Cas d`application Chez Mürdter, aucune pièce n`échappe aux tests

Cas d'application
Mürdter Metall- und
Kunststoffverarbeitung GmbH
Chez Mürdter, chaque cadre hybride est testé et les résultats sont consignés.
Chez Mürdter, aucune pièce n’échappe
aux tests
Automobile En termes d’assurance qualité, le fournisseur automobile Mürdter ne laisse rien au hasard. Chaque produit est testé à l’aide d’un
bras de mesure du fabricant FARO. L’entreprise peut ainsi garantir que seules des pièces exemptes de défaut sont fournies aux clients.
Chaque jour, les ingénieurs en développement
de la société Mürdter Metall- und Kunststoffverarbeitung GmbH se posent la même question :
comment réduire encore davantage le poids de
ce composant sans pour autant altérer la qualité
? La persévérance s’est toujours avérée rentable ces dernières années. Grâce à des procédés
améliorés et entièrement nouveaux, on est parvenu à gagner quelques grammes. La société
allemande n’en est néanmoins pas restée là,
mais est toujours restée en mouvement.
La construction légère est un sujet central
dans l’industrie automobile et bien sûr aussi
pour ses fournisseurs, parmi lesquels on compte l’entreprise familiale dont le siège est basé à
Mutlangen. « Il ne faut pas ignorer les exigences
internationales des organisations de protection
de l’environnement et de la sphère politique pour
la réduction des émissions de dioxyde de carbone », souligne le directeur Normann Mürdter.
« Cela concerne surtout les constructeurs automobiles en particulier et bien évidemment nous
aussi, les fournisseurs. »
Mürdter propose toute une gamme de procédés afin de réduire le poids des pièces moulées
par injection. Par exemple, le moussage chimique
de plastiques thermiques, la technologie dite de
SGI. Grâce à des concepts sophistiqués d’exécution d’outils et de produits, l’entreprise peut toutefois aussi réduire nettement les épais- >>
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Dès la phase de mesure, le technicien peut contrôler si le composant est conforme aux prescriptions.
seurs de parois comparé au traditionnel moulage
par injection. Mais Mürdter mise avant tout sur
le procédé MuCell, qui permet de mousser physiquement les gros composants. On utilise pour
cela de l’azote, qui se diffuse uniformément
lors de la fonte et se dissout parfaitement. Par
la suite, le plastique fondu coule mieux dans la
forme de l’outil, ce qui permet aussi de produire
des pièces en forme de filigrane avec des épaisseurs de parois d’un millimètre. Selon le composant, il est possible de diminuer le poids entre 6
et 30 %, voire de 40 % dans le meilleur des cas.
La gamme de produits de Mürdter est très
variée. Le sous-traitant automobile couvre ainsi
une grande partie de l’habitacle d’un véhicule,
notamment le tableau de bord avec des composants montés et intégrés, la boîte à gants, l’habillage des portes, les montants et le coffre ou la
console centrale. Dans la partie extérieure, les
spécialistes proposent des revêtements de passages de roues, des capots de ventilateurs et de
moteurs, des pare-chocs ainsi que des systèmes
de climatisation et de ventilation.
En termes d’assurance qualité, le fournisseur
automobile Mürdter ne laisse rien au hasard. Les
composants défectueux sont inacceptables dans
ce secteur d’activité. Par le passé, l’entreprise
maîtrisait cette partie importante de la production, notamment avec des appareils de mesure
de coordonnées traditionnels. Matthias Bracher,
responsable de la planification de la qualité et de
la logistique chez Mürdter, se souvient bien de
cette époque-là : « Le transport vers la machine
de mesure demandait un effort considérable, surtout pour les gros composants. » Par ailleurs, les
collaborateurs utilisaient des appareils de mesure
manuels, mais aussi des calibres et des gabarits
qu’il fallait régulièrement transporter et stocker
de façon conforme, ce qui demandait du temps et
coûtait de l’argent. À un moment donné, ces procédures avec les quantités élevées et l’offre de produit croissante n’ont plus réussi à suivre le rythme.
Une nouvelle technique de mesure s’imposait.
Matthias Bracher avait déjà acquis des expériences positives avec les appareils mobiles du
fabricant de techniques de mesure FARO. Une
nouvelle usine de Mürdter en République tchèque
utilisait aussi depuis quelque temps une solution de mesure entièrement nouvelle et a opté à
l’époque pour des appareils de FARO. Elle a acheté un bras de mesure FaroArm et un Laser Line
Probe, un scanner laser qui se monte sur le bras
de mesure en un tournemain. L’utilisateur dispose donc d’une combinaison de techniques de
mesure performantes permettant de détecter des
points de mesure tactiles en fonction des besoins
tout en créant des numérisations sans contact.
