de remplacement des mousses d`étanchéité pour la série FM Nikon

Kit « ProSeal » de remplacement des mousses d’étanchéités – Nikon FM
Mode d’emploi du Kit « ProSeal » de remplacement des
mousses d’étanchéité pour la série FM Nikon (SLR)
Veuillez lire ces instructions attentivement et jusqu’au bout avant
de commencer. Le savoir augmente la confiance en soi et comme
pour de nombreux travaux, il est préférable d’étudier auparavant
ce que vous allez faire. Je pense que vous trouverez cela gratifiant
et amusant et j’ai donc essayé de faire en sorte que les choses
soient les plus simples et les plus logiques possible. Le Nikon FM est
un appareil photo réflex très populaire et bien conçu ; le travail
que vous allez effectuer maintenant est très important en ce qui
concerne ses problèmes les plus courants.
Voici les éléments dont vous avez besoin pour travailler :
(1) un plan de travail propre sur lequel travailler (j’ai l’habitude d’utiliser un morceau de carton mais vous
pouvez tout aussi bien utiliser du papier journal ; l’important étant de protéger la surface sous laquelle vous
travaillez) ;
(2) Du Naphta (de l’essence à briquet fait également l’affaire) ou de l’alcool dénaturé utilisé comme dissolvant ;
(3) Deux ou trois mouchoirs en papier (non peluchant si possible) ;
(4) Quelques cure-dents ou l’outil en bambou – un outil de manucure en bois pourra être également très
pratique ;
(5) Une lame de rasoir, un cutter ou une petite paire de ciseaux ;
(6) Un petit tournevis ;
(7) Une pince à épiler.
Regardons maintenant à l’intérieur de l’appareil photo :
Comme vous pouvez le voir au niveau de
la charnière, il y a une petite vis
(comme celle entourée d’un cercle).
Dévissez là et vous pourrez enlever la
porte arrière de l’appareil. L’enlever
rendra plus facile le nettoyage et le
remplacement des vieilles isolations.
Sur la photo de droite, vous pouvez
voir l’interrupteur de remise à zéro du
compteur de vue dans la fente
supérieure.
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Kit « ProSeal » de remplacement des mousses d’étanchéités – Nikon FM
Lorsque vous regardez la porte de
l’appareil, vous pouvez voir à son
extrémité la vieille mousse d’isolation.
Votre premier travail consistera à
l’enlever. Pour cela utiliser du solvant
et l’extrémité pointue de l’outil en
bambou.
Procédez
de
manière
méticuleuse pour enlever la vieille
mousse comme cela est montré sur la
photo de droite et comme nous le
décrivons ci-après.
(Les photos montre une porte des
modèles EM mais la procédure est la
même)
Utilisez votre petit tournevis comme compte-goutte pour déposer délicatement le solvant à l’extrémité de la charnière. J’en
utilise généralement assez pour saturer la charnière mais pas au point de la « noyer ». Laissez agir une minute ou deux et
commencez à gratter la mousse pour l’enlever. Vous pouvez utiliser un cure-dents dont l’extrémité serait cassée,
l’extrémité large de l’outil en bambou ou bien encore un outil en bois de manucure ou encore tout autre chose qui
n’endommagerait pas la peinture de la porte. Votre travail sera d’autant plus efficace si vous être patient et si vous laissez
le temps au solvant de dissoudre la colle usagée de l’ancienne mousse.
NOTE IMPORTANTE : Observez les précautions d’utilisation indiquées sur la bouteille de solvant. Travaillez
dans une pièce correctement aérée et ventilée. Evitez tout contact direct du solvant avec votre peau ou vos
yeux. N’ingérez pas non plus le solvant.
L’alcool dénaturé est également efficace. Vous trouverez probablement des résidus de mousse aux coins de la porte que vous
pourrez enlever à tout moment en utilisant un mouchoir en papier humidifié avec de l’alcool.
Sur la photo de gauche, vous pouvez
voir 2 choses sur la photo : le petit joint
sous la remise à zéro du compteur de
vues et quelques résidus de vieille
mousse.
Enlevez
et
nettoyer
minutieusement les deux.
Sur la photo de droite, observez à
l’extrémité du verrou des mousses et
déchets similaires.
Ces deux élément étaient à l’origine
fabriqués de avec une faible épaisseur.
C’est ce que nous allons utiliser pour les
remplacer.
