Union Fédérale CFDT des Cheminots et Activités Complémentaires

Transcription

Union Fédérale CFDT des Cheminots et Activités Complémentaires
Communiqué de Presse
Communiqué de presse n° 07-2013 du 21 mai 2013
Droit d’alerte économique FRET SNCF, il est temps de
réagir !
La CFDT Cheminots a pris connaissance du rapport de la commission économique du
Comité Central de la SNCF finalisant le droit d’alerte économique sur l'activité de FRET
SNCF.
Fédération Générale des
Transports et de
l’Équipement
47-49 Avenue Simon Bolivar
75950 PARIS Cedex 19
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Fax: 01 56 41 56 71
Mél
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Contacts :
Christophe DARD
06 16 98 52 46
Fabian TOSOLINI
06 69 00 80 56
Nous nous contenterons d’en citer les grandes tendances :
 Une diminution de la production industrielle Française et Européenne liée à
une profonde crise économique depuis 2009
 Une diminution de la part modale du Fret Ferroviaire en France au profit des
autres modes de transports notamment routiers engendrant de fait une
diminution du nombre de GTk transportés par Fret SNCF
 Une réduction des effectifs et outils de production de FRET SNCF pour, selon
l’entreprise, optimiser les ressources de l’activité.
Ce rapport n’est en rien une révolution. Il confirme bien que FRET SNCF est en grande
difficulté tant structurellement qu’économiquement. Il met aussi à nouveau en lumière
les carences politiques gouvernementales et d’entreprises qui poussent la CFDT
Cheminots à affirmer qu’il est tant de changer.
Pour la CFDT, ce bilan n’est absolument pas le fruit du hasard. Il est la conséquence de
3 grandes conjonctures défavorables à notre activité.
 Tout d’abord, une incapacité gouvernementale à mettre en place une politique
globale structurante des transports et de la mobilité visant à développer les transports
de marchandises alternatifs à la route.
 Une politique de FRET SNCF basée sur le « toujours moins » sans jamais
utiliser la puissance que représente la branche GEODIS pour proposer aux clients un
transport multimodal.
 Une conjoncture économique et industrielle européenne difficile à laquelle
s’ajoute une iniquité concurrentielle au sein du secteur du transport de marchandises.
Au vu de ce bilan, la CFDT votera pour la saisine du rapport de la commission
économique par le conseil d’administration de la SNCF.
Lors de ce conseil d’administration, la CFDT exigera un changement de politique
gouvernementale et d’entreprise pour sauvegarder l’emploi de 10000 salariés.
Enfin, la CFDT ne sera pas la complice silencieuse d’une mort lente de l’activité de
FRET Ferroviaire qui reste l’un des poumons industriels français.
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