Transporteurs à chenille en caoutchouc type entièrement

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EG70R/EG110R
Spécifications
Modèle
Poids en ordre de marche
Charge utile maximum
kg
kg
m3
Dimensions de la benne basculante - ouvert/à ras
EG70R
EG110R
Corps d’extrémité de pelletage
Corps d’extrémité de pelletage
11 200
16 600
6 500
11 000
2,20/3,80
4,06/6,87
Isuzu CC-6BG1T
Isuzu AA-6HK1TC
4 temps à refroidissement par eau à injection directe
Marque et modèle
Type
132,6/2 200 (180/2 200)
183,9/2 000 (250/2 000)
Puissance nominale kW/min-1(PS/tr/m)
6.494 (6 494)
7.790 (7 790)
Déplacement
L(cc)
20 (0,20)
26 (0,26)
Pression au sol
Sans charge
kPa(kgf/cm2)
32 (0,33)
43 (0,44)
Avec charge
kPa(kgf/cm2)
Entièrement hydraulique (HST)
Système d’entraînement
Patins en caoutchouc à noyau en acier
Type de patin
700
800
Largeur de patin
mm
4 (4)
3 (3)
Vitesse de pivotement
min-1(tr/min)
30 (58)
30 (58)
Aptitude en côte (sans charge)
degré (%)
0-7,0
0-7,0
Vitesses
basse
km/h
0-10,0
0-10,0
de déplacement
élevée
km/h
165
300
Capacité du réservoir de carburant
L
Les données sont exprimées en unités SI et sont suivies des données de référence en unités conventionnelles.
Moteur
Options
Corps de porte
arrière
Plaque de fond renforcée
Dimensions
R
32
5
3
0/R
55
2 200/2 750
(intérieur)
Unité : mm
0
2 950/3 400 (intérieur)
513
560
1 790/2 085
3 010/3 165
60°/60°
20
700
800
f3
1 800/2 200
Ces spécifications peuvent être modifiées sans avis préalable.
Les illustrations et photos représentent les modèles standard et peuvent ne
pas inclure des équipements en option, des accessoires ainsi que tous les
dispositifs standard.
Hitachi Construction Machinery (Europe) NV
Souvereinstraat 16 4903 RH Oosterhout, P.O. Box 404,
4900 AK Oosterhout, The Netherlands
T +31(0)162 484 400, F +31(0)162 457 453, URL : www.hcme.com
Sicilieweg 5, haven 5112, 1045 AT Amsterdam, P.O. Box 59239,
1040 KE Amsterdam, The Netherlands
T +31 (0)20 4476700, F +31 (0)20 3344045, URL : www.hcme.com
3 790/3 840
5 610/6 235
2 500/3 000
Remarques :
1.Les données de l’EG70R sont en bleu et celles de l’EG110R en noir.
2.L’illustration ci-dessus est celle de l’EG70R.
380/485
(intérieur)
2 690/3 200
KR-E148 (F)
Transporteurs à chenille en caoutchouc
type entièrement rotatif sur 360°
Charge utile maximum
EG70R : 6 500 kg
EG110R :11 000 kg
Vitesse de déplacement maximum
EG70R : 10 km/h
EG110R : 10 km/h
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Rotation complète sur 360°...
Efficacité de travail étonnante
La rotation complète sur 360° de la superstructure améliore
considérablement la productivité.
Elle permet des chargements et des déversements efficaces
dans toutes les directions. Lors des déplacements en marche
arrière, l’ opérateur est face au sens de marche.
Tel est un des principaux avantages des transporteurs à
chenille en caoutchouc EG70R et EG110R de la
nouvelle génération.
La rotation complète sur 360°
améliore considérablement l’efficacité de travail
Amélioration de la sécurité
et du confort de l’opérateur
Productivité accrue
Barre ROPS/FOPS
La rotation complète sur 360° de la superstructure
atténue la direction.
Cela réduit l’usure des chenilles en caoutchouc, prolonge la durée de vie des composants du bas de
caisse et diminue la consommation de carburant. Les
virages en U sont inutiles.
La barre ROPS/FOPS est fournie en standard.
Siège opérateur confortable
Le siège à suspension KAB optimise le confort de
l’opérateur.
Meilleure visibilité vers le bas
sur la droite
Remarques :
1. Les photos sont destinées à illustrer les descriptions de produit.
Quand vous quittez la machine, prenez systématiquement les mesures
de sécurité nécessaires, notamment en abaissant la benne basculante.
Maintenance améliorée
Service et contrôle aisés
2. Les autocollants, plaques d’avertissement et signaux du moniteur peuvent varier selon les pays.
Longévité accrue pour un
coût de fonctionnement réduit
Benne basculante robuste avec
cadre à section en D
Pour améliorer la longévité, la benne basculante
est équipée d’un cadre à section en D, déjà
éprouvé sur les excavateurs hydrauliques
Hitachi, sur les côtés et de plaques en acier à
haute résistance ainsi que de traverses bien
disposées dans le fond.
Chenilles en caoutchouc
durables (EG70R et EG110R)
Les chenilles en caoutchouc sont renforcées avec des noyaux
en acier à haute résistance.
Force :
30% d’augmentation par rapport aux machines conventionnelles
L’ouverture complète du capot facilite
l’accès au moteur.
Le positionnement du filtre à huile
moteur, du séparateur d’eau, du filtre à
huile hydraulique et du réservoir d’eau du
lave-glace facilitent les contrôles au sol.
Bas de caisse résistant
Témoin de recul et témoin
d’alignement au centre
Témoin de recul
Témoin d’alignement au
centre*
*Brille quand la superstructure est
parallèle au bas de caisse.
Douilles HN éprouvées
Les galets inférieurs utilisent des roulements surdimensionnés. Le train roulant et le dispositif de réglage des
chenilles sont identiques à ceux des excavateurs
hydrauliques Hitachi.
Pour améliorer la visibilité
vers le bas à droite, le
moteur est monté transversalement.
Les douilles HN originales d’Hitachi, montées sur
les charnières du train roulant, contribuent à prolonger les intervalles de lubrification jusqu’à 500
heures.
Moniteur extrêmement lisible
Le moniteur et les commutateurs sont groupés pour
faciliter la lecture.
Elimination aisée de la boue
De larges orifices facilitent l’élimination de la boue.
Cabine CRES*
Châssis à section en D
La machine est équipée de la cabine CRES, déjà
utilisée sur les excavateurs hydrauliques série
ZAXIS US.
*CRES : Structure renforcée dans les coins