catégorie sous réserve que
la machine soit passée au contrôle technique.
Le Changement ne sera accepté que si la cylindrée de la machine souhaitée est de la même classe que celle utilisée
précédemment.
6 - 5 / Plaques.
Les machines devront être munies de trois plaques avec les numéros lisibles, conformément au règlement technique
FFM.
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ART-7 : Réclamations.
7 - 1 / Procédure.
Les réclamations devront être formulées par écrit, accompagnées d’un chèque de 75 € libellé à l’ordre de la FFM et
adressées au Directeur de Course de l’épreuve.
Délais :
- Dans les trente minutes qui suivent l’affichage des résultats de la manche où l’anomalie a été constatée.
- Où aussitôt après le contrôle technique.
S’ajoutera un chèque de 75 € si cela nécessite le démontage d’un moteur 2T ou 150 Euros pour un moteur 4T.
Toute réclamation sera examinée par le Jury de l’épreuve, en première instance et si nécessaire par le Tribunal
Régional de Discipline et d’Arbitrage, en deuxième instance.
7 - 2 / Dérogation.
Dans le cas où le plaignant serait victime d’un accident corporel constaté, le délai sera porté à 48 heures.
ART- 8 : Les Officiels.
8 - 1 / Désignation des Officiels
Le délégué, sera désigné par la Commission de motocross pour officier à chaque épreuve du championnat
départemental de l’Yonne
Le délégué du championnat 2015 est
Mr Eric PERRET
Tel : 03-86-92-67-32
7 Rue Jules VERNE
89400 MIGENNES
Et sera assisté d’un responsable du championnat
Mlle Emilie MOREAU
N° 6 Les sennedos
TEL : 06-81-76-62-37
89120 St MARTIN/OUANNE
Les Commissaires Techniques et le Chronométrage seront désignés par leur responsable de Commission.
L’ensemble de ces personnes sera, pour le transport, indemnisé suivant la tarification adoptée par le Comité Directeur de la
Ligue. Les frais d’hébergement restant à la charge du club organisateur
8 - 2 / Les missions du délégué
Conseiller les organisateurs
Contrôler le bon déroulement de l’épreuve
Veiller à l’application du règlement
Vérifier l’établissement des classements
Etablir la fiche de présence des officiels
Responsable du matériel mis à disposition de la ligue
Transmettre, dans la semaine précédent l’épreuve, au chronométrage et au technique la liste des pilotes inscrits avec
leurs numéros de course
8 - 3 / Les missions du responsable du championnat
Attribuer les numéros de course
Recenser les engagements avec le retour aux pilotes
Transmettre au délégué , au chronométrage , responsable technique et au président de club15 jours avant l’épreuve
la liste des pilotes inscrits
Etablir le classement du championnat et le transmettre au délégué la semaine suivant l’épreuve
Afficher le matin avant le début de l’épreuve le classement du championnat et la liste des pilotes inscrits par
catégories et séries
Préparer les entrées en grille.
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ART - 9 Clauses particulières.
9 – 1 / Retour à la compétition après blessure.
A la suite d’une blessure (survenue lors d’une compétition, d’un entraînement ou autres), pour toute reprise de la
compétition, le pilote devra fournir un certificat de consolidation. Dans le cas contraire, sa participation lui sera refusée.
9 – 2 / Annulation d’une épreuve.
En cas d’annulation d’une épreuve, le club organisateur est tenu de rembourser les droits d’engagement versés par
les pilotes.
10 – 4 / Dépôt d’autorisation de compétition.
Chaque Club organisateur d’une épreuve de Championnat de L’Yonne devra transmettre son règlement particulier, ainsi
qu’un horaire de l’épreuve, en vue de l’obtention du visa par la LMRB. Cette dernière fera suivre le dossier pour
l’acquisition du visa Fédéral.
Rappel : Seulement après ceci, le Club peut transmettre sa demande d’autorisation auprès de la Sous-préfecture ou de la
Préfecture.
Délais légaux : - 2 mois minimum avant la date de la manifestation pour un circuit homologué.
- 3 mois minimum avant la date de la manifestation pour un circuit non homologué.
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