journal - Inconso

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journal - Inconso
JOURNAL
Édition 01/15
OPTIMISER L’INTRALOGISTIQUE –
CE N’EST PAS SUFFISANT !
L’E-Commerce par BFS BAUR
FULFILLMENT SOLUTIONS
www.inconso.fr
LINDE GAS grandit avec
SAP EWM
Sommaire
04
04
Rudolph Logistics Group
inconso conclut un partenariat stratégique avec Rudolph Logisitcs Group
TYROLIT
inconso intègre SAP EWM chez TYROLIT une société de produits abrasifs du
© lookata - Fotolia.com
groupe Swarovski
05
05
06
08
12
2
inconso
inconso Logistics Suite intègre le HTML5 et offre plus de flexibilité dans le choix
de matériel
Haema
inconsoWMS X garantit désormais la sécurité des dons de sang et de plasma
Optimiser l’intralogistique – ce n’est pas suffisant !
Se focaliser sur l’optimisation de l’intralogistique n’est pas suffisant, il est préférable
de penser à l’optimisation de l’ensemble du réseau logistique
BFS Baur Fulfillment Solutions
E-Commerce : BFS Baur Fulfillment Solutions répond aux besoins divers des
clients avec inconsoWMS X
Linde Gas grandit avec SAP EWM
inconso assure le succès du nouvel environnement SAP de Linde Gas
Harmony in motioninconso présente sa
nouvelle image
Ottavio Rivelli
Directeur général
d’inconso SAS
D
ans quelques semaines, cela fera un an qu’inconso
AG fait partie du groupe Körber. Ce qui s’est
passé depuis des mois à la fois en interne, dans
l’entreprise, et à l’extérieur avec les partenaires, les clients
et nos sociétés sœurs, a désormais trouvé son identité
visuelle. Vous tenez entre les mains la première édition
du nouvel inconso Journal - nous espérons qu’elle vous
plaira.
Depuis l’ouverture du LogiMAT, le plus grand salon
allemand dédié à la logistique, qui s’est déroulé du 10 au
12 Février 2015, les entreprises du groupe Körber de la
division Logistics-Systems forment une nouvelle marque
commune. Cela fait des mois que nous travaillions
conjointement sur le nouveau positionnement de
la marque. L’objectif était d’une part d’identifier les
points communs, puis de relever les spécificités des
quatre sociétés inconso, Aberle, Aberle Software et
Langhammer. L’objectif de ce rebranding était de renforcer
la coopération entre chaque société sans porter atteinte
à leur indépendance sur le marché.
Avec cette devise commune « Harmony in motion » nous
souhaitions montrer qu’en apparence, il n’était certes
pas facile d’accorder toutes ces identités. Mais c’est
précisément là que se trouvent la force des processus
logistiques et en particulier la performance du système
logistique Körber.
Les systèmes et les structures
complexes sont mis « en mouvement » dans un but
précis, mais ce mouvement est parfaitement harmonisé « ordonné » en d’autres termes – afin d’assurer des flux
d’informations et de biens efficaces et réguliers.
Ce changement est visualisé par l’alliance fascinante de
deux couleurs : le rouge framboise soutenu et le bleu
acier lumineux. Alors que le rouge framboise dégage un
environnement vif et passionnel et lance une dynamique,
le bleu acier ajoute lui une note technique. Cette nouvelle
charte graphique représente l’identité visuelle des acteurs
de la division logistique. Le losange exprime, au travers
sa forme rectangulaire, un ordre clair. Cependant, sa
structure composée de plusieurs éléments coniques
avec un dégradé de couleur apporte simultanément une
profonde dynamique, symbolisant le slogan « Harmony in
motion ».
Dans cette édition de l’inconso Journal, nous allons
vous présenter les projets en cours et les nouveautés
d’inconso SAS. Découvrez entre autre, comment Linde
Gas a optimisé sa logistique à Leuna avec SAP EWM et
comment BFS Baur Fulfillment Solutions a développé son
portefeuille client avec inconsoWMS X. Aux pages 6 et
7, vous pourrez également lire pourquoi l’optimisation de
l’intra-logistique doit toujours être pensée en prenant en
compte l’ensemble du réseau logistique.
Bonne lecture !
3
inconso-News
inconso conclut un partenariat stratégique avec Rudolph Logistics Group
R
udolph Logistics Group (RLG) est un prestataire
logistique spécialisé dans les domaines de
l’automobile, du transport, des produits de
consommation, de l’industrie et du traitement des
commandes. Ce positionnement permet à RLG de
se construire un savoir-faire pointu et de le déployer
pour des clients ciblés. Tous les projets réussis et les
stratégies novatrices sont directement convertis en
synergies pour les clients.
