CAR ALARM META SERVICE

CAR ALARM
META SERVICE
TYPE DE VOITURE ET ANNÉE DE PRODUCTION
ALFA ROMEO 156/156 SW 2000
FICHE NUMÉRO
1.20
POINT DE LOGEMENT DES CENTRALES ALARME
Centrales compactes et sirènes : dans le compartiment moteur, côté passager, derrière le phare pour les versions 2500 cc V6 ;
derrière le phare côté volant pour les autres versions.
Centrales de commande et accessoires : derrière la boîte à gants, côté passager.
ALIMENTATION ALARME
Positif: se raccorder sur le fil rouge dans le connecteur "B" à 18 pôles, dans la centrale A.B.I. derrière la boîte à gants, côté passager.
Négatif: se raccorder sur le fil noir dans le connecteur "B" à 18 pôles.
BLOCAGE MOTEUR
La voiture est équipée d’origine de transpondeur de blocage moteur qui s’active automatiquement en retirant la clé de
contact du commutateur de démarrage.
POSITIF APRES CONTACT (+15)
Se raccorder sur le fil rouge/jaune (position n. 7) dans le connecteur vert "B" à 18 pôles.
VERROUILLAGE CENTRALISE
Commandes négatives.
Se raccorder sur le fil bleu ciel (position n. 15) de fermeture et sur le blanc (position n. 16) d’ouverture, dans le connecteur "B" à
18 pôles.
INDICATEURS DE DIRECTION
Se raccorder sur les fils bleu ciel et bleu ciel/noir dans le câblage du bouton de clignotant (sous gaine noire), à gauche de ce
dernier, derrière la boîte à gants côté passager.
PROTECTION PORTIERES
Se raccorder sur les fils gris/vert et gris/jaune dans le connecteur "B" à 18, et sur les fils gris/noir et gris/rouge dans le connecteur
"C" à 16 pôles de la centrale A.B.I.
PROTECTION CAPOTS
Capot moteur: utiliser le bouton fourni dans le kit.
Coffre: se raccorder sur le fil rouge (position n. 14) dans le connecteur "C" à 16 pôles de la centrale A.B.I.
LEVE-GLACES ELECTRIQUES
Installation à polarité négative au repos. Identifier les fils dans le connecteur "A" à 20 pôles de la centrale A.B.I.
Vitre gauche: violet/jaune (positif montant, position n. 8).
Vitre droite: jaune/rouge (positif montant, position n. 1).
ACTIONNEMENT D'ALARME PASSIF
Installer l'alarme M750/1 en suivant l’ANNEXE de montage 1.20.1.
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LES RENSEIGNEMENTS MENTIONNÉS SUR CETTE FICHE DOIVENT ÊTRE CONSIDERÉS COMME INDICATIFS.
ILS DOIVENT ÊTRE VÉRIFIÉS AVANT D’EFFECTUER TOUTE INSTALLATION. LE CONSTRUCTEUR POUVANT MODIFIER
À TOUT MOMENT SES PRODUITS, META SYSTEM DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS D’ÉVENTUELS DÉGÂTS
CAUSÉS À LA VOITURE PAR UN MONTAGE ERRONÉ.
CAR ALARM
META SERVICE
TYPE DE VOITURE ET ANNÉE DE PRODUCTION
ANNEXE
ALFA ROMEO 156/156 SW 2000
1.20.1
ANNEXE de MONTAGE M750/1 à clé électronique
Configuration: FIAT ALFA LANCIA
Fonction
Commande d’activation
Couleur Câble M750
Couleur Câble Voiture
Position sur la Voiture
rouge/noir
blanc/noir
<oct. 2000: sans câble
> oct. 2000: avec câble
AR 156: broche n. 1 du
connecteur à 16 pôles de la
centrale de récepteur RF
originale, dans le coffre près
de l'éclairage.
AR 156 SW : broche n. 1 du
connecteur à 16 pôles de la
centrale de récepteur RF
originale, dans le coffre
derrière la cloison qui
recouvre le passage de roue,
côté passager.
Si la broche n. 1 est vide,
utiliser le contact original relié
au fil orange fourni dans le kit,
dans le connecteur de la
centrale RF originale.
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LES RENSEIGNEMENTS MENTIONNÉS SUR CETTE FICHE DOIVENT ÊTRE CONSIDERÉS COMME INDICATIFS.
ILS DOIVENT ÊTRE VÉRIFIÉS AVANT D’EFFECTUER TOUTE INSTALLATION. LE CONSTRUCTEUR POUVANT MODIFIER
À TOUT MOMENT SES PRODUITS, META SYSTEM DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS D’ÉVENTUELS DÉGÂTS
CAUSÉS À LA VOITURE PAR UN MONTAGE ERRONÉ.