journal - Inconso
Transcription
journal - Inconso
JOURNAL Édition 01/15 OPTIMISER L’INTRALOGISTIQUE – CE N’EST PAS SUFFISANT ! L’E-Commerce par BFS BAUR FULFILLMENT SOLUTIONS www.inconso.fr LINDE GAS grandit avec SAP EWM Sommaire 04 04 Rudolph Logistics Group inconso conclut un partenariat stratégique avec Rudolph Logisitcs Group TYROLIT inconso intègre SAP EWM chez TYROLIT une société de produits abrasifs du © lookata - Fotolia.com groupe Swarovski 05 05 06 08 12 2 inconso inconso Logistics Suite intègre le HTML5 et offre plus de flexibilité dans le choix de matériel Haema inconsoWMS X garantit désormais la sécurité des dons de sang et de plasma Optimiser l’intralogistique – ce n’est pas suffisant ! Se focaliser sur l’optimisation de l’intralogistique n’est pas suffisant, il est préférable de penser à l’optimisation de l’ensemble du réseau logistique BFS Baur Fulfillment Solutions E-Commerce : BFS Baur Fulfillment Solutions répond aux besoins divers des clients avec inconsoWMS X Linde Gas grandit avec SAP EWM inconso assure le succès du nouvel environnement SAP de Linde Gas Harmony in motioninconso présente sa nouvelle image Ottavio Rivelli Directeur général d’inconso SAS D ans quelques semaines, cela fera un an qu’inconso AG fait partie du groupe Körber. Ce qui s’est passé depuis des mois à la fois en interne, dans l’entreprise, et à l’extérieur avec les partenaires, les clients et nos sociétés sœurs, a désormais trouvé son identité visuelle. Vous tenez entre les mains la première édition du nouvel inconso Journal - nous espérons qu’elle vous plaira. Depuis l’ouverture du LogiMAT, le plus grand salon allemand dédié à la logistique, qui s’est déroulé du 10 au 12 Février 2015, les entreprises du groupe Körber de la division Logistics-Systems forment une nouvelle marque commune. Cela fait des mois que nous travaillions conjointement sur le nouveau positionnement de la marque. L’objectif était d’une part d’identifier les points communs, puis de relever les spécificités des quatre sociétés inconso, Aberle, Aberle Software et Langhammer. L’objectif de ce rebranding était de renforcer la coopération entre chaque société sans porter atteinte à leur indépendance sur le marché. Avec cette devise commune « Harmony in motion » nous souhaitions montrer qu’en apparence, il n’était certes pas facile d’accorder toutes ces identités. Mais c’est précisément là que se trouvent la force des processus logistiques et en particulier la performance du système logistique Körber. Les systèmes et les structures complexes sont mis « en mouvement » dans un but précis, mais ce mouvement est parfaitement harmonisé « ordonné » en d’autres termes – afin d’assurer des flux d’informations et de biens efficaces et réguliers. Ce changement est visualisé par l’alliance fascinante de deux couleurs : le rouge framboise soutenu et le bleu acier lumineux. Alors que le rouge framboise dégage un environnement vif et passionnel et lance une dynamique, le bleu acier ajoute lui une note technique. Cette nouvelle charte graphique représente l’identité visuelle des acteurs de la division logistique. Le losange exprime, au travers sa forme rectangulaire, un ordre clair. Cependant, sa structure composée de plusieurs éléments coniques avec un dégradé de couleur apporte simultanément une profonde dynamique, symbolisant le slogan « Harmony in motion ». Dans cette édition de l’inconso Journal, nous allons vous présenter les projets en cours et les nouveautés d’inconso SAS. Découvrez entre autre, comment Linde Gas a optimisé sa logistique à Leuna avec SAP EWM et comment BFS Baur Fulfillment Solutions a développé son portefeuille client avec inconsoWMS X. Aux pages 6 et 7, vous pourrez également lire pourquoi l’optimisation de l’intra-logistique doit toujours être pensée en prenant en compte l’ensemble du réseau logistique. Bonne lecture ! 3 inconso-News inconso conclut un partenariat stratégique avec Rudolph Logistics Group R udolph Logistics Group (RLG) est un prestataire logistique spécialisé dans les domaines de l’automobile, du transport, des produits de consommation, de l’industrie et du traitement des commandes. Ce positionnement permet à RLG de se construire un savoir-faire pointu et de le déployer pour des clients ciblés. Tous les projets réussis et les stratégies novatrices sont directement convertis en synergies pour les clients. Afin de gérer et soutenir les processus logistiques dans chaque secteur, RLG propose dorénavant, dans le cadre d’un partenariat stratégique, les produits de la maison inconso. Sur le site de Wallersdorf en Allemagne, inconsoWMS Automotive est déjà en fonctionnement et gère le réapprovisionnement JIS (Just-in-Sequence). Le champ complet d’application des solutions, tout comme les options flexibles pour le pilotage des processus, ont particulièrement influencé cette décision – il est désormais possible d’installer des solutions logicielles dans les entrepôts manuels multi-clients ainsi que dans les entrepôts complexes avec un débit élevé et d’installer une commande des flux de marchandises. Deux solutions sont installées, inconsoWMS eXtended