(DK/FG) «A La Barbade, la voile n`est pas aussi populaire que le

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(DK/FG) «A La Barbade, la voile n`est pas aussi populaire que le
(DK/FG) «A La Barbade, la voile n’est pas aussi populaire
que le souhaiterait son gouvernement.» François Schluchter,
Commodore de l’International Fireball Association et pendant
de longues années membre du Comité central de Swiss Sailing, explique: «Auprès de personnes aisées financièrement,
cette île semble aussi connue que prisée. Le gouvernement
voudrait maintenant y attirer de plus nombreux touristes
normalement dotés.»
Afin d’y parvenir, ce membre du Commonwealth entreprend
quelque chose: le Barbados Postal Service a lancé une édition spéciale de timbres avec la voile comme sujet afin de
commémorer ces championnats du monde (CM) de Fireball. En sus, les navigateurs présents (à peine 150 personnes) ont été véritablement transformés en
ambassadeurs. La palette des
événements ‘après-régates’ a
été déclinée de la réception
auprès du Premier Ministre
David Thompson (code d’habillement ‘elegantly casual’) jusqu’à la visite de dégustation
du Mount Gay, la plus ancienne distillerie de rhum locale (elle produit depuis
1703), en passant par une réception au sein du Barbados
Yachtclub, avec possibilité d’utilisation des courts de tennis.
Si le programme récréatif était
bien étoffé, les conditions de navigation intéressaient avant tout les compétiteurs. «Elles étaient fantastiques, avec du vent entre 2 et 4 Bft, beaucoup de
soleil, des températures plus qu’agréables.» Et François Schluchter de préciser
que ce n’étaient pas là les seuls motifs d’attribution de ces CM 2010 à La Barbade. «A nous autres Européens, naviguer au large de La Barbade nous a énormément plu. En sus, nos deux sponsors, les transporteurs Geest Line et Virgin,
ont rendu la
chose financièrement abordable. En ce qui
concerne les
Nord-Américains, venir ici
n’est qu’un
court voyage,
ce qui n’a pas
été le cas des
Australiens et
des Japonais qui ont dû dépenser plus d’argent. Mais ça
s’équilibrera l’année prochaine: en 2011, les CM auront lieu à Mandura (AUS).»
Pour revenir à l’édition 2010,
Chips Howarth/Vyv Towned,
les Anglais champions du
monde en titre, ont cette année aussi été une classe à part
en remportant six manches
sur neuf et ils n’ont même pas
dû s’aligner à l’ultime régate. Derrière, les CM 2010 ont apporté leur lot de suspense: la chasse aux médailles s’est déroulée avec l’ambition sportive requise et
les juges ont eu du pain sur la planche. Pour preuve la dernière manche avec
ses cinq départs, dont trois sous pavillon noir, avant que les dériveurs ne puissent se lancer définitivement sur leur parcours. Au final, les représentants de la
Douce Albion ont remporté toutes les médailles.
Avec son 57e rang au classement général, François Schluchter n’est pas vraiment satisfait. «Nous visions une place dans le second tiers de la flotte.» N’empêche qu’une satisfaction certaine demeure: «C’est évident, les navigateurs ont
été enthousiasmés par La Barbade. Nombreux sont ceux qui m’ont dit avoir vécu leurs ‘best Worlds ever’. Entendre ça en tant que Commodore des Fireball
me réjouit naturellement.»
Résultats des «International Fireball Worlds 2010» (24.4. – 7.5.2010)
1.
Chips Howarth/Vyv Townend (GBR) 9 Pts
2.
Matt Burge/Richard Wagstaff (GBR) 23 Pts
3.
David Edwards/Simon Potts (GBR) 27 Pts
18. Claude Mermod/Ruedi Moser (SUI) 109 Pts
34. Melanie Lederer/Michael Schäfer (SUI) 228 Pts
38. Fritz Widmer/Nikolai Allers (SUI) 248 Pts
39. Christina Landerer/Cédric Landerer (SUI) 250 Pts
55. Richard Scheller/Linus Eberle (SUI) 353 Pts
57. Maja Suter/François Schluchter (SUI) 360 Pts
61. Dominik Müller/Christine Mebes (SUI) 387 Pts
68. Mianne Erne/Clay Poulson (SUI) 427 Pts