SNCM : le ferry « Ile de Beauté » vendu en Turquie

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SNCM : le ferry « Ile de Beauté » vendu en Turquie
http://www.lemarin.fr/articles/detail/items/sncm-le-ferry-ile-de-beaute-vendu-en-turquieprobablement-a-la-demolition.html
Le 02/07/2013
L’« Ile de Beauté » lors de son départ de La Seyne pour la Tunisie le 7 mai dernier.
(photo Alain Lepigeon)
Le ferry de la SNCM Ile de Beauté a quitté Bizerte le 29 juin pour la Turquie où il est
attendu autour du 5 juillet. Rebaptisé Beau (en peignant en blanc le reste de son nom)
sous pavillon panaméen, il a été vendu la veille à des intérêts turcs.
Ce navire, construit en 1979 par les chantiers Dubigeon de Nantes et jumboïsé à
Marseille en 1990, avait été désarmé à La Seyne-sur-Mer à la fin de la dernière saison
d’été. Il avait rejoint Bizerte le 8 mai. La SNCM dément toute vente de ce navire à la
démolition mais évoque son exploitation sur des lignes régulières pour le compte de
Porto Navigation.
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SNCM : L'Ile de Beauté fait ses adieux à la France
http://www.meretmarine.com/fr/content/sncm-lile-de-beaute-fait-ses-adieux-la-france
13/05/2013
L'Ile de Beauté avant son départ de Toulon, le 7 mai
crédits : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE
Le ferry Ile de Beauté a quitté la France le 7 mai. Le navire de la SNCM a appareillé de
Toulon, cap sur Bizerte, en Tunisie. Il y sera désarmé jusqu’à ce que les négociations en
vue de sa vente aboutissent. D’ici là, il ne sera pas ré-exploité pour le compte de la
SNCM, qui l’a définitivement mis en retraite de ses lignes. Pour le remplacer, la
compagnie française a décidé d’affréter à compter de cet été le ferry grec El Venizelos,
qui sera armé sous pavillon français.
Construit par les chantiers Dubigeon de Nantes, l’Ile de Beauté a été mis en service en
1979. Long de 159 mètres pour une largeur de 23 mètres, il peut transporter plus de
1500 passagers et 480 voitures.
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SNCM: ILE DE BEAUTÉ VENDU (POUR LA DÉMOLITION?)
http://www.passengerships.fr/1/post/2013/07/sncm-ile-de-beaut-vendu-pour-la-dmolition.html
04/07/2013
La SNCM a vendu le ferry le plus âgé (construit en 1979) de sa flotte, l'Ile de Beauté. Le
navire, désarmé depuis quelques semaines à Bizerte (Tunisie), a quitté son quai le 29
juin dernier, après avoir été acheté la veille par des intérêts turcs souligne
l'hebdomadaire Le Marin. Bien que l'armateur marseillais réfute une vente à des
démolisseurs et une utilisation sur des lignes de la compagnie Porto Navigation, le départ
pour la Turquie où se trouve l'une des deux principales villes-chantiers de démolition
(Aliaga), le changement de pavillon pour le Panama et le changement de nom en "Beau",
consistant en l'effacement d'une partie du nom actuel sont trois signes habituels pour un
départ pour la casse...
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