FT RM 011 MANCINI FR_160 X 160MM:Mise en page 1

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FT RM 011 MANCINI FR_160 X 160MM:Mise en page 1
RM 11-01
AUTOMATIQUE ROBERTO MANCINI
CHRONOGRAPHE FLYBACK
SPECIFICATIONS TECHNIQUES DU CALIBRE AUTOMATIQUE RICHARD MILLE RM 11-01
ROBERTO MANCINI CHRONOGRAPHE FLYBACK
Disponible en or rouge et titane.
CALIBRE RMAC1 : mouvement squeletté à remontage automatique avec heures, minutes, secondes, chronographe
flyback, compteur de minutes au centre, totalisateur 12 heures, quantième annuel et rotor à géométrie variable.
Dimensions : 50.00 x 42.70 x 16.15 mm.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
RESERVE DE MARCHE
Environ 50 heures (±10%).
La durée effective de la réserve de marche dépendra du laps de temps pendant lequel le chronographe est utilisé.
PLATINE ET PONTS EN TITANE GRADE 5
Pour ces composants, l’utilisation du titane grade 5 et le revêtement PVD noir confèrent une grande rigidité à
l’assemblage et une excellente planéité aux surfaces, essentiels au fonctionnement parfait du train d’engrenage.
CHRONOGRAPHE FLYBACK
L’actionnement du poussoir, situé entre 4 et 5 heures, permet la remise à zéro de l’aiguille du chronographe sans qu’il
soit nécessaire d’arrêter le mécanisme au préalable.
Le chronographe flyback de la RM 11-01 Mancini est pensé pour le chronométrage d’un match de football. Son cadran
indique les temps de jeu sur une base de mi-temps de 45 minutes et jusqu’à 15 minutes d’arrêts de jeu. Pour chaque
mi-temps, une seule pression sur le poussoir à 4 heures active la fonction flyback et replace l’aiguille à 12 heures,
prête à démarrer pour la seconde mi-temps. En cas de prolongation, la montre indique les 15 minutes de jeu et jusqu’à
5 minutes de temps additionnel.
Fonctionnement :
L’utilisateur peut actionner ou arrêter le chronographe au moyen du poussoir situé entre 1 et 2 heures.
La fonction flyback peut être, à tout moment, remise à zéro à l’aide du poussoir situé entre 4 et 5 heures.
AFFICHAGE SURDIMENSIONNE DE LA DATE
Semi-instantané, dans une ouverture horizontale entourée de vert au-dessous de 12 heures avec un ajustement
automatique pour les mois de 30 ou 31 jours.
AFFICHAGE DU MOIS
Semi-instantané, indiqué par un chiffre arabe, situé entre 4 et 5 heures.
BALANCIER A INERTIE VARIABLE
Le balancier à inertie variable assure une meilleure fiabilité en cas de choc, lors du montage et du démontage du
mouvement et garantit une plus grande exactitude chronométrique à long terme.
L’index de la raquette est supprimé. Le réglage plus fin et répétable de l’inertie est rendu possible directement sur le
balancier par 4 masselottes orientables.
ROTOR A GEOMETRIE VARIABLE
- Bras en titane grade 2
- Bordure en titane grade 5
- 6 positions de réglage par des vis en titane grade 5
- Ailettes en or blanc 18K à teneur élevée en palladium
- Segments en alliage de tungstène et cobalt
- Roulements à billes en céramique
- Unidirectionnel, avec remontage dans le sens contraire des aiguilles de la montre
Cette conception exclusive Richard Mille permet d’adapter le remontage automatique au niveau d’activité du porteur,
par exemple à la fréquence de ses activités sportives. Selon la position choisie pour les ailettes, l’inertie du rotor est
plus ou moins élevée. Le remontage est donc soit accéléré, si les gestes du bras sont peu fréquents, soit ralenti, si la
montre est portée par un sportif. Cette invention permet ainsi d’optimiser le mécanisme de remontage du mouvement
en fonction du style de vie de son propriétaire.
SYSTEME DE DOUBLE BARILLET
Il contribue à améliorer la stabilité du couple à long terme. Son nombre de tours étant plus élevé, la denture, les
roulements et les pivots subissent moins de pression et de frottement, et les performances en sont améliorées.
