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COMITE D’INTERET LOCAL DE VALBOURDIN
Doléances à aborder lors de
l’Assemblée Générale Publique du Jeudi 22 Septembre 2016
Classement par thèmes
I. Espaces verts, Sports :
Nettoyage et désherbage régulier du quartier, des jardins et de la cagassière du Square
Chaptal (située en dessous du petit parking en face l’Eglise Saint Antoine de Padoue)
II. Sécurité et Tranquillité Publique :
* Problème dans tout le quartier de stationnements intempestifs, sur les trottoirs,
sur les passages piétons.
Les voitures ventouses sont enlevées longtemps après avoir été signalées.
* Patrouilles de police régulières à faire dans le secteur « Regrutto ». Une de nos
adhérentes à retrouver (le 26 Mai) un individu dans son jardin (angle Impasse Gensollen
et Rue Nussbaum), à 22 heures, soit disant pour chercher un chat. Murs et portail hauts.
La Police Nationale est venue sur place.
* Prévoir la présence de la Police Municipale Place Commandant Lamy, au
moment des rentrées et des sorties des écoles, surtout les jours où il y a un bus en attente
pour sortie scolaire. Les Agents de Sécurité Ecole ne suffisent pas, se font klaxonner,
insulter. Une moto est même montée sur le trottoir. La vue des uniformes, en plus des
gilets jaunes, devraient permettre de calmer les ardeurs belliqueuses de certains.
III. Propreté, Eclairage Public, Hygiène :
* Nettoyage régulier du quartier. Ramassage des crottes de chien (Avenue
Regrutto par exemple).
* Nettoyage régulier, de façon pérenne, et non ponctuelle, de la Place
Commandant Lamy (2 écoles et 1 commerce), ainsi que du Monument aux Morts.
* Les poubelles enterrées de la Place Commandant Lamy, situées près de deux
écoles, débordent souvent de déchets volumineux.
* Raccourcir les délais d’intervention pour l’éclairage public. Moyenne de 15 jours
à 3 semaines après le signalement, et bien souvent après rappel.
* Remplacement de trois lampadaires anciens, par trois lampadaires nouvelle
génération, pour la sécurité du Dojo du Faron et de l’Ecole de Danse (Lampadaire situé
en bas du Bd Jeanne Hachette, le plus près de la Rue Tourville ; lampadaire situé Rue
Tourville, en face de l’Ecole de Danse, entre le Bd Rossillon et le Bd Jeanne Hachette ;
lampadaire situé à l’angle du Bd Rossillon et de la Rue Tourville).
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IV. Voirie, Transports, Réseaux, Mobilité Durable :
* Poteau EDF dégradé, fortement dégradé (signalé depuis 2 ans), à changer, Rue
Amable Mabily, en face du Cabinet Infirmier.
* PDU adapté au quartier :
Création d’une ligne de minibus : Gare-Avenue de Claret-Bd du Faron-Avenue de
Valbourdin-Avenue de Sant Roch…Gare (vois plan joint).
Le PDU pour la période nouvelle prévoit, d’ici 2025, une montée en charge Transport
en Commun de 5,9% à 10% et une baisse de la part automobile de 59% à 50%.
Cette création de ligne s’inscrirait pleinement dans cet objectif.
Hors, pour les nouveaux immeubles Résidence Le Clos des Barrettes, au 449 Avenue de
Valbourdin, par exemple, si l’on veut inciter les gens à laisser la voiture au repos, il faut
leur donner une meilleure desserte de transport en commun, en créant une petite ligne
circulaire « Gare-Claret-Valbourdin-Saint Roch-Gare », avec création d’un arrêt de bus
juste avant La Résidence (voir plan joint).
Actuellement les arrêts de bus sont situés :
. Avenue Gal Gouraud : 500 mètres,
. Avenue Docteur Fontan : 590 mètres,
. Place Commandant Lamy : 370 mètres.
Distances réelles parcourues par un piéton en empruntant la voie publique, les passages
protégés et les trottoirs, lorsqu’ils existent.