pour la logistique industrielle et commerciale et la solution spécialisée inconsoWMS automotive. ■ Rudolph Logistics a permis à inconso d’élargir son périmètre de marché et de gagner un prestataire logistique solide et dynamique comme client. Cette coopération se déroule dans les meilleures conditions, aussi bien sur les nouveaux projets que sur tous les sites où RLG n’a pas de systèmes clients. Wilfried Pfuhl Membre du directoire inconso AG /4 4 Source : Tyrolit inconso intègre SAP EWM chez TYROLIT une société de produits abrasifs du groupe Swarovski L a société de produits abrasifs TYROLIT du groupe Swarovski, qui a son siège à Schwaz en Autriche, construit actuellement un nouveau centre logistique en République tchèque. Ce nouveau bâtiment sera terminé d’ici la fin de l’année 2014 dans les environs de Prague. inconso, spécialiste des logiciels pour la logistique, a été chargé de la mise en œuvre de SAP EWM 9.0 (Extended Warehouse Management) et d’une solution pour le pilotage intelligent des chariots élévateurs. TYROLIT est l’un des fournisseurs leader de solutions innovantes dans le broyage, la découpe, le perçage, le rodage, le dressage et le polissage dans le domaine de la métallurgie, de la construction et du verre. La société emploie environ 4 600 personnes au travers ses 29 usines de fabrication situées dans 12 pays. Un centre logistique de distribution chargé de l’expédition dans le monde entier est en train d’être construit à côté du site de production tchèque de Benátky nad Jizerou. C’est un entrepôt manuel de grande hauteur prévu pour les Euro palettes et les palettes industrielles. Il y a également un entrepôt manuel destiné pour les petites pièces, distribué sur trois niveaux et séparé par différentes surfaces prévues pour d’autres utilisations complémentaires telles que la réception des marchandises, l’emballage ou la consolidation. 14 chariots élévateurs sont prévus pour la manutention de la marchandise stockée à l’intérieur de l’entrepôt. Afin de cartographier les processus de gestion de stockage dans ce nouvel entrepôt, inconso a implémenté un système de gestion d’entrepôt basé sur SAP EWM et conduira les opérations jusqu’à la fin de la mise en place prévue fin 2014. Un système de contrôle spécifique pour les chariots élévateurs a été intégré à SAP EWM. ■ inconso Logistics Suite intègre le HTML5 et offre plus de flexibilité dans le choix du matériel I nconso, le spécialiste en logiciels logistiques, a élargi son framework afin de permettre l’utilisation de la norme HTML5 pour les dialogues des terminaux mobiles. Les utilisateurs inconso peuvent désormais choisir entre le client .NET déjà éprouvé et le nouveau client HTML5 pour leurs appareils mobiles. La technologie .NET permet de pouvoir accéder aux fonctions spécifiques de l’appareil, cependant l’utilisateur peut rencontrer certaines limites dans le choix du terminal et du système d’exploitation. A l’ère des smartphones et des tablettes, il faut s’attendre à une hétérogénéité croissante et à une volatilité aussi bien des appareils que des systèmes d’exploitation dans le cadre de la saisie des données mobiles. Le nouveau client HTML5 a la capacité de gérer ces changements, et propose un navigateur client plus flexible car il convient à plus d’appareils et à plus de systèmes d’exploitation. Il a également l’avantage de ne nécessiter aucune installation locale. Indépendamment du niveau de prise en charge du navigateur de la norme HTML5 et des fonctionnalités supplémentaires qu’offre le HTML5, l’utilisateur peut toujours continuer à utiliser les fonctions spécifiques standards de l’appareil. Le client HTML5 est intégré dans le framework éprouvé et utilise des données de configurations identiques comme la même couche d‘écriture du client .NET. Cela permet un fonctionnement parallèle des deux versions clients sans efforts supplémentaires et offre ainsi aux utilisateurs une plus grande flexibilité. ■ inconsoWMS X garantit désormais la sécurité des dons de sang et plasma chez Haema AG H aema AG est une société allemande moderne et performante spécialisée dans le don et l’approvisionnement en sang. En tant que prestataire de santé, Haema a une responsabilité cruciale vis-à-vis de la sécurité de l’approvisionnement des produits sanguins et plasma. La société compte Source : Haema aujourd’hui 35 centres permanents de don et organise chaque année plus de 2000 actions ponctuelles de dons dans tout le pays. En 2013, avec près de 1100 salariés, plus d’un million de dons de sang et de plasma ont été réalisés, pour un chiffre d’affaires de 99 millions d’Euros, ce qui fait d’Haema le premier service indépendant de don du sang d’Allemagne. Dans le cadre de sa stratégie de croissance, Haema a lancé en septembre 2013 la construction d’une nouvelle centrale à Leipzig. De nouveaux processus logistiques ont été mis en place pour garantir la transparence et l’efficacité du traitement, de la préparation et de la distribution des produits sanguins. L’entreprise pharmaceutique accorde un soin tout particulier à la sécurité et la traçabilité lors de chaque processus. Avec