Genève
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Einige ausgewählte Kommentare Genève 1. Umsteigesituation auf lokalen öV 93 135 381 396 94 200 393 459 Il y a un 4 ou 5 arrêts differents "gare Cornavin" situés à des endroits dispersés autour de la gare. C'est assez perturbant même pour un utilisateur quotidien des tpg L'accès au quai central (ligne 15) est dangereux. Pourle reste, tout est mal indiqué : certains trolleys s'arrêtent uniquement en bas de la rue de la Servette et rien ne l'indique. A bord du 10 en provenance de l'Aéroport, l'arrêt Rue de Lyon est celui pour la gare! Transports locaux trop dispersés, mauvaise signalisation ... La gare Cornavin vient de subir une modernisation très sympathique... Attendons la suite pour pouvoir juger du résultat... Mais, le résultat s'annonce favorable...!!! les arrêts des différentes lignes de tram et bus sont trop dispersés et, pour certaines, très éloignés de la gare Les arrêts des diverses lignes urbaines sont répartis dans un rayon de quelques centaines de mètres autour de la gare, nécessitant pour les atteindre de traverser une ou plusieurs routes très fréquentées avec de longues attentes aux feux piétons. Il manque une information centralisée pour les prochains départs: des lignes qui ont la même destination ne partent pas du même endroit... bien des gares (en France voisine ), devraient s'en inspirer ... ne serait-ce que pour l'accès en transports collectifs Les arrêts de transports publics locaux sont répartis sur une grande surface autour de la gare, obligeant à de longues marches; certains sont difficiles à trouver. 2. Wegweisung für mit der Bahn ankommende Ortsunkundige 56 94 393 93 209 Compliquée, car les arrêts sont très dispersés aux alentours de la gare. Il y a bien des pictogrammes indiquant les lieux des arrêts, mais aucune mention des lignes desservies rien à redire ... sauf que la personne non familière ne saura pas quelle ligne prendre et du coup aura de forte chance de devoir changer d'arrêt de bus "gare" je connais les parcours par coeur donc je ne regarde pas la signalétique 3. Vorfahrt MIV 4. P+R 5. Velos 135 381 200 459 Il est très dangereux de circuler en vélo à Genève en direction de la gare : danger circulation, absence de piste cyclable Pas assez de places deux-roues (vélos) Il est toujours difficile de trouver une place dans la vélostation existante Vélostation disponible. Accès à la gare malcommode en raison des conditions de trafic 6 Rollstuhlgängigkeit 393 bon accès 7 Gesamteindruck 93 459 393 c'est tout neuf! La place de Cornavin est mal conçue. très bon et va en s'améliorant 8 Optische Orientierung 93 393 Attention à la subtilité "voies France qui ne se trouve qu'à un seul endroit. ah ............... si les gares en France étaient à ce niveau ... 9 akustische Orientierung 10 Umsteigesituation innerhalb Bahnhof 200 393 459 Depuis que les travaux de rénovation sont achevés, la situation est bonne Très bon Les correspondances entre trains suisses et français sont malcommodes en raison de l'obligation du passage en douane. 11 Baulicher Zustand 94 381 209 393 La rénovation totale de la gare vient de se terminer. Le bâtiment est devenu très accueillant Encore en travaux, difficile de juger depuis que gare de Geneve refaite. remarquable depuis travaux de restauration .... 12 Billettschalter 13 Billettautomaten 14 Warteeinrichtungen 93 459 393 Ne sait pas s'ils ont prévu une salle d'attente dans cette nouvelle gare... Peu de bancs ou sièges dans le bâtiment de la gare; meilleur sur les quais. DES BANCS SUR LES QUAIS PLUS NOMBREUX SERAIENT APPRECIES 16 Verpflegungsmöglichkeiten 134 393 WAR FRÜHER WESENTLICH BESSER MANQUE UN RESTAURANT DE MEILLEUR STANDING ... TEL QU'ON L'A CONNU DANS DES TEMPS ANCIENS Weitere Bemerkungen 62 134 393 93 135 vitesse commerciale urbaine très insuffisante (moins de 10 km/h dans l'hypercentre), conséquence de l'effet entonnoir dicté par la topographie de la ville (franchissement du Rhône). Il manque un métro type M2 Luasanne. Die Suche nach der richtigen Bushaltestelle in Cornavin hat Tücken. Beim Hôpital cantonal findet mensch die Busstation für die Fahrt zum Bahnhof Cornavin nicht! Die betreffenden Angaben bei der Busstation sind völlig untauglich. non Bonne enquête ! indication des arrêts des trains partiellement indiqués sur les quais. Très perturbants pour des visiteurs qui ne trouvent jamais marqué l'arrêt Rolle car il faut savoir que le Regio-Express s'arrête à Rolle. Ceci n'est pas marqué sur le panneau de destination sur le quai. Pourquoi ne pas avoir la liste complète des arrêts qui défile ? La nouvelle gare CFF de Cornavin est exemplaire en tous points. Le fait qu'il n'y aie quasiment aucun banc ne dérange pas, car il y a tellement de trains qu'il n'est plus nécessaire d'attendre. Les flux passagers sont directs et fluides, y compris aux heures de pointes. Le seul point noir reste l'accès aux lignes TPG mal indiqué et éparpillé. Quant au quai central du tram côté hôtel Cornavin, il est vraiment dangereux!