Découpez minutieusement les deux éléments vus ci-dessus dans la mousse de 1mm d’épaisseur. Les dimensions du joint du
bout de la charnière sont 50mm x 4.5mm, celles du joint sous le compteur de vue sont 2mmx13mm. La pièce de mousse de
l’extrémité du verrou est quant elle d’une dimension de 3mmx5mm. Enlevez la protection sur la partie adhésive (utilisez
pour cela la partie coupante de la lame d’une lame de rasoir). Léchez la partie adhésive de la mousse pour qu’elle perde
momentanément son pouvoir autocollant et positionnez avec précaution les éléments en mousse de la porte de l’appareil
photo. Sur certains modèles vous devrez faire coulisser la petite pièce jusqu’à l’extrémité du verrou : léchez bien la partie
adhésive pour pouvoir travailler.
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Kit « ProSeal » de remplacement des mousses d’étanchéités – Nikon FM
Bien, c’est comme neuf à nouveau !
N’est-ce pas réellement mieux
d’utiliser du matériel professionnel
pour votre appareil photo ? Bien sur
que si ! Si l’une ou l’autre des
pièces en mousse devait être mal
positionnée ou tordue, vous pouvez
y remédier. Ci-après, le secret de la
manœuvre ! Pour FM2 et FM2n,
employez svp la mousse de
l'épaisseur de 1mm ici.
Regardez ci-dessus les morceaux de mousse isolante. Elles sont positionnées de manière parfaitement rectiligne : nous avons
effectué là un véritable travail professionnel de restauration, similaire à un appareil neuf (voire même mieux !).
Mais qu’en serait-il si vous aviez positionné les mousses de manière tordue ? Cela n’est pas un problème puisque je vais
partager avec vous un secret personnel qui pourra résoudre ce problème : humidifiez le joint avec du solvant tel que de du
naphta ou de l’alcool dénaturé. N’en utilisez pas trop. Laissez agir une minute ou deux et vous pourrez repositionner le joint
de manière rectiligne exactement ou et comme vous le voulez. Lorsque le solvant sera évaporé, exercez une pression sur le
joint.
Vous obtiendrez un résultat aussi bon que si le joint avait été neuf.
Comme en témoigne la photo de
gauche sur le Nikon EM, il peut y avoir
des résidus sur le boitier de l’appareil
photo. Nous devons le nettoyer avec un
morceau de mouchoir en papier imbibé
de solvant. Lorsque cela est fait, vous
pouvez commencer à enlever les résidus
de mousse isolante de la rainure
supérieure
du
dos
en
utilisant
l’extrémité fine de l’outil en bambou ou
l’extrémité émoussée d’un cure-dent.
Placez ensuite un morceau de mouchoir en papier dans la
rainure et humidifiez-le. Utilisez ensuite l’outil en bambou
pour guider l’ensemble le long de la rainure pour la
nettoyer et enlevez complètement les résidus de vieille
mousse. Vous serez amené à répéter cela un certain
nombre de fois pour que la fente soit parfaitement
nettoyée. Procédez avec précaution afin de ne pas
endommager l’interrupteur de remise à zéro du compteur
de vue. Ne forcez pas su vous ne voulez pas que des
résidus de vieille mousse s’immisce à l’intérieur de votre
appareil. Lorsque vous aurez fini avec la rainure du haut,
procédez de la même manière pour ce qui est de celle du
bas. Le nettoyage des deux fentes effectué, nous allons
mettre en place la mousse isolante.
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Kit « ProSeal » de remplacement des mousses d’étanchéités – Nikon FM
Nous allons maintenant remplacer les mousses isolantes des rainures.
Les photos ci-dessus montrent le déroulement de l’opération. Commencez à l’une des extrémités de la rainure. Mettez en
place une bande de joint en appuyant dessus avec la partie mince de l’outil en bambou. Procédez de la sorte pour la partie
arrondie du boitier et jusqu’à l’extrémité droite de l’interrupteur de remise à zéro du compteur de vue. Coupez le joint à
cet endroit (comme indiqué sur la dernière photo ci-dessus). Répétez l’opération de positionnement du joint de la rainure à
partir de l’extrémité gauche de l’interrupteur et jusqu’au bout de la rainure. Effectuez la même chose pour la rainure du bas
(sans l’interrupteur). L’exemple décrit ici est celui du Nikon EM mais reste valable pour la série FM.
