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TABLE DES MATIERES
INTRODUCTION………………………………………..………………7
LES ENJEUX DU DIALOGUE ENTRE L’ETAT ET LES ENTREPRISES
…………………………………………………………
11
Discours d’ouverture, François Huwart, Secrétaire d’État
au Commerce
Extérieur….………………………………………………
11
Discours d’ouverture, Bertrand Collomb, président de l’Institut de l’Entreprise,
président directeur général de Lafarge ……………………
17
EVOLUTIONS DU COMMERCE MONDIAL : PANORAMA ET
CARTOGRAPHIE DU COMMERCE INTERNATIONAL
FRANÇOIS BENAROYA, CONSEILLER ECONOMIQUE DU DIRECTEUR, DIRECTION DES
RELATIONS ECONOMIQUES EXTERIEURES, MINISTERE DE L’ECONOMIE,
DES FINANCES ET DE L’INDUSTRIE………………………………………………. 21
1. Panorama des échanges. ………………………………………………….
21
2. Les ressorts de l’expansion des échanges……………………………….
24
3. L’expansion des échanges : jusqu’où ?………………………………….
25
4. Conclusion……………………………………………………………………. 27
EVOLUTIONS DU COMMERCE MONDIAL : NOUVELLES CLES
LOGISTIQUES ET INDUSTRIELLES
PHILIPPE-PIERRE DORNIER, PROFESSEUR A L’ESSEC, PRÉSIDENT DIRECTEUR GENERAL
DE NEWTON.VAUREAL CONSULTING ………………………………
29
Missions et paradoxes de la gestion des flux ……………….………..…..…. 29
Changement de postures logistiques……………..……………………….…. 32
Les leviers du changement impactant la logistique ………………………… 34
Conclusion…...…………………………………………………………………... 37
3
Les enjeux du dialogue entre l’État et les entreprises
LA CROISSANCE INTERNATIONALE DE MICHELIN : UNE
EXPERIENCE DIFFICILE MAIS EXALTANTE
EDOUARD MICHELIN, PRESIDENT DE MICHELIN ……………………………….. 39
La situation internationale de Michelin en 1981………………………….….. 39
La stratégie de 1982 à 1998…………………………………………………..
40
La stratégie à partir de 1998 ………………………………………………….
41
Michelin aujourd’hui…………………………………………………………….. 42
Les leviers du développement international ………………….……………… 43
Comment continuer de gagner demain ? …………………………………...
45
Conclusion ……………………………………………………………………… 46
DE LA STRATEGIE D’INTERNATIONALISATION DE LA
PRODUCTION : CAS DE SIEMENS
MICHEL ROBIN, PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL DE SIEMENS FRANCE……… 47
1. Une révolution culturelle : d’un groupe allemand vers un groupe
multinationalisé …….…………………………………………………………..
47
2. Les moteurs de l’internationalisation de la production………..………… 49
3. Exemple : délocalisation de fabrication de Siemens VDO Automotive
Portugal en Lithuanie……………………………………………………….
du
50
LA TRANSFORMATION DE REXEL DANS LES EVOLUTIONS DU
COMMERCE INTERNATIONAL
ALAIN REDHEUIL, PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL DE REXEL ………………
53
1. Introduction………………………………………………………………….
53
2. L’insertion de Rexel dans le commerce international répond
une vision de l’évolution du métier de la distribution professionnelle. …
à
55
3. Cette insertion dans le commerce international modifie l’approche
clients et impose l’adaptation des structures du groupe……………..
des
59
4. Conclusion .. ………………………………………………………………… 62
4Les enjeux du dialogue entre l’État et les entreprises
STRATEGIES D’INTERNATIONALISATION : DEBATS
DEBATS ANIMES PAR PHILIPPE CHALMIN, CONSEILLER ECONOMIQUE
GROUPE EULER-SFAC……………………………………………………….
DU
65
LES TECHNOLOGIES DE L’INFORMATION ET DE LA
COMMUNICATION
JEAN-PIERRE TIROUFLET, PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL DE RHODIA……
71
I. Des risques à intégrer dans la stratégie de développement
nouvelles technologies de l’information et de la communication………
des
71
2. Les nouvelles technologies de l’information et de la communication, source de
bénéfices importants ……………………………………………….
72
3. Conclusion……………………………… …………………………………… 74
LES NOUVEAUX OPERATEURS DE FLUX LOGISTIQUES
PAR JOHN WARRICK, PRESIDENT DE UNITED PARCEL SERVICE EUROPE…………. 75
Des moyens logistiques multimodaux………………………………………… 75
Le rôle essentiel des nouvelles technologies de l’information et de la
communication ……………………….…………………………………………. 76
La démocratisation du fret aérien depuis 1980 …………………………….. 76
Le développement de solutions logistiques globales mondiales………….
77
Les conséquences des attentats du 11 septembre………………………… 78
Le rôle des gouvernements dans la régulation du commerce mondial…… 79
LES CHANTIERS REGLEMENTAIRES DU COMMERCE MONDIAL
PAR JEAN-PIERRE RODIER, PRESIDENT DE PECHINEY ………………………….
83
Panorama des chantiers réglementaires en cours…………………………. 83
a- Les chantiers d’harmonisation………………………………………. 84
b- Les chantiers visant à définir des principes communs ou à créer
de nouveaux corps de
règles………………………………………..
85
5
Les enjeux du dialogue entre l’État et les entreprises
c- Les chantiers interréglementaires…………………………………….
86
Les chantiers réglementaires de Péchiney ………………………………… 88
a- Chantiers réglementaires multilatéraux……………………………… 89
b- Chantiers réglementaires
européens…………………………………..
90
Conclusion…………………………………………………………….………..
91
INTEGRATIONS ECONOMIQUES ET FINANCIERES REGIONALES
JEAN-FRANÇOIS STOLL, DIRECTEUR DES RELATIONS ECONOMIQUES EXTERIEURES,
MINISTERE DE L’ECONOMIE, DES FINANCES ET DE
L’INDUSTRIE …………… …………………………………………………………………………… 93
1.
Un levier structurant du commerce mondial ………….………………….
93
2. Risques des intégrations régionales…………………………… ………… 97
3. Conclusion …………………………………………………
……..… …… 99
LES LEVIERS STRUCTURANTS DES EVOLUTIONS DU
COMMERCE MONDIAL : DEBATS
DEBATS ANIMES PAR ALAIN BIENAYME, PROFESSEUR D’ECONOMIE A L’UNIVERSITE
PARIS-DAUPHINE…………..………………………….………..
101
DISCOURS DE CLOTURE DU COLLOQUE
Laurent Fabius, Ministre de l’Économie, des Finances
et de l’Industrie………………………………………………
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