le colisée - Terres de France

AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
LE COLISÉE,
UN ÉQUIPEMENT PHARE
POUR LA SEINE-SAINT-DENIS
ET LE GRAND PARIS
DOSSIER DE PRESSE
DÉCEMBRE 2014
COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION
TERRES DE FRANCE
CONTACTS
Directeur de l’aménagement et de l’urbanisme
Frédéric Meynard, 01 48 17 58 42
[email protected]
Mission Relations institutionnelles
Olivier Guyon, 01 48 17 02 91
[email protected]
Mission Sport
Michel Bodart, 01 48 17 02 97
[email protected]
Mission Culture et spectacle vivant
Lionel Chassaing, 01 48 17 02 81
[email protected]
Service presse
Claire Charansonnet, 01 48 17 65 46
[email protected]
Catherine Gally, 01 48 17 36 12
[email protected]
Communauté d’Agglomération Terres de France
BP 5 – 93423 Villepinte Cedex
Tél. : 01 48 17 02 80
Fax : 01 49 36 05 51
www.caterresdefrance.fr
AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
LE COLISÉE,
UN ÉQUIPEMENT PHARE
POUR LA SEINE-SAINT-DENIS
ET LE GRAND PARIS
SOMMAIRE
FICHE 1
Communiqué de presse
FICHE 8
FICHE 2
Un équipement phare du Grand
Paris sur un territoire de banlieue
connecté
Un projet urbain métropolitain :
le Colisée prend toute sa place
dans la ville aéroportuaire
FICHE 9
Un projet durable : le Colisée s’insère
dans son environnement
FICHE 10
Une situation métropolitaine
exceptionnelle, une desserte unique
FICHE 11
Le programme
FICHE 12
La Communauté d’Agglomération
Terres de France, un territoire
multipolaire
FICHE 13
Le contrat de partenariat
FICHE 14
Devenir partenaire
FICHE 15
Les étapes prévisionnelles du projet
FICHE 3
FICHE 4
FICHE 5
FICHE 6
FICHE 7
Un projet d’intérêt général :
le Colisée comble les retards français
et métropolitain
Un projet d’aménagement et de
développement : le Colisée participe
au développement du territoire
Un projet structurant aux portes
de l’Europe : le Colisée s’implante
au cœur du Parc AeroliansParis
Un projet créateur d’activité,
de richesse et d’emplois : le Colisée
dynamise l’économie locale
Un projet inclusif attractif :
le Colisée affiche une image positive
de la Seine-Saint-Denis
Communauté d’Agglomération Terres de France
BP 5 – 93423 Villepinte Cedex
Tél. : 01 48 17 02 80
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
P
ar délibération du 29 septembre 2014,
le Conseil communautaire de la
Communauté d’Agglomération Terres
de France a décidé de lancer officiellement
la procédure de consultation qui doit conduire
à la réalisation du Colisée.
événementielles, de fédérations et de comités
sportifs, ainsi que de nombreux athlètes de haut
niveau.
Bénéficiant d’une desserte exceptionnelle
(autoroutes A 1, A 3 et A 104, RER B et D, futur métro
automatique du Grand Paris express, gare TGV Paris-Charles-de-Gaulle), le Colisée sera facilement
accessible sans créer de nuisances supplémentaires.
Outre des clubs sportifs et des artistes de renommée
nationale et internationale, il accueillera
des événements sportifs de tout niveau,
des actions culturelles et des activités de loisirs.
Cette aréna de 8 000 à 12 000 places pourra
accueillir des manifestations sportives, culturelles
et événementielles d’envergure régionale,
nationale et internationale.
Cet espace unique au nord-est du Grand Paris
devrait ouvrir ses portes à la fin de l’année 2018.
Inscrit au Contrat de développement territorial
Cœur économique Roissy - Terres de France,
cet équipement dynamisera l’ensemble des villes
de ce territoire et plus largement le nord-est
de l’Île-de-France qui manque d’équipements
de ce type.
