Le trophée Jules Verne - cerp
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Le trophée Jules Verne - cerp
Le trophée Jules Verne C'est en référence au "Tour du monde en 80 jours" de Jules Verne que des navigateurs chevronnés lancent le défi d'un tour du monde à la voile en moins de 80 jours au début des années 90: le trophée Jules Verne. Le premier record sera de 79 jours et 6 heures.(cf carte ). Depuis ce record a été battu plusieurs fois, la dernière fois en janvier 2012. Observez la carte: Dans quel hémisphère s'effectue principalement ce tour du monde?......... Et pour Philéas Fogg? .......... Sur quel parallèle (environ) les navigateurs passent-ils le plus de temps? .......... Quels sont les 3 caps que doivent passer les marins? ............ ............ ............ Recherchez sur internet : Sur la carte ci contre, ne figure pas ce dernier record de janvier 2012. Par qui ce record de 2012 a t-il été effectué? .......... Quel temps a-t-il mis?......... Bonus: Pourquoi effectuent-ils ce tour du monde d'ouest en est ? ..... Pourquoi passent-ils le plus au sud possible? ....... 1. Trophée Jules Verne 2011-2012 21 760 milles à parcourir autour du monde par les trois caps… Le Trophée Jules Verne reste le graal absolu des dévoreurs de records. Née d’une discussion entre une poignée de grands marins, cette idée de faire le tour du globe, en équipage, contre le temps, est aujourd’hui devenu un leitmotiv au sein de l’ensemble des projets de la classe des géants. 2. Un peu d'histoire Jules Verne et le Tour du monde en quatre-vingts jours Naissance : 8 février 1828 à Nantes Décès : 24 mars 1905 (77 ans) Amiens Le Tour du monde en quatre-vingts jours est un roman d'aventures, écrit en 1872 par Jules Verne et publié en 1873 par Pierre-Jules Hetzel à Paris. Le roman raconte la course autour du monde d'un gentleman anglais, Phileas Fogg, qui a fait le pari d'y parvenir en 80 jours. Il est accompagné par Jean Passepartout, son serviteur français. L'ensemble du roman est un habile mélange entre récit de voyage (traditionnel pour Jules Verne) et données scientifiques. Ce voyage extraordinaire est rendu possible grâce à la révolution des transports qui marque le XIXe siècle et les débuts de la révolution industrielle. L'apparition de nouveaux modes de transport (chemin de fer, marine à vapeur) et l'ouverture du canal de Suez en 1869 raccourcissent les distances, ou du moins le temps nécessaire pour les parcourir. Philéas Fogg débordé Quatre-vingts jours : la prédiction n’était pas si folle puisqu’en 1993, Bruno Peyron, avec à son bord un équipage de cinq personnes, s’impose en 79 jours 6 heures 15 minutes et 56 secondes. L’équipage a subi une tempête terrifiante au large des côtes chiliennes et a dû lutter pour sa survie. Mais pour la première fois un catamaran de course a vaincu le Cap Horn. Derrière Bruno Peyron, détenteur du trophée, d’autres navigateurs vont s’engouffrer dans la brèche. Des marins aussi célèbres que Steve Fossett l’aventurier, Peter Blake ou bien Olivier de Kersauson vont s’attaquer au record avant que Bruno Peyron ne vienne reprendre son trophée en 50 jours 16 heures 20 minutes et 4 secondes. Le tour du monde de Philéas Fogg avait duré quatre-vingts jours. Ses successeurs sont visiblement plus pressés. 3.Le parcours du Trophée Jules Verne La ligne de départ et d’arrivée se situe entre le phare de Créac'h sur l'Île d'Ouessant et le phare du Cap Lizard. Tour du monde via les 3 caps – Bonne Espérance, Lewin et Horn. 4.L'arrivée des héros Il est l'homme le plus rapide sur l'eau. Le Français Loïck Peyron et ses 13 équipiers du maxi trimaran Banque Populaire V se sont emparés vendredi soir du Trophée Jules-Verne, le record du tour du monde à la voile, en équipage et sans escale. Le grand (40 m) multicoque, parti d'Ouessant (au large de Brest) le 22 novembre dernier (2011), a franchi la ligne d'arrivée virtuelle entre l'île bretonne et les Cornouailles anglaises le vendredi 6 janvier (2012) à 23h14 (heure française). Il boucle ainsi sa circumnavigation express en 45 jours 13 heures et 42 minutes (temps officieux), battant largement le précédent record établi le 20 mars 2010 par Franck Cammas et l'équipage du trimaran Groupama 3 (48 jours 07 heures et 44 minutes). L'avance sur le temps réalisé par Cammas est de 2 jours 18 heures et 01 minute. Banque Populaire V a effectué un total de 29.009 milles (environ 52.220 km) autour du globe à la vitesse moyenne de 26,5 noeuds (48 km/h). Ces données, pour devenir officielles, doivent encore être homologuées par la World Sailing Speed Record Council (WSSRC).