Construction Smit

Construction du remorqueur
SMIT NEDERLAND
de chez BILLING BOAT
L’original:
Construction au cours des années 1979 1980
L’équipage peut se composer de 8 personnes
La motorisation est de 2 moteurs diesel FHCD de 900 cv
La puissance de traction est de 27 t
Il possède 2 hélices à pas variable et 2 gouvernails BECKER
Le modèle réduit:
Echelle :
1 /33
Longueur : 87 cm
Largeur : 27 cm
Hauteur : 52 cm
Poids : environ 12 kg
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Montage du treuil de remorquage.
Mise en place des 2 gouvernails BECKER, hélices, et tuyères.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Montage des différents accessoires : cheminées, bittes d’amarrage
Guindeau avant, mat avec feux de positions.
Première peinture de pont et collage des 70 faux couples et du pavois.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Assemblage de la passerelle avec son mobilier.
Passerelle montée avec ses garde-corps, vitres, portes.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Passerelle finie avec son vitrage, la lance d’incendie, son garde-corps.
Cabine de pont et son garde-corps, peinture de pavois et de pont faite.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Vue des faux couples et du pavois, pont et cabine avec ses 2 escaliers.
Vue latérale.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Passerelle finie et montée sur la cabine de pont avec son accastillage.
Vue arrière de la cabine de pont avec le treuil, les personnages.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Bateau exposé sur le lit pour ne pas prendre de risque.
Premier essai dans la baignoire pour lui dégourdir les hélices et pour
voir s’il n’y a pas de fuite d’eau et que tout fonctionne bien.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Première navigation où tout se passe très bien.
Au travail avec une barge et la rencontre de 2 amis en vacances.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Navigation avec sa barge.
Sous un autre angle.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Lance à incendie en action et vitesse moyenne
A l’arrêt et fumigènes de cheminées en marche.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
En traction et canon incendie en fonction.
A l’arrêt complet.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Construction du SMIT NEDERLAND
Petit problème de navigation.
Même problème sous un autre angle.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Encore le même problème mais sur un autre bassin.
Navigation de nuit lors des 20 ans du club.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Au cours de la même soirée.
Photo du SMIT DENEMARKEN.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Voici la photo du SMIT NEDERLAND.
Vue de face et en avant toute.
Au passage ils ont changé leurs couleurs.
Construction du remorqueur SMIT NEDERLAND de chez BILLING BOAT
Enfin une dernière vue du SMIT DENEMARKEN.
Ancien sigle de la société SMIT.