TOUR AUTO OPTIC 2ooo : PRENEZ DATE ! OPTIC 2ooo : UNE

TOUR AUTO OPTIC 2ooo : PRENEZ DATE !
Alors que l’édition 2013 s’est achevée fin avril, tous les regards sont déjà tournés vers la 23ème édition
du Tour Auto Optic 2ooo qui se déroulera du 7 au 12 avril 2014. Au programme : un nouveau
parcours à travers la France élaboré par l’équipe Peter Auto, de nouvelles célébrations de marques et
de modèles bientôt annoncées… Pour patienter, ne manquez de vous procurer le DVD de l’édition
2013 qui sera disponible durant l’été.
OPTIC 2ooo : UNE NOUVELLE VISION DU TOUR AUTO
© Fotorissima
A l’occasion de sa 5ème année de partenariat avec le Tour Auto, Optic 2ooo a proposé une opération
inédite aux concurrents. Pour la première fois, la vue des pilotes et co-pilotes a été contrôlée avant le
départ au Grand Palais par une équipe d'opticiens Optic 2ooo et une ophtalmologiste. Environ 20%
d'entre eux étaient mal corrigés et ont bénéficié d'un équipement à leur vue.
Aux villes étapes, plus de 1800 personnes ont également
bénéficié d'une évaluation de capacités visuelles
organisée en partenariat avec Essilor. Faire contrôler son
audition est moins habituel aussi, le stand Audio 2ooo
n'a pas désempli et près de 3 000 contrôles auditifs ont
été effectués.
Près de 2300 enfants ont également été sensibilisés au fonctionnement de la vue et de l'audition grâce
à des animations ludo-pédagogiques. L'occasion pour l'enseigne de passer des messages préventifs tels
que : protéger ses yeux du soleil, ne pas écouter de musique trop fort et trop longtemps. Ils ont aussi
découvert les lois de l'hérédité, le fonctionnement des cellules sur le stand Généthon présent à travers
le partenariat lancé tout au long de l'année par Optic 2ooo avec le Téléthon.
Enfin, le MINI TOUR 2013 a également offert
l’occasion à 1840 enfants (ils étaient 1200 en
2012) de s'installer au volant d'une mini voiture
électrique sur un circuit aménagé. Attentifs aux
recommandations des animateurs de la société
Opal, partenaire de l'opération avec les lunettes
Cars, les chérubins ont appris les prémices du
code de la route
© Fotorissima
CONCOURS PHOTO : PLUS DE 400 IMAGES EN COMPETITION
Initié pour la première fois cette année, un concours photo réservé aux amateurs était organisé sur
l’ensemble du parcours de la 22ème édition du Tour Auto Optic 2ooo. Ce concours, en partenariat avec
Leica, BMW et Alain Figaret, a rencontré un large succès auprès du public puisque plus de quatre cents
clichés ont été envoyés avant la date limite du 14 mai. Les lauréats du concours seront sélectionnés par
un jury composé de dix personnes environ (journalistes, personnalités des sports mécaniques,
photographes, dirigeants, sportifs, etc) qui décernera les différents prix (un appareil Leica X2 d’une
valeur de 2300.00 euros au vainqueur). Rendez-vous en septembre pour découvrir la photo gagnante
du 1er Tour Auto Photo (les lauréats seront contactés par courrier postal ou électronique après la
délibération du jury).
FLASH BACK SUR LA 22ème EDITION
DU TOUR AUTO OPTIC 2ooo
La 22ème édition du Tour Auto Optic 2ooo s’est achevée
le 27 avril dernier sur le Vieux Port de La Rochelle devant
des milliers de spectateurs venus partager l’arrivée d’un
périple long de 2200 kilomètres à travers la France,
ponctué par neuf épreuves spéciales sur routes fermées
et quatre courses en circuit (Bugatti-Le Mans, Nevers
Magny Cours, Albi et Le Vigeant).
© Fotorissima
Très disputée, la victoire finale dans la catégorie VHC s’est jouée entre l’AC Cobra de l’équipage
Carlos Monteverde-Gary Pearson et la Jaguar Type E de Jean-Pierre Lajournade-Christophe Bouchet.