À proximité immédiate de l’aéroport Paris-Charlesde-Gaulle et du parc des expositions de Villepinte,
le Colisée sera au cœur du parc d’activités
AeroliansParis, au centre d’un quartier vivant
de services et de commerces consacré au sport,
à la culture et aux loisirs. Complémentaire du Palais
omnisport de Paris-Bercy, ce projet a déjà retenu
l’intérêt de partenaires institutionnels, d’entreprises
LILLE
LONDRES
AMSTERDAM
BRUXELLES…
Au regard de la complexité du projet,
de la performance attendue d’un tel équipement et
suite aux études de faisabilité menées depuis 2011,
la Communauté d’Agglomération Terres de
France a choisi de recourir à un contrat de
partenariat et de lancer une procédure
de mise en concurrence pour la
réalisation de cet équipement.
LE MESNIL-AMELOT
RER
Futur
RER
RER
in
Parc des
expositions
AÉROPORT
CHARLES-DE-GAULLE
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TREMBLAY-EN-FRANCE
VAL D'OISE
Colisée
Villepinte, le 6 octobre 2014
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RER
RER D
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Autoroutes
RER
Aéroports
GARE
DU NORD
SEINE-ETMARNE
A104
Gare TGV PARIS - CHARLES-DE-GAULLE
La Seine
Future gare GRAND PARIS EXPRESS
LES HALLES
Tracé du futur métro GRAND PARIS EXPRESS
PARIS
Tracé du futur trajet RER D
VAL-DE-MARNE
La Marne
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AÉROPORT
ORLY
1
AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN ÉQUIPEMENT PHARE DU GRAND PARIS
SUR UN TERRITOIRE DE BANLIEUE CONNECTÉ
« Bénéficiant d’une situation et d’une desserte uniques,
le Colisée sera un atout exceptionnel pour le dynamisme
et le rayonnement de l’Île-de-France et du Grand Paris. »
François Asensi
Député, Président de la Communauté
d’Agglomération Terres de France
L
e Colisée permettra au Grand Paris de s’aligner
sur les métropoles les plus performantes
et les plus innovantes du monde en matière
de rayonnement international et d’équipements
sportifs, et de rester connecter au monde.
Conforter la dimension et la vocation
internationales de la métropole
du Grand Paris.
Imaginer…
Réaliser un équipement unique
au nord-est de la métropole francilienne.
En 2024, tous les voyageurs en provenance de
Roissy qui emprunteront la ligne 17 du Grand Paris
Express auront vue sur le Colisée qui symbolisera
alors l’entrée de la métropole francilienne.
Une métropole exemplaire, dynamique, équilibrée,
accueillante et responsable.
Accueillir des événements régionaux,
nationaux et mondiaux.
Renforcer l’attractivité
de la Seine-Saint-Denis.
Dynamiser le pôle de
développement de Paris - Charlesde-Gaulle et du parc international
des expositions de Villepinte.
Développer un projet urbain profitant
aux habitants, aux entreprises
et au tourisme d’affaires.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
D’INTÉRÊT GÉNÉRAL
LE COLISÉE COMBLE LES RETARDS
FRANÇAIS ET MÉTROPOLITAIN
Disposer d’enceintes sportives performantes
multifonctionnelles sports-spectacles,
relève donc de l’intérêt général.
La métropole parisienne manque aujourd’hui
cruellement d’enceintes sportives de haut niveau.
Elle n’est donc pas en mesure de constituer
des dossiers de candidatures crédibles et ambitieux
pour accueillir des compétitions internationales.
La réalisation du Colisée permettra de combler
le retard pris par la région capitale. Retard qui
a pesé pour partie dans l’échec de la candidature
de Paris aux Jeux Olympiques de 2012, alors que
les autres pays européens ont pris la mesure de
l’importance de se doter d’équipements de cette
envergure, tant pour le rayonnement de leurs
clubs que pour les bénéfices escomptés en termes
économique, de fréquentation et d’intérêt sportif
et culturel.
