Nous avons testé un avertisseur de radar fonctionnant par GPS

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Nous avons testé un avertisseur de radar fonctionnant par GPS
Les emplacements des radars fixes étant connus, on peut trouver sur différents sites internet ou
dans des revues automobiles des cartes indiquant les emplacements des radars fixes sur les
axes routiers européens et surtout français ou depuis quelques années les boitesgrises ont
poussé comme des champignons au bord des routes et autoroutes. Des dispositifs qui ont
d'ailleurs permis de réduire considérablement les victimes des accidents de la route.
Autorisé dans la plupart des
pays, il vous permet de
circuler plus prudemment
dans les zones à risques, édito
du 13/03/2007
On peut maintenant trouver dans le commerce des systèmes GPS permettant ,lorsqu'on circule,
d'être alerté de la présence d'une zone à risque comportant pour la plupart d'entre elles un
radar automatique.
Nous avons eu l'opportunité de tester le modèle Inforad Auto V3. C'est un simple récepteur GPS
alimenté via une prise allume-cigare et qui vous averti par des diodes et des bips de la présence
d'un radar fixe mais aussi d'une zone dangereuse où la présence de radar mobile est fréquente.
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Nous l'avons testé sur l'A30 et l'A31 entre Hayange, Metz et Thionville. Les 5 radars ont été
indiqués une vingtaine de seconde avant de les croiser et l'avertissement tenait compte de
notre sens de circulation. Nous avons également effectué une mise à jour via internet (sur PC
Windows uniquement) pour obtenir les dernières mises à jour et tout a été très simple. On peut
également via cette interface personnaliser le comportement de l'Inforad V3 comme le délai
d'avertissement ou lla prise en compte du sens des radars.
L'Inforad couvre actuellement plus de 10000 zones à risques en France mais également au
Benelux, au Royaume Uni et en Suisse. De nouveaux pays sont en cours de couverture.
Bien entendu, si il est aujourd'hui légal en France par exemple, l'utilisateur doit toujours vérifier
la légalité de l'usage de cet avertisseur de radar dans le pays où il circule. Une section est
d'ailleurs consacré à ce sujet sur le site www.gpsinforad.com.
Principales Caractéristiques:
{
{
{
{
{
{
{
{
{
Récepteur GPS Inforad, compatible NMEA-0183 v2.0, avec antenne intégrée,
Indicateur lumineux et sonore de présence de zone à risque
Indicateur lumineux et sonore de vitesse excessive dans une zone à risque
Détection du sens du radar
Fonction Vitesse limite
Possibilité de créer ses propres zones d'alerte
Possibilité de raccord avec un PC pour l'utilisation de logiciels de navigation comme
Autoroute Express™, TomTom Navigator™, Route 66™
Mise à jour via internet
Livré avec notice en Français/Anglais, cable d'alimentation et de raccordement au PC,
prise allume-cigare et pastille de fixation sans-colle et réutilisable
Toutes les caractéristiques techniques sont disponibles sur cette page du
site www.gpsinforad.com
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par la poste, pour la période de lancement dans notre shop, les frais d'envoi sont en effet
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Pour tout savoir sur cet appareil, consulter la présentaiton de ce produit sur le
site www.gpsinforad.com
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