inconsoWMS X, Haema a fait le choix de la solution phare dans le secteur pharmaceutique. inconsoWMS X contient de nombreux processus préconfigurés et taillés sur mesure pour des secteurs spécifiques. L’évolutivité intelligente de la solution permet d’envisager sans problème une nouvelle vague de croissance de l’activité de même que de nouveaux modules pourront facilement être intégrés afin d’élargir les fonctionnalités du système. ■ C’est son savoir-faire reconnu dans le domaine pharmaceutique et à sa longue expérience en implémentation de solutions de gestion d’entrepôt dans les entreprises pharmaceutiques qui nous ont convaincu de choisir inconso AG. Jörg Fahrenbach Directeur Achats de Haema AG 5 OPTIMISER L’INTRALOGISTIQUE– CE N’EST PAS SUFFISANT ! Se focaliser sur l’optimisation de l’intralogistique n’est pas suffisant, il est préférable de penser à l’optimisation de l’ensemble du réseau logistique. L’ e-commerce est en pleine croissance et l’usage de l’internet mobile accroit de plus en plus ce phénomène. Les exigences des clients sont de plus en importantes. Ils souhaitent à la fois une plus grande disponibilité de produits et une livraison toujours plus rapide. C’est uniquement possible avec une logistique fonctionnelle. Le commerce internet se démarque progressivement du commerce stationnaire. – le multicanal est de plus en plus présent. Cependant, le traitement simultané de la livraison des magasins, des commandes des clients finaux et des retours nécessitent une gestion informatique efficace capable de cartographier tous les processus, de maintenir les stocks et de pouvoir les optimiser. Augmenter la satisfaction client Le client final attend en plus de la fiabilité de livraison et d’une livraison sans frais d’envoi, des délais de livraison de plus en plus courts. Il existe déjà aujourd’hui le Same-Day-Delivery. Dans ce sens, un premier projet pilote à Manhattan a été lancé dernièrement et assure Wilfried Pfuhl Membre du directoire inconso AG la livraison des articles deux heures après avoir été commandés. Les marchandises commandées doivent pouvoir être livrées rapidement dans n’importe quel endroit, même si elles ne sont pas fabriquées à proximité. La logistique d’approvisionnement fait donc aussi partie des processus à optimiser- l’ensemble du réseau logistique doit être analysé avant que l’intra logistique ne s’adapte à lui. Comment construire un réseau qui permette que les marchandises puissent être transportées rapidement du site de production à l’entrepôt et de l’entrepôt au dépôt régional, et comment ce réseau peut-il être piloté ? La réponse à cette question se trouve au début de l’optimisation de la Supply Chain, complétée par des sous-processus toujours orientés vers l’optimisation de l’ensemble du réseau. 6 Une disponibilité constante des marchandises Les annonces « épuisé » ou « malheureusement plus disponible actuellement » que nous pouvons lire sur les sites de boutique en ligne, peuvent former l’une des raisons pour lesquelles le client part commander ailleurs parmi le large choix de fournisseurs. Pour éviter cela, les détaillants du multicanal essaient d’avoir des marchandises toujours prêtes à l‘expédition - si nécessaire, en ayant recours par exemple aux niveaux de stock. Alors que les commerçants du multicanal travaillaient jusqu’à maintenant avec un seul entrepôt pour l’e-commerce et les magasins, les chaînes d’approvisionnement doivent désormais être consultées dans leur ensemble afin d’optimiser tous les flux de marchandises. Le multicanal à la mode Le fonctionnement du multicanal nécessite, par exemple concernant la façon de commander, différents processus de livraison et par conséquent des processus logistiques spécialisés dans l’entrepôt. En particulier dans l’industrie textile et de la mode où des exigences spécifiques sont à respecter. Rien que pour les magasins, il existe déjà différents types de livraisons. Le premier approvisionnement en fait partie, il contient toute la collection et suit le mode d’organisation du cross docking. Le suivi et les retours, qui sont de plus en plus gérés par les magasins, doivent être comptabilisés. Vient s’ajouter le commerce de détail direct, qui se caractérise par un niveau encore plus élevé de retours. L’objectif est maintenant de cartographier les processus sur une seule plate-forme logistique pour tous les canaux de distribution afin de gérer la planification, l’ordonnancement et le contrôle cross-canal de l’ensemble du réseau logistique. Les processus modernes tels que Click & Collect ou l’expédition depuis les magasins peuvent conduire à une nouvelle optimisation. Focus sur la Supply Chain Un système de gestion d’entrepôt peut planifier la préparation des commandes en prenant en compte les ressources nécessaires, à condition que les données de planification des transports et de chargement, les temps de transport et les créneaux horaires soient fournis. Les informations actuelles sur les éventuels retards de transport peuvent conduire à un replanification de la préparation de commandes et éviter une mauvaise allocation des ressources. Les