La France compte assez peu de salles de plus
de 10 000 places. Ce retard constitue un frein au
développement du sport dans le pays et à la capacité
de la France à attirer des événements de portée
mondiale.
Cette situation restreint l’attractivité culturelle
du territoire. Toute l’économie du spectacle vivant
est impactée par la dématérialisation : utilisation
des réseaux sociaux pour la promotion des concerts
et tournées, numérisation de la billetterie, importance
des métadonnées pour entretenir le lien avec les
fans... Le concert n’étant plus désormais un simple
produit dérivé du disque mais un canal essentiel
de revenus et un vecteur majeur de promotion
des artistes. Ce qui créé une demande accrue
de disponibilités de salles et l’allongement des
tournées par les tourneurs et producteurs.
Beaucoup ne trouvant pas en France de salles
correspondant à leurs besoins et facile d’accès,
construisent leur tournée en contournant la France.
Le Colisée sera donc un des atouts de la France pour
accueillir les grands événements à venir comme
les Jeux Olympiques d’été de 2024 et l’Exposition
universelle de 2025.
« Force est de constater que notre pays
manque des infrastructures nécessaires
à son rayonnement et à son attractivité
sur le marché de l’événementiel européen.
Faute d’une offre de salles suffisante,
de nombreuses fédérations nationales
échouent à organiser des compétitions
internationales dans des conditions
sportives et économiques favorables.
Cette carence les conduit même parfois
à renoncer à se porter candidates. »
Rapport de la Commission Grandes Salles « Arénas
2015 » - mars 2010. Commission présidée par Daniel
Costantini. Rapporteur : Frédéric Besnier.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
D’AMÉNAGEMENT ET DE DÉVELOPPEMENT
LE COLISÉE PARTICIPE AU
DÉVELOPPEMENT DU TERRITOIRE
LE COLISÉE OFFRE UN RÉÉQUILIBRAGE
EST-OUEST
En termes d’aménagement du territoire,
le Grand Paris a pour vocation de structurer
le développement des territoires sur la base
d’un réseau de nouvelles infrastructures, notamment
de transport, mais aussi autour de grands projets
sociaux et économiques.
En matière d’aménagement du territoire, certains
bassins de l’ouest métropolitain, possèdent déjà
une identité et une histoire sportive fortes
et constituent un terreau propice au développement
de projets à l’image de l’Aréna 92 sur le territoire
de Nanterre.
L’équipement sportif et culturel du Colisée trouve
ainsi naturellement sa place au sein de ce vaste
projet, notamment par l’effet d’entraînement
économique et de cohésion sociale qu’il peut
avoir sur le territoire situé entre le Bourget et ParisCharles-de-Gaulle, à l’image du Stade de France
et du développement de la Plaine-Saint-Denis.
Les territoires de l’est-francilien, peut-être moins
marqués en la matière, doivent devenir prioritaires
puisque le rééquilibrage nécessaire est-ouest
passe justement par l’émergence et l’installation
dans la durée de nouveaux territoires sportifs
et culturels.
« Les sportifs semblent rejoindre
les ambitions de la communauté
d’agglomération Terres de France en
matière de mise en valeur du territoire :
une telle installation apporterait une
lumière supplémentaire sur le sport local
et départemental. […] Les clubs et les
comités se déclarent généralement prêts
à s’investir dans un processus de
promotion de la future installation. »
Extrait des résultats de l’étude réalisée par le Comité
départemental olympique et sportif de Seine-SaintDenis – avril 2014.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
STRUCTURANT AUX PORTES DE L’EUROPE
LE COLISÉE S’IMPLANTE AU CŒUR
DU PARC AEROLIANSPARIS
Le Colisée s’inscrit dans l’aménagement du parc
d’activité économique AeroliansParis. Ce parc
d’affaires international, situé sur la commune de
Tremblay-en-France (93), est la principale opération
d’envergure aux portes de l’aéroport Paris Charles-de-Gaulle. Cette opération accueillera
850 000 m2 d’entreprises internationales ainsi
qu’une extension majeure du Parc des expositions
Paris-Nord Villepinte (PEX).
