Etude - STRID

A NALYSE DE CYCLE DE VIE
DE LA COLLECTE DES
FILIÈRES POUR STRID SA
L ÉA R ANDIN
Rappor t de stage d’ingénieur ef fectué dans
le cadre du Master en Sciences et Ingénierie
de l’Environnement à l’EPFL
S OMMAIRE
Qu’est ce qu’une ACV?
Objectifs et champs de l’étude
Frontière et phases du système
Possibilités de collecte des filières des déchets
urbains incinérables
Résultats pour les déchets urbains incinérables
Possibilités de collecte des filières des déchets
compostables
Résultats pour les déchets compostables
Conclusions et recommandations
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Q U ’ EST
A NALYSE
DE
CE QU ’ UNE
C YCLE
DE
V IE ?
" L'analyse du cycle de vie (ACV) - ou écobilan évalue l'impact environnemental d'un produit,
d'un service ou d'un système en considérant
toutes les étapes de son cycle de vie. Elle permet
d'identifier les points sur lesquels un produit peut
être amélioré et vise à prévenir les impacts liés
aux activités humaines. " (Jolliet, 2005).
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O BJECTIFS
ET CHAMP DE L’ ÉTUDE
O BJECTIFS DE L’ ÉTUDE
Evaluation des collectes des filières en place pour
préciser les améliorations possibles et pour
déterminer la variante la plus favorable sur le plan
environnemental
S YSTÈME
Activités de STRID pour les déchets urbains
incinérables/compostables
F LUX DE RÉFÉRENCE
Une tonne de déchets urbains
incinérables/compostables
4
F RONTIÈRES
DU SYSTÈME
5
P HASES
DU SYSTÈME
C OLLECTE : transport en voiture (si besoin), transport pour la
collecte et container (si besoin)
C ONDITIONNEMENT
T RANSPORT: transport en train et transport en camion
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P OSSIBILITÉS
DE COLLECTE DES FILIÈRES DES
DÉCHETS URBAINS INCINÉRABLES
PAP: porte-à-porte
IES: indique que la benne est équipée d’un système pour aller sur le train
VADEC : Réseau de valorisation des déchets - Arc jurassien
TRIDEL: Usine de valorisation thermique et électrique des déchets
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R ÉSULTATS
POUR LES DÉCHETS
URBAINS INCINÉRABLES
0.045
0.04
0.035
Points
0.03
0.025
0.02
0.015
0.01
0.005
0
Transport en train
Transport en camion
Conditionnement
Container
Transport pour la collecte
Transport en voiture
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P OSSIBILITÉS
DE COLLECTE DES FILIÈRES DES
DÉCHETS COMPOSTABLES
PAP: porte-à-porte
9
R ÉSULTATS
POUR LES DÉCHETS
COMPOSTABLES
0.06
0.05
Points
0.04
Transport en camion
0.03
Conditionnement
Container
Transport pour la collecte
0.02
Transport en voiture
0.01
0
1. Benne
déchèterie avec
conditionnement
2. Benne
déchèterie
3. Containers
4. PAP en
5. PAP en
enterrés vidés à containers mixte containers, zone
intervalle
urbaine
régulier
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C ONCLUSIONS
Aucune filière largement plus avantageuse que les autres
Phases contribuant le plus aux impacts pour les déchets
urbains incinérables:
- le transport en voiture
- le transport pour la collecte
- les containers
Phases contribuant le plus aux impacts pour les déchets
compostables:
- le transport en voiture
- les containers
- le transport jusqu'au centre de traitement
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R ECOMMANDATIONS
Favoriser le transport jusqu’aux centres de traitement en train
plutôt qu’en camion pour les déchets urbains incinérables
Amener les bennes collectées à la gare la plus proche
Diminuer le transport en voiture en répartissant
stratégiquement les containers dans les communes
Installer un système de taxe pour les bennes en déchèterie
afin de diminuer les acheminements en voiture
Vider les containers enterrés uniquement sur appel
Préférer les containers enterrés avec un container en acier
plutôt qu’avec un sac de levage en polypropylène
Regrouper les communes avoisinantes par périmètre ayant le
même type de filière
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