EMPLOI / RECRUTEMENT FICHE DE FONCTION

EMPLOI /
RECRUTEMENT
FICHE DE FONCTION
Page : 1/3
(FE 3017 Version du 11/08/09)
Intitulé :
Direction ou Centre de résultats :
Département et/ou Service :
AGENT D’ASSISTANCE
AEROPORT DE BRON
OPERATIONS
Titulaire (s) :
Responsable hiérarchique :
Date de mise à jour :
Mr X
21 Février 2011
Raison d’être : Sous l’autorité fonctionnelle du Superviseur, vous assurez l’assistance en escale côté
piste, participez à l’exploitation aéroportuaire et contribuez à la sécurité et la sûreté de l’ensemble de la
concession aéroportuaire de BRON.
Finalités et activités principales :
1 – Réaliser les prestations d’assistance en piste en complément de l’agent d’exploitation :







Assurer l’accueil des équipages à leur descente d’avions et veiller à leurs besoins en piste.
Réaliser tout service d’assistance en piste : Guidage, calage, balisage, mise en place GPU, vidange toilettes, plein eau
potable, escabeau, mise à bord catering, nettoyage cabine, manutention des bagages, départ au casque et manutention
du fret le cas échéant.
Assurer le transport des équipages et des passagers sur le site et dans un rayon de 5 km.
Assurer le dégivrage des aéronefs pendant la saison hivernale selon les normes en vigueur.
Aider à la préparation des plans de vol, autorisation de survol, protection météo, devis de poids.
Assurer les tractages aéronefs en entrée / sortie de hangar ou dans le cadre de l’optimisation des parkings.
Suppléer l’agent d’exploitation en cas d’indisponibilité pour l’accueil, le téléphone, la prise en compte des demandes
d’assistance et la tenue de la fréquence Opérations.
2- Assurer des missions de services publics aéroportuaires sur l’ensemble de la concession :





Affectation prévisionnelles et en temps réel des parkings avions sur interface DAISY dans un souci de gestion et
optimisation du plan de stationnement avions.
Veiller au bon fonctionnement du matériel et des installations et signaler les anomalies.
Assurer des liaisons entre le site et l’extérieur dans le cadre de l’assistance et pour les besoins du service, au moyen
des véhicules de service.
Effectuer divers travaux dans le cadre de l’exploitation aéroportuaire : levée et distribution du courrier, pointage
journalier des avions de passage et dans les hangars, gestion des clefs des différents bâtiments, lavage et nettoyage
intérieur des véhicules et du matériel de piste…
Veiller à l’état général, la propreté, l’intégrité et la fréquentation du site sur tout le territoire de la concession par des
rondes régulières dans les parties aéronautiques et extra aéronautiques.
3- Assurer des missions de sécurité et de sûreté :




Réaliser le contrôle d’accès de toute personne pénétrant en ZR par le portail SSLIA.
Contribuer à la sécurité des vols en effectuant des contrôles quotidiens des aires de trafic (FOD).
Garantir la sécurité des passagers à proximité de l’appareil en complément de l’agent d’exploitation.
Assurer des rondes de surveillance sur l’ensemble du site de la concession (état voiries, gens du voyage...)
Par ailleurs :




Renseigner le rapport opérationnel quotidien de manière pertinente sur l’ensemble de son périmètre.
Réaliser des études et missions ponctuelles en rapport avec ses qualifications à la demande de la hiérarchie.
Selon sa qualification, le titulaire pourra être formé et agréé pour exercer une fonction d’agent AFIS.
Horaires en 2X8, 7/7 pouvant être prolongés ou décalés dans le cadre de la règlementation en vigueur en fonction
d’arrivées ou de départs tardifs.
Edité le : 29/03/2011
EMPLOI /
RECRUTEMENT
FICHE DE FONCTION
Page : 2/3
(FE 3017 Version du 11/08/09)
Dimensions :

67 000 mvts d’avions par an.

6750 mvts d’avions d’affaires.

1123 assistances en 2010.

Concession de 185 ha

61 entités économiques sur la concession (associations et entreprises) pour 700 emplois.
Délégation de pouvoir : oui
non
Conditions d’aptitude pour la tenue du poste :
Fréquence
Occasionnelle
Régulière
Horaires décalés / de nuit
X
Déplacements dans le cadre du poste
X
Travail intérieur
X
Travail extérieur
X
Permanente
Non
concerné
A pied, motorisé, …
Adaptation aux conditions climatiques
X
Travail dans locaux réfrigérés
X
Travail à proximité de température élevée
X
Travail debout
X
Travail assis
X
Travail position alternée (assis, debout)
X
Travail avec contorsion
X
Travail avec bras en hauteur
X
Travail en équipe
X
Occuper un poste "travailleur isolé"
X
Formation au port d'Equipements de
Protection Individuelle ; ligne de vie,
harnais, échelle, escabeau, …
X
Travail de précision
X
Travail sur poste informatique ou écrans
X
Travail dans un environnement bruyant
X
Accès à différents locaux
X
Utilisation d'outils ou véhicules nécessitant
une formation adaptée
X
Utilisation de machines avec vibration
X
Port de charge conforme à la réglementation
en vigueur
Relationnel avec les clients / partenaires /
public
Chambre froide / locaux informatiques
climatisés
X
Travail accroupi
Travail en hauteur
Commentaires
X
Escaliers, marches, plateforme, plan
incliné ...
Bagages
X
Travailler avec des produits, matières ou
environnement allergisants
Gérer une situation de crise
X
Acuité auditive
X
Acuité visuelle
X
Autre
Edité le : 29/03/2011
EMPLOI /
RECRUTEMENT
FICHE DE FONCTION
Page : 3/3
(FE 3017 Version du 11/08/09)
Profil requis :
Expérience souhaitée :
Expérience professionnelle en milieu aéronautique.
Expérience en service trafic ou piste d’une compagnie aérienne ou assistant aéroportuaire. (SITA, assistance, dossier
vol)
Dégivrage avions
Autorisation de conduite nacelle et aptitude à assurer la manœuvre d’engins de piste.
Pour les agents AFIS :
Pilote privé ou contrôle aérien.
-
Savoir faire :
Anglais indispensable, autre langue appréciée.
Utilisation Word, Excel.
Concernant les missions de sûreté, le titulaire devra être en mesure d’obtenir un double agrément d’agent de sûreté délivré par
le Parquet et la Préfecture et de passer avec succès la formation associée.
Permis CACES pour l’utilisation de la nacelle de dégivrage et éventuellement d’un chariot élévateur (fret).
Savoir être :
Sourire et courtoisie – Sens du contact et du service – Maîtrise de soi – autonomie, rigueur et méthode.
Sens du travail en équipe.
Présentation soignée / Port de l’uniforme.
Date :
Date : 21 février 2011
Le(s) Titulaire(s)
Date : 21 février 2011
Le Responsable Hiérarchique N + 1
Le Directeur
Monia JUINI
Eric DUMAS
Edité le : 29/03/2011