UNJLC Sudan Snapshot

Cluster Logistique Mauritanie
Piste d’atterrissage à Bassikounou- Snapshot
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Sur demande spéciale et suivant la disponibilité,
Les vols UNHAS peuvent accepter des cargaisons
comprises entre 1000 et 1500 kg.
Autre Infrastructure dans la Région
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UNHAS LET 410 sur la piste d’atterrissage à Bassikounou
L’axe routier Néma-Bassikounou n’étant plus viable à
cause de la saison des pluies. La piste d’atterrissage de
Bassikounou a été récemment rénovée facilitant
grandement l’accès des populations en crise par
l’entière communauté humanitaire. De plus sa
proximité du camp de réfugié de M’Bera qui accueille
plus de 90,000 Maliens, la rende stratégique. Les vols
UNHAS sont assures 4 fois par semaine depuis le 25
juillet.
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Objectifs Futurs
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Réhabilitation des infrastructures aeroportuaires.
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La piste a été nivelée sur une surface de 1200 m
de long sur 45 m de large (mai 2012)
Clôture du périmètre complet sur 6000 m (juin
2012)
La piste est accessible uniquement par de petits
appareils. Actuellement UNHAS opère avec un
Beach Craft 1900 et un LET 410 d’une capacité de
19 passagers chacun. Réhabilitation ou
construction d’une tour de contrôle.
Installation d’un réservoir de 10,000 litres pour
stocker le carburant.
Marquage et délimitation de la piste et installation
d’une manche a air afin d’améliorer la sécurité des
vols.
Vols UNHAS
 UNHAS dessert Bassikounou quatre fois par
semaine (dimanche, lundi, mercredi, jeudi).
 Les vols UNHAS relient Nouakchott, Aioun, Nema
et Bassikounou rendant cette dernière accessible
en seulement quelques heures comparativement
à plusieurs jours
et rendent Bassikounou
accessible en quelques heures depuis Nouakchott
au lieu de plusieurs jours.
 ppareil et le ravitaillement du vol Bassikounou
est basé à Néma..
Zone de stockage disponible au centre-ville de
Bassikounou, au terrain de la gendarmerie
Un wiikhall avec une capacité de 800 tonnes a été
mise à disposition des membres du cluster à
M’Bera
Il y a deux axes routiers entre Néma et
Bassikounou : la route principale (200 km) est
impraticable depuis début juillet, faute des pluies.
La seconde route (260 km) demande un temps de
trajet entre 5h et 7h.
Afin d’améliorer la sécurité et d’augmenter les
infrastructures aéroportuaires de l’aéroport de
Bassikounou, le cluster logistique envisage de
rallonger allonger la piste de 800 m pour une
longueur totale de 2,000m ; installation d’un
nouveau réservoir pour le stockage de carburant à
Bassikounou.; construction d’un mirador pour
assurer la sécurité de l’aéroport et de ses biens.
Défis
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Grâce au financement d’ECHO, les vols UHNAS
vont pouvoir être garantis jusqu’au 31 aout 2012.
Manque de financement pour achever les travaux
de réhabilitation. :.
Bassikounou est toujours extrêmement difficile
d’accès spécialement pour les poids lourds et le
transport des matériaux de construction. : la
route principale n’est pas viable durant la saison
des pluies (juin à septembre), la pauvre qualité
des routes rend le trajet difficile pour les camions
à poids lourd et les besoins en matériel de
construction.
CONTACTS
 Bassikounou : Anny Tchoua, Chef de Base :
Tel. : +222.2700.1095 ; [email protected]
Abdoulaziz Diallo, Officier Logistique :
Tel. : +222.2089.8864
 Néma : Abdoulaye Thiam, Chef d’Antenne :
Tel. : +222.2038.5602 ; [email protected]
Pour plus d’informations merci de consulter la page web du Cluster Logistique sur la Mauritanie
http://www.logcluster.org/ops/sahel_crisis_2012