Afin de gérer et soutenir les processus logistiques
dans chaque secteur, RLG propose dorénavant, dans
le cadre d’un partenariat stratégique, les produits
de la maison inconso. Sur le site de Wallersdorf en
Allemagne, inconsoWMS Automotive est déjà en
fonctionnement et gère le réapprovisionnement JIS
(Just-in-Sequence). Le champ complet d’application
des solutions, tout comme les options flexibles pour le
pilotage des processus, ont particulièrement influencé
cette décision – il est désormais possible d’installer
des solutions logicielles dans les entrepôts manuels
multi-clients ainsi que dans les entrepôts complexes
avec un débit élevé et d’installer une commande des
flux de marchandises. Deux solutions sont installées,
inconsoWMS eXtended pour la logistique industrielle
et commerciale et la solution spécialisée inconsoWMS
automotive. ■
Rudolph Logistics a permis à
inconso d’élargir son périmètre de
marché et de gagner un prestataire
logistique solide et dynamique comme
client. Cette coopération se déroule
dans
les
meilleures
conditions,
aussi bien sur les nouveaux projets
que sur tous les sites où RLG n’a pas
de systèmes clients.
Wilfried Pfuhl
Membre du directoire inconso AG
/4 4
Source : Tyrolit
inconso intègre SAP EWM chez TYROLIT
une société de produits abrasifs
du groupe Swarovski
L
a société de produits abrasifs TYROLIT du
groupe Swarovski, qui a son siège à Schwaz
en Autriche, construit actuellement un nouveau
centre logistique en République tchèque. Ce nouveau
bâtiment sera terminé d’ici la fin de l’année 2014
dans les environs de Prague. inconso, spécialiste des
logiciels pour la logistique, a été chargé de la mise
en œuvre de SAP EWM 9.0 (Extended Warehouse
Management) et d’une solution pour le pilotage
intelligent des chariots élévateurs.
TYROLIT est l’un des fournisseurs leader de solutions
innovantes dans le broyage, la découpe, le perçage,
le rodage, le dressage et le polissage dans le domaine
de la métallurgie, de la construction et du verre. La
société emploie environ 4 600 personnes au travers
ses 29 usines de fabrication situées dans 12 pays. Un
centre logistique de distribution chargé de l’expédition
dans le monde entier est en train d’être construit à côté
du site de production tchèque de Benátky nad Jizerou.
C’est un entrepôt manuel de grande hauteur prévu
pour les Euro palettes et les palettes industrielles. Il
y a également un entrepôt manuel destiné pour les
petites pièces, distribué sur trois niveaux et séparé
par différentes surfaces prévues pour d’autres
utilisations complémentaires telles que la réception
des marchandises, l’emballage ou la consolidation. 14
chariots élévateurs sont prévus pour la manutention
de la marchandise stockée à l’intérieur de l’entrepôt.
Afin de cartographier les processus de gestion
de stockage dans ce nouvel entrepôt, inconso a
implémenté un système de gestion d’entrepôt basé
sur SAP EWM et conduira les opérations jusqu’à la fin
de la mise en place prévue fin 2014. Un système de
contrôle spécifique pour les chariots élévateurs a été
intégré à SAP EWM. ■
inconso Logistics Suite intègre le HTML5
et offre plus de flexibilité dans le choix du
matériel
I
nconso, le spécialiste en logiciels logistiques,
a élargi son framework afin de permettre
l’utilisation de la norme HTML5 pour les
dialogues des terminaux mobiles. Les utilisateurs
inconso peuvent désormais choisir entre le client .NET
déjà éprouvé et le nouveau client HTML5 pour leurs
appareils mobiles.
La technologie .NET permet de pouvoir accéder
aux fonctions spécifiques de l’appareil, cependant
l’utilisateur peut rencontrer certaines limites dans le
choix du terminal et du système d’exploitation.
A l’ère des smartphones et des tablettes, il faut
s’attendre à une hétérogénéité croissante et à une
volatilité aussi bien des appareils que des systèmes
d’exploitation dans le cadre de la saisie des données
mobiles. Le nouveau client HTML5 a la capacité de
gérer ces changements, et propose un navigateur
client plus flexible car il convient à plus d’appareils
et à plus de systèmes d’exploitation. Il a également
l’avantage de ne nécessiter aucune installation locale.
Indépendamment du niveau de prise en charge du
navigateur de la norme HTML5 et des fonctionnalités
supplémentaires qu’offre le HTML5, l’utilisateur peut
toujours continuer à utiliser les fonctions spécifiques
standards de l’appareil.
Le client HTML5 est intégré dans le framework éprouvé
et utilise des données de configurations identiques
comme la même couche d‘écriture du client .NET. Cela
permet un fonctionnement parallèle des deux versions
clients sans efforts supplémentaires et offre ainsi aux
utilisateurs une plus grande flexibilité. ■
inconsoWMS X garantit désormais la
sécurité des dons de sang et plasma
chez Haema AG
H
aema AG est une société allemande moderne
et performante spécialisée dans le don et
l’approvisionnement en sang. En tant que
prestataire de santé, Haema a une responsabilité
cruciale vis-à-vis de la sécurité de l’approvisionnement
des produits sanguins et plasma. La société compte
Source : Haema
aujourd’hui 35 centres permanents de don et organise
chaque année plus de 2000 actions ponctuelles de dons
dans tout le pays. En 2013, avec près de 1100 salariés,
plus d’un million de dons de sang et de plasma ont été
réalisés, pour un chiffre d’affaires de 99 millions d’Euros,
ce qui fait d’Haema le premier service indépendant de
don du sang d’Allemagne.
