Linde Safety Pilot : une avancée technique en matière de

Communiqué de presse
Numéro 18/ 29 avril 2014
Linde Material Handling lance un système d’assistance unique pour les conducteurs
Linde Safety Pilot : une avancée technique en
matière de sécurité
Anvers, le 29 avril 2014. Une erreur sur un lieu de travail peut toujours se produire. En matière
de conduite de chariots élévateurs, les erreurs humaines sont la première cause des accidents
du travail. Une connaissance lacunaire ou une distraction de la part du conducteur peuvent
entraîner des erreurs et faire basculer le chariot, causant de graves blessures ou des dégâts au
matériel de chargement ou de travail. S’ajoute à cela une sérieuse perturbation du processus
logistique. Afin de contribuer à prévenir ce type de problèmes Linde Material Handling (MH)
lance un système d’assistance unique pour les conducteurs, le Linde Safety Pilot. Le système
« Linde Safety Pilot » sera lancé en mai lors de l’événement « World of Material Handling » au
parc des expositions de Mayence (Allemagne). A l’aide d’un affichage sur le poste de travail du
conducteur, le Linde Safety Pilot aide le conducteur du chariot élévateur à travailler en toute
sécurité et à éviter les situations dangereuses, afin de diminuer le risque d’accident et
d’améliorer la sécurité au travail. Motrac Handling & Cleaning sera également présent à
Mayence en tant que distributeur des chariots élévateurs Linde en Belgique.
Selon les règles en matière de prévention des accidents qui ont été établies par les compagnies
d’assurances pour la responsabilité des employeurs, les chariots industriels doivent être
conduits d’une manière qui garantit la stabilité. En d’autres termes, c’est le conducteur du
chariot qui doit veiller en dernier ressort à ce que le poids du chargement sur les bras des
fourches ne dépasse pas la capacité de levée autorisée. De plus, il doit tenir compte du centre
de gravité et éviter de dépasser la hauteur de levée maximale. Les conducteurs de chariots
élévateurs se retrouvent souvent face au défi de devoir maintenir ces trois facteurs en équilibre
sans connaître leurs valeurs précises. Sans connaissance détaillée des renseignements fournis
par tous les fabricants dans le diagramme de capacité, les chauffeurs de chariots élévateurs
peuvent faire courir un grave danger aux autres et à eux-mêmes. Le Linde Safety Pilot offre une
excellente assistance dans cette situation, car dorénavant il suffira aux chauffeurs de jeter un
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coup d’œil sur l’affichage installé à hauteur des yeux pour lire ces trois valeurs. Le chauffeur voit
non seulement le centre de charge, mais également le poids du chargement sur les fourches,
la hauteur de levée actuelle, l’angle d’inclinaison des bras des fourches et la hauteur de
levée maximale du chargement. Pour aider le conducteur à identifier rapidement toutes ces
valeurs, l’affichage bénéficie d’une conception élégante qui montre les informations sous forme
graphique et qui limite le nombre de chiffres à un minimum.
Le Linde Safety Pilot fait bien plus que simplement indiquer quelques valeurs : les conducteurs
qui travaillent dans un environnement critique ou qui font une erreur de manipulation voient
s’afficher un avertissement visuel et auditif. De plus, l’unité de commande du chariot élévateur
intervient de manière active en corrigeant certaines fonctions du chariot. Par exemple, si le
chauffeur veut placer un chargement sur un rayonnage et qu’il s’approche de la limite de
charge, la vitesse de levée diminue. Si le conducteur poursuit la levée du chargement et que la
capacité de charge maximale est atteinte, le chariot est désactivé et les fonctions de levée et
d’inclinaison critiques pour la sécurité sont neutralisées. La vitesse de roulage est gérée de
manière similaire sur base du poids, de la hauteur de levée, de l’angle d’inclinaison et du centre
de charge. En d’autres termes, la vitesse du chariot est réduite de manière continue si le
conducteur lève le chargement pendant le roulage.
La technologie de ce système d’assistance est basée sur des capteurs qui mesurent des données
en plusieurs points du chariot et qui transmettent ces informations vers l’unité de commande. Il
en résulte un aperçu électronique global de la capacité de charge, pierre angulaire du système
« Linde Safety Pilot ».
Une seule solution – de nombreuses fonctions
La protection accrue contre les erreurs de manipulation n’est qu’un des avantages du système
innovant Linde Safety Pilot, qui propose également plusieurs fonctions de confort qui assistent
les conducteurs dans leur travail et leur offrent une grande valeur ajoutée. Les sous-menus
décrits ci-dessous peuvent être ouverts à l’aide d’un bouton-poussoir rotatif placé dans
l’accoudoir sous le levier de commande :
 Définition de la hauteur de levée pour un réglage précis de la hauteur de levée d’une
seule pression du doigt
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 Limitation de la hauteur de levée pour éviter les collisions avec les plafonds ou les portes
 Limitation de la vitesse de descente pour limiter le bruit et protéger les bras des fourches
contre l’usure
 Balance de charge avec fonction d’addition pratique pour la charge – par exemple pour
identifier la charge utile
 Réglages de la dynamique de roulage qui peuvent être modifiés chacun séparément par
l’entreprise
 Affichage de la consommation d’énergie en kWh
 Limitation de vitesse qui peut être appliquée par exemple lorsqu’on roule avec une
remorque
Le lancement du système « Linde Safety Pilot » est l’aboutissement de nombreuses années de
développement et de tests. « Même si des systèmes de sécurité électroniques comme l’ESC
(Electronic Stability Control) sont maintenant montés de série sur de nombreux véhicules
particuliers, une telle solution ne peut pas être intégrée exactement de la même façon sur les
chariots élévateurs. Pour appliquer cette solution de manière correcte, il faut une connaissance
technique particulière en raison des variations plus importantes de la capacité de charge, des
pneus, des mâts et des centres de charge. C’est pourquoi nous sommes fiers de pouvoir proposer
à nos clients un système d’assistance qui a été réalisé sur mesure en fonction des besoins du
chariot. Ce système, c’est le Linde Safety Pilot. Cette solution permettra à nos clients de
travailler avec leur chariot de manière bien plus sûre et plus productive, tandis que les
chariots élévateurs seront de surcroît plus confortables et plus faciles à conduire, » déclare
Harald Will, Directeur technique (CTO) chez Linde MH.
Dans un premier temps, le Linde Safety Pilot sera disponible sur les chariots élévateurs
électriques de la série Linde E20 à E50 d’une capacité de charge entre 2,0 et 5,0 tonnes. Dans le
courant de l’année, le système deviendra également disponible sur les chariots élévateurs
électriques de la série Linde E16 à E20 d’une capacité de charge entre 1,6 et 2,0 tonnes.
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À propos de Motrac :
Motrac Handling & Cleaning Belgium est l'importateur exclusif des chariots élévateurs Linde en Belgique,
et dispose de plus de 50 ans d'expérience dans le domaine des chariots élévateurs et engins de
magasinage. Par ailleurs, Motrac assure depuis plus de 40 ans la distribution exclusive des machines de
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nettoyage de sols Tennant. Plus de 150 personnes travaillent au siège de Motrac à Anvers ainsi que dans
la filiale de Flémalle. Motrac dispose d'une équipe de 19 conseillers commerciaux expérimentés et de 80
techniciens. Vous trouverez de plus amples informations sur www.motrac.be.
Contacts presse :
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Ilse Fierens, Marketing Manager, 03/360 11 53, [email protected]
Gitte Vernelen, Marketing & Communication, 03/360 11 65,
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