Lorsque vous aurez effectué l’ensemble du travail de remplacement des mousses pour la porte et les rainure, vous pourrez
remonter le dos de l’appareil.
Occupons nous maintenant de l’amortissement du miroir…..
Regardez les trois photos ci-dessus. La première montre ce qui reste du vieil amortisseur d’un Nikon FM. La photo du
milieu quant à elle nous montre comment enlever avec précaution le joint usagé en utilisant un cutter de maquettiste.
Enfin, la dernière photo montre comment enlever le verre dépoli de visée sur les modèle FM2 et FM2n. Si vous avez besoin
d’enlever votre verre dépoli pour le laver, c’est le moment idéal.
NOTE IMPORTANTE : Il y a deux faces au miroir dépoli : l’une est dépolie et l’autre est lisse. La première doit être placée
face du pentaprisme tandis que la seconde est face au miroir. Lorsque le poussoir de verrouillage du dépoli est actionné, le
cadre du verre dépoli descend et vous pouvez alors extraire le verre avec une pince en plastique en saisissant l’ergot du
dépoli. Vous pouvez nettoyer les salissures de l’ancienne mousse amortisseur en utilisant du naphta sur le miroir. En ce qui
concerne le dépoli, utilisez de l’eau chaude et du savon puis rincez à l’eau claire. Laissez séchez à l’air libre ou utilisez un
chiffon non peluchant (en microfibres par exemple).
Enlevez et nettoyez la vieille mousse amortisseur du miroir et remplacez-là avec une mousse de 2.5mm d’épaisseur d’une
dimension de 4mmx38.5mm que vous découperez.
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Kit « ProSeal » de remplacement des mousses d’étanchéités – Nikon FM
Regardez les photos ci-dessus. La première photo montre une vue du verre dépoli en position haute, au milieu, la photo
montre la mousse amortisseur du miroir que j’ai remplacée. Pensez à lécher la partie adhésive pour pouvoir positionner
facilement le morceau de joint. Placez-le de manière rectiligne et laissez sécher. Sur la troisième photo, vous pouvez voir
de quelle manière j’appuie sur la mousse amortisseur. Laissez simplement remonter le miroir et appuyez vous aussi sur le
joint amortisseur. Cela a un bon aspect, n’est-ce pas ?
Vous savez quoi ? Vous avez fini ! Votre appareil photo a retrouvé son aspect d’origine et est prêt à vous rendre de nouveau
service.
NOTES
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Ce mode d’emploi vous a été fourni en accompagnement du « general seal kit » ou pour toute autre raison. Vous
serez en mesure de couper facilement vos propres pièces de mousse dans mes morceaux de joint en utilisant les
méthodes décrites dans le mode d’emploi de mon Kit.
Votre appareil photo est un instrument de précision et le matériel que vous allez utiliser a été testé
soigneusement afin que sa conception soit appropriée. Vous ne devriez jamais des joints de qualité inférieure en
remplacement.
Pour l’extrémité de la charnière, du verrou et pour l’interrupteur de remise à zéro du compteur de vues, j’utilise
des joints de tissus autocollant de 1mm d’épaisseur. Vous pourriez également utiliser ma mousse d’1mm
d’épaisseur, mais je préfère l’utilisation du tissu pour ces éléments. Pour les longues rainures fines de la porte,
j’utilise une bande de joint de 2mm d’épaisseur non adhésif découpée dans de la mousse que j’ai spécialement
conçue pour cet usage. En ce qui concerne l’amortissement du miroir, utilisez la mousse autocollante de 2.5mm.
Le fait de léchez préalablement le côté adhésif de la mousse permet « désactiver » le « collant ». Cela vous donne
le temps de positionner votre morceau de mousse correctement et de ne pas le faire coller à vos doigts où à la
pince. Après environ 15 minutes les propriétés adhésives sont retrouvées et vous pouvez appuyer dessus.
Note de traduction : Cette traduction a été réalisée bénévolement de manière à être aussi fidèle que possible à l’original en langue anglaise. Les propos traduits
n’engagent en rien la responsabilité du traducteur. Vous vous référez donc à cette présente transcription en toute connaissance de cause sans possibilité de recours
en cas de mauvaise interprétation ou d’erreur de traduction du présent mode d’emploi.
© Jon Goodman – 2004
Trad. S. Lagrange – 2007
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