Dans le cadre de sa stratégie de croissance, Haema a
lancé en septembre 2013 la construction d’une nouvelle
centrale à Leipzig. De nouveaux processus logistiques
ont été mis en place pour garantir la transparence
et l’efficacité du traitement, de la préparation et de
la distribution des produits sanguins. L’entreprise
pharmaceutique accorde un soin tout particulier à la
sécurité et la traçabilité lors de chaque processus.
Avec inconsoWMS X, Haema a fait le choix de la
solution phare dans le secteur pharmaceutique.
inconsoWMS X contient de nombreux processus préconfigurés et taillés sur mesure pour des secteurs
spécifiques. L’évolutivité intelligente de la solution
permet d’envisager sans problème une nouvelle vague
de croissance de l’activité de même que de nouveaux
modules pourront facilement être intégrés afin d’élargir
les fonctionnalités du système. ■
C’est son savoir-faire reconnu dans
le domaine pharmaceutique et à sa
longue expérience en implémentation
de solutions de gestion d’entrepôt
dans les entreprises pharmaceutiques
qui nous ont convaincu de choisir
inconso AG.
Jörg Fahrenbach
Directeur Achats de Haema AG
5
OPTIMISER L’INTRALOGISTIQUE–
CE N’EST PAS SUFFISANT !
Se focaliser sur l’optimisation de l’intralogistique n’est pas suffisant, il est préférable
de penser à l’optimisation de l’ensemble du réseau logistique.
L’
e-commerce est en pleine croissance et l’usage
de l’internet mobile accroit de plus en plus ce
phénomène. Les exigences des clients sont
de plus en importantes. Ils souhaitent à la fois une
plus grande disponibilité de produits et une livraison
toujours plus rapide. C’est uniquement possible avec
une logistique fonctionnelle. Le commerce internet se
démarque progressivement du commerce stationnaire.
– le multicanal est de plus en plus présent. Cependant,
le traitement simultané de la livraison des magasins,
des commandes des clients finaux et des retours
nécessitent une gestion informatique efficace capable
de cartographier tous les processus, de maintenir les
stocks et de pouvoir les optimiser.
Augmenter la satisfaction
client
Le client final attend en plus
de la fiabilité de livraison et
d’une livraison sans frais
d’envoi, des délais de livraison de plus en plus courts.
Il existe déjà aujourd’hui le
Same-Day-Delivery.
Dans
ce sens, un premier projet
pilote à Manhattan a été lancé dernièrement et assure
Wilfried Pfuhl
Membre du directoire inconso AG
la livraison des articles deux
heures après avoir été commandés. Les marchandises commandées doivent pouvoir
être livrées rapidement dans n’importe quel endroit, même
si elles ne sont pas fabriquées à proximité. La logistique
d’approvisionnement fait donc aussi partie des processus
à optimiser- l’ensemble du réseau logistique doit être analysé avant que l’intra logistique ne s’adapte à lui. Comment
construire un réseau qui permette que les marchandises
puissent être transportées rapidement du site de production
à l’entrepôt et de l’entrepôt au dépôt régional, et comment
ce réseau peut-il être piloté ? La réponse à cette question se trouve au début de l’optimisation de la Supply Chain,
complétée par des sous-processus toujours orientés vers
l’optimisation de l’ensemble du réseau.
6
Une disponibilité constante des marchandises
Les annonces « épuisé » ou « malheureusement plus
disponible actuellement » que nous pouvons lire sur les
sites de boutique en ligne, peuvent former l’une des raisons
pour lesquelles le client part commander ailleurs parmi le
large choix de fournisseurs. Pour éviter cela, les détaillants
du multicanal essaient d’avoir des marchandises toujours
prêtes à l‘expédition - si nécessaire, en ayant recours par
exemple aux niveaux de stock. Alors que les commerçants
du multicanal travaillaient jusqu’à maintenant avec un seul
entrepôt pour l’e-commerce et les magasins, les chaînes
d’approvisionnement doivent désormais être consultées dans
leur ensemble afin d’optimiser tous les flux de marchandises.
Le multicanal à la mode
Le fonctionnement du multicanal nécessite, par exemple
concernant la façon de commander, différents processus
de livraison et par conséquent des processus logistiques
spécialisés dans l’entrepôt. En particulier dans l’industrie
textile et de la mode où des exigences spécifiques sont
à respecter. Rien que pour les magasins, il existe déjà
différents types de livraisons. Le premier approvisionnement
en fait partie, il contient toute la collection et suit le mode
d’organisation du cross docking. Le suivi et les retours, qui
sont de plus en plus gérés par les magasins, doivent être
comptabilisés. Vient s’ajouter le commerce de détail direct,
qui se caractérise par un niveau encore plus élevé de retours.
L’objectif est maintenant de cartographier les processus sur
une seule plate-forme logistique pour tous les canaux de
distribution afin de gérer la planification, l’ordonnancement et
le contrôle cross-canal de l’ensemble du réseau logistique.
Les processus modernes tels que Click & Collect ou
l’expédition depuis les magasins peuvent conduire à une
nouvelle optimisation.
