Sécurité anti-incendie. Constructions et Tunnels. LABEIN

Transcription

Sécurité anti-incendie. Constructions et Tunnels. LABEIN
Ingénierie du Feu – Sécurité anti-incendie dans la construction et
les tunnels
Nota : ce document présente de manière synthétique l’offre de la Fondation LABEIN-TECNALIA, partenaire de
NOBATEK, en Ingénierie du feu et Sécurité anti-incendie dans les constructions et tunnels.
Pour plus de renseignements vous pouvez contacter NOBATEK par téléphone au 05 59 03 61 29 ou par mail :
[email protected]
Ingénierie de la sécurité anti-incendie
La
Fondation
LABEIN-TECNALIA,
partenaire de NOBATEK, a développé un
pôle de compétences et d’ingénierie pour
l’étude de la sécurité anti-incendie dans la
construction.
L’équipe pluridisciplinaire d’ingénierie du
Feu de LABEIN-TECNALIA participe à
des comités de normalisation (ISO TC92, CTN140), de réglementation, et participe également à
d’importants projets de R&D Européens et privés.
Grâce à ses compétences et moyens techniques de calculs/simulations avancés, l’équipe Ingénierie
du feu de LABEIN-TECNALIA propose :
Des analyses et simulations de scénarii d’incendies
Des analyses thermiques basées sur les lois de la thermodynamique
Des analyses structurelles basées sur le comportement des matériaux soumis à des
hautes températures
Des analyses et simulations d’évacuation basées sur des models statistiques de
comportement et d’étude de dynamique des fluides.
Ingénierie du Feu – Sécurité anti-incendie dans la construction et
les tunnels
Sécurité anti-incendie dans les tunnels
L’objectif premier de la sécurité incendie est de garantir la sécurité des personnes.
Le cas des tunnels :
Le tunnel est une infrastructure nécessaire qui représente cependant un milieu psychologique hostile
pour les conducteurs pour différentes raisons :
•
Espace limité en section transversale
•
Plus grande incidence qu’en milieu ouvert pour tout accident ou avarie
•
Effets psychologiques ayant modifier le comportement : claustrophobie…
•
Changements de conditions ambiantes et physiques aux entrées et sorties du tunnel.
Pour la sécurité des tunnels, l’hypothèse d’un incendie en son intérieur est la plus défavorable car, en
plus des conséquences intrinsèques du propre accident qui le produit, les matériaux, charges ou
fluides combustibles des véhicules participent de manière accélérée au développement et à l’évolution
de l’incendie initial.
La fumée générée par l’incendie a trois effets principaux sur les personnes exposées :
•
Obscurité, difficultés de repères et d’évacuation dues au manque de visibilité
•
Toxicité, incapacitant les personnes et ne permettant pas d’évacuation rapide. Pouvant
également causer la mort.
•
Température, pouvant faire perdre connaissance et causer la mort selon le temps
d’exposition
Offre de LABEIN-TECNALIA dans le cadre de la sécurité anti-incendie dans les tunnels
Dimensionnement de systèmes de ventilation – contrôle des fumées
La ventilation des tunnels est un facteur clef de la sécurité. Si elle est efficace, elle permet en effet de
garantir des conditions nécessaires à une évacuation sûre du tunnel.
La Fondation LABEIN-TECNALIA possède les techniques de simulations numériques et de
dynamique des fluides les plus avancées permettant des simulations précises d’évacuation des
fumées. Ces simulations seront la base du dimensionnement et du placement des systèmes
d’évacuation des fumées les plus adéquats.
Des tests réels pourront ensuite être menés in-situ grâce au système de contrôle à fumées chaudes
propres développé par LABEIN-TECNALIA.
Essai d’incendie in-situ par le système de fumées chaudes propres
L’objectif de l’essai d’incendie in-situ est la
vérification de la Sécurité Incendie du
tunnel par la réalisation d’un test grandeur
nature utilisant de la fumée chaude propre.
Ce
système
de
test,
développé
par
LABEIN-TECNALIA, a été validé à travers
de nombreuses campagnes d’essais dans
des tunnels d’EUSKADI. Contrairement
aux techniques de tests habituelles, ce
système est rapide d’utilisation, ne dégrade pas l’ouvrage tout en reproduisant les conditions
réelles de fumées chaudes.
Les tests in-situ permettent entre autres de :
-
vérifier de manière réelle le bon fonctionnement du « Contrôle d’incendie » du tunnel dans des
conditions proches de l’incendie réel.
-
valider le dimensionnement du système de ventilation et des points particuliers d’action en cas
d’incendie
-
former les équipes de sécurité, de secours en conditions quasi réelles
-
montrer à la société un réel effort de sécurité autour d’une infrastructure.
Pour plus de renseignements :
Centre Technologique NOBATEK
34 Avenue de Bayonne
64600 ANGLET
Tel : 05 59 03 61 29
Fax : 05 59 63 55 41
Mail : [email protected]