« Les appareils étaient utilisés dans l’usine
tchèque pour le contrôle de la forme et la rétroingénierie », explique Matthias Bracher. « Ce
fût une utilisation pilote au cours de laquelle
les modèles ont été testés correctement. » Les
procédés ont été constamment améliorés en collaboration avec FARO jusqu’à ce que l’on arrive
finalement à la solution actuelle. Les expériences
en République tchèque ont été positives, car les
coûts en termes d’assurance qualité ont été nettement réduits. En cas de changement de forme
ou d’échantillon, il suffisait de changer de prise
de vue sur l’emplacement de mesure. Plus besoin
de nouveaux dispositifs de test ni de calibres onéreux. La question de savoir si l’on devait aussi
équiper l’usine de Mutlangen de cette technique
ne se posait donc pas. « Nous avons d’abord fait
l’acquisition de trois bras de mesure et du logiciel de mesure PolyWorks », explique Matthias
Bracher pour décrire la transformation dans son
service.
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– 4 bonnes raisons –
Matthias Bracher, responsable de la
planification de la qualité et de la
logistique chez Mürdter
1
roductivité : Le rapport entre les
P
coûts occasionnés et le bénéfice retiré du système FARO est
inégalé. L’appareil de mesure
permet un bien plus grand débit,
le coût d’acquisition étant ainsi
vite amorti.
Les zones importantes du composant en plastique sont mesurées sans contact, ce qui représente un gain de
temps énorme.
>>
Actuellement, les bras de mesure sont
utilisés de manière très intensive sur un cadre dit
hybride pour les toits panoramiques automobiles. Ce
composant particulièrement grand est une autre spécialité de Mürdter et se compose d’un cadre métallique enrobé de plastique. À Mutlangen, environ 1
100 cadres hybrides sont fabriqués et tous sans exception sont testés avec les bras de mesure. Matthias
Bracher ne se contente pas des échantillons mais il
mise sur les contrôles à 100 %. « Chez nous, aucun
composant ne sort de l’usine dans un état défectueux
», nous confie le responsable de service.
Pour que l’assurance qualité soit à la hauteur,
la technique de mesure a été parfaitement planifiée
chez Mürdter, pratiquement mise en scène. Matthias
Bracher et ses collaborateurs créent pour cela des
postes de travail de mesure spéciaux avec un proces-
sus sophistiqué. Chaque geste est mûrement réfléchi.
« C’est la seule façon d’atteindre le débit nécessaire »,
explique Matthias Bracher. La planification parfaite a
encore un effet secondaire positif : aucune formation
spécifique en technique de mesure n’est nécessaire
pour les collègues concernés. Cela tient d’ailleurs aussi à la facilité d’utilisation des appareils de mesure.
Matthias Bracher n’a pas regretté sa décision. À
son avis, la productivité du système FARO est sans
égale. En optant pour les bras de mesure, l’entreprise a pu diminuer les coûts en termes d’assurance
qualité d’environ 40 %. L’achat des appareils a donc
été rapidement amorti, ce qui laisse libre cours à des
investissements orientés vers l’avenir.
2
itesse : Seul le système FARO a
V
pu satisfaire nos exigences particulièrement élevées en matière
de flexibilité et de rapidité.
3
acilité d’utilisation : Les appaF
reils FARO sont non seulement
très précis, mais aussi très
simples à utiliser. Les coûts de
formation en sont considérablement réduits.
4
onvivialité de l'interface : Un
C
autre avantage du système FARO
est sa compatibilité avec des
logiciels tiers qui permet de
travailler sans accrocs.
Mürdter Metall- und
Kunststoffverarbeitung
« Ne jamais changer une équipe qui
gagne : nous sommes très satisfaits
depuis l’introduction des bras de
mesure FARO. En utilisant les bras de
mesure, il n’y a presque aucun dysfonctionnement, tout marche pour le
mieux, malgré les hauts débits. »
responsable de la planification de la
qualité et de la logistique chez Mürdter
Metall- und Kunststoffverarbeitung GmbH
Fondée en 1965, l’entreprise familiale possède aujourd’hui des usines en République Tchèque et en Chine.
Le sous-traitant automobile est spécialiste du moulage
par injection, du contre-moulage par injection et du moulage à basse pression. Les composants et les ensembles
sont constitués essentiellement de thermoplastique. La
société met l’accent sur la qualité, la flexibilité et l'amélioration continue des processus. Mürdter accompagne
ses clients de manière fiable et dans les délais prévus, de
la planification et du développement jusqu’à la production en série de produits complexes.
www.muerdter.de
www.measuring-arms.faro.com
résumé
Mürdter exige de ses appareils de mesure
une haute précision et une grande flexibilité, car chaque composant doit être contrôlé
et documenté dans le cadre du processus
de fabrication. Les bras de mesure FARO
permettent d’assurer un contrôle de qualité
permanent malgré les hauts débits de production rendus possibles par le haut degré
d'automatisation de l’entreprise.