15 000 à 20 000 emplois sont attendus sur ce site
de 198 hectares ouvert sur l’Europe et sur le monde.
AeroliansParis renforce le positionnement
compétitif de la plateforme aéroportuaire en
structurant l’espace francilien autour d’un territoire
moteur en matière de développement. Il favorise
l’émergence de nouvelles filières participant
à l’excellence francilienne et contribuant à la
diversité des emplois. Il favorise aussi un cadre
de travail de qualité en créant un parc d’activité
aux formes urbaines conviviales ponctué d’espaces
naturels et articulé autour de quatre quartiers
structurés autour d’une esplanade centrale :
•parvis-gare,
•activités,
•centre,
•expositions.
PARIS-ASIA BUSINESS CENTER
Implanté sur sa partie est, l’Asia business center
est le premier projet d’AeroliansParis. Véritable
carrefour d’échanges européens et internationaux
avec l’Asie, il accueillera sur ses 28 hectares, des
producteurs et exportateurs français, européens et
asiatiques. L’ensemble du projet générera environ
3 500 emplois.
Au programme :
Un millier de comptoirs commerciaux B to B,
dont certains à haute technologie, un hôtel 5*,
une résidence hôtelière 4*, des restaurants, cliniques,
bureaux, commerces et des services de proximité,
un centre de fitness, une crèche, un centre
d’exposition et de manifestations réservé
aux commerçants du secteur, une supérette.
Fin 2015, 150 salariés intégreront les premiers
bâtiments de cet ensemble rejoints en 2016
par quelque 1 500 autres.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
STRUCTURANT AUX PORTES DE L’EUROPE
AEROLIANSPARIS, C’EST :
•Un parc d’affaires urbain dense et une diversité
fonctionnelle.
•Une opération globale d’ampleur internationale
principalement tertiaire, mais également d’activités
de logistique à haute valeur ajoutée, de commerces
professionnels, d’hôtels, de restaurants
et de services aux entreprises.
•Un projet respectant l’identité de la Plaine
de France et favorisant la biodiversité.
•Une gestion des eaux pluviales exemplaire.
•Des constructions respectant des normes
environnementales exigeantes : matériaux
recyclés, traitement des terres de déblais, gestion
durable des espaces et équipements réalisés,
chantiers verts.
•Un usage des transports en commun
et des déplacements doux.
AFTRP, AMÉNAGEUR DE L’OPÉRATION
AEROLIANSPARIS
L’AFTRP est depuis plus de 50 ans l’aménageur
de référence en l’Ile-de-France. Opérateur
foncier et développeur urbain durable, l’Agence
conduit en 2014 plus de 50 opérations. Acteur du
développement et des projets de territoires, son
expertise intégrée unique lui permet de conduire
des prestations urbaines, d’ingénierie foncière et
immobilière, des opérations d’aménagement et de
développement économique en partenariat avec les
collectivités, investisseurs et opérateurs immobiliers.
Depuis sa création, l’AFTRP a acquis plus de
55 000 ha, réalisé plus de 170 opérations
d’aménagement, maîtrisé près de 12 000 ha
d’espaces verts à préserver. Elle a vendu 2 000 ha
de terrains équipés pour y implanter des activités
économiques et mis sur le marché, dans les quartiers
qu’elle aménage ou qu’elle rénove, les charges
foncières de 46 000 logements.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
CRÉATEUR D’ACTIVITÉ, DE RICHESSE
ET D’EMPLOIS
LE COLISÉE DYNAMISE L’ÉCONOMIE
LOCALE
Le Colisée s’implante au cœur du pôle international
majeur de transports et d’échanges, de tourisme
d’affaires et d’événementiel en plein développement :
Paris-Charles-de-Gaulle et le Parc international
des expositions de Villepinte. Bénéficiant de cette
situation exceptionnelle et d’une desserte unique
par la route et les transports en commun, le Colisée
jouera un rôle d’accélérateur pour les villes
de la communauté d’agglomération Terres de France,
de la Seine-Saint-Denis et du Grand Roissy.