capacités pour la réception des marchandises sont mieux planifiées quand des informations fiables sur les prévisions des heures d’arrivée des transports sont disponibles. Une solution complète pour l’exécution de la chaîne d’approvisionnement est capable gérer cette optimisation. Les opérations sont planifiées et pilotées en prenant en compte toutes les directions de déplacements. Le système est capable de savoir où et quand la marchandise est disponible et quand elle doit être à tel ou tel endroit. Les stocks peuvent être réservés sur tous les sites, les commandes sont réparties si nécessaire – les processus optimisés sont constamment garantis. Fiabilité et service Les retours anticipés dans le stock Choisir un partenaire avec une forte expertise en logistique, comme inconso, est un très bon choix lorsqu’il s’agit de trouver une solution personnalisée pour répondre aux défis particuliers de la gestion des réseaux logistiques. En tant que partenaire SAP, avec une expertise SAP reconnue dans le Supply Chain Management, inconso installe aussi bien des systèmes SAP existants que des solutions propres à inconso faisant parti d’inconso Logistics Suite. Dans les deux cas, les add-ons d’inconso AG jouent un rôle décisif dans l’adaptation des solutions aux besoins spécifiques des clients. ■ La logistique multicanale est organisée au mieux avec les fonctions d’une solution intelligente pour la gestion complète des processus de la Supply Chain. Les stocks sont optimisés, les itinéraires de transport et des commandes sont raccourcis et le temps de réaction est idéalement réduit. La solution inconsoSCE permet de manière transparente, de connaitre les stocks actuels sur les sites et en transit, les disponibilités des ressources et les charges dans l’entrepôt et le transport - avec un niveau de détails que ne peut pas offrir un système ERP. Vous avez alors toutes les données « sous un même toit» et vous pouvez donc atteindre une augmentation significative de l’efficacité Une seule source pour le stockage tout en réduisant les coûts. La société SAP fournit également des applications flexibles qui relient l’intraUn système de gestion des réseaux logistiques, comme logistique et la gestion des transports de manière optimale. inconsoSCE par exemple, peut gérer les stocks de différentes La plateforme SAP Supply Chain Execution forme une manières. Selon les approche très actuelle besoins, une seule source et peut être entièrement ERP pour le stockage peut mappée avec les être allouée- il n’y a donc processus logistiques pas de stocks individuels « du fournisseur à inconsoSCE Supply Chain Execution pour les différents fournisseur jusqu’au Gestion des stocks Gestion des commandes types de livraison, mais client final ». Gestion des interfaces chaque commande à Les flux de production Notifications et gestion de l’approvisionnement accès à un seul stock. peuvent être pris en Néanmoins, différents compte dans une telle inconsoWMS inconsoTMS Warehouse Management System Transport Management System processus de préparation solution Supply Chain. Gestion d’entrepôt Gestion des commandes de transport de commandes sont à Il est possible, avec inconsoYMS Yard Management prendre en compte et les avantages d’une System Gestion des Gestion des Expeditions Optimisation des Planification des Gestion des réceptions préparations de manuelles espaces de tournées expéditions doivent être cartographiés solution complète, de commandes chargement dans la structure de réduire les coûts à Facturation KPI Interfaces Contrôle des transports / Pilotage des chariots l’entrepôt. Pour les grande échelle et de commandes en ligne, satisfaire encore mieux Calcul des flux de Pick-byPick-byRadio ATLAS Télématique Messagerie Transporteur RFID matériel Light Voice fréquence un seul article peut être les besoins des clients. préparé alors que pour Compte tenu du haut Source : inconso AG les magasins, il faut niveau de concurrence existante dans le e-commerce, la organiser des cartons ou des palettes entières. Une gestion seule stratégie à suivre dans le long terme est la suivante : des stocks avec « une seule source pour le stockage » fiabilité des livraisons avec un service de haute qualité. peut être complétée par une fonction d’affectation pour éviter les retards. Un certain quota peut être créé pour les Une forte connaissance du métier de la logistique fait commandes en ligne. la différence Le service retours des marchandises - par une organisation et un pilotage efficace - contribue à l’optimisation des stocks. Quand un retour arrive, après le contrôle de celui-ci, l’article correspondant est déjà comptabilisé dans le stock et est prêt à être réservé pour les nouvelles commandes. Sans stockage, il peut directement être préparé pour l’expédition. 7 E-COMMERCE PAR BFS BAUR FULFILLMENT SOLUTIONS 8 Source : BFS BFS Baur Fulfillment Solutions répond aux besoins divers des clients avec inconsoWMS X Différents sites, de nombreux clients, un seul système P lus de 30 millions de mouvements de marchandises et de colis par an – Le spécialiste de l’e-commerce BFS Baur Fulfillment Solutions opère sur une gestion de la logistique à grande échelle pour les clients finaux, les magasins et les grands comptes. 