Focus sur la Supply Chain
Un système de gestion d’entrepôt peut planifier la préparation
des commandes en prenant en compte les ressources
nécessaires, à condition que les données de planification des
transports et de chargement, les temps de transport et les
créneaux horaires soient fournis. Les informations actuelles
sur les éventuels retards de transport peuvent conduire à un
replanification de la préparation de commandes et éviter une
mauvaise allocation des ressources. Les capacités pour la
réception des marchandises sont mieux planifiées quand des
informations fiables sur les prévisions des heures d’arrivée
des transports sont disponibles. Une solution complète pour
l’exécution de la chaîne d’approvisionnement est capable
gérer cette optimisation. Les opérations sont planifiées
et pilotées en prenant en compte toutes les directions de
déplacements. Le système est capable de savoir où et
quand la marchandise est disponible et quand elle doit être à
tel ou tel endroit. Les stocks peuvent être réservés sur tous
les sites, les commandes sont réparties si nécessaire – les
processus optimisés sont constamment garantis.
Fiabilité et service
Les retours anticipés dans le stock
Choisir un partenaire avec une forte expertise en logistique,
comme inconso, est un très bon choix lorsqu’il s’agit de
trouver une solution personnalisée pour répondre aux défis
particuliers de la gestion des réseaux logistiques. En tant
que partenaire SAP, avec une expertise SAP reconnue
dans le Supply Chain Management, inconso installe
aussi bien des systèmes SAP existants que des solutions
propres à inconso faisant parti d’inconso Logistics Suite.
Dans les deux cas, les add-ons d’inconso AG jouent un
rôle décisif dans l’adaptation des solutions aux besoins
spécifiques des clients. ■
La logistique multicanale est organisée au mieux avec
les fonctions d’une solution intelligente pour la gestion
complète des processus de la Supply Chain. Les stocks sont
optimisés, les itinéraires de transport et des commandes
sont raccourcis et le temps de réaction est idéalement réduit.
La solution inconsoSCE permet de manière transparente,
de connaitre les stocks actuels sur les sites et en transit,
les disponibilités des ressources et les charges dans
l’entrepôt et le transport - avec un niveau de détails que
ne peut pas offrir un système ERP. Vous avez alors toutes
les données « sous un même toit» et vous pouvez donc
atteindre une augmentation significative de l’efficacité
Une seule source pour le stockage
tout en réduisant les coûts. La société SAP fournit
également des applications flexibles qui relient l’intraUn système de gestion des réseaux logistiques, comme logistique et la gestion des transports de manière optimale.
inconsoSCE par exemple, peut gérer les stocks de différentes La plateforme SAP Supply Chain Execution forme une
manières.
Selon
les
approche très actuelle
besoins, une seule source
et peut être entièrement
ERP
pour le stockage peut
mappée
avec
les
être allouée- il n’y a donc
processus logistiques
pas de stocks individuels
« du fournisseur à
inconsoSCE
Supply Chain Execution
pour
les
différents
fournisseur jusqu’au
Gestion des stocks
Gestion des commandes
types de livraison, mais
client final ».
Gestion
des
interfaces
chaque commande à
Les flux de production
Notifications et gestion de l’approvisionnement
accès à un seul stock.
peuvent être pris en
Néanmoins,
différents
compte dans une telle
inconsoWMS
inconsoTMS
Warehouse Management System
Transport Management System
processus de préparation
solution Supply Chain.
Gestion
d’entrepôt
Gestion
des
commandes
de
transport
de commandes sont à
Il est possible, avec
inconsoYMS
Yard Management
prendre en compte et
les avantages d’une
System
Gestion des
Gestion des
Expeditions
Optimisation des
Planification des
Gestion des
réceptions
préparations de
manuelles
espaces de
tournées
expéditions
doivent être cartographiés
solution complète, de
commandes
chargement
dans la structure de
réduire les coûts à
Facturation
KPI
Interfaces
Contrôle des transports / Pilotage des chariots
l’entrepôt.
Pour
les
grande échelle et de
commandes en ligne,
satisfaire encore mieux
Calcul des flux de
Pick-byPick-byRadio
ATLAS
Télématique Messagerie Transporteur
RFID
matériel
Light
Voice
fréquence
un seul article peut être
les besoins des clients.
préparé alors que pour
Compte tenu du haut
Source
:
inconso
AG
les magasins, il faut
niveau de concurrence existante dans le e-commerce, la
organiser des cartons ou des palettes entières. Une gestion seule stratégie à suivre dans le long terme est la suivante :
des stocks avec « une seule source pour le stockage » fiabilité des livraisons avec un service de haute qualité.
peut être complétée par une fonction d’affectation pour
éviter les retards. Un certain quota peut être créé pour les Une forte connaissance du métier de la logistique fait
commandes en ligne.
la différence
Le service retours des marchandises - par une organisation
et un pilotage efficace - contribue à l’optimisation des stocks.
Quand un retour arrive, après le contrôle de celui-ci, l’article
correspondant est déjà comptabilisé dans le stock et est
prêt à être réservé pour les nouvelles commandes. Sans
stockage, il peut directement être préparé pour l’expédition.