Les retombées de la réalisation d’un tel équipement,
en termes d’emplois, d’activité économique et
d’aménagement du territoire, seront considérables.
Elles profiteront directement aux habitants
du département et plus largement à tous ceux
du nord-est métropolitain.
AUJOURD’HUI
• Plus de 60 millions de passagers par an
à Paris-Charles-de-Gaulle
• 90 000 emplois sur la plateforme
aéroportuaire
• 18 000 emplois sur le parc d’activités
Paris Nord 2
• 8 000 chambres d’hôtel, bientôt 10 000
• 246 000 m2 dédiés à l’événementiel
avec le Parc international des expositions
de Villepinte, 50 salons et 1,5 million de visiteurs
par an
• Le musée de l’air et de l’espace :
300 000 visiteurs par an
• Le Centre commercial d’Aéroville :
de 84 000 m2
DEMAIN
• Extension du Parc international des expositions
de Villepinte
• Densification de Paris Nord 2
• Développement du Parc AeroliansParis :
15 000 emplois prévus d’ici 2024
• Centre de congrès et d’affaires,
l’International Trade Center Paris-CDG
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
CRÉATEUR D’ACTIVITÉ, DE RICHESSE
ET D’EMPLOIS
LE CENTRE COMMERCIAL AÉROVILLE
© Unibail-Rodamco
Situé aux portes de Paris-Charles-de-Gaulle,
Aéroville accueille le public depuis le mois d’octobre
2013. Ouvert 7/7 jours, le centre commercial dispose
de 4 700 places de parking, d’un hypermarché, d’une
quarantaine de marques de mode et d’accessoires,
de restaurants, de 10 salles de cinéma (43 à 416
places) haute technologie dont 2 privilèges pour
vivre des sensations exceptionnelles. Sur place :
de nombreuses activités familiales et des services.
LE PARC D’AFFAIRES AEROLIANSPARIS DANS SON ENVIRONNEMENT
International
Trade Center
Aéroport Paris
Charles-de-Gaulle
Zone
hôtelière
Aéroville
Paris Nord 2
Zac Aérolians
Paris
Parc des
Expositions
de Villepinte
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Vallon du
Sausset
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
INCLUSIF ATTRACTIF
Tout au long de la démarche, la Communauté
d’Agglomération Terres de France sera
accompagnée d’une équipe de juristes,
de financiers et de spécialistes en matière
d’équipement sportifs et culturels. LE COLISÉE RENFORCE LE TISSU
SPORTIF ET CULTUREL LOCAL
LE COLISÉE AFFICHE UNE IMAGE
POSITIVE DE LA SEINE-SAINT-DENIS
Lieu de vie, de détente, de rencontres et d’échanges
multiculturel, situé au centre d’un quartier
de commerces et de services dédié au sport,
à la culture, aux loisirs et à l’événementiel,
le Colisée agira comme un formidable moteur pour
les habitants du territoire de Terres de France, et
au-delà, pour le département de la Seine-Saint-Denis.
Marqueur identitaire, cet espace ouvert à tous les
publics contribuera à valoriser les villes d’un territoire
longtemps délaissé : la banlieue Est de l’Île-deFrance, et à transformer son image à l’extérieur.
Le Conseil communauté signera les conventions
nécessaires pour que les emplois créés pour la
réalisation du Colisée, de sa construction à son
fonctionnement, soient proposés en priorité aux
habitants de la Communauté d’agglomération
Terres de France.
