REDACTION DU CARNET DE ROUTE

REDACTION DU CARNET DE ROUTE
Date : ....................................................................... sous la forme JJ/MM/AA
Nom du pilote ou Elève / Instructeur
Fonctions : ............................................................... P pour pilote / I pour instructeur / EP pour élève pilote
Lieu de départ et de destination du vol : .............. indicatif 4 lettres OACI ou en clair
Attention : il s'agit bien départ/destination du vol mais pas du terrain éventuel de toucher puis re-décollage.
Ex :PAU / AUCH avec toucher/décoller à AUCH puis AUCH / PAU est un vol Départ : PAU et destination : PAU (le toucher à AUCH est à noter dans
la case des observations éventuelles)
Heure de départ et Heure d'arrivée : .................... .en heure UTC
Temps de vol :
depuis le début du roulage en début de vol jusqu'à l'arrêt au parking en fin de vol.
(H. arrivée – H. départ)
Nature du vol : ...................................................... "Privé" dans tous les cas
Si le pilote le juge nécessaire, possibilité d'ajouter : "Ecole ou Instruction, Local, TDP, Voltige, Nav, Montagne, Nuit
Exemples :
Entraînement en local ............... Privé Local
Instruction navigation ............................................Privé Ecole Nav
Entraînement tours de pistes ..... Privé TDP
Instruction voltige ..................................................Privé Ecole Voltige
Navigation................................. Privé Nav
Instruction navigation nuit .....................................Privé Ecole nav nuit
Voltige ...................................... Privé Voltige
Montagne ...............................................................Privé Montagne
Carburant – Quantité :
- Noter la quantité carburant embarquée lors de l'avitaillement
+ noter impérativement type de carburant dans le cas du Lionceau.
- Si pas de ravitaillement : barrer la case
Huile – Quantité :
- Noter la quantités d'huile ajoutée
- Si pas de complément : barrer la case
Les anomalies constatées pendant le vol ou une mention explicite d'absence d'anomalie :
Anomalies : Noter uniquement les anomalies constatées devant impérativement être portée à la connaissance du/des pilote(s) suivant(s).
. Décrire succinctement les constatations. Ne porter aucun commentaire.
. Si aucune anomalie : RAS.
Observations particulières : toutes observations jugées utiles (cadre juridique)
Noter les touchers sur les terrains autres que ceux de départ ou arrivée
Noter : Compteur horaire départ si différent de celui de l'arrivée du vol précédent / Compteur horaire arrivée en fin de vol obligatoirement
Signature impérative du pilote commandant de bord.