7
E-COMMERCE PAR BFS
BAUR FULFILLMENT
SOLUTIONS
8
Source : BFS
BFS Baur Fulfillment Solutions répond aux besoins divers des
clients avec inconsoWMS X
Différents sites, de nombreux clients, un seul système
P
lus de 30 millions de mouvements de
marchandises et de colis par an – Le spécialiste
de l’e-commerce BFS Baur Fulfillment
Solutions opère sur une gestion de la logistique à
grande échelle pour les clients finaux, les magasins
et les grands comptes. 800 personnes travaillent au
total dans plusieurs centres logistiques répartis sur
70 000 m² d’espaces d’entreposage en utilisation
afin d’assurer un traitement rapide et fiable des
commandes, des livraisons et des retours. La clé
de cette réussite, est entre autre un logiciel efficace,
capable de gérer les nombreux processus d’entrée
en stock, de commandes et d’expéditions. Pour cela,
le système de gestion d’entrepôt inconsoWMS X a été
mis en place entre 2011 et 2014 lors de différentes
phases dans le secteur spécifique de l’e-commerce et
gère des processus logistiques efficaces.
BFS Baur Fulfillment Solutions propose à ses clients des
services offrant une réelle valeur ajoutée. Ces services
vont du dialogue client concernant la manutention des
marchandises à la gestion de paiement par exemple.
Les sites pour le stockage, l’expédition et la gestion des
retours en B2C et B2B se sont développées différemment
: ces entrepôts manuels et/ou semi-automatisés sont
maintenant gérés et pilotés de manière uniforme par le
système inconsoWMS X. Le système de gestion d’entrepôt
peut non seulement gérer les différents entrepôts mais
également couvrir les divers besoins de leurs nombreux
clients. Cette capacité mutli-clients était l’un des critères
les plus importants pour BFS au moment de choisir
le logiciel le plus adapté. Les processus logistiques
nécessaires devaient de plus être pris en charge de façon
optimale et le système devait proposer un degré élevé de
flexibilité rendu possible par des capacités d’extension.
inconso a pu répondre à ces exigences grâce à la solution
riche et fonctionnelle inconsoWMS X.
Le site de Weismain : textile en gestion multicanale
Sur le site de Weismain à Oberfrankenn les processus
logistiques ont été développés pour trois clients. Il s’agit
principalement de produits textiles pour le commerce de
détail, pour la marchandise pliée et suspendue. Plus de
5 000 commandes sont préparées chaque jour.
L’entrepôt a la capacité de faire encore plus de volumes.
Le traitement des commandes dans cette opération
multicanale a des caractéristiques particulières. Une
fois que les commandes clients sont distribuées par
le système, elles sont ensuite triées et affectées à des
stratégies d’échantillonnage. Des lots peuvent être
formés en fonction des processus optimisés.
inconsoWMS X prend en charge chez BFS un processus
de formation de lots dans le but d’optimiser la préparation
des commandes. En fonction de l’endroit où se trouvent
les articles commandés dans l’entrepôt, les commandes
seront combinés en un seul lot pour que les trajets soient
optimisés au maximum. inconsoWMS X peut prendre en
compte la capacité des zones individuellement. Tous les
processus de commande, de tris et de conditionnements
sont adaptables de manière flexible.
Le volume de préparations des commandes optimisé
Il existe différentes façons de traiter les commandes.
Pour le prélèvement en deux étapes, les articles des
vagues sont collectés, puis tamponnés et transportés
de leur rayonnage aux stations de conditionnement.
Les marchandises sont emballées dans des cartons
en cherchant au maximum à optimiser le volume,
avant d’atteindre l’expédition. En revanche, les articles
suivant la préparation multicommande sont préparés
dans des chariots et transportés vers des stations de
conditionnement, où ils sont assemblés avec d’autres
articles de la commande. Avant l’expédition, les articles
sont vérifiés de nouveau, puis emballés et acheminés
vers la zone d’expédition.
Les retours comme source d’approvisionnement
Un des grands défis pour BFS et pour le e-commerce
en générale est la gestion des retours des produits
textiles. Les retours textiles, sacs ou chaussures sont
distribués à plusieurs postes de travail. Les cartons sont
passés sur une bande transporteuse, scannés, vérifiés et
réenregistrés dans l’inventaire. Ensuite, les articles sont
reconditionnés, étiquetés et stockés de nouveau. Pour
BFS la gestion des retours n’est pas considérée comme
une charge pour le système, mais plutôt comme faisant
partie intégrante de leur service. « Les retours montrent
notre légitimité en tant que fournisseur », explique Jurgen
9
Naeye, directeur de la succursale du site de Weismain.
Le contrôle du poids des sorties de marchandises
La gestion des sorties de marchandises constitue
également l’une des particularités. Les commandes
sont transportées sur un tapis convoyeur, passées au
travers un scan, puis sont distribuées sur des glissières
d’expédition pour atteindre le bon service de courrier
et colis express (CEP). Les articles préemballés sont
pesés car chaque prestataire de services d‘expédition a
des limites de poids spécifiques. Si un colis dépasse la
limite de poids, le système le détourne automatiquement
dans une zone réservée à la répartition de
commandes où il est divisé en livraisons individuelles.