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Les nombreux clubs sportifs de Seine-Saint-Denis,
pour certains de haut niveau, et plus généralement
franciliens, trouveront un équipement à la mesure
de leur talent et de leur ambition et leurs supporters,
un esprit d’équipe sans faille.
Le Colisée proposera des modalités d’accueil
favorables aux artistes. Cet amphithéâtre s’inscrira
dans un important réseau régional de salles
de spectacles, élargissant l’offre locale, favorisant
la diffusion, la création et facilitant le montage
de projets collectifs audacieux et le développement
de synergies.
Plus largement, cet équipement modulable pourra
offrir au public des animations diverses, des espaces
de formation et de restauration.
En outre, les artistes de renommée nationale
et internationale y trouveront une étape pour
leurs tournées européennes.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
URBAIN MÉTROPOLITAIN
LE COLISÉE PREND TOUTE SA PLACE
DANS LA VILLE AÉROPORTUAIRE
L’aéroport est un pôle majeur à l’échelle
de la métropole où se concentrent d’importants flux
de salariés et de voyageurs. Le potentiel urbain
de l’aéroport reste à être valorisé sur le modèle
des « aérovilles internationales » où l’on se rend
pour effectuer des achats ou pour ses loisirs même
si on ne prend pas l’avion.
Autour de l’aéroport se développe aujourd’hui
une ville composée d’entreprises, de lieux de salons
et de conférences, d’hôtels, de commerces mais où
l’on doit également pouvoir faire du sport, se former,
se soigner, avoir accès à des événements culturels
et aux loisirs.
Le quartier du futur Colisée a vocation à prendre
sa place dans l’urbanité qui se développe à proximité
de l’aéroport pour constituer à terme une centralité
qui rayonnera sur toute la partie nord-est de la
région Île-de-France.
LE COLISÉE S’INSCRIT DANS UNE
STRATÉGIE URBAINE POLYCENTRIQUE
La métropole doit être une ville aux centres multiples
en rupture avec le mode radioconcentrique
en nappes et sa logique centre-périphérie.
Un développement métropolitain polycentrique
doit être favorisé pour donner à chaque habitant
de la future métropole la possibilité de disposer,
à proximité de son lieu d’habitat ou de travail,
d’une offre d’équipements, de services,
d’espaces naturels… de grande qualité.
Le Colisée et son quartier s’inscrivent dans
cette stratégie urbaine nouvelle au service
du rayonnement de la région Île-de-France
et d’une métropole polycentrique.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
UN PROJET
DURABLE
LE COLISÉE S’INSÈRE DANS
SON ENVIRONNEMENT
Situé dans la zone d’exposition au bruit de l’aéroport
Paris - Charles-de-Gaulle et à plus d’un kilomètre
des habitations les plus proches, le Colisée
n’occasionnera pas de nuisances supplémentaires.
Cette situation géographique favorable
est renforcée par une desserte exceptionnelle
par les transports en commun qui rend le Colisée
rapidement et facilement accessible. En outre,
il est desservi par un réseau de liaisons douces.
Une construction durable respectueuse des
exigences environnementales sera privilégiée.
Le bâtiment sera performant sur le plan de l’eau,
de l’énergie et de la gestion des déchets à l’image
de l’ensemble du Parc AeroliansParis dans lequel
il trouve sa place. À titre d’exemple en matière
d’énergie, le recours à la géothermie déjà très
utilisée au sein de l’agglomération, est prévu.
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Pour ses activités, le Colisée n’aura pas besoin de
construire des nappes de parking supplémentaires.