800 personnes travaillent au total dans plusieurs centres logistiques répartis sur 70 000 m² d’espaces d’entreposage en utilisation afin d’assurer un traitement rapide et fiable des commandes, des livraisons et des retours. La clé de cette réussite, est entre autre un logiciel efficace, capable de gérer les nombreux processus d’entrée en stock, de commandes et d’expéditions. Pour cela, le système de gestion d’entrepôt inconsoWMS X a été mis en place entre 2011 et 2014 lors de différentes phases dans le secteur spécifique de l’e-commerce et gère des processus logistiques efficaces. BFS Baur Fulfillment Solutions propose à ses clients des services offrant une réelle valeur ajoutée. Ces services vont du dialogue client concernant la manutention des marchandises à la gestion de paiement par exemple. Les sites pour le stockage, l’expédition et la gestion des retours en B2C et B2B se sont développées différemment : ces entrepôts manuels et/ou semi-automatisés sont maintenant gérés et pilotés de manière uniforme par le système inconsoWMS X. Le système de gestion d’entrepôt peut non seulement gérer les différents entrepôts mais également couvrir les divers besoins de leurs nombreux clients. Cette capacité mutli-clients était l’un des critères les plus importants pour BFS au moment de choisir le logiciel le plus adapté. Les processus logistiques nécessaires devaient de plus être pris en charge de façon optimale et le système devait proposer un degré élevé de flexibilité rendu possible par des capacités d’extension. inconso a pu répondre à ces exigences grâce à la solution riche et fonctionnelle inconsoWMS X. Le site de Weismain : textile en gestion multicanale Sur le site de Weismain à Oberfrankenn les processus logistiques ont été développés pour trois clients. Il s’agit principalement de produits textiles pour le commerce de détail, pour la marchandise pliée et suspendue. Plus de 5 000 commandes sont préparées chaque jour. L’entrepôt a la capacité de faire encore plus de volumes. Le traitement des commandes dans cette opération multicanale a des caractéristiques particulières. Une fois que les commandes clients sont distribuées par le système, elles sont ensuite triées et affectées à des stratégies d’échantillonnage. Des lots peuvent être formés en fonction des processus optimisés. inconsoWMS X prend en charge chez BFS un processus de formation de lots dans le but d’optimiser la préparation des commandes. En fonction de l’endroit où se trouvent les articles commandés dans l’entrepôt, les commandes seront combinés en un seul lot pour que les trajets soient optimisés au maximum. inconsoWMS X peut prendre en compte la capacité des zones individuellement. Tous les processus de commande, de tris et de conditionnements sont adaptables de manière flexible. Le volume de préparations des commandes optimisé Il existe différentes façons de traiter les commandes. Pour le prélèvement en deux étapes, les articles des vagues sont collectés, puis tamponnés et transportés de leur rayonnage aux stations de conditionnement. Les marchandises sont emballées dans des cartons en cherchant au maximum à optimiser le volume, avant d’atteindre l’expédition. En revanche, les articles suivant la préparation multicommande sont préparés dans des chariots et transportés vers des stations de conditionnement, où ils sont assemblés avec d’autres articles de la commande. Avant l’expédition, les articles sont vérifiés de nouveau, puis emballés et acheminés vers la zone d’expédition. Les retours comme source d’approvisionnement Un des grands défis pour BFS et pour le e-commerce en générale est la gestion des retours des produits textiles. Les retours textiles, sacs ou chaussures sont distribués à plusieurs postes de travail. Les cartons sont passés sur une bande transporteuse, scannés, vérifiés et réenregistrés dans l’inventaire. Ensuite, les articles sont reconditionnés, étiquetés et stockés de nouveau. Pour BFS la gestion des retours n’est pas considérée comme une charge pour le système, mais plutôt comme faisant partie intégrante de leur service. « Les retours montrent notre légitimité en tant que fournisseur », explique Jurgen 9 Naeye, directeur de la succursale du site de Weismain. Le contrôle du poids des sorties de marchandises La gestion des sorties de marchandises constitue également l’une des particularités. Les commandes sont transportées sur un tapis convoyeur, passées au travers un scan, puis sont distribuées sur des glissières d’expédition pour atteindre le bon service de courrier et colis express (CEP). Les articles préemballés sont pesés car chaque prestataire de services d‘expédition a des limites de poids spécifiques. Si un colis dépasse la limite de poids, le système le détourne automatiquement dans une zone réservée à la répartition de commandes où il est divisé en livraisons individuelles. Malgré les particularités des processus et des entrepôts, inconsoWMS X permet à BFS le traitement logistique de plusieurs clients dans