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Annexe aux Instructions de course
Type Canots à Voile Traditionnelle
Nom de la compétition : Championnat de la Guadeloupe en Voile Traditionnelle 2014
Dates complètes : Dimanche 9 Mars 2014 (3ème manche)
Lieu : Deshaies
Autorité organisatrice : Comité Guadeloupéen de Voile Traditionnelle (CGVT)
2
Emplacement du tableau officiel d’informations : A proximité de la mise à l’eau
4.1
Emplacement du mât de pavillons : Sur le Bateau Comité de Course
4.2
Délai entre l’amenée de l’Aperçu à terre et le signal d’avertissement : Sans objet
5.1
Programme des courses : Il est prévu de courir une seule course
5.2
Heure du signal d’avertissement de la première course : 9h55
7
Emplacement des zones de course : Plan d’eau de Deshaies
8.1
Description des parcours :
Procédure de départ
H-5’ : AVERTISSEMENT:
H-4’ : PREPARATOIRE:
H-1’ : MINUTE:
H-0’ : DEPART:
envoi du Pavillon Rouge
envoi du Pavillon Orange
envoi du Pavillon Vert
affalée des 3 Pavillons
PARCOURS « Normal »: 12 Milles Nautiques environ, Schéma du parcours joint à titre indicatif
• Départ en face du bourg de Deshaies
• Enrouler et laisser la marque N°2 à Bâbord, enrouler et laisser la marque N°3 à Bâbord, laisser la marque N°1 à
Bâbord, laisser la marque N°4 à Bâbord, enrouler et laisser la marque N°5 à Bâbord, enrouler et laisser la
marque N°2 à Bâbord
• Arrivée en face du bourg de Deshaies
8.2
Signal identifiant le parcours à effectuer : Aucun
9
Marques :
9.1 Marques de parcours ou de dégagements
PARCOURS NORMAL
• Marque N°1 : Bouée gonflable cylindrique orange mouillée à proximité du bourg de Deshaies
• Marque N°2 : Bouée gonflable cylindrique orange mouillée au large du bourg de Deshaies
• Marque N°3 : Bouée gonflable cylindrique orange mouillée à proximité de Ferry Deshaies
• Marque N°4 : Bouée gonflable cylindrique orange mouillée à proximité de la plage de l’hôtel Fort Royal
• Marque N°5 : Bouée gonflable cylindrique orange mouillée à proximité de l’hôtel Fort Royal
9.2 Marques de départ
La marque N°1 telle que définie dans l’article 9.1des annexes aux IC et le Bateau Comité de Course
9.3 Marques d’arrivée
La marque N°1 telle que définie dans l’article 9.1des annexes aux IC et le Bateau Comité de Course
10
Zones considérées comme des obstacles : Sans objet
11.1
Ligne de départ : La ligne de départ sera entre le mât de pavillons sur le bateau comité de course à
l’extrémité Tribord et le coté parcours de la marque N°1 à l’extrémité Bâbord
12
Ligne d’arrivée : La ligne d’arrivée sera entre le bateau comité de course et la marque N°1en provenance de
la dernière marque.
14.1 Temps limite du premier bateau pour finir : 4h30
14.2
Délai pour finir après le premier : 1 heure
15.1
Emplacement du secrétariat du jury : Sera affiché sur le tableau officiel
15.2
Temps limite de réclamation : 45 minutes
15.3
Emplacement du local du jury : Sera affiché sur le tableau officiel
16.2
Courses retirées : Aucune course ne sera retirée pour le classement, toutes les courses comptent.
17.1 Modalités du contrôle à la sortie et au retour :
Obligation de signer la feuille d'émargement avant d'aller sur l'eau et dès le retour à terre (jusqu’à une heure après l’arrivée du
dernier canot), sous peine de disqualification ou de pénalité décidée à la discrétion du comité de course et du jury.
21
Identification des bateaux officiels :
Bateaux moteur arborant un pavillon jaune fluo
Bateau Comité de Course arborant un pavillon jaune fluo et orange fluo
22.2
Identification des bateaux accompagnateurs : Sans objet
Composition du corps arbitral
Président du comité de course :
Assesseurs :
Jaugeur d’épreuve :
Loïc SANTTALIKAN
Frantz CHONCHONNY
Michel FEDERO
Assesseurs :
Président du jury :
Pascal GREMION