Malgré les particularités des processus et des entrepôts,
inconsoWMS X permet à BFS le traitement logistique
de plusieurs clients dans différents sites logistiques
en une seule application. Au total un maximum de
20 000 commandes par jour avec près de 100 000
lignes de commande peuvent être traitées. En tant
que prestataire e-commerce, il est vital pour BFS, de
gérer efficacement les processus et de pouvoir facturer
ses services. C’est pourquoi inconso a installé l’addon inconsoLSA (Logistics Service Accounting), un outil
de comptabilité intégré. BFS garantit les transactions
existantes en toute sécurité grâce à inconsoWMS X
et renforce parallèlement sa position sur le marché en
tant que prestataire e-commerce.
Gestion des marchandises encombrantes, des
articles de petites tailles et autres besoins du
e-commerce
Les articles encombrants et périssables, ainsi que les
petites pièces d’un fournisseur de boutique en ligne
en dehors des articles textiles sont traités sur d’autres
sites. Les entrepôts sont en partie des entrepôts grande
hauteur où les marchandises sont stockées dans des
palettes jusqu’à 7,5 mètres de haut. Les mouvements
de stock, y compris les prélèvements des articles
légers, lourds ou encombrants, sont réalisés par des
chariots élévateurs.
Contrairement au stockage des articles textiles,
le système de gestion d’entrepôt inconsoWMS X
doit prendre en compte la date d’expiration des
marchandises et en tenir compte lors de la sortie des
stocks. ■
10
Source : BFS
DIRECTEMENT
IMPLIQUÉS DANS LA
CONFIGURATION
Interview avec Dr. Martin Koch,
DSI de BFS Baur Fulfillment Solutions
inconso : Dr. Koch, qu’est ce qui était particulièrement important pour vous dans le processus de sélection et dans la phase de démarrage ?
Dr. Martin Koch : nous étions arrivés en 2011 à un
point où un nouveau système de gestion d‘entrepôt
capable de gérer de façon optimale, nos différents
processus, clients et entrepôt était devenu inévitable.
En septembre 2011, notre choix s’est porté sur inconso
comme fournisseur de notre nouveau système. Le
kick-off a débuté immédiatement en octobre, le
cahier des charges a été terminé en janvier 2012. Il
était important pour nous d‘être impliqué directement
dans la configuration de la solution. Nous avons
décidé d’élargir inconsoWMS X à un modèle avec
des propriétés configurables. Le système était prêt
à être testé en juillet 2012. Nous avons respecté le
calendrier pré-établi.
inconso : Et comment s’est déroulé le projet ?
Dr. Martin Koch : Tout s’est bien passé. En novembre
2013, le premier client pouvait déjà être productif sur le
site de Weismain. Avec l’expérience de ces premières
étapes, nous pouvions être plus détendus pour les
autres phases. Ainsi inconsoWMS X a été implémenté
Source : BFS
à l’ensemble du site Weismain pour les deux autres
clients en juillet 2013. Peu de temps après, nous
pouvions même relativement spontanément connecter
un autre client. Depuis mars 2014 le site de Seeweise
est également piloté par inconsoWMS X. Ce contrôle
multi-sites représentait depuis le début une de nos
exigences principales, c’est pourquoi nous sommes
très heureux que tout se soit déroulé sans problème.
inconso : Si vous faites une comparaison avant/
après, qu’a changé pour vous inconsoWMS X ?
Dr. Martin Koch : Avec inconsoWMS X, nous sommes
maintenant en mesure d’étendre notre excellente
position sur le marché en tant que prestataire
e-commerce pour les entreprises de vente au détail.
Nous avons une sécurité d’inventaire de la réception
à la sortie de marchandises et nous pouvons adapter
et élargir le système à de nouvelles exigences à
l’avenir. Ainsi, nous pouvons beaucoup mieux gérer
les augmentations de quantités à court terme, les
nouveaux clients ou les fluctuations saisonnières.
inconso : Merci pour cet interview. ■
11
12
Source : Linde Gas
LINDE GAS GRANDIT
AVEC SAP EWM
inconso assure le nouvel environnement SAP de Linde Gas
D
epuis 2013, tous les mouvements de stocks et
de matériels de l‘entrepôt central de la division
Linde Gas à Leuna sont pilotés par SAP EWM
et SAP EWM MFS. Il s’agit d’un entrepôt entièrement
automatisé pour les petites pièces avec des armoires
de stockage automatiques et plusieurs systèmes
de navettes. Il y a également des entrepôts pour les
palettes, les produits dangereux et produits longs.
Ces entrepôts se répartissent entre deux bâtiments et
comptent environ 880 espaces de stockage. inconso,
spécialiste en logiciels logistiques et partenaire SAP a
mis en place la solution logicielle sur une période de
projet de 20 mois et gère le support depuis juin 2013.
