MICROCITY BASEL/RIEHEN/LÖRRACH/WEIL/ST

Marcel Zwissler
Marcel Zwissler
Stadträume — Selbständiges Einzelprojekt Ville — Projet individuel
Mobilitätsdrehscheiben ausbauen und attraktive Umsteigepunkte
schaffen Construire des plateformes multimodales et créer des arrêts
attractifs
Umsteigen auf nachhaltige Mobilitätsformen
L’orientation vers des offres de mobilité durables
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MICROCITY BASEL/RIEHEN/LÖRRACH/WEIL/ST-LOUIS
Zentren für die nachhaltige Mobilität von morgen
Centres pour la mobilité durable de demain
Kanton Basel-Stadt, Gemeinden Saint-Louis, Weil am Rhein, Lörrach, Riehen, ecos
MicroCity ist offen für weitere interessierte Gemeinden. MicroCity est ouvert à d’autres communes intéressées.
„MicroCity“ ist ein neues Element in der Verkehrsinfrastruktur, ein intermodaler Umsteigepunkt für Reisende in
Gestalt eines modularen und skalierbaren Gebäudes mit
verschiedenen Aufgaben: Parkraum, Schnittstelle zum ÖV
sowie Service- und Dienstleistungszentrum für nachhaltige
Mobilitätsformen.
« MicroCity » est un nouvel élément de l’infrastructure de
transports, un point de correspondance intermodal pour les
voyageurs qui prend la forme d’un bâtiment multi-usages
modulaire et adaptable : emplacement de parking, interface
vers les transports publics, centre de services et de prestations
pour des formes de mobilité durables.
Die städtischen Verkehrsinfrastrukturen sind am Limit. Ein
grosses Problem der Städte ist „stehendes Blech“, bei
gleichzeitiger Unternutzung der Park & Ride-Anlagen. Die
Entlastung der Kernstädte vom Privatverkehr beginnt bei
den Pendlerströmen aus der Agglomeration. Parallel dazu
etabliert sich mit „Nutzen statt Besitzen“ ein neuer Megatrend, der neue Formen der Mobilität begünstigt. In der
Region Basel bestehen gute Voraussetzungen um innovative Mobilitätsformen zu entwickeln, weshalb eine Vorstudie
mit prüfenswerten MicroCity-Standorten begonnen
worden ist.
Dabei wird die Realisierbarkeit in vier Gemeinden der
trinationalen Agglomeration Basel (Riehen CH/Lörrach D/
Weil D/ Saint-Louis F) geprüft. Die Vorstudie wird die Grundlagen für die geplanten MicroCitys liefern.
Die IBA unterstützt die Vorstudie durch die Vermittlung
von Kontakten sowie Know-how und Vernetzungsleistungen.
Die Ergebnisse sind öffentlich und allgemein zugänglich.
Les infrastructures de transport urbaines ont atteint leur limite.
Les villes sont confrontées au problème de la « tôle à l’arrêt »
alors qu’en même temps, les installations de parc relais sont
sous-utilisées. Désengorger les centre-villes des voitures
particulières commence par la gestion des flux de pendulaires
issus de la périphérie de l’agglomération. En parallèle s’établit
une nouvelle tendance à grande échelle qui consiste à « utiliser
plutôt qu’à posséder » ; cette évolution favorise de nouvelles
formes de mobilité. La région de Bâle présente de bonnes
conditions pour le développement de formes de mobilité
innovantes ; c’est la raison pour laquelle une étude préliminaire
portant sur des sites MicroCity potentiels a été lancée.
Dans le cadre de cette étude préliminaire, la faisabilité sera
contrôlée dans quatre communes de l’agglomération trinationale de Bâle (Riehen CH/Lörrach D/Weil D/Saint-Louis F).
L’étude préliminaire fournira les bases pour les futures
MicroCity.
L’IBA soutient cette étude préliminaire via une mise en
contact, par son savoir-faire et à travers des prestations de
mise en réseau. Les résultats sont publics et accessibles à tous.