Il bénéficiera des 15 000 places du parking du parc
international des expositions de Villepinte.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
LE COLISÉE
UNE SITUATION MÉTROPOLITAINE
EXCEPTIONNELLE
UNE DESSERTE UNIQUE
• À 20 minutes de Paris
• Les autoroutes A 1, A 3 et A 104
• À 15 minutes de l’aéroport d’affaires du Bourget
• Le RER B
• À 8 minutes de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle
et de sa gare TGV
Demain
Aujourd’hui
• La gare de Tremblay – Villepinte – Parc-desexpositions sur la ligne 17 du Grand Paris Express
• À 3 heures de Rennes, 2 heures de Lyon,
1 heure et demie de Bruxelles, 1 heure de Lille
depuis la gare TGV de l’aéroport
• Une nouvelle liaison entre les RER B et D
• Le bouclage de la Francilienne (A 104 et RN 104)
au nord
LILLE
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BRUXELLES…
LE MESNIL-AMELOT
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Aéroports
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DU NORD
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Gare TGV PARIS - CHARLES-DE-GAULLE
La Seine
Future gare GRAND PARIS EXPRESS
LES HALLES
Tracé du futur métro GRAND PARIS EXPRESS
PARIS
Tracé du futur trajet RER D
VAL-DE-MARNE
La Marne
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AÉROPORT
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
LE PROGRAMME
UNE SALLE MULTIFONCTIONNELLE
DE 8 000 À 12 000 PLACES
CULTURE
Complémentaire du Palais omnisport de Paris-Bercy,
le Colisée sera, avec le Stade de France, le deuxième
équipement fédérateur et festif de la Seine-SaintDenis.
• concerts, tournées, showcase
SPORT
• compétitions sportives de haut niveau :
les Jeux Olympiques d’été en 2024
• clubs sportifs
• fédérations sportives
• sports de salle
• disciplines para sportives
• accueil d’équipes sportives internationales
en transit à Paris - Charles-de-Gaulle
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• artistes de renommée nationale et internationale
• spectacles vivants : cirque, opéra, danse, cabaret,
comédie musicale
ÉVÉNEMENTS
• conventions
• salons
• opérations professionnelles
• expositions : l’Exposition universelle en 2025
11
AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
LA COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION TERRES DE FRANCE
UN TERRITOIRE MULTIPOLAIRE
• La CA Terres de France est un établissement public
de coopération intercommunale (EPCI) regroupant
les villes de Sevran, Tremblay-en-France et
Villepinte. Elle a été officiellement créée en janvier
2010 après décision des conseils municipaux
des trois villes.
MAUREGARD
GOUSSAINVILLE
LE MESNIL-AMELOT
LE THILLAY
AÉROPORT DE PARIS
CHARLES-DE-GAULLE
ROISSY-EN-FRANCE
VAUD’HERLAND
• Son territoire comprend un tiers de la plateforme
aéroportuaire du Grand Roissy, le moteur
économique métropolitain, 1er créateur d’emplois
sur le territoire national.
• La CA Terres de France est présidée par
François Asensi, Député de Seine-Saint-Denis
et Maire de Tremblay-en-France.
LA COMMUNAUTÉ
D’AGGLOMÉRATION TERRES
DE FRANCE EN CHIFFRES
122 414 habitants
GONESSE
TREMBLAY-EN-FRANCE
MITRY-MORY
40,05 km2
5 808 collégiens dans 11 collèges
publics
VILLEPINTE
AULNAYSOUS-BOIS
VILLEPARISIS
42 621 logements
dont 12 996 logements sociaux
SEVRAN
47 379 actifs
VAUJOURS
LIVRY-GARGAN
COUBRON
BONDY
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CLICHY-SOUS-BOIS
COURTRY
49 537 emplois privés
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
LE CONTRAT DE PARTENARIAT
L
a complexité de ce projet a conduit la
communauté d’agglomération Terres de France
à recourir à un contrat de partenariat publicprivé. Cette décision fait suite à la réalisation d’une
évaluation préalable pour déterminer le montage
juridique, technique et financier le plus adapté
à ce projet.
Cette évaluation a procédé à une analyse
comparative entre différentes options, notamment
en termes de coût global hors taxes, de partage
des risques et de performance et de prise en compte
des préoccupations de développement durable.