© Fotorissima
© Fotorissima
© Fotorissima
C’est finalement le Brésilien (photo ci-dessous à gauche), de retour cette année dans le Tour, qui
s’imposait devant le Français avec seulement seize secondes d’avance. A noter la belle remontée au
classement général de Ludovic Caron-Didier David. Après avoir chuté à la 21ème place à l’issue de la
première étape en raison de problèmes mécaniques sur son AC Cobra, le double vainqueur de
l’épreuve parvenait à monter sur la troisième marche du podium final.
Dans le Groupe G, la Ford GT40 de Philippe Vandromme-Frédéric Vivier, en tête depuis la veille de
l’arrivée, assurait la victoire. Leader du Groupe H depuis le départ du Château de Dampierre, l’ancien
pilote F1 Erik Comas et sa coéquipière Isabelle de Sadeleer (photo ci-dessus à droite) confortaient leur
position aux commandes de leur Lancia Stratos Gr IV. Le classement Compétition est complété par le
Groupe I qui voit le succès de la Ferrari 308 Gr IV des Britanniques Andrew Beverley et Mike Humphreys.
Dans un autre registre, le classement à
l’Indice de performance a été remporté par
l’équipage Frédéric Puren-Caroline Bertrand à
bord d’une Porsche 356 et celui de la
Régularité par Jean-François et François
Nicoules (Ford Mustang) pour la deuxième
année d’affilée.
© Fotorissima
©M. Malka
©M. Malka
La 22ème édition du Tour Auto Optic 2ooo a été de nouveau marquée par la beauté de son parcours
inédit, la présence de vingt-cinq nationalités parmi les concurrents, des pilotes de notoriété comme
Jürgen Barth, Erik Comas, Jacques Laffite et Olivier Panis. Des personnalités comme Vincent Cerutti
(TF1), Gérard Holtz (France Télévision) ou encore Grégory Galiffi (D8). Sans oublier la participation de
nouveaux partenaires (le Groupe Edmond de Rothschild et Hublot) et une présence toujours accrue
du public (+ de 100 000 spectateurs) au bord des routes et des circuits pour voir passer des voitures
d’exception. De la très populaire Citroën 2CV ou VW Coccinelle aux prestigieuses Ferrari, Aston
Martin et Porsche Prototypes. Ou encore les très nombreuses BMW dont une dizaine de modèles
témoignait de la très large participation de la marque allemande au Tour Auto de l’époque.
© Fotorissima
Les routes du Cantal, sur fond de sommets
enneigés, ont séduit les concurrents.
Avec une Porsche 910, Jacques Laffite s’est
montré le plus rapide sur plusieurs circuits.
© Fotorissima
©
Partenaire du Tour, BMW compte de nombreux
modèles engagés. Ici la 3.0 CSL de Basso/Richard.
© Fugier
La 2 CV de Baldi/Vederspiel a connu un vif succès
auprès du public et des autres concurrents.
Le Groupe Edmond de Rothschild était associé
pour la première fois au Tour Auto Optic 2ooo.
© Fotorissima
Vincent Cerutti, l’animateur de TF1, enchanté
de sa 1ère participation avec une Ligier JS2.
CONTROLE DES CYLINDREES
Depuis désormais deux ans, Peter Auto a pris la décision de renforcer les contrôles de conformité des
voitures inscrites à ses courses historiques. En dehors des contrôles réguliers des poids et des
spécifications particulières à chaque modèle, les commissaires techniques effectuent des contrôles
de cylindrées systématiques sur chaque meeting du calendrier. Si ces vérifications ont tout d’abord
touché les V8 américains des Lola T70, AC Cobra, Ford GT40…, l’appareil de mesure utilisé a très vite
permis de contrôler d’autres types de moteurs. Afin de garantir la plus grande équité technique entre
les concurrents et ainsi maintenir le parfait esprit sportif, la direction de course du Tour Auto Optic
2ooo s’est livrée cette année à un certain nombre de contrôles qui ont révélé quelques irrégularités.
Le Tour Auto Optic 2ooo se veut exemplaire quant à la conformité technique des voitures engagées
et entend renouveler ce type de vérification lors des prochaines éditions. De même, Peter Auto
répétera tout au long de l’année ce type de contrôle par les autorités techniques et sportives avec
l’ambition légitime de garantir à tous le respect du règlement technique, synonyme de fair-play et
d’esprit sportif.
www.tourauto.com