Il n’y a aucune desserte sur l’Avenue de Valbourdin, ce qui est peu attractif vu les
distances à parcourir, sans compter l’état et la largeur du trottoir.
De plus, cette ligne permettrait de desservir les commerces des quartiers de Saint Roch
et de Claret, où le stationnement est très difficile, et contribuerait ainsi au maintien de la
vie dans ces quartiers.
* Enfin, hors CIL de Valbourdin, sur le territoire du CIL de Claret, mais passage
très utilisé en venant de Valbourdin :
Rue Amiral Emeriau, chaussée fortement dégradée par les racines des Pins. Ce problème
a été évoqué en 2015 aux AG des CIL de Claret et du CIL de Valbourdin ; puis de
nouveau à celle du CIL de Claret le 23 Juin 2016.
A part la mise en place d’un, puis de deux panneaux de signalisation « chaussée
déformée » rien n’a été fait.
La réponse faite le 23 Juin à l’Assemblée Générale du CIL de Claret ne satisfait pas le
CIL de Valbourdin, dont nombre de ses habitants utilisent ce secteur très passager :
« . Suppression des racines de Pins : on peut pas, sinon les arbres tombent ;
. Suppression des Pins (il était prévu leur remplacement) : on peut pas, une enquête fait
apparaître que les gens sont opposés à leur suppression ;
. Mettre du goudron supplémentaire : on peut pas, trop haut. »
Donc on ne fait rien.
Ce passage continue à se dégrader et devient de plus en plus dangereux.
Comme on ne peur créer une voie de contournement, il faut pourtant trouver une
solution dans un souci de sécurité pour les usagers, et ce, sans attendre comme par le
passé à Siblas un mort, pour trouver une solution et le financement correspondant.
La réfection de la chaussée, avec suppression des Pins et leur remplacement par des
essences à racines profondes, au lieu d’adventives, semblait pourtant la meilleure
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solution.
Alors que fait-on ? Quelle solution va être apportée à ce problème ?
V. Circulation, Stationnement, Accessibilité :
* Avenue de Valbourdin : Réfection complète du trottoir tout le long de l’Avenue.
* Fonds de bateaux ;
. Passage protégé devant le cabinet infirmier Rue Amable Mabily : créer un
fond de bateau de chaque côté.
. Rue Champlain : créer des fonds de bateaux de chaque côté du passage
protégé.
. Rue Tourville-Rue Bayle : Pour le passage protégé en biais, il faut créer un
fond de bateau côté petit immeuble de la Cité de l’Epargne, et pose de bornes anti
stationnement.
. Rue Tourville, devant l’école, le passage protégé a été déplacé, mais pas le
fond de bateau.
* Ralentisseur : Au niveau du N° 153 de la Rue Sainte Rose, pose d’un
ralentisseur, sur demande de Mme ASTIER, qui y habite, au niveau de la première
fenêtre en descendant.
* Peintures : Plusieurs passages protégés du quartier sont peu visibles, il faut en
refaire les peintures (Avenue de Valbourdin, Rue Jean-Baptiste Vin, Rue Garnero…)
* Au niveau du N° 449 de l’Avenue de Valbourdin, Résidence Le Clos des
Barrettes, les immeubles ont été livrés et amènent beaucoup de nuisances :
stationnement insuffisant, accessibilité pour les fourgons et les camions de
déménagement (ou de livraison) impossible ; hauteur limitée à deux mètres, impliquant
un stationnement sur le trottoir de l’Avenue de Valbourdin (sauf si accès pour
déménagement autorisé par Maison de Retraite Saint Maur et accès pompier).
En outre sur les 2 miroirs pour sortir de la Rue Sainte Rose, un seul a été remis en place,
trop bas d’ailleurs, le deuxième a tout simplement disparu.
* Bilan du sens unique installé le 14 Avril 2016 par descente Rue Danes de Marly
et montée par Rue Louis Ferrand, puis inversé début Juin 2016.
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