Menée selon une méthodologie nationale définie
par le ministre chargé de l’Économie, l’étude
a été soumise pour avis à l’organisme expert dudit
ministère : la Mission d’appui aux partenariats
public-privé (MAPPP).
Il ressort des différents analyses effectuées que le
contrat de partenariat apparait comme le montage
contractuel le plus efficient pour cet équipement.
La réussite de cette procédure exige de la
communauté d’agglomération Terres de France
la plus grande clarté dans l’expression de son besoin
et des performances attendues, une grande rigueur
dans la phase de dialogue compétitif avec les
candidats afin de maintenir une concurrence réelle,
ainsi que dans le contrôle des clauses du contrat
de partenariat.
Le contrat de partenariat
Il a été créé par l’ordonnance n°2004-559 du 17 juin 2004 relative aux contrats
de partenariat modifiée par la loi n°2008-735 du 28 juillet 2008 et par la loi
n°2009-179 du 17 février 2009. Ces textes sont codifiés aux articles L. 1414-1
et suivants du Code général des collectivités territoriales.
Le contrat de partenariat est un contrat administratif conclu entre, d’une part,
l’état ou un établissement public de l’état ou une collectivité territoriale
et d’autre part, un tiers.
Il a pour objectif de confier à ce dernier une « mission globale » portant
obligatoirement sur au moins trois éléments :
• le financement en tout ou partie,
• la construction ou la transformation d’ouvrages, d’équipements ou de biens
immatériels,
• l’entretien, la maintenance, l’exploitation ou la gestion de cet ouvrage.
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
DEVENIR PARTENAIRE
D
evenir partenaire du Colisée, c’est avant
tout associer votre image au succès d’un
projet de grande envergure. Mais c’est
aussi contribuer à la réussite de notre territoire en
soutenant l’excellence sportive et en participant
à l’attractivité des plus grands spectacles.
Parfaitement située au cœur de la métropole
francilienne, le Colisée constitue le complexe sportif,
culturel et de loisirs le plus stratégique du Grand
Paris et du Grand Roissy et le deuxième espace festif
emblématique de la Seine-Saint-Denis.
S’associer au Colisée, c’est contribuer au
développement culturel et sportif métropolitain
autour d’un projet cosmopolite.
« La France devrait pouvoir compter
à la fois sur un parc de salles garantissant
l’accès au sport pour tous et reflétant
la vivacité du sport associatif et scolaire,
mais également sur un réseau d’enceintes
capables de répondre aux exigences
d’accueil des compétitions internationales
et permettant aux clubs professionnels
de mener des politiques sportives
ambitieuses. »
Rapport de la Commission Grandes Salles « Arénas
2015 » - mars 2010. Commission présidée par Daniel
Costantini. Rapporteur : Frédéric Besnier.
C’EST DONC AUTOUR D’UN
ÉQUIPEMENT AU POTENTIEL
EXCEPTIONNEL QUE NOUS VOUS
ATTENDONS, POUR RÉUSSIR
ENSEMBLE UN PROJET AMBITIEUX !
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AVEC LE COLISÉE, LE CŒUR DU GRAND PARIS VA BATTRE PLUS FORT
LES ÉTAPES PRÉVISIONNELLES
DU PROJET
Septembre 2014
Mars 2015
Lancement de l’Avis d’appel public
à concurrence (AAPC) pour connaitre
les groupements candidats.
Mai 2015
Sélection des groupements candidats.
Fin mai 2015
Juin à novembre 2015
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Le principe du recours au contrat de
partenariat pour le projet du Colisée est
adopté par le conseil communautaire.
Remise du Dossier de consultation des
entreprises (DCE) aux candidats sélectionnés.
Phase de dialogue compétitif (8 à 10 mois)
avec les groupements candidats.
Puis, remise d’une offre finale.
Fin 2015
Choix du groupement attributaire.
Signature du contrat.
Mi 2016
Pause de la première pierre.
Début des travaux de construction
(24 à 30 mois de travaux).
Mi 2019
Ouverture du Colisée.
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