Une horrible série noire avec trois accidents d`avion
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Une horrible série noire avec trois accidents d`avion
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Une horrible série noire avec trois accidents d'avion - la destruction en vol du Boeing de Malaysian Airlines au-dessus de l'Ukraine, le crash d'un ATR 72-500 de TransAsia Airways à Taïwan et, aujourd'hui, la disparition d'un MD 83 de Swiftair, opéré pour le compte d'Air Algérie, au-dessus du Mali - en une semaine. Une macabre conjonction qui, heureusement, est très rare. Mais ces accidents à répétition feront de 2014, une des années parmi les plus meurtrières du transport aérien. Il faudra aussi ajouter à ces trois crashs, la disparition du Boeing de Malaysian Airlines, avec ses 239 passagers, le 8 mars dernier, quelques heures après son décollage de Kuala Lumpur et son brusque changement de cap, alors que l'avion devait rallier Pékin. Disparition qui reste inexpliquée encore aujourd'hui. Ainsi que plusieurs crashs intervenus au Népal, Kénya, Niger, Zambie et Soudan ces derniers mois. Au total, plus de 730 personnes ont déjà péri en prenant l'avion cette année. Soit bien plus que lors du dernier pic de 2012 et ses 414 décès liés à un accident d'avion, plus de quatre fois plus que ceux enregistrés (210 morts) en 2013, par l'Association internationale du transport aérien (IATA). Et enfin, plus que la moyenne de 517 décès par an enregistrés dans le monde, lors des cinq dernières années. Ce triste record de 2014 ne doit cependant pas faire oublier - et cela peut sembler paradoxal alors que l'émotion est immense - que l'avion reste le moyen de transport le plus sur au monde. Mais contrairement à l'automobile qui tue plus - 3268 morts en 2013 rien qu'en France - chaque accident d'avion est spectaculaire, comporte une dimension internationale et intervient dans un univers - le ciel - qui n'est pas naturel à l'être humain. Pour autant, jamais l'avion n'avait si peu tué. Le taux mondial d'accident d'avion à réaction de fabrication occidentale en 2013 était de 0,41, soit un accident pour 2,4 millions de vols. «C'est le plus bas de l'histoire de l'aviation», selon l'IATA dans son dernier rapport sur la sécurité aérienne. «De 2009 à 2013, ce taux s'est amélioré de 14,6 % par rapport à la moyenne sur cinq ans, qui s'élève à 0,48», souligne le rapport. Le taux d'accident et de décès restent très faibles en regard des plus de 3 milliards de passagers qui ont pris l'avion sur 36,4 millions de vols, en 2013. Ces statistiques doivent aussi se lire dans le cadre d'un marché du transport aérien en croissance (+4,8 % par en moyenne) et d'une flotte mondiale qui a doublé de taille tous les quinze ans en moyenne. Elle compte aujourd'hui 20 910 appareils en service dans le monde et devrait encore doubler, selon la dernière étude de marché de Boeing, dans les vingt ans à venir. Par région, le rapport de l'IATA désigne l'Europe comme la plus sure en matière de transport aérien avec un taux d'accident inférieur à la moyenne mondiale en 2013 de 0,15 ; devant l'Amérique du Nord (0,32). En revanche, parmi les régions les plus dangereuses malgré de nets progrès, l'IATA désigne l'Afrique avec un taux d'accident de 2,03 contre 4,55 en 2012 et la CEI (Communauté des états indépendants) qui a vu son taux d'accidents s'aggraver à 2,09 contre 0,00 en 2012. «La CEI affiche la pire performance», note l'IATA. Vol MH17 abattu par un missile: deux précédents dans l'histoire de l'aviation civile Les Pays-Bas pleurent leurs victimes du crash aérien en Ukraine Vols MH370 et MH17: Malaysia Airlines sous le feu des critiques auteur Suivre 32 abonnés journaliste 79 abonnés Collision dans l’Aube : les parents d’une victime témoignent (document BFMTV) video.lefigaro.fr Air Algérie : «Tous les moyens» sont mobilisés, assure Hollande video.lefigaro.fr Suivre Gaza : un week-end très meurtrier video.lefigaro.fr La boulette magnifique du gardien de l'Inter Milan video.lefigaro.fr Devenez un vrai TRADER Recevez votre formation et guide Markets GRATUITS : le trading n'aura plus de secret pour vous! Communiquez sur Ligatus Vous êtes un annonceur et souhaitez réaliser une campagne de publicité au CPC ou au CPL ? 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Le 24/07/2014 à 23:34 Lire la réponse à ce commentaire Alerter Répondre R@lacasquete On ne parle pas assez des accidents de bicyclettes,combien de morts par an dans le monde? Le 24/07/2014 à 19:16 Alerter Répondre Alerter Répondre Volt Air Plus de 4 fois plus ??? Ah bon, chez vous 730 est supérieur à 4 X 210 ? Le 24/07/2014 à 19:05 kelsupercherie Le plus sûr au monde avec une moyenne de plus de 500 morts chaque année depuis 5 ans, dont déjà plus de 700 cette année!!?? Oui l'avion reste en effet le moyen de transport...le moins meurtrier au monde... Le 24/07/2014 à 18:44 Alerter Répondre Alerter Répondre Roland Fons Les accidents domestiques(on dit qu'il vaut mieux rester chez soi...)font 20.000 morts par an rien qu'en France Le 24/07/2014 à 18:10 cherry.blossom Si je dois prendre l'avion, j'éviterais tous les vols avec la lettre H ou les chiffres 17 ..... on dirait que pour le moment c'est pas bon ! Le 24/07/2014 à 17:56 Alerter Apprenez une langue avec Babbel et le Figaro : simple et efficace! Plan du site Charte FAQ Contact Abonnements Services Mentions légales Publicité Sitemap Répondre