La division gaz du groupe Linde exploite un réseau de
service et de distribution fiable pour le gaz ainsi que pour
les produits et services connexes dans plus de 60 pays. Le
portefeuille client couvre aussi bien l’industrie chimique et
métallurgique que l’industrie de transformation, les soins
à domicile ainsi que les industries agro-alimentaires et de
semi-conducteurs. Les processus de gestion d’entrepôt
de Leuna se répartissent entre deux halls physiques,
un entrepôt extérieur et des zones automatisées
ou manuelles. Les produits de la filiale Linde Gas
Therapeutics GmbH & Co. KG y sont également stockés
et pilotés.
Une gamme de produits diversifiée
Linde Gas fournit son propre gaz aux hôpitaux, aux patients
bénéficiant de soins à domicile, et fournit ses propres
usines de remplissage, ses installations de production
et centres de distribution avec des consommables ou
des produits de substitutions. De plus, des bouteilles
conditionnées sont livrées avec les accessoires. La
livraison est garantie le lendemain à la condition qu’elle
ne dépasse pas 30 kg et que la commande soit passée
avant 13:00. En cas de commande tardive ou plus lourde,
la livraison peut prendre jusqu‘à 48 heures. Les envois
express ou par courriers sont également possibles. En
raison de la diversité des produits proposés, on peut aussi
bien trouver des petites pièces, des palettes, des produits
longs en vrac dans la zone de stockage.
Un soulagement pour l’utilisateur
Les activités du groupe s’étant fortement diversifiées
ces dernières années, le logiciel de gestion précédent a
atteint ses limites. Suite à une étude détaillée de différents
systèmes de gestion des stocks, le groupe s’est décidé
en 2011 pour une solution logistique SAP moderne et
intégrée qui satisfait aujourd’hui les utilisateurs. Les
nouvelles boîtes de dialogue des postes de travail offrent
une plus grande visibilité et une plus grande facilité
d’utilisation du système. La logistique Linde satisfait
grâce cette nouvelle solution aux exigences de flexibilité
en répondant au cadre juridique.
Les exigences du nouveau système et du partenaire
d‘intégration inconso étaient nombreuses et devaient
être gérées de façon optimale par SAP EWM. Toutes les
anciennes données devaient être préalablement migrées
sans aucune perte et une fonctionnalité complète et
immédiate devait être garantie après la migration. La
nouvelle gestion logistique comprend maintenant une
réception des marchandises en deux étapes avec un bureau
de dépôt automatisé. La réception des marchandises est
temporellement découplée de la livraison effective. Les
colis seront vérifiés par des données de poids et par un
système optique. Pour cela, ils seront individuellement
comparer avec des photos de produits - s’il n’en
existe pas, celles-ci doivent être prises et enregistrées
avant de pouvoir déclencher les autres processus.
Après la livraison, les unités de manutention sont
composées, et sont ensuite stockées automatiquement.
Les données de base de chaque produit conduisent à
une action type, qui détermine la destination des unités
de manutention. Les colis sont de nouveau stockés
selon l’entrepôt cible dans la zone de préparation sur
des palettes, dans des caisses ou des conteneurs de
transport. Le contrôle de la qualité lors de la réception de
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marchandises est uniquement enregistré dans EWM, et
non dans l’ERP. Une exigence du numéro de série pour
une partie des matériaux est aussi l’une des particularités
de la constitution des unités de manutention.
Une technologie de pointe
Pour accélérer les processus
d’entrepôt et pour soulager
l’utilisateur, Linde a mis en
place par endroit des zones
automatisées.
En
plus
de l’entrepôt entièrement
automatisé pour les petites
pièces,
des
armoires
automatisées et des navettes
ont été installées.
L’addon des flux matériels SAP
EWM MFS prend en charge
le pilotage de tous les
équipements
techniques
automatisés de tous les Source : Linde Gas
entrepôts et communique directement avec les contrôleurs
des automates. L’application SAP EWM a été configurée
par inconso, son périmètre a été agrandi avec le propre
add-on SAP d’inconso et intégré dans l’ERP SAP.
Le stockage automatique dans les zones sur étagères
doit aussi être pris en compte séparément par SAP EWM.
L’objectif est de remplir les
étagères de façon optimisée,
de sorte qu’il ne reste peu de
vides. Les caractéristiques
des étagères telles que la
taille, la hauteur et le nombre
sont adaptées aux conteneurs
en mouvement.
Préparation des commandes
par étapes
Pour la préparation des
commandes,
des étapes
manuelles ou automatisées
sont créés selon des critères Source : Linde Gas
définis ; cela signifie que les éléments d’expédition sont
formulés selon une préparation commune en fonction
des processus définis de préparation de commandes.
Les critères sont adaptés aux processus spécifiques de
Linde. Ainsi, les combinaisons de produits peuvent former
une étape ou un groupe d’éléments qui peut être actionné
à partir de l’entrepôt automatisé.
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SAP EWM convainc par sa grande disponibilité et par
sa clarté, grâce à un centre expert de contrôle dans
lequel la préparation des commandes est centralisée.
