Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis
Grandis se positionne au cœur du marché européen des grands monospaces avec sa toute nouvelle version Diesel DI-D.
Arborant la nouvelle identité visuelle de Mitsubishi Motors pour l’Europe (calandre divisée autour d'un élément cent
en forme de dièdre, mettant en valeur le logo à trois diamants, avec une « épine dorsale » courant sur le capot),
Grandis propose une expression très épurée du concept monospace : Sa fluidité est mise en valeur par une ligne de toit
effilée vers l’arrière, ajoutant au dynamisme de sa silhouette. Le thème de l’élégance sportive se poursuit avec la
ceinture de caisse allant du bord du phare vers le hayon, avant de se fondre dans les optiques arrières verticaux,Â
comme sur le Space Liner. Grandis DI-D est propulsé par un moteur turbo 1 968 cm3, avec intercooler, double arbre Ã
cames en tête, 16 soupapes, conforme à la norme européenne EU-4. Alimentée par « injecteurs-pompes », cette unité
développe 100 kW / 136 ch. à 4 000 tr/min et 310 Nm (± 5 %) à 1 750 tr/min . Couplé à une boîte manuelle 6 vitesses
spécifique, ce moteur perfectionné confère à Grandis DI-D d’excellentes performances, avec une vitesse maximale de
195 km/h, une accélération de 0-100 km/h en 10―8, une faible consommation de carburant de 6,6 l / 100 km (cycle
combiné) et un taux de CO2 de 176,2 g/km (données sous réserve d’homologation). Pour la version essence de
Grandis, les ingénieurs ont choisi une nouvelle unité à simple arbre à cames en tête, 2.4 litres 16 soupapes, 4 cylindres,
équipé de la technologie innovante MIVEC, signée MMC - un système d’admission variable. Ce moteur développe 1
ch (121 kW) à 6 000 tr/min et 217 Nm (22.1 kg-m) à 4 000 tr/min. Voiture de grand tourisme rapide, dotée de lignes
fluides, Grandis ajoute aussi une note d’intelligence à la famille des monospaces, grâce à sa troisième rangée de sièg
innovante Hide & Seat. De série sur les versions 6 et 7 places, elle peut être facilement pliée dans le plancher pour une
modularité maximale, évitant ainsi les corvées de plier, enlever, porter et ranger de lourds sièges. Grandis offre à son
conducteur une position de conduite panoramique. Sa hauteur réduite, analogue à celle d’un break facilite aussi l’a
bord et l’angle de la colonne de direction offre au conducteur une bonne position de conduite. Elle se conduit comme une
berline grâce à son centre de gravité abaissé, ses lignes basses, ses voies larges et son empattement long. Mais aussi,
grâce à  une suspension indépendante à 4 roues Avant : McPherson et Arrière : bras semi-porté garantissant un
encombrement minimum dans le compartiment arrière ; des freins à disque 16― sur les 4 roues (ventilés à l’avant). av
ABS de série ; EBD de série ; assistance au freinage de série… En outre, Grandis peut être équipé du Système MA
(“Mitsubishi Active Stability Control―) qui contrôle le mouvement du véhicule et les manoeuvres du conducteur, par des
capteurs. Si une différence entre le mouvement du véhicule et l’action du conducteur (par exemple sur- ou sous-virage)
est détectée, MASC gère le taux de glissement des roues (en utilisant la force de freinage) et prévient tout mouvement
intempestif du véhicule. Si la puissance du moteur est trop élevée pour la situation, MASC la limite aussi. Les passagers
bénéficient des équipements de sécurité de série suivants : Airbags pour le conducteur et le passager avant ; Airbags
latéraux pour le conducteur et le passager avant ; Airbags rideaux ; Pré-tensionneurs + limiteurs de force pour les
ceintures de sécurité avant ; Nouveau design des sièges avant, limitant les mouvements de l’occupant vers l’avant
d’un choc frontal ; Nouveau design de l’armature du dossier et de l’appuie-tête, protégeant la nuque, en cas de c
l’arrière ; Nouveau pédalier rétractable afin de protéger les membres inférieurs de lésions en cas de choc ; Fixatio
ISOFIX pour les sièges enfants sur la deuxième rangée ; Rétracteur automatique (Automatic Locking Retractor) sur les
deuxième et troisième rangées, pour faciliter l’ancrage des sièges enfants. La tranquillité d’esprit est assurée p
éléments spécifiques de confort, qui équipent en série le Grandis : Climatisation avant entièrement automatique, de
série ; Climatisation arrière avec PTC (unité “Positive Temperature Coefficient" : chauffage électrique pour effet immÃ
lors d’un démarrage à froid) ; Radiateur arrière avec PTC ; Climatisation manuelle arrière ; Filtre à pollen avec
désodorisant ; Matériel de garniture respectueux de l’environnement, absorbant et détruisant la fumée de cigarette, le
odeurs… Vitrage de protection solaire nouvellement développé, assurant aux passagers un niveau de protection élevé
contre les UV. Tarifs : de 24.990 Euros à 33.990 Euros suivant finitions et motorisations. Internet : http://www.mitsubishimotors.fr
http://old.grand-sud-mag.com - GRAND SUD MAGAZINE
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Generated: 22 February, 2017, 17:59