différents sites logistiques en une seule application. Au total un maximum de 20 000 commandes par jour avec près de 100 000 lignes de commande peuvent être traitées. En tant que prestataire e-commerce, il est vital pour BFS, de gérer efficacement les processus et de pouvoir facturer ses services. C’est pourquoi inconso a installé l’addon inconsoLSA (Logistics Service Accounting), un outil de comptabilité intégré. BFS garantit les transactions existantes en toute sécurité grâce à inconsoWMS X et renforce parallèlement sa position sur le marché en tant que prestataire e-commerce. Gestion des marchandises encombrantes, des articles de petites tailles et autres besoins du e-commerce Les articles encombrants et périssables, ainsi que les petites pièces d’un fournisseur de boutique en ligne en dehors des articles textiles sont traités sur d’autres sites. Les entrepôts sont en partie des entrepôts grande hauteur où les marchandises sont stockées dans des palettes jusqu’à 7,5 mètres de haut. Les mouvements de stock, y compris les prélèvements des articles légers, lourds ou encombrants, sont réalisés par des chariots élévateurs. Contrairement au stockage des articles textiles, le système de gestion d’entrepôt inconsoWMS X doit prendre en compte la date d’expiration des marchandises et en tenir compte lors de la sortie des stocks. ■ 10 Source : BFS DIRECTEMENT IMPLIQUÉS DANS LA CONFIGURATION Interview avec Dr. Martin Koch, DSI de BFS Baur Fulfillment Solutions inconso : Dr. Koch, qu’est ce qui était particulièrement important pour vous dans le processus de sélection et dans la phase de démarrage ? Dr. Martin Koch : nous étions arrivés en 2011 à un point où un nouveau système de gestion d‘entrepôt capable de gérer de façon optimale, nos différents processus, clients et entrepôt était devenu inévitable. En septembre 2011, notre choix s’est porté sur inconso comme fournisseur de notre nouveau système. Le kick-off a débuté immédiatement en octobre, le cahier des charges a été terminé en janvier 2012. Il était important pour nous d‘être impliqué directement dans la configuration de la solution. Nous avons décidé d’élargir inconsoWMS X à un modèle avec des propriétés configurables. Le système était prêt à être testé en juillet 2012. Nous avons respecté le calendrier pré-établi. inconso : Et comment s’est déroulé le projet ? Dr. Martin Koch : Tout s’est bien passé. En novembre 2013, le premier client pouvait déjà être productif sur le site de Weismain. Avec l’expérience de ces premières étapes, nous pouvions être plus détendus pour les autres phases. Ainsi inconsoWMS X a été implémenté Source : BFS à l’ensemble du site Weismain pour les deux autres clients en juillet 2013. Peu de temps après, nous pouvions même relativement spontanément connecter un autre client. Depuis mars 2014 le site de Seeweise est également piloté par inconsoWMS X. Ce contrôle multi-sites représentait depuis le début une de nos exigences principales, c’est pourquoi nous sommes très heureux que tout se soit déroulé sans problème. inconso : Si vous faites une comparaison avant/ après, qu’a changé pour vous inconsoWMS X ? Dr. Martin Koch : Avec inconsoWMS X, nous sommes maintenant en mesure d’étendre notre excellente position sur le marché en tant que prestataire e-commerce pour les entreprises de vente au détail. Nous avons une sécurité d’inventaire de la réception à la sortie de marchandises et nous pouvons adapter et élargir le système à de nouvelles exigences à l’avenir. Ainsi, nous pouvons beaucoup mieux gérer les augmentations de quantités à court terme, les nouveaux clients ou les fluctuations saisonnières. inconso : Merci pour cet interview. ■ 11 12 Source : Linde Gas LINDE GAS GRANDIT AVEC SAP EWM inconso assure le nouvel environnement SAP de Linde Gas D epuis 2013, tous les mouvements de stocks et de matériels de l‘entrepôt central de la division Linde Gas à Leuna sont pilotés par SAP EWM et SAP EWM MFS. Il s’agit d’un entrepôt entièrement automatisé pour les petites pièces avec des armoires de stockage automatiques et plusieurs systèmes de navettes. Il y a également des entrepôts pour les palettes, les produits dangereux et produits longs. Ces entrepôts se répartissent entre deux bâtiments et comptent environ 880 espaces de stockage. inconso, spécialiste en logiciels logistiques et partenaire SAP a mis en place la solution logicielle sur une période de projet de 20 mois et gère le support depuis juin 2013. La division gaz du groupe Linde exploite un réseau de service et de distribution fiable pour le gaz ainsi que pour les produits et services connexes dans plus de 60 pays. Le portefeuille client couvre aussi bien l’industrie chimique et métallurgique que l’industrie de transformation, les soins à domicile ainsi que les industries agro-alimentaires et de semi-conducteurs. Les processus de gestion d’entrepôt de Leuna se répartissent entre deux halls physiques, un entrepôt extérieur et des zones automatisées ou manuelles. Les produits de la filiale Linde Gas Therapeutics GmbH & Co. KG y sont également stockés et pilotés. Une gamme de produits diversifiée