Concernant le dialogue, l’affectation des processus
manuels et automatisés s’affiche, tout comme la
validation des étapes, la réservation
ainsi que la manière de préparer
la commande (à savoir si elle doit
être préparée parallèlement entre
les types d’entrepôts ou si elle doit
être directement consolidée). Si
une commande express arrive, il
est possible de modifier les priorités
depuis le poste de commande –
En cas de dysfonctionnement, le
poste de commande est capable
de visualiser les incidents pour les
corriger ultérieurement.
Pick, Pack & Send
Dans certaines zones stockage
et pour certaines livraisons, le principe de Pick, Pack
& Send (préparation, emballage, expédition) doit être
appliqué – ce processus se résume à la préparation
directe des commandes dans le carton d’expédition.
Une commande répond à des critères spécifiques
(combinaisons de produits spécifiques) et les entrepôts
sont adaptés pour réaliser ce type de préparation. Ainsi le
type d’expédition est déjà préétabli
par un poste de préparation de
commande. Les employés peuvent
avoir des renseignements sur
le type d’expédition « Pick and
Pack » en fonction de sa position
dans l’entrepôt ou grâce à un
terminal mobile pouvant lui donner
par exemple une proposition
d‘emballage. Le type d’expédition
peut être réglé manuellement si
nécessaire. L’employé emballe
les articles directement dans la
zone d’expédition des unités de
manutentions, imprime le bon de
livraison et les certificats, ce qui lui
permet de finir de préparer la commande directement
depuis son poste de travail. L’étiquette d’expédition est
imprimée directement depuis la zone de préparation de
commandes ou depuis le poste de travail, après que les
unités de manutentions aient été apportées. L’unité de
manutention vient alors directement dans le container
roulant des prestataires CEP (courier, express and
parcel).
SAP EWM simplifie la visualisation des ressources de
stockage et prend en compte les tâches de stockage en
attente. L’optimisation des processus et une meilleure
fiabilité des processus contribuent également à la forte
augmentation de la productivité. Pour le support SAP
EWM, un contrat spécifique de service entre inconso
et Linde a été conclu en fonction de l’organisation
des services Line au niveau mondial.
Le nouveau système logistique a une capacité multi-client
et peut être connecté aux systèmes de différents clients,
aussi bien sur l’ERP SAP que non-SAP. De plus, un
logiciel externe d’expédition a été connecté par inconso. ■
UNE GRANDE RÉUSSITE DANS LE
RESPECT DES DÉLAIS ET DU BUDGET
Entretien avec Reinhard Probst, chef de l’entrepôt central à Leuna
inconso : M. Probst pourquoi avezvous choisi une nouvelle solution
de pilotage IT pour la logistique de
Linde ?
démarrage du système.
Reinhard Probst : Déjà car en
2008, notre ancien fournisseur de
logiciels a dû déposer le bilan. Il
était rapidement devenu évident que
nous avions besoin d‘une nouvelle
solution et surtout d’une solution
fiable offrant des fonctionnalités
modernes et étendues. Linde
poursuivait une stratégie SAP
globale - ainsi le choix d’un système
SAP nous a paru évident. Il nous
manquait juste le bon partenaire.
Reinhard Probst : En fait, nous
avons réellement commencé en
février 2012 avec la phase Define,
ce qui impliqua la réalisation de
la production et de la recette du
document fonctionnel en parallèle.
En mai, la phase d’analyse a
commencé durant laquelle nous
avons produit la documentation et les
tests. La phase de développement
et
de
personnalisation
s’est
déroulée entre juin 2012 et février
2013, puis la mise en œuvre a pu
commencer. Lors de cette phase,
inconso a animé avec l’équipe
du projet Linde des réunions
jalons et a continué d’ajouter de
la documentation sur les tâches
importantes liées au secteur du gaz.
Dans le même temps s’est déroulée
la phase de vérification avec des
tests d‘intégration et la formation
des utilisateurs. Cette technique
de pointe a été testée sur plusieurs
week-ends de janvier et février. Et
nous avons pu démarrer le système
pour de vrai en mai 2013. La phase
de stabilisation a été supervisée par
inconso puis le projet est passé en
mode support.
inconso : Et l’avez-vous trouvé
avec inconso ?
Reinhard Probst : inconso est
pour nous le meilleure partenaire
logistique
stratégique
IT.
Malheureusement, nous avons pu
commencer le projet seulement en
2011 à cause de décisions internes
chez Linde. Nous étions heureux de
pouvoir enfin commencer le projet
avec inconso. La mise en œuvre du
projet nous a laissé une impression
très positive. L’accompagnement
intensif d’inconso pendant les
go-lives
était
particulièrement
remarquable ce qui a assuré un bon
inconso : Comment le projet s’est-il
déroulé ?
Source : Linde Gas
inconso : Et êtes-vous satisfait des
résultats ?
Reinhard Probst : Nous sommes
vraiment satisfaits du travail
d’inconso. La mise en œuvre du
projet s’est déroulée comme elle
l’était prévue dans le respect des
délais et du budget. Toutes nos
exigences logistiques ont été
prises en compte dans le système
et le périmètre inhomogène des
commandes peut être encadré par
des processus efficaces. D’autres
déploiements sur notre site suisse
ou sur l’entrepôt central à Marl sont
déjà en cours de planification.
inconso : Merci pour cet interview.■
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