David Kuborn Brussels by Water A l`occasion de la
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David Kuborn Brussels by Water A l`occasion de la
Cher Journaliste Nous espérons qu’à l’occasion de la semaine de la mobilité, vous voudrez nous aider à attirer l’attention de vos lecteurs/auditeurs sur le Waterbus ; un transport en commun alternatif et multifonctionnel dans la zone du canal. Vous trouverez des photos pour illustrer un éventuel article sur www.waterbus.eu N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire sur ce sujet. Très Cordialement, David Kuborn Brussels by Water www.brusselsbywater.be 02 203 64 06 0474 76 98 25 Quai des Péniches 2bis Akenkaai Bruxelles 1000 Brussel A l’occasion de la semaine de la mobilité, Brussels by Water souhaite (ré-)attirer l’attention des bruxellois, navetteurs et visiteurs sur le Waterbus, un transport en commun multifonctionnel agréable, confortable et hors embouteillages, qui navigue sur le ‘canal de la Senne’ entre Bruxelles-Ville (Sainctelette), Laeken, Schaerbeek (Van Praet), Neder-OverHeembeek et Vilvoorde. Un constat : une zone du canal congestionnée et un canal plein de potentiel Auparavant, la ‘zone du canal’ était essentiellement industrielle et très fréquentée par les camions. Aujourd’hui, les nouveaux développements de cette zone sont essentiellement urbains avec des bureaux, des logements et des loisirs qui génèrent d’autres formes de déplacement. Avec les nouveaux projets prévus dans la zone du canal (centre commerciaux sur les rives du canal à côté du pont Van Praet et à Machelen, nouveau quartier à Tour & Taxis et Tivoli, construction de la plus haute tour de logement au quai des Péniches, nouveaux bureaux BPost sur l’ancien site de Carcoke…), la mobilité devrait encore se dégrader au cours des années à venir. Parallèlement aux grands axes de circulation déjà hyper encombrés, coule un ‘canal de la Senne’ plein de potentiel. Deux associations concrétisent un projet dans un contexte institutionnel compliqué Suivant l’exemple d’autres pays où le transport par voie d’eau est bien connu, Brussels by Water et Kanaaltochten Brabant ont lancé un transport en commun mixte adapté à différents types de déplacement. L’idée n’est pas de se substituer aux pouvoirs publics ou aux sociétés de transport en commun, mais plutôt de concrétiser une idée régulièrement entendue, mais jamais réalisée en raison, entre-autres, du contexte institutionnel particulièrement complexe dans cette zone ; 2 Régions concernées, 4 communes, 2 gestionnaires du canal et 2 gestionnaires de transports en commun… Les pouvoirs publics font partie intégrante du projet, mais en tant que partenaires, pas en tant qu’initiateurs. Un transport en commun durable, agréable et complémentaire aux transports en commun classiques Loin d’un transport ultra-rapide entre Vilvoorde et Bruxelles, huit arrêts, connectés aux transports en commun classiques, permettent d'embarquer et débarquer à proximité des zones d'habitation, centres commerciaux, zones de loisirs, de tourisme ou de bureau... existantes et à venir. Le Waterbus permet de se déplacer sans stress dans une zone fortement encombrée et découvrir le territoire du canal en pleine mutation. Quelques trajets ou le Waterbus est particulièrement intéressant: Laeken (zone d’habitation) – Sainctelette : 13 minutes Bruxelles Sainctelette-pont Van Praet (nœud de transports en commun) : 20 minutes Neder-over-Heembeek (zone d’habitation et parkings de dissuasion - Sainctelette) : 30 minutes Le Waterbus veut aussi contribuer écologiquement à la qualité de vie de la ‘zone du canal’. Comme transport en commun sur la voie d’eau, le Waterbus doit permettre une diminution de la pollution sonore et des émissions de CO2. Il améliore la mobilité cycliste dans la zone du canal en permettant d'embarquer avec son vélo et il encourage une nouvelle mobilité piétonne en ‘raccourcissant’ les distances. A bord, il est possible de déjeuner, lire son journal, ou profiter d'un court moment de répit. C’est une alternative durable à la congestion automobile de la ‘zone du canal’ entre Vilvoorde et Bruxelles et complémentaire aux autres formes de transport existantes. De plus, il renforce le caractère du canal comme une connexion plutôt que comme un obstacle. Concrètement : Pendant la semaine de la mobilité et jusqu'à la fin du mois d'octobre, il est possible de naviguer les mardis et jeudis, 6 fois par jour, entre Bruxelles et Vilvoorde. Le Waterbus fonctionne avec 2 zones tarifaires. Naviguer dans une zone revient à 2 €. Quitter la 1ère zone pour passer dans la seconde coûte 1 € supplémentaire. Les enfants (311 ans) naviguent à moitié prix et embarquer son vélo à bord revient à 1 € par zone. Le projet est dans sa phase test qui dure jusqu’à la fin du mois d’octobre 2013 et reviendra en 2014 dans une version élargie (3 jours par semaine) et éventuellement adaptée en fonction des remarques des partenaires et participants. En collaboration avec les partenaires du projet, l'objectif est d'élargir l'offre par étapes afin, qu'à terme, plusieurs Waterbus puissent naviguer tous les jours de tôt le matin jusque tard le soir. Le Waterbus est un projet de Brussels by Water et Kanaaltochten Brabant, coordonné par Scaldisnet. Ce projet est rendu possible grâce au soutien de la Région de Bruxelles-Capitale, de la Région flamande, de la Loterie Nationale et la bonne collaboration des communes riveraines et des gestionnaires du canal. Il est pour le moment encore nécessaire de réserver auprès du bureau de réservation Rivertours au 02 218 54 10. Informations complémentaires, horaire et tarifs sur www.waterbus.eu