Linde Gas fournit son propre gaz aux hôpitaux, aux patients bénéficiant de soins à domicile, et fournit ses propres usines de remplissage, ses installations de production et centres de distribution avec des consommables ou des produits de substitutions. De plus, des bouteilles conditionnées sont livrées avec les accessoires. La livraison est garantie le lendemain à la condition qu’elle ne dépasse pas 30 kg et que la commande soit passée avant 13:00. En cas de commande tardive ou plus lourde, la livraison peut prendre jusqu‘à 48 heures. Les envois express ou par courriers sont également possibles. En raison de la diversité des produits proposés, on peut aussi bien trouver des petites pièces, des palettes, des produits longs en vrac dans la zone de stockage. Un soulagement pour l’utilisateur Les activités du groupe s’étant fortement diversifiées ces dernières années, le logiciel de gestion précédent a atteint ses limites. Suite à une étude détaillée de différents systèmes de gestion des stocks, le groupe s’est décidé en 2011 pour une solution logistique SAP moderne et intégrée qui satisfait aujourd’hui les utilisateurs. Les nouvelles boîtes de dialogue des postes de travail offrent une plus grande visibilité et une plus grande facilité d’utilisation du système. La logistique Linde satisfait grâce cette nouvelle solution aux exigences de flexibilité en répondant au cadre juridique. Les exigences du nouveau système et du partenaire d‘intégration inconso étaient nombreuses et devaient être gérées de façon optimale par SAP EWM. Toutes les anciennes données devaient être préalablement migrées sans aucune perte et une fonctionnalité complète et immédiate devait être garantie après la migration. La nouvelle gestion logistique comprend maintenant une réception des marchandises en deux étapes avec un bureau de dépôt automatisé. La réception des marchandises est temporellement découplée de la livraison effective. Les colis seront vérifiés par des données de poids et par un système optique. Pour cela, ils seront individuellement comparer avec des photos de produits - s’il n’en existe pas, celles-ci doivent être prises et enregistrées avant de pouvoir déclencher les autres processus. Après la livraison, les unités de manutention sont composées, et sont ensuite stockées automatiquement. Les données de base de chaque produit conduisent à une action type, qui détermine la destination des unités de manutention. Les colis sont de nouveau stockés selon l’entrepôt cible dans la zone de préparation sur des palettes, dans des caisses ou des conteneurs de transport. Le contrôle de la qualité lors de la réception de 13 marchandises est uniquement enregistré dans EWM, et non dans l’ERP. Une exigence du numéro de série pour une partie des matériaux est aussi l’une des particularités de la constitution des unités de manutention. Une technologie de pointe Pour accélérer les processus d’entrepôt et pour soulager l’utilisateur, Linde a mis en place par endroit des zones automatisées. En plus de l’entrepôt entièrement automatisé pour les petites pièces, des armoires automatisées et des navettes ont été installées. L’addon des flux matériels SAP EWM MFS prend en charge le pilotage de tous les équipements techniques automatisés de tous les Source : Linde Gas entrepôts et communique directement avec les contrôleurs des automates. L’application SAP EWM a été configurée par inconso, son périmètre a été agrandi avec le propre add-on SAP d’inconso et intégré dans l’ERP SAP. Le stockage automatique dans les zones sur étagères doit aussi être pris en compte séparément par SAP EWM. L’objectif est de remplir les étagères de façon optimisée, de sorte qu’il ne reste peu de vides. Les caractéristiques des étagères telles que la taille, la hauteur et le nombre sont adaptées aux conteneurs en mouvement. Préparation des commandes par étapes Pour la préparation des commandes, des étapes manuelles ou automatisées sont créés selon des critères Source : Linde Gas définis ; cela signifie que les éléments d’expédition sont formulés selon une préparation commune en fonction des processus définis de préparation de commandes. Les critères sont adaptés aux processus spécifiques de Linde. Ainsi, les combinaisons de produits peuvent former une étape ou un groupe d’éléments qui peut être actionné à partir de l’entrepôt automatisé. 