VIS SPLINE EN TITANE GRADE 5 POUR LE MOUVEMENT
Les vis spline offrent un meilleur contrôle du couple de serrage pendant l’assemblage.
Elles résistent parfaitement aux opérations de montage ou de démontage et sont peu sujettes au vieillissement.
AUTRES CARACTERISTIQUES
- Dimensions du mouvement : 30,25 x 38.45 mm
- Epaisseur : 9.00 mm
- Nombre de rubis : 68
- Arbre de barillet en acier AP 20
- Balancier en Glucydur, à 4 bras, moment d’inertie 4,8 mg.cm2, angle de levée 53°
- Fréquence : 28’800 alternances par heure (4 Hz)
- Spiral : ELINVAR de Nivarox®
- Assemblage des index : Triovis N°2
- Dispositif antichoc : INCABLOC 908.22.211.100 (transparent)
- Pierres de la roue d’échappement : Rubifix (transparent)
- Tige de remontoir à trois positions : remontage manuel, réglage de la date, mise à l’heure
BOITIER
Il a fait l’objet d’une année entière de recherche et de développement. Pour chaque boîtier, les trois composants
principaux (lunette, carrure et fond) requièrent 68 opérations d’étampage.
Le processus nécessite un réglage des machines d’une durée de 8 jours pour la lunette, 5 jours pour la carrure et 5 jours
pour le fond. En amont, il a fallu 120 heures pour établir une méthodologie concernant ces opérations, 130 heures pour
les plans d’outillage et 180 heures pour la mise en œuvre.
Chaque boîtier brut demande 202 opérations d’usinage distinctes.
La conception et la réalisation de la montre relèvent d’une approche globale du mouvement, du boîtier et du cadran.
C’est pourquoi, l’ensemble est construit de manière harmonieuse, selon des spécifications extrêmement rigoureuses,
comme un châssis et un moteur de voiture de Formule 1. Par exemple, le cercle d’emboîtage est supprimé et le
mouvement est fixé au châssis au moyen de 4 vis en titane et de silentblocs (ISO SW).
Le boîtier tripartite de la RM 11-01 Roberto Mancini est entièrement satiné avec les caches-poussoirs polis.
Il est étanche à 50 mètres, grâce à deux joints toriques en Nitril et est assemblé au moyen de 20 vis spline en titane
grade 5 et de rondelles en acier 316L, résistantes à l’usure.
VIS SPLINE EN TITANE GRADE 5 POUR LE BOITIER
De par leur forme, ces vis offrent un meilleur contrôle du couple de serrage pendant l’assemblage.
Ainsi, elles résistent parfaitement aux opérations de montage ou de démontage et sont peu sujettes au vieillissement.
REHAUTS
En fibres de carbone, avec des index remplis d’un matériau luminescent homologué.
COURONNE
En titane grade 5 microbillé, avec joint torique double et collier en Alcryn®.
CADRAN
En saphir (0,40 mm d’épaisseur) traité antireflet (des deux côtés), protégé par 8 brides en silicone insérées dans
les rainures supérieure et inférieure des réhauts.
GLACE
Côté lunette : en saphir (dureté 1800 Vickers) traité antireflet (des 2 côtés)
Epaisseur : 1,50 mm
Fond du boîtier : en saphir traité antireflet (des 2 côtés)
Epaisseur : 1.20 mm au centre et 2.04 mm à la périphérie
FINITIONS
MOUVEMENT
- Platine et ponts en titane poli à la main, sablé humide, traité PVD
- Pont en alumium éloxé noir côté cadran
- Anglage et polissage à la main
- Blocages polis à la main
- Pivots brunis
- Moulures polies au diamant
- Pignons avec piqûres
- Roues biseautées, sablées et rhodiées
PIECES EN ACIER
- Surfaces microbillées au saphir
- Anglage et polissage à la main
- Vis et fentes biseautées et polies, pointes arrondies et polies.
ROUAGES
- Moulures au diamant
- Angles polis au diamant
- Adoucis circulaires sur les faces
- Rhodiages (avant taillage de la denture)

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