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NOTICE D’ INSTRUCTIONS TREUIL A MANIVELLE DE HALAGE AVEC SYSTEME ANTI - RETOUR CAP 900 KG Caractéristiques : Cap.Kg Ø mm mandrin Ø ext. Flasques Nbre. Vit. 900 24 132 2 Ratio 4:1/10:1 Nbre. Posit. Poids Kg 3 5,75 AVERTISSEMENT A LIRE AVANT D’ INSTALLER ET DE FAIRE FONCTIONNER LE TREUIL La structure d’installation doit pouvoir résister à des charges dans la limite de la capacité du treuil. Montez les treuils avec des boulons et des écrous de blocage de 3/8" de diamètre. FONCTIONNEMENT Ne dépassez pas la capacité de charge nominale du treuil. La capacité nominale est basée sur une couche de câble autour du tambour. Plus le câble s’accumule sur le tambour, plus la capacité diminue. Demandez des conseils aux fabricants de câble et de corde pour la dimension et le type. Utilisez la bonne extrémité pour fixer le crochet au câble ou à la corde. Lors de la fixation du câble au tambour, 4 à 6 tours doivent rester sur le tambour pour assurer la friction pour un bon ancrage. Maintenez la corde ou le câble bien aligné(e) sur le tambour. MISE EN GARDE: N’ETIREZ JAMAIS COMPLÈTEMENT LA CORDE OU LE CÂBLE LORSQU'ILS SONT CHARGÉS. INSPECTION et MAINTENANCE Les pièces mobiles, à savoir les engrenages, cliquets et arbres, doivent être tenues propres et graissées pour assurer un bon fonctionnement et ce, en toute sécurité. Les éléments peuvent être endommagés par les produits chimiques, les sels et la rouille et doivent être examinés avant chaque utilisation pour assurer un fonctionnement en toute sécurité. N’utilisez pas le treuil si le câble est noué ou coudé ou montre des signes de faiblesse. Tenez les mains à distance des câbles, cordes, réas, tambours et poulies supportant des charges pendant le fonctionnement. MISE EN GARDE Les remorques pour bateau non équipées de rouleaux pour quille et coque sont conçues pour être submergées dans l’eau lorsque le bateau est chargé, c’est-à-dire que le bateau doit « flotter » sur la remorque. Si la remorque n’est pas submergée, les tentatives pour « tracter » le bateau sur ce type de remorque peuvent endommager le treuil et entraîner d’éventuelles blessures. Les treuils ne sont pas conçus pour fixer les bateaux aux remorques. Des arrimages de bateau doivent être utilisés. NOTE Pour une plus grande résistance et une sécurité accrue, ce treuil doit être monté avec trois boulons de 3/8'', et des rondelles de blocage. AVERTISSEMENT Ce treuil ne doit être utilisé que pour haler ou tirer des charges. Il ne doit pas être utilisé pour soulever ou descendre des charges ni pour déplacer des personnes. INSTRUCTIONS POUR FIXER LA CORDE SUR LE TAMBOUR DU TREUIL Ne nécessite pas de boulons, d’écrous ni de dispositif de maintien de la corde. Voir l'illustration cidessous des deux façons d’enfiler la corde dans les trous sur le côté du tambour. MISE EN GARDE: Ne tendez jamais complètement la corde en tirant une charge. Gardez quatre (4) tours complets de corde autour du tambour, sinon la corde pourrait se détacher du tambour. 2 INSTRUCTIONS POUR FIXER LE CÂBLE AU TAMBOUR Nécessite que le dispositif de maintien du câble soit fixé dans des trous carrés. Voir illustration ci-dessous : MISE EN GARDE : Ne tendez jamais complètement le câble en tirant une charge. Gardez quatre (4) tours complets de câble autour du tambour, sinon le câble pourrait se détacher du tambour. LA POIGNÉE ET L’ ÉCROU DOIVENT ETRE BIEN SERRÉS CONTRE L’ ÉPAULEMENT AVANT DE FAIRE FONCTIONNER LE TREUIL 3 4 Voir à gauche pour le montage de la poignée et les instructions de blocage. Voir à droite pour l’installation du frein à main 5 IMPORTANT : Pour éviter de vous blesser avec la rotation de la poignée 1. Les cliquets doivent être engagés lorsque vous tournez la manivelle ou lorsque vous changez de vitesse. 2. Le blocage doit être engagé en position neutre lorsque vous sortez le câble du tambour. AVERTISSEMENT : Des forces importantes peuvent être créées en utilisant le treuil et entraîner des risques potentiels. Il est donc recommandé de ne laisser personne utiliser ce treuil sans s'être familiarisé avec les instructions de fonctionnement. CE TREUIL N'EST PAS CONCU POUR SOULEVER UNE PERSONNE ET NE DOIT JAMAIS ETRE UTILISÉ SI DES PERSONNES SE TROUVENT SOUS LA CHARGE DEPLACÉE. Installation du frein à main pour modèle Cap de halage 1000 Kg A. Insérez le tambour de freinage (3) dans l’arbre de pignon (1) et faites rentrer l'axe dans les trous symétriques du tambour de freinage et de l'arbre de pignon. (Reportez-vous à la figure 1). B. Insérez le boulon à œil (7) dans le côté du châssis et ensuite dans l’entretoise (4), faites glisser le ressort du frein (5) sur le tambour du frein (3) et la boucle du ressort du frein sur le boulon à oeil (7) et fixez avec un contre-écrou (6). (Reportez-vous à la figure 2). C. Montez la poignée du frein (8) sur l’arbre de pignon (1), en vous assurant que la patte sur la poignée du frein est insérée dans l’autre boucle à l’extrémité du ressort du frein (5), enfoncez l’anneau de retenue (9) dans la rainure pour fixer la poignée du frein sur l’arbre de pignon. (Reportez-vous à la figure 3). IMPORTANT : Contrôlez l’installation pour un fonctionnement correct avant de mettre une charge sur le treuil. Le tambour de frein doit normalement être dégagé pour tourner lorsque le cliquet du treuil se trouve dans une ou l'autre des positions. Si le frein est traînant, vous ne pourrez pas sortir le câble du tambour. Le ressort du frein doit se serrer autour du tambour de frein, lorsqu'une pression est appliquée vers le bas sur la poignée. Contrôlez régulièrement les éléments de freinage pour un bon fonctionnement et remplacez-les si nécessaire. Le ressort de freinage ne doit pas être graissé ni huilé et ne doit pas être endommagé. 6 7 8