14 SAP EWM convainc par sa grande disponibilité et par sa clarté, grâce à un centre expert de contrôle dans lequel la préparation des commandes est centralisée. Concernant le dialogue, l’affectation des processus manuels et automatisés s’affiche, tout comme la validation des étapes, la réservation ainsi que la manière de préparer la commande (à savoir si elle doit être préparée parallèlement entre les types d’entrepôts ou si elle doit être directement consolidée). Si une commande express arrive, il est possible de modifier les priorités depuis le poste de commande – En cas de dysfonctionnement, le poste de commande est capable de visualiser les incidents pour les corriger ultérieurement. Pick, Pack & Send Dans certaines zones stockage et pour certaines livraisons, le principe de Pick, Pack & Send (préparation, emballage, expédition) doit être appliqué – ce processus se résume à la préparation directe des commandes dans le carton d’expédition. Une commande répond à des critères spécifiques (combinaisons de produits spécifiques) et les entrepôts sont adaptés pour réaliser ce type de préparation. Ainsi le type d’expédition est déjà préétabli par un poste de préparation de commande. Les employés peuvent avoir des renseignements sur le type d’expédition « Pick and Pack » en fonction de sa position dans l’entrepôt ou grâce à un terminal mobile pouvant lui donner par exemple une proposition d‘emballage. Le type d’expédition peut être réglé manuellement si nécessaire. L’employé emballe les articles directement dans la zone d’expédition des unités de manutentions, imprime le bon de livraison et les certificats, ce qui lui permet de finir de préparer la commande directement depuis son poste de travail. L’étiquette d’expédition est imprimée directement depuis la zone de préparation de commandes ou depuis le poste de travail, après que les unités de manutentions aient été apportées. L’unité de manutention vient alors directement dans le container roulant des prestataires CEP (courier, express and parcel). SAP EWM simplifie la visualisation des ressources de stockage et prend en compte les tâches de stockage en attente. L’optimisation des processus et une meilleure fiabilité des processus contribuent également à la forte augmentation de la productivité. Pour le support SAP EWM, un contrat spécifique de service entre inconso et Linde a été conclu en fonction de l’organisation des services Line au niveau mondial. Le nouveau système logistique a une capacité multi-client et peut être connecté aux systèmes de différents clients, aussi bien sur l’ERP SAP que non-SAP. De plus, un logiciel externe d’expédition a été connecté par inconso. ■ UNE GRANDE RÉUSSITE DANS LE RESPECT DES DÉLAIS ET DU BUDGET Entretien avec Reinhard Probst, chef de l’entrepôt central à Leuna inconso : M. Probst pourquoi avezvous choisi une nouvelle solution de pilotage IT pour la logistique de Linde ? démarrage du système. Reinhard Probst : Déjà car en 2008, notre ancien fournisseur de logiciels a dû déposer le bilan. Il était rapidement devenu évident que nous avions besoin d‘une nouvelle solution et surtout d’une solution fiable offrant des fonctionnalités modernes et étendues. Linde poursuivait une stratégie SAP globale - ainsi le choix d’un système SAP nous a paru évident. Il nous manquait juste le bon partenaire. Reinhard Probst : En fait, nous avons réellement commencé en février 2012 avec la phase Define, ce qui impliqua la réalisation de la production et de la recette du document fonctionnel en parallèle. En mai, la phase d’analyse a commencé durant laquelle nous avons produit la documentation et les tests. La phase de développement et de personnalisation s’est déroulée entre juin 2012 et février 2013, puis la mise en œuvre a pu commencer. Lors de cette phase, inconso a animé avec l’équipe du projet Linde des réunions jalons et a continué d’ajouter de la documentation sur les tâches importantes liées au secteur du gaz. Dans le même temps s’est déroulée la phase de vérification avec des tests d‘intégration et la formation des utilisateurs. Cette technique de pointe a été testée sur plusieurs week-ends de janvier et février. Et nous avons pu démarrer le système pour de vrai en mai 2013. La phase de stabilisation a été supervisée par inconso puis le projet est passé en mode support. inconso : Et l’avez-vous trouvé avec inconso ? Reinhard Probst : inconso est pour nous le meilleure partenaire logistique stratégique IT. Malheureusement, nous avons pu commencer le projet seulement en 2011 à cause de décisions internes chez Linde. Nous étions heureux de pouvoir enfin commencer le projet avec inconso. La mise en œuvre du projet nous a laissé une impression très positive. L’accompagnement intensif d’inconso pendant les go-lives était particulièrement remarquable ce qui a assuré un bon inconso : Comment le projet s’est-il déroulé ? Source : Linde Gas inconso : Et êtes-vous satisfait des résultats ? Reinhard Probst : Nous sommes vraiment satisfaits du travail d’inconso. La mise en œuvre du projet s’est déroulée comme elle l’était prévue dans le respect des délais et du budget. Toutes nos exigences logistiques ont été prises en compte dans le système et le périmètre inhomogène des commandes peut être encadré par des processus efficaces. D’autres déploiements sur notre site suisse ou sur l’entrepôt central à Marl sont déjà en cours de planification. inconso : Merci pour cet interview.■ 15 Mentions légales Éditeur : inconso SAS, Lyon Adresse de rédaction : inconso SAS, Marketing & Communication, 17 rue de la République, 69 002 Lyon, France [email protected] Tél : +33 (0)4 15 45 94 20, Fax : +33 (0)4 15 45 94 39 Siège social : Bad Nauheim (Allemagne) Bureaux : Brême, Cologne, Essen, Gallin, Hambourg, Heidelberg, Münster, Sindelfingen, Lyon, Madrid Source : BFS Baur Fulfillment Solutions [email protected] | www.inconso.fr