DES M OTARDS PDASR Communiqué - FFMC33

DES M OTARDS
Fédération Française des Motards en Colère
Rés. Ornano Av. du Gal de Larminat 33000 BORDEAUX
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SEPTEMBRE 2001 N°25
La rentrée ne sera pas aussi chaude que les dernières semaines du mois d’août mais elle nous promet beaucoup de travail .
Quelques dossiers comme le PDASR, rouler n’est pas jouer
nouvelle version et de prochaines rencontres avec des responsables de la CUB, de la Mairie, etc.
Et dire qu’il y a des motards qui pensent que la FFMC ne fait
rien. L’amélioration des infrastructures en milieu urbain, sur les
départementales, nationales et autoroutes n’est pas spectaculaire, mais croyez nous c’est du boulot , un vrai travail de
fourmi!
CG
PDASR
Le 27 juin s’est tenue à la préfecture de la Gironde une réunion de
présentation du Plan d’Action Sécurité Routière 2001.
La FFCM 33 était présente .
Le rapport trace les réalisations de
l’année 2000 en terme d’actions sécurité et des dépenses pour les infrastructures, et les projets pour
2001.
Nous apprécions particulièrement
les mesures de prévention mises en
place auprès des jeunes en milieu
scolaire, et la formation post permis
pour les conducteurs de plus de 10
ans de permis. En Gironde 6 associations ont été labellisées dont
l’AFDM (Association de Formation
Des Motards) pour cette opération
pilote.
Nous n’apprécions pas du tout
l’immanquable volet répressif et son
nouvel outil nommé Plan Départemental de contrôles routiers.
Au menu forte augmentation des
contrôles de vitesse, création d’unités opérationnelles nouvelles et véhicules banalisés. Tout ceci avec
formalisation et obligation de résultat.
… /...
… /… Nous tâcherons par nos actions futures de nous inscrire dans les
activités propres à la prévention et la
formation des jeunes tout en dénonçant la répression systématique.
Le rapport complet est à votre disposition dans les locaux de la FFMC
33
YL
Communiqué
du 16.06.01
Sécurité routière :
“ Les motards rasent gratis »
Faut-il abattre les arbres qui bordent
nos routes, couper les platanes ou autres arbres centenaires ???
A la suite d’accidents mortels, deux
opérations de tronçonnage ont été entreprises au courant des mois de juillet/
août. Quand la douleur de perdre un
proche est trop grande, quand elles
laissent s’exprimer un ressenti d’injustice, d’incompréhension et de vengeance, la seule solution envisagée par
les familles ou les proches peut être
q u ’u n e s o l u t i o n e x t r ê m e .
Qui sont les vrais responsables ???
Combien de fois la FFMC a dénoncé
la bêtise consistant à laisser des obstacles dangereux en bordure de route
non protégées, arbres trop près, poteaux électriques, bornes...
Combien faudra t-il encore
d’accidents, de morts pour qu’enfin les pouvoirs publics s’attaquent
à une des causes principales de
la mortalité que sont les “ Infrastructures routières dangereuses ”.
Combien de routes sont rendues dangereuses par le mauvais
ou défaut d’entretiens, alors
même que les agents de l’Equipement manifestent contre la privatisation progressive de leurs services et réclament la création d’emplois, et que le gouvernement s’acharne à accroître les lois répressives
Les solutions proposées par
Jean Glavany, Ministre de l’agriculture, sont encore des solutions
extrêmes et démagogiques, basées sur l’abattage de l’ensemble
des arbres près des routes.
Nous réclamons plus de sécurité sur les routes du territoire, ce
qui ne veut pas dire une déforestation arbitraire mais par des actions intelligentes en concertation
avec les associations locales.
Nous voulons des routes plus
sûres mais pas pour cela dénaturer notre environnement car les
motards en tant qu’usagers de la
route, sont aussi des citoyens attachés à leur cadre de vie.
La FFMC s’associe à la peine
encourue par les familles des victimes
Si on veut dépasser les déclarations médiatiques et véritablement améliorer la sécurité sur nos
routes, il faut mettre en œ uvre
une politique de prévention, de
formation et d’amélioration des
infrastructures et du réseau routier. Il faut y consacrer les budgets
nécessaires.
Bureau national de la FFMC
Balade
Une journée de plus pour se balader
Alain et Mireille nous avaient
composé 500kms de route toujours aussi plaisante à découvrir
pour rejoindre par la Charente,
Confolens et la vallée de la Vienne
jusqu'au Circuit du Vigean.
