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Topic: Le Roi Soleil (vaisseau de ligne XVIIe)
Subject: Re: Le Roi Soleil (vaisseau de ligne XVIIe)
Posté par: Guppy88
Contribution le : 13/3/2012 22:48:33
Tes caps de mouton sont bien ridés, et tu as compris le système de passage de la ride d'un
cap de mouton inférieur au cap de mouton supérieur.
Et ce serait parfait à deux détails près, le noeud de cul de porc qui démarre la ride est en bas, sur le
cap de mouton inférieur.
Et le reste de la ride n'est pas noué, ce sont simplement des demi clefs et une ligature à plat
sur le hauban.
Il faut pouvoir la défaire rapidement en cas de besoin, pour retendre un hauban.
Dernier détail, les rides , tous comme les haubans (en fait tout le gréement dormant) sont passés au
goudron de bois, la ride doit être brun noir. Si tu veux savoir exactement quelle couleur achète un
petit pot de goudron de norvège dans une jardinerie et enduis en une petite ficelle de chanvre.
Eh oui la méthode du group empty fait gagner énormément de place mémoire, et sur un navire il y a
une foultitude de pièces semblables.
Pour le diamètre , met 87 mm et ce sera le plus gros diamètre, ceux du mat de misaine et
d'artimon seront plus petits, tout comme les haubans de hune.
Laisse les deux derniers caps de moutons vides, ils ne servent pas à rider les haubans du bas mat
mais montent l'un jusqu'à la hune l'autre jusqu'au sommet du mat et ils
sont raidis avec une poulie intermédiaire, de plus comme ils sont destinés à être manœuvrées ils
sont plus clair car on y met moins de goudron , voire pas du tout pour garder une bonne flexibilité de
la manoeuvre. La teinte actuelle de ta ride sera la bonne, voire un peu plus claire.
Pour les chaines de cadène, n'oublie pas que le Wasa est un vaisseau, suédois, qui date du
début du XVII° (1620) alors que ton vaisseau est de la fin du même siècle ou du tout début du
suivant.
Pense à une automobile du début du XIX° par rapport à une automobile d'il y a cinq ans. Ce
n'est pas tout à fait la même chose.
Le Wasa est un faux deux ponts, il n'avait été prévu à l'origine que pour un seul pont,
c'est sur ordre du roi que le Wasa a été construit avec un second pont, et c'est qui
l' a rendu instable (trop haut)
Ton vaisseau est un trois ponts d'origine nettement plus grand. Tu ne peux pas simplement
transposer.
De plus l’expérience du Wasa n'a pas été vraiment un succès et toutes les marines
européennes se sont empressées de ne pas suivre son exemple, à commencer par donner une
carène plus importante et par éviter de surcharger les hauts, notamment avec une poupe toute en
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hauteur comme ton gladiateur.
Non le caillebotis se trouve bien enchassé dans un cadre située entres les montants de la herpe
supérieure.
Guppy
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