La météo est particulièrement
favorable : ciel sans nuage d'un
bleu éclatant, la température ne
tarde pas à monter. Un groupe
conséquent part de Bordeaux : des
habitués, des nouveaux et même
un motard de Poitiers et son fils
qui sont en vacance à Soulac.
… /… Après la pause Pique-nique à
Marthon, nous repartons sous une
chaleur grandissante. Une petite
séance d'électricité sur la Paneuropean permettra à quelques-uns de
bronzer sur la place de Confolens.
Heureusement nous retrouvons la
Vienne et ses sous-bois pour nous
rafraîchir un peu. Nous ferons une
petite halte sur le circuit du Vigean
pour écouter le son du bicylindre
transalpin à la sauce bolognaise. Le
robinet d'eau est pris d'assaut. Puis
c'est le retour via Ruffec, Rouillac et
Montendre que nous atteignions à la
tombée de la nuit.
Encore une journée bien remplie
qui s'est un peu étirée compte tenu
des péripéties. Nous espérons que
les participants ont cependant pris du
plaisir en notre compagnie.
YG
Radars pièges à fric
Pause à Ruffec
Pause café à Guitres , regroupement des motards qui viennent du
libournais, le nombre de participant
augmente.
Premier arrêt à Villebois la Vallette
tout le
monde
se regroupe
sur une
petite
place
après
avoir
contemplé une
Ruine de Marthon
vieille halle en
bois et pris quelques photos. On
repart, direction Confolens pour la
pause repas. Les kilomètres s’écoulent, puis un virage qui se referme un peu plus que prévu, dans
mes rétros j’aperçois que les motos
qui s’arrêtent. Demi-tour, André est
tombé ! Nous sommes en pleine
campagne, les secours arrivent rapidement et repartent vers l'hôpital
le plus proche. Nous réalisons que
la route peut aussi être un piège :
excès de confiance , moment de
relâchement, oubli furtif des règles
de sécurité et l'accident n'est pas
loin. Après l'arrivée des secours,
nous repartons avec un bon retard
sur le planning de la journée.
… /...
Encore un contrôle injustifié, dans
une avenue bordée de deux terrains
vagues et deux étangs ! Par contre,
le début de la rue comporte passages piétons, arrêt de bus, carrefour,
sorties de riverains ...mais pas de
contrôle. Il s’agit de l’avenue Pérrier
qui part de Bruges (Cimetière Nord)
vers Bordeaux-Lac.
Méfiance donc, la voiture grise foncée se trouve devant l’immeuble
« Grand-Angle » à l’ombre d’un arbre, difficlle de la repérer.
Autre emplacement : sur les Boulevards, direction vers Paris. Après
la clinique Bordeaux-Nord, juste
avant la place Ravezies. Attention,
les jumelles laser mesurent quasiment jusqu’au Grand-Parc.
Envoyez-nous vos «bonnes»
adresses.
AB
Courrier adhérent
Depuis des années les fédérations,
les clubs et les motards demandent
une glissière de sécurité basse au
bord des routes, afin de cesser le
massacre à la guillotine qui a tué tant
de conducteurs de deux roues. C’est
vrai qu’un effort a été fait et que de
plus en plus de glissières basses
sont posées, notamment dans les
virages.
… /...
… /.. Je pose une question : notre
corps est-il aussi solide et notre
moto aussi lourde qu’une voiture ?.
Je pense que la glissière basse
devrait être constituée d’un matériau moins dur que le métal. Un
composite plus souple serait peutêtre même moins cher et éviterait
de nous briser le dos.
Je crois que c’est une proposition sérieuse; mettons des glissières plus souples afin d’amortir le
c h o c d ’u n c o r p s h u m a i n .
Hubert JACQUET
NDLR : nous reviendrons sur ce
sujet dans un prochain numéro et
t’apporterons des réponses aux
questions que tu soulèves.
Agenda
? Calendrier prévisionnel des
balades FFMC 33 :
? Week-end du 29 et 30 septembre.
? Dimanche 28 octobre.
? Dimanche 25 novembre.
? Dimanche 16 décembre.
? CADILLAC-GOLD : Rassemblement Inter-Régional de GoldWing et F6C Walkyrie les 22 et
23 Septembre à Cadillac sur Garonne, Information au
06.89.50.88.36 ou e-mail :
[email protected]
?
Création d'une antenne girondine
des Motards Chrétiens (M+C). Premièrerencontre et balade le dimanche 14 octobre, pensez à amener
votre pique-nique. Pour tout renseignement,: tél. : 05 56 72 87 88 ou email : [email protected] ou web :
http://site.voila.fr/mc33.
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